Dossiers-Conseils > Moteurs essences testés > Motorisation Puretech PSA 17/05/2018

Fiabilité, performances et avis des moteurs PureTech

Destiné à nommer les moteurs essence du groupe PSA (du plus modeste au plus "prestigieux"), les moteurs Puretech reprennent donc à leur compte d'anciennes motorisations comme les VTi et THP (pour le VTI c'est plutôt le Puretech qui a repris ce nom en début de carrière, je sais c'est assez confus). Ce changement de nomenclature régulier a donc parfois tendance à embrouiller les choses inutilement. Mais cela peut parfois aider quand on cherche à faire oublier la fiabilité moyenne d'un bloc, changer de nom permet alors de noyer un peu le poisson. Cela sert aussi à rendre le moteur plus vertueux à l'oreille, le mot Pure laisse entendre que c'est un moteur respectueux de l'environnement (ce que l'on appelle le greenwashing, une technique reprise par toutes les marques ou presque).


Voici les principales versions :

  • 1.2 Puretech 68 ch : sorti après le 82 ch, ce moteur est la version la plus dégonflée du petit tri-cylindres. Et on peut dire que ça commence à faire très très léger et il ne faut le réserver qu'à une C1/108 grand maximum.
  • 1.2 Puretech 82 ch : appelé au début VTi, il a fini par s'appeler Puretech. Il s'agit donc du petit 3 cylindres du groupe et ici il est atmosphérique. Il se réserve aux plus petites autos sachant qu'il a déjà du mal à animer une 208.
  • 1.2 Puretech 110 / 130 ch : très similaires (seule la cartographie moteur change, selon que vous ayez payé plus ou moins ...) ces versions sont les même que celui du dessus à la différence qu'un turbo fait son apparition. Il a été élu moteur de l'année 2015 dans la catégorie des plus petits moteurs destinés aux voitures particulières (de 1.4 litre maximum). Il s'appelaient e-THP en tout début de carrière, à croire que PSA change ses noms de produits comme de chemise, étonnant pour un grand groupe automobile. Notez quand même leur sonorité typique des 3 cyylindres qui s'entend clairement à haut régime. Et si c'est bien insonorisé dans un 3008 II, on l'entend bien plus dans une 208 ou 2008 ...
  • 1.6 Puretech de 165 à 225 ch : anciennement dénommé THP, le renommage permet ici de rendre l'appellation plus "verte" tout en s'appropriant le nom d'un moteur qui a été élu le meilleur de l'année 2015.

Fiabilité ?

Concernant les 3 cylindres, ils ne font pour le moment pas parler d'eux. Le recul est certes encore réduit mais il n'est pas non plus totalement vierge et pour le moment on peut dire que les choses démarrent plutôt bien.
En revanche, les 1.6 Puretech (aussi appelés THP) doivent être acquis avec plus de vigilance car les soucis de distributions graves ont été répandus (à voir si cela continue sur les versions à partir de 165 ch plus récentes. Le souci est similaire avec certains blocs BMW puisque il y a eu des développements en commun de moteurs entre ces deux marques) ... Les cas de turbos cassés ne sont pas non plus exceptionnels tout comme diverses sondes qui ne tiennent pas la durée.





Consommation

Si ils sont sobres quand la conduite est particulièrement "étudiée" et calculée, ils s'avèrent (comme à peu près tous les moteurs downsizés essences) du genre goinfres quand ils se déplacent en ville. Ne soyez donc pas étonné de consommer autant qu'un ancien V6 dans ces conditions ... Un diesel, même downsizé (c'est à dire "surboosté" par une suralimentation performante et une injection directe à rampe commune haute pression), ne vous fera jamais vivre ce genre de mauvaise surprise.


Fiabilité des Puretech ?





Moteur puretech sur Peugeot 2008

Vous avez été 352 à donner votre avis sur la 2008

Peugeot 2008 1.2 puretech 82 ch

 

(Appelé autrefois 1.2 VTi) Ce moteur manque clairement de puissance pour animer correctement le 2008 sur les grands axes. ... Plus d'infos sur la Peugeot 2008 1.2 Puretech 82 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.9 / 6.9 / 7.7 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 2008)

Consommation du 1.2 Puretech 82 : vos témoignages :

  • 6.3 litres (peu d'autoroute) (1.2 Puretech 82 ch Boite manuelle modele 2014 Allure 19000 km)
  • 6 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Boite mécanique - 35000km)
  • 8 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 2015 boite manuel jantes alu style)
  • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Boite manuelle,22.000 KM pneus goodyear version active 82 ch)
  • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch BM 5v, 28500km, 02/2016, alu, STYLE, 2éme main)
  • 6 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch bv5 55000 2013 active)
  • 7 /100km (1.2 Puretech 82 ch 17 800 KM/1ans et 3mois)
  • 5.8 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Boîte manuelle, 30000kilometre, finition allure ,2015)
  • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 2014, boite manuelle, pack urbains, visibilité, navigation)
  • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Clos de l'Argayon 3)
  • 5.6 L/100km avec SP98. 6.2 avec SP95. j'évite le E10 (1.2 Puretech 82 ch 12200 Km boite 5 de 10-2015 model Style)
  • 7 litres/100km MA 208 DE 2015 CONSOMME BEAUCOUP MOINS (1.2 Puretech 82 ch MARS 2016 - 10000 KM)
  • 5 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch boite méca. 20000 KM 1 an et demi)
  • 6.3 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch)
  • 7.5 /100km (1.2 Puretech 82 ch mécanique 12000km, 2014,Allure)
  • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 17000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Rien à signaler à ce jour (1.2 Puretech 82 ch Boite manuelle modele 2014 Allure 19000 km) [Tous les autres signalements sur 2008]

Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 2008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment 4 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime

Entretien (coût) : 2 aiment

Agrément : 6 aiment 5 n'aiment pas

Consommation : 4 aiment 4 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité 2008 1.2 Puretech 82 appuyées sur les 50 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 50 avis 2008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+82")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/500/501/500/500/503/50
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/500/500/500/502/501/500/50
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/500/500/500/500/500/50
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/501/500/500/500/500/50
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/500/501/500/500/500/50
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/500/500/502/501/500/50
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/500/500/500/500/500/500/50

Peugeot 2008 1.2 puretech 110 ch

 

Ce 1.2 THP 110 ch de 3 cylindres a pour mission de remplacer le 4 cylindres VTi de 120 ch (connu depuis très longtemps). ... Plus d'infos sur la Peugeot 2008 1.2 Puretech 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7.1 / 8 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 2008)

Consommation du 1.2 Puretech 110 : vos témoignages :

  • 5.9 l/100 km (1.2 Puretech 110 ch boite manuelle, 25000 Km, 2016, Active)
  • 7/8litres/100kmbien au-delà de ce qu'annonce Peugeot (1.2 Puretech 110 ch Boîte EAT6)
  • 6 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch juin 2015 - 56000km)
  • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 12000kms; boite 5 vitesses; 2017;16 pouces ; style)
  • 9 - 10 litres/100km ( Saint Denis Réunion) (1.2 Puretech 110 ch Eat6-2500 km-année 12/17-jantes 17-easydrive(équivalent crossway))
  • 8.5 /100km (1.2 Puretech 110 ch BVA 7000km. Fin 2017 jantes 17 pouces crosway)
  • 4.9 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 1.2 110 cv, boite 5, 4000 km,jante 17 finition crossway 2017)
  • ordi : 6.3 . réel : 6.7 . (1.2 Puretech 110 ch BV5 M , 4500 km , 2017 , allure business , jantes de 16,)
  • 7.6 litres/100km (encore en rodage) (1.2 Puretech 110 ch EAT6 11/2017, 1000 km, 16 pouces , allure options toit vitré, caméra et accoudoir)
  • 6.2 /100km (1.2 Puretech 110 ch finition style)
  • 10 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch eat6 10000km mars 2016 allure)
  • 5 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 33000)
  • 5.5 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch Boite manuelle, 23000Km, de décembre 2015, Crossway)
  • 7 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch bvm 12000 kms an 2015 pure tech (ess) allure)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Amortisseurs avant HS à 50000 km, apparemment beaucoup ont ce problème. Espérons ce soit réglé (1.2 Puretech 110 ch) [Tous les autres signalements sur 2008]

Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 2008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 13 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 6 aiment 5 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 2008 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 45 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 45 avis 2008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/450/450/450/450/451/45
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/451/450/450/450/450/450/45
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/450/450/451/450/451/45
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/450/450/450/450/450/45
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
1/451/453/450/451/452/45
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/450/450/450/454/450/45
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/450/450/450/450/450/450/45

Peugeot 2008 1.2 puretech 130 ch

 

Même bloc que le 1.2 PureTech 110 ch, il dispose ici de toutes ses ressources puisqu'il développe ici 20 ch en plus et profite d'une boîte 6 rapports au lieu de 5. ... Plus d'infos sur la Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.2 / 8.1 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 2008)

Consommation du 1.2 PureTech 130 : vos témoignages :

  • 6.2 litres/100km (1.2 PureTech 130 ch)
  • 6.4 litres/100km (1.2 PureTech 130 ch boite manuelle 6 ,1800 kms octobre 2017)
  • 7.2 litres au cent km (1.2 PureTech 130 ch Mécanique 13600km 2016)
  • 6.4 /100km (1.2 PureTech 130 ch CrossWay Décembre 2016)
  • Pas eu le temps de faire l'essai. mais l'autonomie affichée sur le tableau de bord m'annonce 200 kms pour le plein. (1.2 PureTech 130 ch boite mécanique,15km,2017,GT Line)
  • 6 litres/100km (1.2 PureTech 130 ch Manuelle 6 vitesses, crossway' octobre 2015, 6200 km)
  • 6.4 -6.8 litres/100km 8l en conduite sportive (1.2 PureTech 130 ch 08 2016 , 3500km Crossway)
  • 6.5 /100km (1.2 PureTech 130 ch manuelle 6; 500km; crossway/S&S BMV6)
  • 6 litres/100km (1.2 PureTech 130 ch ALLURE 2008 , 6 vitesses 2600 km année 2015)

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 2008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Couple moteur : 1 aime

Agrément : 3 aiment

Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité 2008 1.2 PureTech 130 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 12 avis 2008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/120/120/120/120/120/12
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/120/120/120/120/120/120/12
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/120/120/120/120/120/12
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/120/120/120/120/120/12
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/120/120/120/120/120/12
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/120/120/120/120/120/12
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/120/120/120/120/120/120/12
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 puretech
boîte 5 (1100 kg)
3 82 ch 172 Km/h 13.3 sec. 120 NM
à 2800 T/Min
1.2 Puretech
boîte 5 (1100 kg)
3 110 ch 188 Km/h 9.9 sec. 205 NM
à 1500 T/Min
1.2 Puretech
boîte 6 (1100 kg)
3 130 ch 200 Km/h 9.3 sec. 230 NM
à 1500 T/Min
 

Fiabilité Peugeot 2008 puretech (2013) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 2008. Tous les autres avis fiabilité 2008 sont disponibles ici



