Dossiers-Conseils > Moteurs essences testés > Motorisation Puretech PSA 17/05/2018

Fiabilité, performances et avis des moteurs PureTech

Destiné à nommer les moteurs essence du groupe PSA (du plus modeste au plus "prestigieux"), les moteurs Puretech reprennent donc à leur compte d'anciennes motorisations comme les VTi et THP (pour le VTI c'est plutôt le Puretech qui a repris ce nom en début de carrière, je sais c'est assez confus). Ce changement de nomenclature régulier a donc parfois tendance à embrouiller les choses inutilement. Mais cela peut parfois aider quand on cherche à faire oublier la fiabilité moyenne d'un bloc, changer de nom permet alors de noyer un peu le poisson. Cela sert aussi à rendre le moteur plus vertueux à l'oreille, le mot Pure laisse entendre que c'est un moteur respectueux de l'environnement (ce que l'on appelle le greenwashing, une technique reprise par toutes les marques ou presque).


Voici les principales versions :

  • 1.2 Puretech 68 ch : sorti après le 82 ch, ce moteur est la version la plus dégonflée du petit tri-cylindres. Et on peut dire que ça commence à faire très très léger et il ne faut le réserver qu'à une C1/108 grand maximum.
  • 1.2 Puretech 82 ch : appelé au début VTi, il a fini par s'appeler Puretech. Il s'agit donc du petit 3 cylindres du groupe et ici il est atmosphérique. Il se réserve aux plus petites autos sachant qu'il a déjà du mal à animer une 208.
  • 1.2 Puretech 110 / 130 ch : très similaires (seule la cartographie moteur change, selon que vous ayez payé plus ou moins ...) ces versions sont les même que celui du dessus à la différence qu'un turbo fait son apparition. Il a été élu moteur de l'année 2015 dans la catégorie des plus petits moteurs destinés aux voitures particulières (de 1.4 litre maximum). Il s'appelaient e-THP en tout début de carrière, à croire que PSA change ses noms de produits comme de chemise, étonnant pour un grand groupe automobile. Notez quand même leur sonorité typique des 3 cyylindres qui s'entend clairement à haut régime. Et si c'est bien insonorisé dans un 3008 II, on l'entend bien plus dans une 208 ou 2008 ...
  • 1.6 Puretech de 165 à 225 ch : anciennement dénommé THP, le renommage permet ici de rendre l'appellation plus "verte" tout en s'appropriant le nom d'un moteur qui a été élu le meilleur de l'année 2015.

Fiabilité ?

Concernant les 3 cylindres, ils ne font pour le moment pas parler d'eux. Le recul est certes encore réduit mais il n'est pas non plus totalement vierge et pour le moment on peut dire que les choses démarrent plutôt bien.
En revanche, les 1.6 Puretech (aussi appelés THP) doivent être acquis avec plus de vigilance car les soucis de distributions graves ont été répandus (à voir si cela continue sur les versions à partir de 165 ch plus récentes. Le souci est similaire avec certains blocs BMW puisque il y a eu des développements en commun de moteurs entre ces deux marques) ... Les cas de turbos cassés ne sont pas non plus exceptionnels tout comme diverses sondes qui ne tiennent pas la durée.

Consommation

Si ils sont sobres quand la conduite est particulièrement "étudiée" et calculée, ils s'avèrent (comme à peu près tous les moteurs downsizés essences) du genre goinfres quand ils se déplacent en ville. Ne soyez donc pas étonné de consommer autant qu'un ancien V6 dans ces conditions ... Un diesel, même downsizé (c'est à dire "surboosté" par une suralimentation performante et une injection directe à rampe commune haute pression), ne vous fera jamais vivre ce genre de mauvaise surprise.


Fiabilité des Puretech ?