1.2 Puretech 110 ch (2018-06-02 09:32:50) : Amortisseurs avant HS à 50000 km, apparemment beaucoup ont ce problème. Espérons ce soit réglé
1.2 Puretech 82 ch Boite manuelle modele 2014 Allure 19000 km (2018-05-12 18:35:49) : Rien à signaler à ce jour
1.2 Puretech 82 ch Boite mécanique - 35000km (2018-03-14 19:08:21) : - Remplacement d'un amortisseur HS- Impossibilité de passer certaines vitesses => Réparation puis Remplacement boite de vitesse.- Par Sécurité :remplacement prématuré, à ma charge, des pneus d'origines de qualité médiocre- Système multimédia régulièrement indisponible => Pas de solution après 4 interventions et 5 mois.
1.2 Puretech 110 ch 12000kms; boite 5 vitesses; 2017;16 pouces ; style (2018-02-22 17:22:25) : jauge de carburant et neiman dur a 2500kms
1.2 Puretech 82 ch 2015 boite manuel jantes alu style (2018-01-30 18:16:13) : ripage des pneus au braquage
1.2 Puretech 110 ch BVA 7000km. Fin 2017 jantes 17 pouces crosway (2018-01-24 09:38:09) : écran ordi ne s'allume pas, buée dans les phares, dégivrage très lent.
1.2 PureTech 130 ch (2017-12-24 14:49:07) : perte de puissance. Après 7600 km. Remplacement pompe h.p. injecteurs bougies heureusement sous garantie.
1.2 Puretech 110 ch BV5 M , 4500 km , 2017 , allure business , jantes de 16, (2017-12-19 18:40:57) : voiture très récente ... à suivre ...
1.2 Puretech 82 ch Boite manuelle,22.000 KM pneus goodyear version active 82 ch (2017-12-16 18:40:29) : Vérins hayon arrière remplacé la première année
1.2 Puretech 82 ch BM 5v, 28500km, 02/2016, alu, STYLE, 2éme main (2017-12-14 09:32:33) : Pneus qui ripent, dérapent, sautent en sortie de parking ou de garage, direction braquée à fond. Bizarre
1.2 PureTech 130 ch boite manuelle 6 ,1800 kms octobre 2017 (2017-11-26 19:24:55) : commande de boite manuelle indigne d'une voiture moderne sav imputant le problème à un rodage
1.2 Puretech 110 ch finition style (2017-11-02 21:32:12) : mon 2008 a 20 000km il est d octobre 2016 obligé de faire changer une ceinture de securite a l arriere car celle ci s effiloche et changement aussi de l autoradio et ecran tactile car pls bug. ( ecran noir ) heureusement que je suis en LOA avec entretien
1.2 PureTech 130 ch Mécanique 13600km 2016 (2017-10-29 09:48:22) : tomber en panne a 13000 km voiture n'avancer plus perte complète de puissance obligé d'appeler Peugeot assistance pour la conduire en concession Peugeot ??? Problème réglé dans la journée venait soit disant dès bougies!!!!pasplus d'explication je doute que sur un moteur à injection qu'il y ait des bougies ???? Mais bon je ne suis pas un spécialiste en moteur c'est peut être vrai mais j'en doute
1.2 PureTech 130 ch Boite de vitesse manuelle 12000 km finition allure achetée e 10 2016 (2017-10-15 23:26:09) : jauge essence défectueuse - buée dans les phares au bout de 15 minutes feu de croisement allumés toujours présent après une heure feu toujours allume température extérieure 10degrés Mon garagiste me dis avoir interrogé les services techniques de Peugeot qui disent que c'est normal. Je ne suis pas le seule dans ce cas ( forum) Je pense à défaut de conception que Peugeot ne veut pas admettre.
1.2 Puretech 110 ch eat6 10000km mars 2016 allure (2017-09-22 16:25:06) : grincements dans la suspension au passage des dos d'âne (même à allure raisonnable )

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur puretech sur Peugeot 208

Vous avez été 387 à donner votre avis sur la 208

Peugeot 208 1.2 puretech 68 ch

 

Ce 1.2 Puretech 3 cylindres remplace le 1.0 VTi de même puissance. ... Plus d'infos sur la Peugeot 208 1.2 Puretech 68 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.4 / 6.4 / 7.2 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 208)

Consommation du 1.2 Puretech 68 : vos témoignages :

  • 5 l/100 (1.2 Puretech 68 ch)
  • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 68 ch Problemes option Zone à risques)
  • 5.7 litres/100km (1.2 Puretech 68 ch 7/2017 2000 km like)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Caoutchouc moteur pedale acceleration (1.2 Puretech 68 ch) [Tous les autres signalements sur 208]

Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 208 : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité 208 1.2 Puretech 68 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis 208 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+68")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/30/30/30/30/30/3
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/30/30/30/30/30/30/3
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/30/30/30/30/30/3
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/30/30/30/30/30/3
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/30/30/30/30/30/3
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/30/30/30/30/30/3
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/30/30/30/30/30/30/3

Peugeot 208 1.2 puretech 82 ch

 

(Anciennement appelé 1.2 VTi) Performances suffisantes en milieu urbain tandis qu'elle déçoit sur les grands axes. ... Plus d'infos sur la Peugeot 208 1.2 Puretech 82 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.5 / 6.5 / 7.3 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 208)

Consommation du 1.2 Puretech 82 : vos témoignages :

  • 6.2 (1.2 Puretech 82 ch Boite manuelle 22000 KMS de 12/2014 fintion active)
  • 5.8 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 55 000 km voiture de location sans jantes alliage, périple de 1000 km sur les routes Calédonienne et la voiture c'est très bien comporté conso 5,8 l sur ordi de bort , programmateur)
  • 8 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Boîte mécanique 5 vitesses, 39000 km, jantes 15", 2012)
  • 8 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch boite 5 90000 alu tres bon etat annèe 2013)
  • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 67000 Km / Decembre 2013 / version limité Urban Soul)
  • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Bvm 5 , 70.000km, 2013, access)
  • 6.7 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch bvm / 193562km/ 2013/ active)
  • 7.5 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 47000)
  • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch eat6 25000 2015)
  • 6 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 38000)
  • 7.5 litres/100km(2/3 VILLE. 1/3 route) sur route nationale moins de 5.5 litres. et sur auto-route 8.5 litres (1.2 Puretech 82 ch 208 STYLE 2014 BOITE MANUELLE)
  • 6 l environ (1.2 Puretech 82 ch Finition allure Boite mécan année 2016 5000 km)
  • 7 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 2014, active, 80.000 km)
  • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 60.000 km - 2013)

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 208 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 16 aiment 10 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment 2 n'aiment pas

Fiabilité : 3 n'aiment pas

Agrément : 10 aiment 13 n'aiment pas

Consommation : 14 aiment 9 n'aiment pas

Bruit moteur : 4 aiment 7 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 208 1.2 Puretech 82 appuyées sur les 80 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 80 avis 208 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+82")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/800/802/800/800/807/80
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/800/800/802/803/800/800/80
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/804/800/803/801/801/80
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/800/801/801/800/800/80
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/800/803/801/801/805/80
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/800/800/800/806/800/80
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/800/800/801/800/800/800/80

Peugeot 208 1.2 puretech 110 ch

 

Ce moteur arrive particulièrement bien à cacher ses carences en cylindres (C'est un trois pattes). ... Plus d'infos sur la Peugeot 208 1.2 Puretech 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.6 / 6.6 / 7.4 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 208)

Consommation du 1.2 Puretech 110 : vos témoignages :

  • 5.1 L ( OBD) 5.3 L réel (1.2 Puretech 110 ch BVM5, 27000km, année 2017, GT Line)
  • 4.5 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch boite manu, année 2016 22000 bornes, finition rolland garros et options)
  • 8 litres/100km (7l/100 Autoroute. 9l/100 sur route) (1.2 Puretech 110 ch EAT 6 Fintion Allure)
  • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch Boite BVM5, 5000 KM, 2017, Finition GT LINE.)
  • = 9.5 /100 ( avec remorque 11.5 / 100 ) (1.2 Puretech 110 ch EAT 6)
  • 1.5 x celle annoncée 8.5 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 1000 km,mod 2017 finition allure)
  • 7.5 /100km (1.2 Puretech 110 ch)
  • 8 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch AUTOMATIQUE)
  • 9.5 L/100 (1.2 Puretech 110 ch EAT6 -5000km-octobre 2015 208 allure)
  • en conduite coulée à 90 5.8 l. dès que l'on force un peu compter 7.8 litres/100km voir plus. . . (1.2 Puretech 110 ch BV EAT6)
  • 8 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch injecteur)
  • 7 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch Boite auto, 15 jours d'utilisation)

Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 208 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Couple moteur : 2 aiment

Fiabilité : 1 aime

Agrément : 4 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 2 aiment 5 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 208 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 13 avis 208 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/130/130/130/130/130/13
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/130/130/130/131/130/130/13
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/130/130/130/130/130/13
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/130/130/130/130/130/13
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/131/131/130/130/131/13
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/130/130/130/130/130/13
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/130/130/130/130/130/130/13
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 Puretech
boîte 5 (1000 kg)
3 68 ch 165 Km/h 13.8 sec. 106 NM
à 2750 T/Min
1.2 Puretech
boîte 5 (1000 kg)
3 82 ch 175 Km/h 12.2 sec. 120 NM
à 2750 T/Min
1.2 Puretech
boîte 5 (1000 kg)
3 110 ch 190 Km/h 9.6 sec. 205 NM
à 1500 T/Min
 

Fiabilité Peugeot 208 puretech (2012) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 208. Tous les autres avis fiabilité 208 sont disponibles ici



1.2 Puretech 68 ch (2018-05-07 15:28:05) : caoutchouc moteur pedale acceleration
1.2 Puretech 82 ch bv 5 410000 année 2013 jantes alliage allure (2018-03-08 21:43:32) : 3 fuites de huile sortie de vilebrequin côté cloche d'embrayage une à 9000 km la seconde à 17000 km et maintenant à 41000 km
1.2 Puretech 110 ch BVA EAT6 (2018-03-08 17:50:08) : BVA. EAT6. Comment fonctionne la partie manuelle ?
1.2 Puretech 82 ch boite 5 90000 alu tres bon etat annèe 2013 (2018-03-01 04:30:30) : consommation huile moteur
1.2 Puretech 68 ch Problemes option Zone à risques (2018-01-11 09:33:27) : Zone à risques non fonctionnelle
1.2 Puretech 82 ch 67000 Km / Decembre 2013 / version limité Urban Soul (2017-12-30 23:56:46) : Voyant moteur et message sur SMEG.
1.2 Puretech 82 ch Bvm 5 , 70.000km, 2013, access (2017-11-09 14:45:42) : consommation d'huile, catalyseur bouché, embrayage,problème capteur papillon (changement de la pédale d’accélération)
1.2 Puretech 82 ch bvm / 193562km/ 2013/ active (2017-10-13 03:00:26) : Voyant Défaut Moteur
1.2 Puretech 82 ch eat6 25000 2015 (2017-09-25 11:29:39) : Boite de vitesse auto HS en cours de remplacement
1.2 Puretech 110 ch boite manu, année 2016 22000 bornes, finition rolland garros et options (2017-09-10 18:43:22) : clim fait passer la conso de 4,5 à plus de 6 litres, bruit un peu partout dans la voiture, mauvaise isolation phonique, dés qu 'il fait plus de 28, la radio se mets en carafe.
1.2 Puretech 110 ch EAT 6 Fintion Allure (2017-06-21 15:50:20) : Boitier ventilateur HS a 27000km pris en garantie
1.2 Puretech 110 ch 1000 km,mod 2017 finition allure (2017-04-04 10:46:42) : bruits de pluie sur le toit pas isolé du tout.(évidemment, une isolation vole de la place aux ""grands gabarits? Et les millimètres sont comptés?
1.2 Puretech 82 ch 38000 (2017-03-31 18:31:17) : bruits permanents même après le changement des amortisseurs
1.2 Puretech 110 ch AUTOMATIQUE (2017-03-09 16:03:41) : TROMPERIE EN FAIT JE DEPENSE 30% DE PLUS POUR MA CONSOMMATION ESSENCE
1.2 Puretech 82 ch manuel, 123 000km, 2012, base (2017-02-23 19:55:25) : problème inconnu du a la consommation de huile. Des fois je trouve le niveau de huile sec

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Moteur puretech sur Peugeot 3008

Vous avez été 562 à donner votre avis sur la 3008

Peugeot 3008 1.2 puretech 130 ch

 

Si les performances de ce moteur n'ont pas vraiment de carences, il est peut-être cependant plus judicieux d'opter pour le couple plus important du diesel. ... Plus d'infos sur la Peugeot 3008 1.2 Puretech 130 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.7 / 8.6 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 3008)

Consommation du 1.2 Puretech 130 : vos témoignages :

  • 7 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch 3008 allure 19000km 05/2016 acquis 05/2017)
  • 8 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch année 2016 boite méca 7000kms)
  • 8.2 /100km (1.2 Puretech 130 ch 2016, Boite 6 Mécanique)
  • 7 litres/100km litres (1.2 Puretech 130 ch Manuelle)
  • 8 litres/100km. . . en eco-conduite. beaucoup plus sinon! (1.2 Puretech 130 ch 1.2 130 manuelle, 10000km, Juillet 2015)

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 3008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Fiabilité : 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime

Consommation : 3 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 3008 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis 3008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/60/60/60/60/60/6
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/60/60/60/60/60/60/6
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/60/60/60/60/60/6
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/60/60/60/60/60/6
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/60/60/60/60/60/6
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/60/60/60/60/60/6
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/60/60/60/60/60/60/6
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 Puretech
boîte 6 (1400 kg)
3 130 ch 195 Km/h 10.8 sec. 230 NM
à 4000 T/Min
 

Fiabilité Peugeot 3008 puretech (2009-2016) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 3008. Tous les autres avis fiabilité 3008 sont disponibles ici



1.2 Puretech 130 ch année 2016 boite méca 7000kms (2017-06-29 16:48:39) : Les garagistes se fient à leurs valises, après cela ils ne savent plus... 1er panne au bout de 2 mois et 2000 kms,le moteur se met en sécurité je roule à 20 à l'heure un garage Peugeot me le prend sur la garantie et me dit que c'est un injecteur puis en fait ce serait les bougies qui sont encrassées parce que je ne roulerais pas assez vite. Ok je change ma conduite,et deux mois après rebelote même message même conséquence. La dans un autre garage on me dit que c'est parce que j'ai roulé sur la réserve...Ca commence à bien faire, cet été je fais 350 kms pour prendre l'avion, si je tombe en panne je suis mal. Si cela recommence je demanderai si possible de changer mon véhicule.

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur puretech sur Peugeot 3008 2

Vous avez été 110 à donner votre avis sur la 3008 2

Peugeot 3008 2 1.2 puretech 130 ch

 

Sans être un foudre de guerre, ce moteur ne laisse pas l'impression de manquer de puissance. ... Plus d'infos sur la Peugeot 3008 2 1.2 Puretech 130 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.7 / 8.6 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 3008 2)

Consommation du 1.2 Puretech 130 : vos témoignages :

  • 6.5 l (1.2 Puretech 130 ch Bvm /4600 /01/2018 /18 /Gt line)
  • 7.5 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch 157 route du pont Chabrol)
  • 7 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Gt line)
  • 7.9 petit trajet l'ete Dernier 6.6 (1.2 Puretech 130 ch 1.2 EAT6 finition allure 26/04/2017)
  • 7.5 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch auto, 2500km, 01/18, crossway)
  • 7.5 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Boîte auto finition gt Line avec toit ouvrant (05/2017) 15000 kms)
  • 7 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch GTLine ,Bte manuelle,18 pouces, 12/2017, 600 kms)
  • 7.5 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch 8ooo km Rappel faisceau électrique défaut projecteur defaut freinage automatique défaut frein de parc défaut caméra de recul véhicule immobilise depuis 15 jours)
  • Autoroute 130: 8.5 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch EAT 6_octobre 2017, allure business gris artense toit ouvrant, 1400Kms)
  • 7 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch bvm 6, 12900 km, 2016, 18 pouces, GT Line)
  • 7.9 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch EAT6, 6500 Km,2017,Allure)
  • 6.8 /100km (1.2 Puretech 130 ch)
  • 6.8 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch allure 8000km eat6 mai 2007)
  • 7.5 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch)
  • 8 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch EAT6 1800km 2017 Allure Advanced grip control)
  • 7 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Mars 2017 9500km gt-line eat6)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Capot moteur qui bouge / luminosité écran central qui s'éclaire faiblement par moment il faut attendre qu'il refroidisse / bruit en fin de freinage de temps en temps / ouverture hayon main libre fonctionnement aléatoire (1.2 Puretech 130 ch Bvm /4600 /01/2018 /18 /Gt line) [Tous les autres signalements sur 3008 2]

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 3008 2 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 n'aiment pas

Agrément : 8 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 4 aiment 6 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 6 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 3008 2 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 34 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 34 avis 3008 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/340/340/340/340/340/34
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/340/340/340/340/340/340/34
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/340/340/340/340/340/34
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/340/340/340/340/340/34
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/340/342/340/340/342/34
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/340/340/340/340/340/34
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/340/340/340/340/340/340/34
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 Puretech
boîte 6 (1350 kg)
3 130 ch 188 Km/h 10.8 sec. 230 NM
à 1750 T/Min
 

Fiabilité Peugeot 3008 2 puretech (2016) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 3008 2. Tous les autres avis fiabilité 3008 2 sont disponibles ici



1.2 Puretech 130 ch Bvm /4600 /01/2018 /18 /Gt line (2018-05-24 15:18:23) : Capot moteur qui bouge / luminosité écran central qui s'éclaire faiblement par moment il faut attendre qu'il refroidisse / bruit en fin de freinage de temps en temps / ouverture hayon main libre fonctionnement aléatoire
1.2 Puretech 130 ch Boîte auto finition gt Line avec toit ouvrant (05/2017) 15000 kms (2018-02-05 21:19:46) : 2 rappels constructeurs
1.2 Puretech 130 ch EAT 6_octobre 2017, allure business gris artense toit ouvrant, 1400Kms (2017-11-27 13:44:50) : baguette inox boite à gants mal fixée qui a été changée, housse de siège avant détendue et plissée avec coutures des renforts latéraux irrégulières avec déformations et boursouflures des mousses sur renforts latéraux ainsi que sur ceux du dossier...sur-consommation de carburant SP 98 malgré une conduite souple et tranquille principalement sur route....SAV concession Peugeot La Défense La Garenne-
1.2 Puretech 130 ch bvm 6, 12900 km, 2016, 18 pouces, GT Line (2017-11-18 18:15:48) : Vibration capot moteur, Stop and Start HS, Autoradio qui a des micro coupures, vibration volant a 120 km a l'accélération, bruit de vent portières côté passager avant et arrière
1.2 Puretech 130 ch EAT6, 6500 Km,2017,Allure (2017-11-12 12:33:27) : Vibration capot moteur à 110-120 kmh, le revêtement à l'arrière du siège conducteur se défait.
1.2 Puretech 130 ch EAT6 1800km 2017 Allure Advanced grip control (2017-10-17 17:47:42) : système Peugeot Connect complexe quand on a 75 ans...Pas de doc papier sur le système audio, explications succintes chez le mandataire, craintes sur l'accueil du concessionnaire...
1.2 Puretech 130 ch Mars 2017 9500km gt-line eat6 (2017-10-15 17:34:36) : ma voiture est en concession pour un problème de vibrations de capot.
1.2 Puretech 130 ch Janvier 2017 8600km (2017-08-22 08:44:41) : vibration capot, bruit à faible allure roues avant, habillage et garniture qui ne tiennent pas.
1.2 Puretech 130 ch Bleue-HDI EAT6 -4mois-4200Km-GTLine-Focal (2017-08-21 17:05:22) : électronique stations inaudibles au bout de 3,5mois puis plus de son pour radio,USB,tél.,GPS etc...au bout de 4mois.
1.2 Puretech 130 ch EAT6 5000 kms Allure (2017-08-20 00:42:08) : un bug sur la radio qui a disparu après remise en route
1.2 Puretech 130 ch BVM6-11/2016-6000 kms-GT line (2017-06-05 21:34:44) : boîtier papillon motorisé
1.2 Puretech 130 ch 2000 km (2017-05-28 21:22:24) : assemblage capot, garniture interieure qui me tient pas ! ( déboitement des plastiques), vibrations au niveau sol a plus de 110 km côté conducteur.

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Moteur puretech sur Peugeot 308

Vous avez été 454 à donner votre avis sur la 308

Peugeot 308 1.2 puretech 82 ch

 

Une 308 n'est-elle faite que pour circuler en ville ? J'en doute fort vu le format de l'auto, apte à traverser la France en long et en large. ... Plus d'infos sur la Peugeot 308 1.2 Puretech 82 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.8 / 6.8 / 7.6 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 308)

Consommation du 1.2 Puretech 82 : vos témoignages :

  • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Boîte 5,58000km , 11/2013,active,)
  • 5.67 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 308 style puretech noir 860km)
  • 7 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 200 km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Plus d'huile dans le moteur, impossible de passer les vitesse , écran tactile qui ne s'allume pas, boîte embrayage qui craque,joints des portes qui se décolle (1.2 Puretech 82 ch Boîte 5,58000km , 11/2013,active,) [Tous les autres signalements sur 308]

Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 308 : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité 308 1.2 Puretech 82 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis 308 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+82")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/30/30/30/30/31/3
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/30/30/30/30/30/30/3
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/30/30/30/30/30/3
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/30/30/30/30/30/3
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/30/30/30/30/30/3
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/30/30/30/30/30/3
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/30/30/30/30/30/30/3

Peugeot 308 1.2 puretech 110 ch

 

Arrivé plus tard que la déclinaison en 130 ch, ce moteur 3 cylindres vient donc remplacer le 1.6 THP 125 ch qui n'était là que par intérim. ... Plus d'infos sur la Peugeot 308 1.2 Puretech 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.7 / 6.7 / 7.5 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 308)

Consommation du 1.2 Puretech 110 : vos témoignages :

  • 6 litres (1.2 Puretech 110 ch manuelle 5 rapports. 55000km, achat neuf 2015. Finition Style.)
  • 5.5 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 2017 8000 km finition style pack sport 17 pouces)
  • 7.5 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 02/2015, 23500 km)
  • Trajet sur Route & Voie rapide: 5.4 L/100 Trajet mixte été: 5.8 L/100 Trajet mixte hiver: 6.0 L/100 Trajet 100% urbain: 6.5 L/100 remarque: baisse de la consommation de -0.5 L/100 après rôdage (1.2 Puretech 110 ch Peugeot 308 Puretech 110, Finition Style 2017, 6500km)
  • 6.5 /100km (1.2 Puretech 110 ch manuelle, 28 000km achetée neuve en février 2015, jantes alliage, "style")
  • 6.5 l aux 100 km (1.2 Puretech 110 ch 168 CH LES FOURNIERS RES LES FOURNIERS ,résidenc les fourniers ent b2)
  • 7.8 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch BV 5 - 46000 Km - 2014)
  • 7.1 l/100km (1.2 Puretech 110 ch fevrier 2015 18000km)
  • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch Bvm 5)
  • 6 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch)
  • 6 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch mecanique,11000km,finition style,septembre 2015)
  • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch)
  • 5.4 litres/100km calculés (et vérifiés à la pompe : plein au départ et plein à l'arrivée) sur 4116 kms en France et en Espagne ( véhicule chargé. clim en fonctionnement. route. autoroute + bouchons. ville et même piste caillouteuse. . . ). Conduite souple et respect des vitesses. (1.2 Puretech 110 ch-année 2016-6300 kms)
  • 5.9 /100km (1.2 Puretech 110 ch 2016; BVM5, Finition STYLE)
  • 6 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch Carrosserie SW, BVM5, 9000km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Emetteur, récepteur embrayage remplacés à 54000 km Disques + plaquettes avant remplacés à 55000km. Pneumatiques avant remplacés à 39000 km. Pneumatiques arrière remplacés à 53000 km. (1.2 Puretech 110 ch manuelle 5 rapports. 55000km, achat neuf 2015. Finition Style.) [Tous les autres signalements sur 308]

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 308 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 4 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 4 aiment

Consommation : 6 aiment 4 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 aiment

Statistiques fiabilité 308 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 30 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 30 avis 308 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/300/300/300/300/304/30
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/300/300/300/300/300/300/30
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/300/300/300/300/300/30
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/302/300/300/300/300/30
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/301/301/300/300/300/30
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/300/302/300/302/300/30
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/300/300/301/300/300/300/30

Peugeot 308 1.2 puretech 130 ch

 

Doté d'un agrément qui fait oublier ses 3 cylindres, ce 1.2 Puretech (anciennement appelé e-THP) est devenu le concurrent direct du 1.2 TCE de Renault sauf qu'il y a bien sûr un cylindre d'écart (le TCE en a quatre). ... Plus d'infos sur la Peugeot 308 1.2 Puretech 130 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.9 / 6.9 / 7.7 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 308)

Consommation du 1.2 Puretech 130 : vos témoignages :