Moteur puretech sur Peugeot 2008

Vous avez été 398 à donner votre avis sur la 2008

Peugeot 2008 1.2 puretech 82 ch

 

(Appelé autrefois 1.2 VTi) Ce moteur manque clairement de puissance pour animer correctement le 2008 sur les grands axes. ... Plus d'infos sur la Peugeot 2008 1.2 Puretech 82 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.9 / 6.9 / 7.7 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 2008)

Consommation du 1.2 Puretech 82 : vos témoignages :

  • Plus de 7 litres à 90 km/h (1.2 Puretech 82 ch Mécanique 12000km nov2017 tôle style)
  • 7 l/100 (1.2 Puretech 82 ch boite manuelle 60000kms finition allure 2014)
  • 7.6 /100 (1.2 Puretech 82 ch 16600km)
  • 7.1 (1.2 Puretech 82 ch 61000, 2014 finition allure + gps + peinture nacrée)
  • 6.6 (1.2 Puretech 82 ch Manuelle, 62 000km, 2015)
  • 6.3 litres (peu d'autoroute) (1.2 Puretech 82 ch Boite manuelle modele 2014 Allure 19000 km)
  • 6 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Boite mécanique - 35000km)
  • 8 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 2015 boite manuel jantes alu style)
  • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Boite manuelle,22.000 KM pneus goodyear version active 82 ch)
  • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch BM 5v, 28500km, 02/2016, alu, STYLE, 2éme main)
  • 6 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch bv5 55000 2013 active)
  • 7 /100km (1.2 Puretech 82 ch 17 800 KM/1ans et 3mois)
  • 5.8 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Boîte manuelle, 30000kilometre, finition allure ,2015)
  • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 2014, boite manuelle, pack urbains, visibilité, navigation)
  • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Clos de l'Argayon 3)
  • 5.6 L/100km avec SP98. 6.2 avec SP95. j'évite le E10 (1.2 Puretech 82 ch 12200 Km boite 5 de 10-2015 model Style)

Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 2008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment 4 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime

Entretien (coût) : 2 aiment

Agrément : 6 aiment 6 n'aiment pas

Consommation : 4 aiment 6 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité 2008 1.2 Puretech 82 appuyées sur les 55 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 55 avis 2008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+82")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/550/551/550/550/553/55
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/550/550/551/552/551/550/55
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/550/550/550/550/550/55
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/551/550/550/550/550/55
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/550/551/550/550/550/55
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/550/550/552/552/550/55
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/550/550/550/550/550/550/55

Peugeot 2008 1.2 puretech 110 ch

 

Ce 1.2 THP 110 ch de 3 cylindres a pour mission de remplacer le 4 cylindres VTi de 120 ch (connu depuis très longtemps). ... Plus d'infos sur la Peugeot 2008 1.2 Puretech 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7.1 / 8 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 2008)

Consommation du 1.2 Puretech 110 : vos témoignages :

  • 9.00 EN VILLE sans bouchons inadmissible pour 3 cylindres (1.2 Puretech 110 ch)
  • 5.6 L (1.2 Puretech 110 ch 36500 kms BV M5 Jantes Alu 16" Année 2015 - Modèle export (Belgique?))
  • 10 - 11 l au cent (1.2 Puretech 110 ch boite auto-2000km-2018-jantes alu-crossway)
  • 6.6 L/100 sans faire de conduite économique. (1.2 Puretech 110 ch Boite EAT6 / 15000 km / Allure options toit vitré, caméra, accoudoir,GPS)
  • 6.8 l/100 km en 40000 km (1.2 Puretech 110 ch boite mécanique 5 vitesses - 2016- 40000 km-jantes alu- gt line)
  • 6.1 (1.2 Puretech 110 ch Boite manuelle, 25000 km)
  • 7.7 l /100 km (1.2 Puretech 110 ch Boîte automatique EAT6 1099 km 10/2018 modèle crossway)
  • 7.7 l /100 km (1.2 Puretech 110 ch Boîte automatique EAT6 1099 km 10/2018 modèle crossway)
  • 5 à 6.5 (1.2 Puretech 110 ch Allure eat6 de 11/2017 , 17000 km)
  • 7 - 100 en moyenne (1.2 Puretech 110 ch Boite manuel, 30 000kms 07/ 2014 Allure 110 cv essence)
  • 6.5 /6.8 litres (1.2 Puretech 110 ch EAT6 38000km 2016 2008 allure 1.2 Pure Tech)
  • 6.5 (1.2 Puretech 110 ch féline automatique 06-2016 cuir intégrale)
  • 5.9 (1.2 Puretech 110 ch boite automatique EAT6 modèle 2018 (moteur chinois) finition allure)
  • 5.9 (1.2 Puretech 110 ch BOITE MANUELLE 5V, 50 000 km, féline de mai 2015)
  • 5.9 l/100 km (1.2 Puretech 110 ch boite manuelle, 25000 Km, 2016, Active)

Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 2008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment 4 n'aiment pas

Couple moteur : 3 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime 3 n'aiment pas

Agrément : 15 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 11 aiment 6 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime

Statistiques fiabilité 2008 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 60 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 60 avis 2008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/600/600/600/600/601/60
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/601/600/601/600/600/600/60
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/600/600/601/601/601/60
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/601/600/600/600/600/60
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
1/601/604/600/601/602/60
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/600/600/600/607/600/60
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/600/600/601/600/600/600/60

Peugeot 2008 1.2 puretech 130 ch

 

Même bloc que le 1.2 PureTech 110 ch, il dispose ici de toutes ses ressources puisqu'il développe ici 20 ch en plus et profite d'une boîte 6 rapports au lieu de 5. ... Plus d'infos sur la Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.2 / 8.1 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 2008)

Consommation du 1.2 PureTech 130 : vos témoignages :

  • 6.3 (1.2 PureTech 130 ch BVM6 3000km allure)
  • 5.5 mixte route/autoroute (1.2 PureTech 130 ch année 2016, boite manuelle 6 vitesses, 15000 kms, crossway)
  • 6 /100km (1.2 PureTech 130 ch Féline titane cuivre, boite manuelle 6 vitesses, année 2015, occasion avec 6500 km)
  • 6.2 litres/100km (1.2 PureTech 130 ch)
  • 6.4 litres/100km (1.2 PureTech 130 ch boite manuelle 6 ,1800 kms octobre 2017)
  • 7.2 litres au cent km (1.2 PureTech 130 ch Mécanique 13600km 2016)
  • 6.4 /100km (1.2 PureTech 130 ch CrossWay Décembre 2016)
  • Pas eu le temps de faire l'essai. mais l'autonomie affichée sur le tableau de bord m'annonce 200 kms pour le plein. (1.2 PureTech 130 ch boite mécanique,15km,2017,GT Line)
  • 6 litres/100km (1.2 PureTech 130 ch Manuelle 6 vitesses, crossway' octobre 2015, 6200 km)
  • 6.4 -6.8 litres/100km 8l en conduite sportive (1.2 PureTech 130 ch 08 2016 , 3500km Crossway)
  • 6.5 /100km (1.2 PureTech 130 ch manuelle 6; 500km; crossway/SandS BMV6)
  • 6 litres/100km (1.2 PureTech 130 ch ALLURE 2008 , 6 vitesses 2600 km année 2015)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun défaut ni désagrément à ce stade (1.2 PureTech 130 ch BVM6 3000km allure) [Tous les autres signalements sur 2008]

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 2008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Agrément : 4 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 3 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité 2008 1.2 PureTech 130 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 15 avis 2008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/150/150/150/150/150/15
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/150/150/150/150/150/150/15
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/150/150/150/150/151/15
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/150/150/150/150/150/15
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/150/151/151/150/150/15
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/150/150/150/151/150/15
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/150/150/150/150/150/150/15
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 puretech
boîte 5 (1100 kg)
3 82 ch 172 Km/h 13.3 sec. 120 NM
à 2800 T/Min
1.2 Puretech
boîte 5 (1100 kg)
3 110 ch 188 Km/h 9.9 sec. 205 NM
à 1500 T/Min
1.2 Puretech
boîte 6 (1100 kg)
3 130 ch 200 Km/h 9.3 sec. 230 NM
à 1500 T/Min
 

Fiabilité Peugeot 2008 puretech (2013) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 2008. Tous les autres avis fiabilité 2008 sont disponibles ici