  • 7 /100 (1.2 Puretech 130 ch Manuelle - 42 0000 km - 2014 - Saphir - Allure)
  • 6.2 L/100 sur 6 800 Kms avec limiteur réglé 5 km/h au dessus de la limitation. (1.2 Puretech 130 ch 2018 ; BVM 6; Finition allure; 7 000 Kms;)
  • 6.5 l/100KM en conduite souple et stabilisée au régulateur (1.2 Puretech 130 ch Gt line, bvm6, moteur euro 6.c, 2018, 2000km)
  • 6.4 l/100 km tous trajets confondus ( ordinateur de bord). Même sur autoroute c'est très raisonnable. Véhicule qui consomme moins que ma Clio estate TCE précédente ! (1.2 Puretech 130 ch Boîte 6 manuelle, 25000 km, octobre 2016, SW Gt line.)
  • 6.5 (1.2 Puretech 130 ch Eat 6 active business sw)
  • Ville: 7.6 l/100 Autoroute:4.5 l/100 au régulateur Route de campagne: entre 5.6 a 12l /100 (1.2 Puretech 130 ch Boîte eat6 de 2016. 24000km finition gt line)
  • 6.5 même sur autoroute en étant chargé (1.2 Puretech 130 ch Bvm 45000kms 2015 jantes 16'')
  • 5.9 litres/100km à 6.6 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch boire manuelle 6vitesses, année 10/2015, finition active)
  • 7.1 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Break SW - EAT6 - Finition Féline - 2016 - 20000Km)
  • 6.6 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch BVM6, 60 000KM, 2015, 16 Pouce, Finition Allure)
  • 6 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch 2017 boite automatique)
  • 7.3 litres/100km trajet travail 5KM sinon 6.2 l au dela (33000km 2015 gt line 1.2 puretech 130)
  • 5.8 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch EAT6)
  • 5.6 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Boîte automatique eat6 ,45000 km ,finition s.d. gt Line,2015)
  • 6.0 litres/100km M (1.2 Puretech 130 ch BVM6,21000km,12/2026,jantes17,allure)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Tablette tactile HS (1ère année) Vis du train avant (rappel constructeur) (2ème année) Condenseur climatisation HS (3ème année) Embrayage (3ème année) (1.2 Puretech 130 ch Manuelle - 42 0000 km - 2014 - Saphir - Allure) [Tous les autres signalements sur 308]

Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 308 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 19 aiment 4 n'aiment pas

Couple moteur : 16 aiment

Fiabilité : 6 aiment 6 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 n'aiment pas

Agrément : 50 aiment 8 n'aiment pas

Consommation : 22 aiment 12 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime 1 n'aime pas

Bruit moteur : 21 aiment 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité 308 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 125 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 125 avis 308 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/1250/1251/1250/1250/1257/125
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/1250/1250/1251/1251/1250/1250/125
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1250/1250/1250/1250/1251/125
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/12514/1251/1251/1250/1250/125
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1255/1257/1251/1251/1250/125
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/1250/1250/1250/1252/1251/125
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1250/1250/1250/1250/1250/1251/125
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 Puretech
boîte 5 (1100 kg)
3 82 ch 172 Km/h 13.3 sec. 120 NM
à 2800 T/Min
1.2 Puretech
boîte 5 (1100 kg)
3 110 ch 188 Km/h 11.1 sec. 205 NM
à 1800 T/Min
1.2 Puretech
boîte 6 (1100 kg)
3 130 ch 205 Km/h 9.6 sec. 230 NM
à 1800 T/Min
 

Fiabilité Peugeot 308 puretech (2013) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 308. Tous les autres avis fiabilité 308 sont disponibles ici



1.2 Puretech 130 ch Manuelle - 42 0000 km - 2014 - Saphir - Allure (2018-06-05 10:32:00) : Tablette tactile HS (1ère année)Vis du train avant (rappel constructeur) (2ème année)Condenseur climatisation HS (3ème année)Embrayage (3ème année)
1.2 Puretech 130 ch Gt line, bvm6, moteur euro 6.c, 2018, 2000km (2018-05-13 15:29:28) : Un unique refus de démarrage (démarreur qui n'arrivait pas à lancer le moteur) mais pas de défaut. Le software moteur a été remis à jour.
1.2 Puretech 130 ch Boîte 6 manuelle, 25000 km, octobre 2016, SW Gt line. (2018-05-13 13:05:48) : Je suis très satisfait jusque là de cette voiture qui est la plus homogène acquise en 40 ans. Pour l'avoir prêtée à plusieurs personnes elle fait l'unanimité ( sauf parfois le style du tableau de bord).Les passagers en covoiturage sont souvent séduits, c'est un signe!Deux réserves toutefois - un bruit de traverse arrière apparaît surtout sur mauvais revêtement et par temps chaud ou après un long trajet,- quelques sautes d'humeur de l'ordinateur - écran de bord inexplicables.Pour ces raisons et mes interrogations sur la fiabilité à long terme, je prendrai une extension de garantie.
1.2 Puretech 110 ch manuelle 5 rapports. 55000km, achat neuf 2015. Finition Style. (2018-05-08 06:10:03) : Emetteur, récepteur embrayage remplacés à 54000 kmDisques + plaquettes avant remplacés à 55000km.Pneumatiques avant remplacés à 39000 km.Pneumatiques arrière remplacés à 53000 km.
1.2 Puretech 130 ch Bvm 45000kms 2015 jantes 16'' (2018-04-30 23:43:13) : Trous accélération parfois lors des sollicitations. Bruit train arrière.
1.2 Puretech 130 ch boire manuelle 6vitesses, année 10/2015, finition active (2018-04-17 15:40:50) : Grincement train arrière à 29000km (2ans et 1/2)
1.2 Puretech 110 ch 2017 8000 km finition style pack sport 17 pouces (2018-04-15 22:35:56) : boîte un peu accrocheuse réglé par peugeot
1.2 Puretech 130 ch Break SW - EAT6 - Finition Féline - 2016 - 20000Km (2018-04-08 08:48:16) : - Décollement du dessus du hayon empêchant l'ouverture du coffre due à un défaut de colle. Problème faisant l'objet d'une fiche Peugeot et donc remplacement complet du hayon sous garantie.- Buée à l'intérieur de l'écran tactile en de rare occasions.
1.2 Puretech 130 ch BVM6, 60 000KM, 2015, 16 Pouce, Finition Allure (2018-03-13 10:57:45) : Achat à 20 000 KM, 21 000KM changement du radiateur de clim; bruit de sifflement portière droite seulement l'été (surement un problème de clim), envoyé chez peugeot 3 fois (réglage rétro, réglage portes) ils entendent bien le sifflement mais problèmes toujours présent à l'heure actuel; changement haut parleur droite et haut parleur gauche;bruit à l'embrayage à froid de temps en temps (1 fois tous les semaines pour un usage quotidien) comme un grincement (emmener chez peugeot qui n'as pas entendu le bruit mais qui soupçonne la boite de vitesse) et le comble à 58 000KM voyant moteur qui s'allume aprés acceleration en 3ème et bruit dans le moteur résultat= changement du catalyseur (peugeot est incapable de me dire la cause) heureusement j'avais une extension de garantie mais même sans cela aurait dû etre pris en charge par Peugeot !
1.2 Puretech 110 ch 02/2015, 23500 km (2018-03-04 11:14:06) : Barre de suspension arrière qui couine, pédale d'embrayage qui grince, frein de parking qui se bloque, ceinture de sécurité difficilement accessible, fourchette de changement de vitesse trop étroite, conso excessive
33000km 2015 gt line 1.2 puretech 130 (2018-02-21 21:37:11) : traverse colmatée, bruit vent portière conducteur
1.2 Puretech 130 ch (2018-01-09 09:03:21) : pont colmaté avec un produit maison Peugeot qui dur pas dans le temps
1.2 Puretech 110 ch manuelle, 28 000km achetée neuve en février 2015, jantes alliage, "style" (2017-12-20 17:39:12) : rappelée 2 fois pour condenseur de la clim, vis de triangle, sous garantie donc rien payé. A ce jour panne du condenseur entrée d'air à changer ! inadmissible pour une voiture aussi "jeune". A ce jour pulseur d'entrée d'air foutu ! la pièce 349 euros HT chez Peugeot ! je suis allée voir ailleurs ! Consommation bien au delà de ce qu'annoncée malgré une conduite économique ! un vrai regret de l'avoir achetée, malgré son look super sympa. C'est tout !!!! Peugeot plus jamais ! mal aimables, font tout pour vous faire payer alors que ce sont des "défauts" et non de l'usure au bout de peu de kms ! c'est honteux et trompeur !!! plus jamais du Peugeot plutôt rouler à vélo, ça me coutera moins cher
1.2 Puretech 130 ch 1200 km 308 Gtline 09/2017 (2017-11-06 17:31:43) : a 1200 km haut de culasse rayée, il ne change pas le moteur mais la piece.
1.2 Puretech 130 ch 308 Allure boîte manuelle - mai 2015 - 59000 km actuellement (2017-10-29 13:32:33) : beaucoup de problèmes rencontrés peu de temps après l'achat. Les interventions ont concerné :bougies, capteurs de pression et de température, calculateur moteur, faisceau moteur, réservoir, embrayage, conduits d'admission.

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur puretech sur Peugeot 5008

Vous avez été 376 à donner votre avis sur la 5008

Peugeot 5008 1.2 puretech 130 ch

 

Bien qu'il propose des performances acceptables, ce n'est pas ce que je choisirais pour l'achat d'un 5008, son couple de 230 Nm (même si il arrive tôt) impose que l'on tire sur la mécanique pour obtenir les reprises voulues. ... Plus d'infos sur la Peugeot 5008 1.2 Puretech 130 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.6 / 7.8 / 8.7 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 5008)

Consommation du 1.2 Puretech 130 : vos témoignages :

  • 7.3 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch BV6 - 2500 km - 2016 - finition Allure)

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 5008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité 5008 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis 5008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/10/10/10/10/10/1
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/10/10/10/10/10/10/1
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/10/10/10/10/10/1
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/10/10/10/10/10/1
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/10/10/10/10/10/1
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/10/10/10/10/10/1
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/10/10/10/10/10/10/1
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 Puretech
boîte 6 (1400 kg)
3 130 ch 199 Km/h 10.8 sec. 230 NM
à 1750 T/Min
 

Fiabilité Peugeot 5008 puretech (2009-2017) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 5008. Tous les autres avis fiabilité 5008 sont disponibles ici



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Moteur puretech sur Peugeot 5008 2

Vous avez été 23 à donner votre avis sur la 5008 2

Peugeot 5008 2 1.2 puretech 130 ch

 

Plutôt bien adapté au 5008 quand il est vide, il se révèle bien moins intéressant si on exploite la soute . ... Plus d'infos sur la Peugeot 5008 2 1.2 Puretech 130 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.6 / 7.8 / 8.7 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 5008 2)

Consommation du 1.2 Puretech 130 : vos témoignages :

  • 6.8 l/100 kms avec une conduite d'anticipation (1.2 Puretech 130 ch GT LINE)
  • 6.5 litres en moyenne. (1.2 Puretech 130 ch juin 2017 16000km Allure options peinture métallisé toit noir grip control jantes 18p icockpit amplify)
  • 7.5 L/100km vitesse soutenue 10.2 L (1.2 Puretech 130 ch Boîte EAT6 28/02/2018 3000 km Allure jantes 18')
  • 7.5 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Boîte EAT6 28/02/2018 3000 km Allure jantes 18')
  • 7.6 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle Allure 4000km)
  • 6.4 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch alure noir juillet 2017 4000 km)
  • 8.8 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Blanc nacré)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun jusqu'à présent. (1.2 Puretech 130 ch GT LINE ) [Tous les autres signalements sur 5008 2]

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 5008 2 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité 5008 2 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 7 avis 5008 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/70/70/70/70/70/7
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/71/70/70/71/70/70/7
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/70/70/70/70/70/7
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/70/70/70/70/70/7
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/70/72/70/70/70/7
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/70/70/70/70/70/7
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/70/70/70/70/70/70/7
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 PureTech
boîte 6 (1400 kg)
3 130 ch 188 Km/h 10.9 sec. 230 NM
à 1750 T/Min
 

Fiabilité Peugeot 5008 2 puretech (2017) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 5008 2. Tous les autres avis fiabilité 5008 2 sont disponibles ici



1.2 Puretech 130 ch juin 2017 16000km Allure options peinture métallisé toit noir grip control jantes 18p icockpit amplify (2018-05-28 19:27:19) : Ras à part un bug du gps qui ne fonctionnait plus après un arret sur une aire d"autoroute. Merci android auto nous avons fini notre périple avec google maps. le problème est rentré dans l'ordre sans intervention.
1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle Allure 4000km (2018-04-09 15:02:33) : Voiture livrée le 17/02/2018PROBLÈME FERMETURE CENTRALISÉE VÉHICULE--> CHANGEMENT DU BOITIER DE SERVITUDE ET DE 3 SERRURES + RAPPELUne alerte URGENCE a été détectée le 06/03/2018 à 09 08 Boîte de vitesse défaillanteUne alerte SÉCURITÉ a été détectée le 06/03/2018 à 09 26 Système frein de parking ou antirecul défaillantUne alerte SÉCURITÉ a été détectée le 06/03/2018 à 09 08 Airbag(s) ou ceinture(s) à prétensionneur(s) défaillant(s)Constat perso le 30/03/2018Prise arrière 12V de l'accoudoir ne fonctionne pas.PROBLÈME MOTEURUne alerte URGENCE a été détectée le 30/03/2018 à 19 23 Mise en sécurité du moteur (plus de turbo et impossible de dépasser les 2000trs/min)Réparation Peugeot --> réinitialisation moteur, rien d'autre...
1.2 Puretech 130 ch alure noir juillet 2017 4000 km (2018-03-25 21:22:26) : rappel durite gasoil, capot vibre à 120 bruit plaquette à basse vitesse reconnaissance vocale aléatoire