1.2 Puretech 82 ch boite manuelle 60000kms finition allure 2014 (2019-01-24 21:50:17) : faux contactes phare avant gauche .panne non trouvée
1.2 Puretech 110 ch 36500 kms BV M5 Jantes Alu 16" Année 2015 - Modèle export (Belgique?) (2019-01-17 19:58:14) : A la livraison, quelques problèmes de finition Mauvais raccord entre jupe AR et ailes, mauvais montage du pare choc AR, le bas du hayon touchais à la fermeture.Mise en défaillance intempestive si appuis simultanés sur pédale d'accélérateur et pédale de frein.A environ 20000 kms dysfonctionnement de l'alerte anti-collision (AR) A 31400 kms , moteur HS suite électrode de bougie fondue sur cylindre du milieu (Piston percé?), voiture hors garantie, changement gratuit.
1.2 Puretech 82 ch 16600km (2018-12-22 21:21:14) : gros bruits de ripagemoteur qui fume avec odeur de caoutchouc dans l'habitacle
1.2 Puretech 82 ch 61000, 2014 finition allure + gps + peinture nacrée (2018-12-22 18:39:12) : Moteur hs... voiture vendue, bon courage au processeur de 2008 1,2 puretech, le service après vente est vraiment nul, nous partons définitivement de chez Peugeot (après une 206, 3008)
1.2 Puretech 110 ch boite mécanique 5 vitesses - 2016- 40000 km-jantes alu- gt line (2018-12-08 09:33:08) : -problèmes moteurs à répétition trous a l'accélération, divers actions du SAV mais le problème resurgit au bout de 2 a 3 mois. du coup j'ai une prolongation de ma garantie au delà des deux ans.-défaut de collage de la moquette aux places avant. (toujours pas régularisée par le SAV)-défaut d'attache du plafonnier. (régler après remplacement par le SAV)-nombreux bug de l'écran multifonction. les mises a jour ne les ont pas tous réglés.
1.2 Puretech 110 ch Boite manuelle, 25000 km (2018-11-11 09:35:56) : Bougies mortes a 22000 km
1.2 Puretech 110 ch Allure eat6 de 11/2017 , 17000 km (2018-10-26 16:48:09) : Coupelle d'amortissement et triangles prix en garantie
1.2 Puretech 110 ch Boite manuel, 30 000kms 07/ 2014 Allure 110 cv essence (2018-10-12 18:28:57) : Train avant gauche, bruit claquement a de 20 a 60 kms/hrs, passage dos d'âne, surtout sur route en pavés, ou mauvaise état
1.2 Puretech 82 ch Manuelle, 62 000km, 2015 (2018-09-06 10:27:26) : Changement amortisseurs avant à 62 000kmPoignée porte avant gauche (conducteur) défaillante
1.2 Puretech 110 ch manuelle 48000km année 01/02/2015 (2018-08-25 16:22:52) : 42000 km amortisseur avant gauche hs.!!!! 48000 km leger bruit dans la direction a revoir prochenement !!!!
1.2 Puretech 110 ch EAT6 38000km 2016 2008 allure 1.2 Pure Tech (2018-08-13 15:00:38) : Ah! A 25000 km c'est à dire 2 mois avant la fin de la garantie (26/02/18) suspension H.S énorme bruit à l'avant. Celles ci ont été changées gratuitement par le réseau Peugeot. À 38000 km moteur H.S! Sur une route tranquille perte de puissance immédiate, chaleur assez importante dans l'habitacle. Cause 1 bougie qui s'est désagrégée . Coût de la réparation pour changement du moteur 7600 € (voiture hors garantie !) En premier lieu Peugeot a pris 70% de la facture à sa charge. Le constructeur a donc reconnu le problème. En second lieu après discussion Peugeot a pris 80% de la facture .C'est donc mieux mais cher pour une intervention qui n'aurait pas du l'être. Pratiquement 1 mois d'immobilisation. Galère 1 mois sans voiture, mauvaise période pour une location ( Juillet Aout )….Je peux faire confiance en cette voiture pour l'avenir ?-sécurité- Les deux pneus AV ont une usure anormale.
1.2 Puretech 110 ch féline automatique 06-2016 cuir intégrale (2018-08-02 20:06:15) : 5400km alternateur en panne
1.2 Puretech 110 ch boite automatique EAT6 modèle 2018 (moteur chinois) finition allure (2018-07-25 23:13:13) : Vibration moteurs excessives à bas régime
1.2 Puretech 110 ch BOITE MANUELLE 5V, 50 000 km, féline de mai 2015 (2018-06-26 17:40:33) : affichage défauts moteur intempestifsamortisseurs avant HS à 50 000 km (prise en charge Peugeot 50%)
1.2 Puretech 110 ch (2018-06-02 09:32:50) : Amortisseurs avant HS à 50000 km, apparemment beaucoup ont ce problème. Espérons ce soit réglé