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Moteur puretech sur Citroen Berlingo 2

Vous avez été 182 à donner votre avis sur la Berlingo 2

Citroen Berlingo 2 1.2 puretech 110 ch

 

Sans être vraiment à l'aise dans le Berlingo, ce moteur tracte correctement l'auto à vide. ... Plus d'infos sur la Citroen Berlingo 2 1.2 Puretech 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.6 / 8.5 litres/100km
(Les autres consommations Citroen Berlingo 2)

Consommation du 1.2 Puretech 110 : vos témoignages :

  • 5.5 l (1.2 Puretech 110 ch XTR+ BVM5 2016)
  • 6.5 / 7litres/100km (1.2 Puretech 110 ch Xtr+ 2017)
  • 7.3 /100km (1.2 Puretech 110 ch Schine 03/2017 2200 kms)
  • 7 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Moteur changé à 9800km A-coups moteurs et perte de puissance recurents (1.2 Puretech 110 ch XTR+ BVM5 2016) [Tous les autres signalements sur Berlingo 2]

Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen Berlingo 2 : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité Berlingo 2 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Berlingo 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/40/40/40/40/40/4
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/40/40/40/40/40/40/4
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/40/40/40/40/40/4
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/40/40/40/40/40/4
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/40/40/40/40/40/4
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/40/40/40/40/40/4
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/40/40/40/40/40/40/4
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 Puretech
boîte 5 (1300 kg)
4 110 ch 180 Km/h 12.2 sec. 205 NM
à 1750 T/Min
 

Fiabilité Citroën Berlingo 2 puretech (2008-2018) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Citroën Berlingo 2. Tous les autres avis fiabilité Berlingo 2 sont disponibles ici



1.2 Puretech 110 ch XTR+ BVM5 2016 (2018-05-06 18:48:40) : Moteur changé à 9800kmA-coups moteurs et perte de puissance recurents
1.2 Puretech 110 ch Schine 03/2017 2200 kms (2017-04-14 21:49:18) : le gps de la tablette tactile devient invisible quand les phares s'allument

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur puretech sur Citroen C3 Aircross

Vous avez été 8 à donner votre avis sur la C3 Aircross

Citroen C3 Aircross 1.2 puretech 82 ch

 

C'est le seul moteur de toute la gamme qu'il faut essayer d'éviter. ... Plus d'infos sur la Citroen C3 Aircross 1.2 Puretech 82 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.6 / 6.6 / 7.4 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C3 Aircross)

Consommation du 1.2 Puretech 82 : vos témoignages :

  • 6 - 2 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 2500 kms finition live 2017)
  • 6 l 200 au 100 kms en roulant à 110 kms (1.2 Puretech 82 ch boite manuelle 2500 kms 2017 live)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun pour le moment (1.2 Puretech 82 ch 2500 kms finition live 2017) [Tous les autres signalements sur C3 Aircross]

Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 Aircross : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité C3 Aircross 1.2 Puretech 82 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis C3 Aircross posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+82")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/30/30/30/30/30/3
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/30/30/30/30/30/30/3
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/30/30/30/30/30/3
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/30/30/30/30/30/3
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/30/31/30/30/30/3
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/31/30/30/30/30/3
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/30/30/30/30/30/30/3

Citroen C3 Aircross 1.2 puretech 110 ch

 

Cette déclinaison 110 ch de ce Puretech s'avère être un très bon compromis même si il faut aller chercher le couple un peu haut. ... Plus d'infos sur la Citroen C3 Aircross 1.2 PureTech 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.7 / 6.7 / 7.5 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C3 Aircross)

Consommation du 1.2 PureTech 110 : vos témoignages :

  • 8.5 (1.2 PureTech 110 ch Boîte manuelle 5 vitesses, avril 2018, 680km, jantes 17’, shine)
  • 6 - 7 litres (1.2 PureTech 110 ch aet6 essence 1600 kilometres)
  • 8 litres/100km (1.2 PureTech 110 ch BVM5, 4600km, 2017, jantes 16 pouces, finition Shine, s&s.)
  • 7 litres/100km (1.2 PureTech 110 ch boite auto, novembre 2017)
  • 7.4 litres/100km en cycle urbain. 5.4 litres/100km sur route. (1.2 PureTech 110 ch BV5, 2800 km, octobre 2017, finition feel + pack safety+ pack family+ pack city.)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Marche arrière qui accroche. Voiture immobilisée au bout d’un mois. Il faut changer la boîte de vitesse mais quand ? (1.2 PureTech 110 ch Boîte manuelle 5 vitesses, avril 2018, 680km, jantes 17’, shine) [Tous les autres signalements sur C3 Aircross]

Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 Aircross : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Couple moteur : 1 aime

Agrément : 1 aime

Consommation : 2 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime

Statistiques fiabilité C3 Aircross 1.2 PureTech 110 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis C3 Aircross posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/50/50/50/50/50/5
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/50/50/50/51/50/50/5
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/50/50/50/50/50/5
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/50/50/50/50/50/5
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/50/51/50/50/50/5
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/50/50/50/50/50/5
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/50/50/50/50/50/50/5
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 PureTech
boîte 5 (1150 kg)
3 82 ch 165 Km/h 14 sec. 118 NM
à 2750 T/Min
1.2 PureTech
boîte 5 (1150 kg)
3 110 ch 185 Km/h 10.2 sec. 205 NM
à 1500 T/Min
1.2 PureTech
boîte 6 (1150 kg)
3 130 ch 200 Km/h 9.3 sec. 230 NM
à 1750 T/Min
 

Fiabilité Citroën C3 Aircross puretech (2017) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Citroën C3 Aircross. Tous les autres avis fiabilité C3 Aircross sont disponibles ici



1.2 PureTech 110 ch Boîte manuelle 5 vitesses, avril 2018, 680km, jantes 17’, shine (2018-06-16 19:24:21) : Marche arrière qui accroche.Voiture immobilisée au bout d’un mois. Il faut changer la boîte de vitesse mais quand ?
1.2 PureTech 110 ch aet6 essence 1600 kilometres (2018-04-29 11:27:59) : le telephone main libre
1.2 PureTech 110 ch BVM5, 4600km, 2017, jantes 16 pouces, finition Shine, s&s. (2018-04-19 18:03:18) : Consommation élevé ville 8,8L;route 7,5L;autoroute 8,6L.
1.2 Puretech 82 ch (2018-03-30 22:23:51) : 850 kms je le possède depuis 3 semaines...les 2 phares avant prennent l'eau.La porte conducteur avant refuse de se déverouiller.le système de freinage automatique bug (alerte sur la tablette et voyant qui s'allume)
1.2 PureTech 110 ch boite auto, novembre 2017 (2018-03-18 18:21:31) : probleme compteur kilometrique

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Moteur puretech sur Citroen C3 II

Vous avez été 234 à donner votre avis sur la C3 II

Citroen C3 II 1.2 puretech 110 ch

 

Remplaçant le vieux VTi, il s'avère être un moteur pêchu et relativement silencieux. ... Plus d'infos sur la Citroen C3 II 1.2 Puretech 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.5 / 6.5 / 7.3 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C3 II)

Consommation du 1.2 Puretech 110 : vos témoignages :

  • a conso est très éloignée de celle indiqué par Citroën. comment ont-ils fait? Vive l'autocontrôle avec l'accord de la commission européenne. En ville 8 - 9 l en moyenne sur route entre 6 et 7l La conso affiché est en moyenne 10% inférieure à la réalité. La meilleure conso a été mesurée sur autoroute à 90 km/h à vitesse constante: environ 5.2 l/100 pour 5 l/100 affiché 5% d'écart La pire est en ville ou avec beaucoup de reprise 9.2 l avec 15% de conso en plus que celle affichée. de 8l. Cette écart de 10 % peut s'expliquer si dans le calcul de la conso on filtres les valeurs de pointe. Pas d'affichage du nombre de l restant dans le réservoir. L'affichage de l'autonomie restante est très fantaisiste. passant brutalement de 1000km à 800 kmm au début. En fin de réservoir ça fait des sauts de + de 20 km en l'arrêt et le redémarrage. La capacité du réservoir est réellement de 50 l. (1.2 Puretech 110 ch boite manuelle 30000 km 2014 jantes 17", exclusive, 2014)
  • 7 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 13000 km)

Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 II : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité C3 II 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis C3 II posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/30/30/30/30/30/3
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/30/30/30/31/30/30/3
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/30/30/30/30/30/3
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/30/30/30/30/30/3
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/30/30/30/30/30/3
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/30/30/30/30/30/3
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/30/30/30/30/30/30/3
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 Puretech
boîte 5 (1050 kg)
3 110 ch 190 Km/h 10 sec. 205 NM
à 1500 T/Min
 

Fiabilité Citroën C3 II puretech (2009-2016) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Citroën C3 II. Tous les autres avis fiabilité C3 II sont disponibles ici



1.2 Puretech 110 ch 13000 km (2018-01-26 14:10:39) : fuite huile boîte de vitesse sur bloc moteur à 13000 km seulement ...
1.2 Puretech 110 ch (2016-05-23 20:36:29) : Problème impossible de rétrograder en plein virage je me retrouve au point mort première intervention de Citroen ils ont juste changé l huile de la boîte et toujours pareil deuxième rendez vous fixer lundi pour démonter la boîte ! La voiture a 9000 kilomètres je trouve ça anormal et j ai peur qu on me balade !!!!

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Moteur puretech sur Citroen C3 III

Vous avez été 28 à donner votre avis sur la C3 III

Citroen C3 III 1.2 puretech 68 ch

 

Première déclinaison du 1.2 Purtech, cette version dégonflée est ici très limitée d'un point de vue polyvalence. ... Plus d'infos sur la Citroen C3 III 1.2 PureTech 68 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.5 / 6.5 / 7.3 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C3 III)

Consommation du 1.2 PureTech 68 : vos témoignages :

  • 5.1 (1.2 PureTech 68 ch 1.2 Puretech 68 Feel 03/2017 19000 kms)
  • 5.2 litres/100km (1.2 PureTech 68 ch Boîte mécanique, 9600km, février 2017, finition live.)
  • 6.3 litres/100km (1.2 PureTech 68 ch 1800 km acheté en mars 2017)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : A coups moteur (amélioration, mais pas parfait, suite à mise à jour calculateur), Autoradio sur tablette tactile qui a parfois tendance à beuguer, bruit dans les trains roulants sur ralentisseurs. (1.2 PureTech 68 ch 1.2 Puretech 68 Feel 03/2017 19000 kms) [Tous les autres signalements sur C3 III]

Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 III : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité C3 III 1.2 PureTech 68 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis C3 III posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+68")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/30/30/30/30/30/3
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/30/30/30/30/30/30/3
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/30/30/30/30/30/3
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/30/30/30/30/30/3
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/30/31/30/30/31/3
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/30/30/30/30/30/3
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/30/30/30/30/30/30/3

Citroen C3 III 1.2 puretech 82 ch

 

Niveau intermédiaire du 1.2 PureTech, il se révèle toujours un peu mollasson . ... Plus d'infos sur la Citroen C3 III 1.2 PureTech 82 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.6 / 6.6 / 7.4 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C3 III)

Consommation du 1.2 PureTech 82 : vos témoignages :

  • 6.2 litres.40 % de plus que sur une diesel de même gabarie (1.2 PureTech 82 ch boite mécanique, de 02/2018,)
  • 6.5 (1.2 PureTech 82 ch Feel 30000km)
  • 6 litres/100km (1.2 PureTech 82 ch)
  • 6.8 l/100km (1.2 PureTech 82 ch 1.2 PureTech 82 ch Feel bvm5, Mars 2017, 21961 km)
  • 6.00 litres/100km sans forcer. (1.2 PureTech 82 ch boite manuel, 2000kms, dec 2017, finition FEEL)
  • 7 litres/100km en ville (1.2 PureTech 82 ch feel - 5 vitesses manuelles)
  • 6 litres/100km (1.2 PureTech 82 ch bvm5)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Le plus gros défaut, elle "broute" ou "vibre" au démarrage en 1er c'est pénible. (1.2 PureTech 82 ch boite mécanique, de 02/2018, ) [Tous les autres signalements sur C3 III]

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 III : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 n'aiment pas

Agrément : 3 n'aiment pas

Consommation : 1 aime 4 n'aiment pas

Bruit moteur : 3 n'aiment pas

Statistiques fiabilité C3 III 1.2 PureTech 82 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 9 avis C3 III posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+82")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/90/90/90/90/90/9
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/90/90/90/90/90/90/9
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/90/90/90/90/90/9
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/90/90/90/90/90/9
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/90/90/90/90/90/9
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/90/90/90/91/90/9
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/90/90/90/90/90/90/9

Citroen C3 III 1.2 puretech 110 ch

 

Version la plus puissante du 1.2 Puretech, il faut avouer qu'il est le seul de la liste (essences et diesels confondus) à pouvoir procurer du plaisir. ... Plus d'infos sur la Citroen C3 III 1.2 PureTech 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.5 / 6.5 / 7.3 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C3 III)

Consommation du 1.2 PureTech 110 : vos témoignages :

  • dernier plein:32.28 pour 420 kms conduite nerveuse et avec reprises. (1.2 PureTech 110 ch)
  • 9.5 litres/100km (1.2 PureTech 110 ch EAT6, 1000km,2017,Shine avec toutes options)
  • 6.5 litres/100km (1.2 PureTech 110 ch EAT6 shine jantes de 17")
  • 8 enorme pour pour une citadine (1.2 PureTech 110 ch mai 2017)
  • 6.5 litres/100km (1.2 PureTech 110 ch bv5 4500kms 2016)
  • 6.0 litres/100km (1.2 PureTech 110 ch Feel 02/2017 4000km)
  • 6.6 litres/100km (1.2 PureTech 110 ch Boite auto EAT6 de mars 2017 et 1100km)

Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 III : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 2 aiment 3 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité C3 III 1.2 PureTech 110 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis C3 III posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/110/110/110/110/110/11
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/110/110/110/111/110/110/11
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/110/110/110/110/110/11
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/110/110/110/110/110/11
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/110/110/110/110/110/11
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/110/110/110/110/110/11
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/110/110/110/110/110/110/11
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 PureTech
boîte 5 (1050 kg)
3 68 ch 164 Km/h 14.2 sec. 106 NM
à 2750 T/Min
1.2 PureTech
boîte 5 (1050 kg)
3 82 ch 173 Km/h 12.8 sec. 118 NM
à 2750 T/Min
1.2 PureTech
boîte 5 (1050 kg)
3 110 ch 188 Km/h 9.3 sec. 205 NM
à 1500 T/Min
 

Fiabilité Citroën C3 III puretech (2016) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Citroën C3 III. Tous les autres avis fiabilité C3 III sont disponibles ici



1.2 PureTech 82 ch boite mécanique, de 02/2018, (2018-06-11 09:25:47) : le plus gros défaut, elle "broute" ou "vibre" au démarrage en 1er c'est pénible.
1.2 PureTech 68 ch 1.2 Puretech 68 Feel 03/2017 19000 kms (2018-05-01 15:26:40) : A coups moteur (amélioration, mais pas parfait, suite à mise à jour calculateur), Autoradio sur tablette tactile qui a parfois tendance à beuguer, bruit dans les trains roulants sur ralentisseurs.
1.2 PureTech 82 ch 1.2 PureTech 82 ch Feel bvm5, Mars 2017, 21961 km (2018-02-22 10:11:47) : claquement suspension arrière sur bosses
1.2 PureTech 110 ch finition shine 110 cv essence (2018-01-02 11:08:25) : start and stop fonctionnant épisodiquement, problème d'horloge, mirrorlink défaillant, mise à jour cartographie, ajustements approximatifs
1.2 PureTech 110 ch EAT6 shine jantes de 17" (2017-10-15 23:35:56) : Compatibilité android auto à revoir Connecting cam défectueuse (remplacée)
1.2 PureTech 82 ch feel - 5 vitesses manuelles (2017-10-09 17:12:18) : Je viens de l'acheter, attendons un peu .
1.2 PureTech 82 ch bvm5 (2017-09-23 15:19:15) : ralenti instable par moment
1.2 PureTech 110 ch mai 2017 (2017-07-22 06:30:52) : perte de puissance sur auroroute et ne démarre plus avec seulement 1300km!!!! Tres decu.....
1.2 PureTech 68 ch Boîte mécanique, 9600km, février 2017, finition live. (2017-07-05 10:56:58) : essieux arrière qui claque si on prend les dos d'âne trop rapidement et volant qui parfois tire sur la droite tout seul c'est perturbant.
1.2 PureTech 110 ch Boite auto EAT6 de mars 2017 et 1100km (2017-04-23 15:58:08) : boite auto eat6 qui se bloque en "D3" et ne passe plus les rapports au dessus!

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Moteur puretech sur Citroen C3 Picasso

Vous avez été 320 à donner votre avis sur la C3 Picasso

Citroen C3 Picasso 1.2 puretech 110 ch

 

Si ce 3 cylindres promet des consommations ridicules, dans les faits cela est moins impressionnant . ... Plus d'infos sur la Citroen C3 Picasso 1.2 Puretech 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7.1 / 8 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C3 Picasso)

Consommation du 1.2 Puretech 110 : vos témoignages :

  • environ 7l au 100km (1.2 Puretech 110 ch 35000km, avril 2017, confort)
  • autour de 7 litres avec SP95 E10 (1.2 Puretech 110 ch boite 5 manuelle, 28275km, 19/02/2016, jantes alu,finition exclusive)
  • 6.5 litres/100km avec un 5.8 l/100 sur route. 6.2 l/100 sur autoroute et 7.1 l/100 en ville. (1.2 Puretech 110 ch boite manuelle,3000km année 2015 modele feel edition)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun pour l'instant (1.2 Puretech 110 ch 35000km, avril 2017, confort) [Tous les autres signalements sur C3 Picasso]

Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 Picasso : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité C3 Picasso 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis C3 Picasso posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/40/40/40/40/40/4
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/40/40/40/40/40/40/4
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/40/40/40/40/40/4
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/40/40/40/40/40/4
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/40/41/40/40/40/4
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/40/40/40/40/40/4
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/40/40/40/40/40/40/4
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 Puretech
boîte 5 (1200 kg)
3 110 ch 186 Km/h 11 sec. 205 NM
à 4000 T/Min
 

Fiabilité Citroën C3 Picasso puretech (2009-2017) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Citroën C3 Picasso. Tous les autres avis fiabilité C3 Picasso sont disponibles ici



1.2 Puretech 110 ch boite 5 manuelle, 28275km, 19/02/2016, jantes alu,finition exclusive (2018-03-07 15:42:46) : indicateur niveau de carburant complètement défaillant.très ennuyeux pour une conduite sereine....!vibrations au niveau du tableau de bord
1.2 Puretech 110 ch boite manuelle,3000km année 2015 modele feel edition (2016-01-09 10:06:27) : voyant défaut moteur, reprogrammation puis plus rien.

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur puretech sur Citroen C4

Vous avez été 324 à donner votre avis sur la C4

Citroen C4 1.2 puretech 110 ch

 

Pas ultra nerveux, il a tout de même le mérite de faire presque aussi bien que le 130 ch . ... Plus d'infos sur la Citroen C4 1.2 Puretech 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7.1 / 8 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C4)

Consommation du 1.2 Puretech 110 : vos témoignages :

  • 6 (1.2 Puretech 110 ch Hayon electrique)
  • 8 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch)
  • 7 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch boite manuelle 12000 kms Année 2017 Feel)
  • sur route 5.8 /100kms en ville: 8.7 /100kms (1.2 Puretech 110 ch 2015 BV5 Finition millénium 38000kms)
  • 6 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 1.2 Puretech - 110 ch - Millenium, bt 5, de 12/2015, blanc, toit panoramique, 15000 km au compteur)
  • 6 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch avril 2016, 9500km)
  • 5.7 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch)
  • 5.7 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch vitamines puretech 110 juillet 2016 3000KM)
  • 9.3 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch Série limité Vitamine 2016 <1000km)
  • autant que ma vieille 306 1.8 XS : 7 à 8 litres/100km donc pas de progrès : ça sert à quoi ces PETITS moteurs ??? (1.2 Puretech 110 ch de 2015, 1000 km au compteur, finition millenium)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Batterie changée à 12 mois.. fusible 12v + usb (1.2 Puretech 110 ch Hayon electrique) [Tous les autres signalements sur C4]

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C4 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime 4 n'aiment pas

Consommation : 2 aiment 4 n'aiment pas

Statistiques fiabilité C4 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/110/110/110/110/111/11
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/110/110/110/110/110/110/11
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/110/110/110/110/110/11
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/110/110/110/110/110/11
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/111/110/111/110/110/11
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/110/110/110/111/110/11
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/110/110/110/110/110/110/11

Citroen C4 1.2 puretech 130 ch

 

Ce 3 cylindres sorti en 2014 s'annonce être un moteur important pour la marque. ... Plus d'infos sur la Citroen C4 1.2 Puretech 130 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.2 / 8.1 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C4)

Consommation du 1.2 Puretech 130 : vos témoignages :

  • 6.5 (1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle, 33500kms, année 2016, jantes alu.)
  • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle, 38000, 2 ans, version Millénium)
  • 8 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Exclusive / boîte manuelle 6 / Année 2014 / 78000Kms)
  • 6.9 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch EAT6. 5 000 Kms. juillet 2017. Millénium.)
  • 6.6 litres (1.2 Puretech 130 ch eat6, 20500 kms, shine 2016)
  • 6.5 l/100 (1.2 Puretech 130 ch mecanique, 15000km, 2016, millenium)
  • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Bvm 2016 12 000 km millenium)
  • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Bvm 2016 12 000 km millenium)
  • 7 / 7.5 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch automatique EAT6 2015 30000km shine)
  • 6 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch annee 2017 boite meca finition shine)
  • 6 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch millénium. Nov 2014 :30 000 km .Boîte manuelle 6)
  • 5.3 au maximum 6 dans les conditions extrêmes. (1.2 Puretech 130 ch boite manuelle,25000 km année 11/2015 finition feel)
  • 7.5 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Boite auto)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Stop & Start qui fonctionnait mal au début (le moteur ne se coupait quasiment jamais à l'arrêt), puis allumage voyant défaut moteur : électrovanne HS changée, heureusement sous garantie, ce qui a réglé ces 2 problèmes. (1.2 Puretech 130 ch BVM6, 52000 km, 2015, JA 17 pouces, Shine) [Tous les autres signalements sur C4]

Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C4 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 4 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 4 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 5 aiment 3 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime

Statistiques fiabilité C4 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 33 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 33 avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/330/330/330/330/331/33
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/331/330/330/330/330/330/33
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/330/330/330/330/331/33
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/330/330/331/331/330/33
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/333/331/330/330/330/33
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/330/332/330/330/330/33
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/330/330/330/330/330/330/33
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 Puretech
boîte 5 (1250 kg)
3 110 ch 184 Km/h 11 sec. 205 NM
à 1400 T/Min
1.2 Puretech
boîte 6 (1250 kg)
3 130 ch 202 Km/h 10.4 sec. 230 NM
à 1400 T/Min
 

Fiabilité Citroën C4 puretech (2010-2018) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Citroën C4. Tous les autres avis fiabilité C4 sont disponibles ici



1.2 Puretech 110 ch Hayon electrique (2018-06-07 10:10:19) : batterie changée à 12 mois.. fusible 12v + usb
1.2 Puretech 130 ch BVM6, 52000 km, 2015, JA 17 pouces, Shine (2018-06-06 14:26:29) : Stop & Start qui fonctionnait mal au début (le moteur ne se coupait quasiment jamais à l'arrêt), puis allumage voyant défaut moteur électrovanne HS changée, heureusement sous garantie, ce qui a réglé ces 2 problèmes.
1.2 Puretech 130 ch Millenium 130 puretech 74000km (2018-06-03 00:14:56) : Moteur puretech 3 cylindre à éviter. Défaut combustion, encrassement moteur, bougies à changer 2x par ans......
1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle, 33500kms, année 2016, jantes alu. (2018-05-26 01:54:23) : A 33500kms, défaut moteur 1 bougie cassée. (3 semaines après la fin de garantie.)Remplacement 3 bougies, nettoyage culasse, vidange. Prix environ 700¤ (Prise en charge Citroën 70%).
1.2 Puretech 110 ch (2018-03-22 19:23:47) : gps se coupe et les mécanos répondent. Ils font tous cela quand il fait chaud, clim bruyante
1.2 Puretech 130 ch Exclusive / boîte manuelle 6 / Année 2014 / 78000Kms (2018-02-23 16:25:56) : Sans prévenir, le moteur a lâché. Diagnostique du garagiste le moteur est HS.
1.2 Puretech 130 ch Bvm 2016 12 000 km millenium (2017-10-01 13:06:44) : insuffisance de gaz réfrigérant. Malgré recharge, clim ne fait toujours pas assez de froid
1.2 Puretech 130 ch Bvm 2016 12 000 km millenium (2017-10-01 12:45:57) : insuffisance de gaz réfrigérant. Malgré recharge, clim ne fait toujours pas assez de froid
1.2 Puretech 130 ch automatique EAT6 2015 30000km shine (2017-09-12 22:07:12) : Arrêt brutal du moteur en pleine circulation
1.2 Puretech 110 ch 2015 BV5 Finition millénium 38000kms (2017-06-09 08:47:55) : des freins qui couinent.
1.2 Puretech 130 ch bm6-42000 kms-2015 (2017-06-03 20:40:58) : Comme j'ai déja eu l'occasion de donner mon avis sur ce site à propos de cette auto, je vais passer directement aux derniers souçis rencontrés sur ce véhicule.Premier souçi des bruits de finition venant de l'arrière au niveau des portes. Après avoir graissé tout ce qui pouvait l'être, le bruit persistait. Jusqu'à ce que je rabatte la banquette arrière, et la O miracle, le bruit a disparu. D'ou re-graissage des points d'ancrage, nous verrons le résultat par la suite.Deuxième souçi des bruits inquiétants provenant du compartiment moteur.A l'accélération et/ou lorsque le moteur force, un bruit d'ailettes plastique en mouvement couplé au régime moteur se fait entendre.Ce bruit disparait au levée de pied mais cela s'accompagne d'un bruit d'air comprimé. Je soupçonne un problème lié à la suralimentation. Le garagiste m'en dira probablement plus. [Edit 14/06/2017] Suite de mon post du 03/06.Plutot des nouvelles rassurantes dans l'ensemble.Le bruit a disparu. Donc il s'agissait bien d'un problème lié à l'ancrage de la banquette arrière.Après visite chez le concessionnaire (ultra sympathique et courtois), rien de grave concernant le bruit parasite venant du compartiment moteur. Il pourrait s'agir de vibrations d'un collier ou d'un joint.En tout état de cause, sans lien avec la suralimentation, ce que je redoutais le plus.
1.2 Puretech 130 ch millénium. Nov 2014 :30 000 km .Boîte manuelle 6 (2017-04-19 22:07:01) : rétros +vibrations roues AV+ rossignols tableau de bord +
1.2 Puretech 130 ch 15000 km - avril 2016 - millenium 1.2 130ch- boite man (2017-01-09 11:42:16) : message de service sur feux arrière gauche stop - le message est reparti au bout de 3 semaines sans rien faire et le feu stop s'est remis à fonctionner !!!
1.2 Puretech 110 ch 1.2 Puretech - 110 ch - Millenium, bt 5, de 12/2015, blanc, toit panoramique, 15000 km au compteur (2017-02-22 19:59:06) : vibration capot pris en charge par un SAV plutôt efficace.
1.2 Puretech 110 ch avril 2016, 9500km (2016-12-05 14:07:11) : Défaut de peinture à la livraison (véhicule neuf)Panne de l'affichage du tableau de bord et des plafonniersConsole centrale qui se dévisseBourdonnement dans le tableau de bordDéfauts sur amortisseurs avant (reconnu par Citroën)Embrayage qui chauffe à la moindre sollicitation et qui sent extrêmement fort dans l'habitacle en plus d'émettre toute sorte de particules...

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Moteur puretech sur Citroen C4 Cactus

Vous avez été 175 à donner votre avis sur la C4 Cactus

Citroen C4 Cactus 1.2 puretech 82 ch

 

(Autrefois dénommé VTi) Aussi peu convaincant que le 75 chevaux, ce moteur n'offre pas la polyvalence espérée. ... Plus d'infos sur la Citroen C4 Cactus 1.2 Puretech 82 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.6 / 6.6 / 7.4 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C4 Cactus)

Consommation du 1.2 Puretech 82 : vos témoignages :

  • pas controlée (1.2 Puretech 82 ch boite ETG5)
  • De 6L à 7L max (1.2 Puretech 82 ch BM, 10000km, 2018, feel, millésime 2017)
  • 5 à 6 litres/100km . là ca dépend comment on pousse sur les rapports . pour une voiture de 2014 c limite correcte mais bon j ai le gaz lol. (1.2 Puretech 82 ch vehicule de 2014 d occasion 124000kms)
  • 6 /100km (1.2 Puretech 82 ch ETG6 boite robotisé; 47000Km; Mars 2015; version shine)
  • 6.8 (+1.5 )litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 2014, 5200km, Ed. shine, BVA 5 ETG rapports)
  • 6.8 l (pour constructeur moins de 5l) (1.2 Puretech 82 ch manuelle,45000 km,jantes ,2014)
  • 5 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Bm 29000 2014)
  • 5.6 l/100km (1.2 Puretech 82 ch BVM, année 2016, 20000km)
  • 8.3 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 2014, BVA, 72000, Shine édition)
  • 8 litres/100km !! (1.2 Puretech 82 ch)
  • 8 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 25000)
  • 4.6 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Finition Feel, mars 2017)
  • 5.4 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch shine edition urban de 2015 4000 km)
  • 5.6 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch feel edition 2016 12000km)
  • 6.1 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 2016 bvm 13 000 kms feel)
  • 5.8 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch boite de vitesse manuel , 26000km, 2015 , version live avec clim)

Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C4 Cactus : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 6 aiment 4 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 7 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 12 aiment 8 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 2 aiment 2 n'aiment pas

Statistiques fiabilité C4 Cactus 1.2 Puretech 82 appuyées sur les 66 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 66 avis C4 Cactus posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+82")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/660/666/660/660/663/66
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/660/660/660/660/660/660/66
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/660/660/660/661/660/66
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/661/660/660/660/660/66
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/661/662/660/660/660/66
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/661/662/660/660/660/66
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/660/660/660/661/660/660/66

Citroen C4 Cactus 1.2 puretech 110 ch

 

Ce1.2 Puretech est un petit moteur THP destiné avant tout au grand public. ... Plus d'infos sur la Citroen C4 Cactus 1.2 Puretech 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.7 / 6.7 / 7.5 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C4 Cactus)

Consommation du 1.2 Puretech 110 : vos témoignages :

  • 6.0 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch BVM 5 +finition shine + 48000)
  • 5.6 litresjavascript:void(0); ça dépend du type de conduite. On a l'impression de retourner souvent à la station mais c'est uniquement expliqué par le fait que le réservoir n'est pas très important. (1.2 Puretech 110 ch BVM5, 12300km, 2017, Olive Brown, Airbumps noirs, 110 puretech S&S, Feel Edition)
  • 3.4 litres/100km sur route 7 litres en villes et en montagne (1.2 Puretech 110 ch 17000km, BVM,110CV SHINE, toutes options(radars avant/arrière, caméra de recul) jantes 18 pouces, etc...)
  • 5.7 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch manuelle,10000km,2016)
  • plus que celle indiquée par Citroën (1.2 Puretech 110 ch boîte mécanique, 44000km jantes 17 finition shine)
  • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 2014, manuelle, 40000, finition haut de gamme)
  • 5.4 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch c 4 cactus Rip curl pure tech 110 cv bvm5 avril 2017 7100 kms)
  • 4.6 /100km (1.2 Puretech 110 ch 20 000 km - Mai 2016)
  • 6.1 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch Eat6, 4500kms, 2017, one tone)
  • 5.6 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch octobre 2016, Shine, BVM 5, 9000km)
  • 5.8 litres (1.2 Puretech 110 ch bvm 6 stop§start, 1100 kms, 2017, finition Rip Curl)
  • 5.4 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 2015 17000kms shine)
  • 5.5 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch)
  • 6 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch Shine Edition du 30/12/2014 - 22000 Kms)
  • 6.3 /100km (1.2 Puretech 110 ch BM 7500KM 2016)
  • 5.9 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch manuelle - fevrier 2016 6 8000 km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Bruit d'air sur autoroute avec fort vent mais corrigé par citroën par un joint mousse au niveau de la portière (1.2 Puretech 110 ch BVM 5 +finition shine + 48000) [Tous les autres signalements sur C4 Cactus]

Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C4 Cactus : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 7 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 2 aiment

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 15 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 9 aiment

Bruit moteur : 3 aiment 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité C4 Cactus 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 44 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 44 avis C4 Cactus posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/440/440/440/440/440/44
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/440/440/440/441/441/440/44
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/440/440/440/440/440/44
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/440/440/440/440/440/44
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/442/442/440/440/440/44
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/440/440/440/441/440/44
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/440/440/441/440/440/440/44
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 PureTech
boîte 5 (1000 kg)
3 82 ch 171 Km/h 12.9 sec. 120 NM
à 2800 T/Min
1.2 Puretech
boîte 5 (1000 kg)
3 110 ch 192 Km/h 9.3 sec. 205 NM
à 1500 T/Min
 

Fiabilité Citroën C4 Cactus puretech (2014) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Citroën C4 Cactus. Tous les autres avis fiabilité C4 Cactus sont disponibles ici



1.2 Puretech 82 ch vehicule de 2014 d occasion 124000kms (2018-04-10 10:09:24) : petit bruit moteur qui vibre à froid en fin de ralenti à voir...
1.2 Puretech 110 ch BVM 5 +finition shine + 48000 (2018-03-29 16:07:29) : bruit d'air sur autoroute avec fort vent mais corrigé par citroën par un joint mousse au niveau de la portière
1.2 Puretech 82 ch ETG6 boite robotisé; 47000Km; Mars 2015; version shine (2018-03-09 08:51:24) : Broutage embrayage de plus en plus génant
1.2 Puretech 110 ch 17000km, BVM,110CV SHINE, toutes options(radars avant/arrière, caméra de recul) jantes 18 pouces, etc... (2018-01-08 15:35:44) : climatisation (défaut récurrent) souffle au lieu de climatiser
1.2 Puretech 82 ch 2014, 5200km, Ed. shine, BVA 5 ETG rapports (2017-12-26 10:52:17) : trop tôt pour le dire mais qualité correct dans son ensemble et inspire confiance à part la B V A qui, hésitante, grippe par moment.
1.2 Puretech 82 ch manuelle,45000 km,jantes ,2014 (2017-12-09 11:07:14) : usures plaquettes et disques,tambours couine
1.2 Puretech 110 ch 2014, manuelle, 40000, finition haut de gamme (2017-11-09 17:12:23) : Reboot de l'ordinateur de bords suite fichiers audio mp3 non lus. Détecteur perte de pression pneus pas toujours fiable malgré un reset à chaque remise en pression.
1.2 Puretech 82 ch 2014, BVA, 72000, Shine édition (2017-09-22 11:16:33) : Courroie secondaire, catalyseur
1.2 Puretech 110 ch 20 000 km - Mai 2016 (2017-08-25 13:28:00) : Couinement AR droite( amortisseur ou triangle de suspension ou peut être banquette). Faut que je cherche.
1.2 Puretech 82 ch (2017-07-28 17:49:24) : panne ventilateur moteur
1.2 Puretech 82 ch 25000 (2017-06-19 17:29:35) : usure prématurée de la courroie accessoires d'alternateur après 25000km seulement avant ses 2 ans dûe au stop and start (selon CItroen)!!!Et de 70¤!comme signalé par d'autres, très mauvaise en montagne, démarrage en côte même petite.
1.2 Puretech 110 ch Shine Edition du 30/12/2014 - 22000 Kms (2017-03-27 16:36:57) : tablette tactile manquant de réactivité ( mise à jour prise en charge par la garantie )mais peu de changement.
1.2 Puretech 82 ch boite de vitesse manuel , 26000km, 2015 , version live avec clim (2017-01-25 19:50:05) : tapis déchiré , bruit de plastique lors des démarrages
1.2 Puretech 82 ch boite vitesse manuelle-21000kms-2014 (2017-02-03 15:41:12) : Je trouve l'embrayage délicat à utiliser depuis déjà un certain temps et il y a des vibrations et depuis quelques semaines, les vibrations s'accompagnent d'une forte odeur de brulé dans l'habitacle. A 21000kms c'est un peu dur à avaler et je suis pourtant cool et soucieux sur la mécanique et ce n'est pas le premier essence que je conduit. Bref, passage au garage ce soir.Donc pour ce problème, la recommandation Citroën est de changer les silent bloc moteur et reprogrammer la gestion moteur mais dans le même temps, il y a eu des rappels changement des agrafes de fermeture du capot qui risquait de s'ouvrir en roulant et reprogrammation de l'ordinateur de bord avec les deux clés de contact pour un problème de bug avec l'utilisation de la climatisation!? J'avais déjà ramené la voiture pour remplacement du pot d'échappement.En ce qui concerne l'embrayage au terme de tout cela, je n'ai pour l'instant plus cette odeur de brulé mais toujours cette sensation qu'il broute en embrayant.
1.2 Puretech 110 ch manuelle - fevrier 2016 6 8000 km (2017-01-01 19:34:26) : Echange moteur-rétention d'information à ce sujet et refus par le SAV officiel- caractéristiques du toit verre non conformes à leur dépliant- refus d'expertise et comportement irrespectueux et anti-commercial du Service Clientèle

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Moteur puretech sur Citroen C4 Picasso

Vous avez été 191 à donner votre avis sur la C4 Picasso

Citroen C4 Picasso 1.2 puretech 110 ch

 

Sorti après la version de 130 ch, ce 3 cylindres PureTech dégonflé à 110 ch est peut-être un peu moins recommandable. ... Plus d'infos sur la Citroen C4 Picasso 1.2 PureTech 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.3 / 7.4 / 8.3 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C4 Picasso)

Consommation du 1.2 PureTech 110 : vos témoignages :

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Casse moteur à 16000 km _ porte coffre s'ouvre en roulant (1.2 PureTech 110 ch) [Tous les autres signalements sur C4 Picasso]

    Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C4 Picasso : Tarifs et témoignages des internautes)

    Statistiques fiabilité C4 Picasso 1.2 PureTech 110 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 1 avis C4 Picasso posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+110")

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    0/10/10/10/10/10/1
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    0/10/10/11/10/10/10/1
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    0/10/10/10/10/10/1
    Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    0/10/10/10/10/10/1
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    0/10/10/10/10/10/1
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    0/10/10/10/10/10/1
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    0/10/10/10/10/10/10/1

    Citroen C4 Picasso 1.2 puretech 130 ch

     

    Il annonce la mort du 1.6 VTi de 120 ch, dont la carrière a commencé il y a très longtemps. ... Plus d'infos sur la Citroen C4 Picasso 1.2 PureTech 130 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.4 / 7.5 / 8.4 litres/100km
    (Les autres consommations Citroen C4 Picasso)

    Consommation du 1.2 PureTech 130 : vos témoignages :

    • 7.1 litres/100km (1.2 PureTech 130 ch Boite Manuelle 6 Vitesses, Mise en circulation Mars 2016)
    • 6.8 l/100km (1.2 PureTech 130 ch Boite 6 manuelle / 9300 km attraction)
    • 7 litres/100km (1.2 PureTech 130 ch BVM 6; 130000 km ; année 2016, finition intensive)
    • 7.2 /100km sur 20000km (1.2 PureTech 130 ch BV6 22000km Confort 2015)
    • 6.8 litres/100km (1.2 PureTech 130 ch)
    • 7 litres/100km plus que annoncé (1.2 PureTech 130 ch année 2015)
    • 7.5 /100km (1.2 PureTech 130 ch 2016)
    • 8 litres/100km (1.2 PureTech 130 ch modèle de septembre 2015 grand c4 picasso boite 6)
    • 7.2 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch bvm 13000 km sept 2015 intensive)
    • 7.5 /100km (1.2 Puretech 130 ch 6 Vitesses, 4400 km 2015)
    • 6.5 / 7 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch 6v 4500kms 10/2015/intensif)
    • 7.5 l/100km (autoroute) (1.2 Puretech 130 ch boite manuelle, 1500km, 2016, confort)
    • 6.2 400 klms voie express et 140 ville (1.2 Puretech 130 ch manuelle, 440 kls, 2016 feel)
    • 6.8 /100km (1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle, 10000 Km, Année 2015, Finition Intensive)
    • 7.1 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch 1.2 PURETECH 130 COMFORT. 3000KM)

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Casse moteur à 53 000 km (compression) (1.2 PureTech 130 ch Boite Manuelle 6 Vitesses, Mise en circulation Mars 2016) [Tous les autres signalements sur C4 Picasso]

    Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C4 Picasso : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Couple moteur : 2 aiment

    Fiabilité : 1 n'aime pas

    Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

    Consommation : 3 n'aiment pas

    Bruit moteur : 3 aiment

    Statistiques fiabilité C4 Picasso 1.2 PureTech 130 appuyées sur les 17 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 17 avis C4 Picasso posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+130")

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    0/170/170/170/170/170/17
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    0/170/170/171/170/170/170/17
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    0/170/170/170/170/171/17
    Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    0/170/170/170/170/170/17
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    0/170/171/170/170/171/17
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    0/170/171/170/170/170/17
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    0/170/170/170/170/170/170/17
    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
    1.2 Puretech
    boîte 6 (1250 kg)
    3 110 ch 196 Km/h 11.5 sec. 205 NM
    à 1500 T/Min
    1.2 Puretech
    boîte 6 (1250 kg)
    3 130 ch 196 Km/h 10.1 sec. 230 NM
    à 1500 T/Min
     

    Fiabilité Citroën C4 Picasso puretech (2013) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Citroën C4 Picasso. Tous les autres avis fiabilité C4 Picasso sont disponibles ici



    1.2 PureTech 130 ch Boite Manuelle 6 Vitesses, Mise en circulation Mars 2016 (2018-04-18 15:06:07) : Casse moteur à 53 000 km (compression)
    1.2 PureTech 130 ch Boite 6 manuelle / 9300 km attraction (2017-05-28 08:13:26) : La boite accroche au passage de la 1ère à la 2nde
    1.2 PureTech 130 ch BVM6 23 000 km grand C4 PICASSO confort 10/2015 (2017-04-15 11:00:37) : Bobines d'allumage defectueses provoquant des accoups moteurBruit sourd lors du frein a moteur trop prononcé Frein electrique de stationnement capricieux lors du desserrage automatique
    1.2 PureTech 130 ch BV6 22000km Confort 2015 (2017-04-26 18:47:23) : commandes tactiles peu sensibles ou mal prises en compte par le logiciel (malgré SAV). Start/stop à déconnecter au départ, car inutile, mauvais fonctionnement (ne redémarre pas tjrs), et cde stop prise en compte 2 fois sur 5, malgré SAV.
    1.2 PureTech 130 ch modèle de septembre 2015 grand c4 picasso boite 6 (2016-12-27 23:27:48) : problème connu chez citroen defaut essieux arriere bruit de casserole a basse vitesse mais problème qui sera pris en charge par le constructeur
    1.2 PureTech 110 ch (2016-10-24 20:45:01) : casse moteur à 16000 km_ porte coffre s'ouvre en roulant
    1.2 Puretech 130 ch bvm 13000 km sept 2015 intensive (2016-09-18 16:01:07) : electronique, autoradio, il se bloque, il faut s'arréter, couper le contact,et redémarrer pour le réactiver.
    1.2 Puretech 130 ch 6v 4500kms 10/2015/intensif (2016-04-16 16:23:45) : serrure de porte cassées au bout d'un moi trappe a essence
    1.2 Puretech 130 ch 1.2 PURETECH 130 COMFORT. 3000KM (2016-01-23 17:49:26) : Bruit parasite a 130kmh mais résolue par citroen (Passage de roue qui frottait l'aile avant droite)

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    Moteur puretech sur Citroen DS3

    Vous avez été 413 à donner votre avis sur la DS3

    Citroen DS3 1.2 puretech 110 ch

     

    Cette version élimine à la fois le VTI 95 mais aussi le VTI 120 ch qui n'est alors disponible qu'en BVA 4 . ... Plus d'infos sur la Citroen DS3 1.2 PureTech 110 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.5 / 6.5 / 7.3 litres/100km
    (Les autres consommations Citroen DS3)

    Consommation du 1.2 PureTech 110 : vos témoignages :

    • 5.2 litres/100km sur route; 7.5 en ville (1.2 PureTech 110 ch Année 2016 - 8000 km - EAT6)
    • 6 voir 7 litres/100km (1.2 PureTech 110 ch)
    • 6 litres/100km (1.2 PureTech 110 ch 10500km , 2015 , be chic)

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Jusqu'à présent aucun ( 8000 km) (1.2 PureTech 110 ch Année 2016 - 8000 km - EAT6) [Tous les autres signalements sur DS3]

    Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen DS3 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Statistiques fiabilité DS3 1.2 PureTech 110 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 4 avis DS3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+110")

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    0/40/40/40/40/40/4
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    0/40/40/40/41/40/40/4
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    0/40/40/40/40/40/4
    Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    0/40/40/40/40/40/4
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    0/40/40/40/40/40/4
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    0/40/41/40/40/40/4
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    0/40/40/40/40/40/40/4
    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
    1.2 PureTech
    boîte 5 (1100 kg)
    3 110 ch 190 Km/h 9.6 sec. 205 NM
    à 1500 T/Min
    1.2 PureTech
    boîte 6 (1100 kg)
    3 130 ch 202 Km/h 9 sec. 230 NM
    à 1750 T/Min
     

    Fiabilité Citroën DS3 puretech (2009) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Citroën DS3. Tous les autres avis fiabilité DS3 sont disponibles ici



    1.2 PureTech 110 ch (2017-01-04 20:21:42) : bruit tableau de bord boite de vitesse
    1.2 PureTech 110 ch 450,2016 (2016-09-26 14:13:59) : Voiture d'importation , Affichage d'un problème moteur au bout de 150KM (le diagnostic fait dans un garage citroën n'est pas très bon, puisque c'est remonté jusqu'à l'usineAprès un arrêt, impossible de redémarrer (se met en mode dégradé. Puis de façon aléatoire, elle redémarre ??????

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    Moteur puretech sur Citroen DS4

    Vous avez été 208 à donner votre avis sur la DS4

    Citroen DS4 1.2 puretech 130 ch

     

    Remplaçant le vieux VTI 120 ch, ce moteur se révèle un peu plus vibrant en raison de ses 3 cylindres mais aussi plus sobre et performant ! Un bon choix pour celui qui a des exigences pas vraiment "premium" car les sensations restent assez "populaires". ... Plus d'infos sur la Citroen DS4 1.2 Puretech 130 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.2 / 8.1 litres/100km
    (Les autres consommations Citroen DS4)

    Consommation du 1.2 Puretech 130 : vos témoignages :

    • 5 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Bvm6 5000km année 2017)

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Pédale d'embrayage tres dure occasionnant des un mal au pied gauche (1.2 Puretech 130 ch Bvm6 5000km année 2017) [Tous les autres signalements sur DS4]

    Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen DS4 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Statistiques fiabilité DS4 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 1 avis DS4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    0/10/10/10/10/11/1
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    0/10/10/10/10/10/10/1
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    0/10/10/10/10/10/1
    Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    0/10/10/10/10/10/1
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    0/10/10/10/10/10/1
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    0/10/10/10/10/10/1
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    0/10/10/10/10/10/10/1
    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
    1.2 Puretech
    boîte 6 (1250 kg)
    3 130 ch 198 Km/h 9.9 sec. 230 NM
    à 1800 T/Min
     

    Fiabilité Citroën DS4 puretech (2011) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Citroën DS4. Tous les autres avis fiabilité DS4 sont disponibles ici



    1.2 Puretech 130 ch Bvm6 5000km année 2017 (2017-08-09 08:54:07) : pédale d'embrayage tres dure occasionnant des un mal au pied gauche

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    Tous les commentaires et réactions



    Dernier commentaire posté


    Par amin juanes (Date : 2017-11-20 22:35:28)

    j'ai une 208 /1.2 essence année 2013, j'ai une question sur l'huile moteur, est ce que je dois utiliser total avtica. 4w50 ou 10w40. je roule dans la ville + autoroute.
    ps: je vis en Algérie

    Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

    • Par Ross (2018-01-17 20:58:48) : Salut Amin,
      Je pense que tu devrait utiliser de la 5w30 conformément au guide d'utilisateur, sinon, moi j'utilise une 10w40 (moi aussi je vis en Algérie :) ).
      J'aimerais savoir si le matin, par temps froid essentiellement, tu remarques des claquements qui disparaissent au bout d'une minute environ ?
    • Par Eretsym (2018-02-14 19:24:11) : Il faut mettre de la 5w30 mais si ta 208 a de l'adblue c'est de la 0w30 qu'il faut mettre

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