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur puretech sur Peugeot 208

Vous avez été 429 à donner votre avis sur la 208

Peugeot 208 1.2 puretech 68 ch

 

Ce 1.2 Puretech 3 cylindres remplace le 1.0 VTi de même puissance. ... Plus d'infos sur la Peugeot 208 1.2 Puretech 68 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.4 / 6.4 / 7.2 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 208)

Consommation du 1.2 Puretech 68 : vos témoignages :

  • 6/L 100 km (1.2 Puretech 68 ch)
  • 5 l/100 (1.2 Puretech 68 ch)
  • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 68 ch Problemes option Zone à risques)
  • 5.7 litres/100km (1.2 Puretech 68 ch 7/2017 2000 km like)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Moteur hs à 500000km (1.2 Puretech 68 ch 50000) [Tous les autres signalements sur 208]

Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 208 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 n'aime pas

Consommation : 2 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité 208 1.2 Puretech 68 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis 208 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+68")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/60/60/60/60/60/6
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/60/60/61/60/60/60/6
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/60/60/60/60/60/6
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/60/60/60/60/60/6
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/60/60/60/60/60/6
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/60/60/60/60/60/6
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/60/60/60/60/60/60/6

Peugeot 208 1.2 puretech 82 ch

 

(Anciennement appelé 1.2 VTi) Performances suffisantes en milieu urbain tandis qu'elle déçoit sur les grands axes. ... Plus d'infos sur la Peugeot 208 1.2 Puretech 82 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.5 / 6.5 / 7.3 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 208)

Consommation du 1.2 Puretech 82 : vos témoignages :

  • 5.8 (1.2 Puretech 82 ch 80000km 2014 urban soûl)
  • 5.6 L/100 (1.2 Puretech 82 ch 2015 - 115000km - BVM5)
  • 4.8 à 5.3 (1.2 Puretech 82 ch 62000km, décembre 2013, finiton active 5p)
  • 6.7 (1.2 Puretech 82 ch)
  • 6.2 litres (1.2 Puretech 82 ch Urban Soul 02.2014 , 51000km)
  • 6.2 (1.2 Puretech 82 ch Boite manuelle 22000 KMS de 12/2014 fintion active)
  • 5.8 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 55 000 km voiture de location sans jantes alliage, périple de 1000 km sur les routes Calédonienne et la voiture c'est très bien comporté conso 5,8 l sur ordi de bort , programmateur)
  • 8 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Boîte mécanique 5 vitesses, 39000 km, jantes 15", 2012)
  • 8 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch boite 5 90000 alu tres bon etat annèe 2013)
  • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 67000 Km / Decembre 2013 / version limité Urban Soul)
  • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Bvm 5 , 70.000km, 2013, access)
  • 6.7 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch bvm / 193562km/ 2013/ active)
  • 7.5 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 47000)
  • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch eat6 25000 2015)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun, pour l'instant (1.2 Puretech 82 ch 80000km 2014 urban soûl ) [Tous les autres signalements sur 208]

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 208 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 17 aiment 11 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment 3 n'aiment pas

Fiabilité : 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 11 aiment 14 n'aiment pas

Consommation : 18 aiment 12 n'aiment pas

Bruit moteur : 6 aiment 7 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 208 1.2 Puretech 82 appuyées sur les 87 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 87 avis 208 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+82")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/870/873/870/870/877/87
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/870/870/872/873/870/870/87
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/876/870/873/871/871/87
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/870/871/871/870/870/87
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/870/873/872/871/875/87
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/870/870/870/876/870/87
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/870/870/871/870/870/870/87

Peugeot 208 1.2 puretech 110 ch

 

Ce moteur arrive particulièrement bien à cacher ses carences en cylindres (C'est un trois pattes). ... Plus d'infos sur la Peugeot 208 1.2 Puretech 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.6 / 6.6 / 7.4 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 208)

Consommation du 1.2 Puretech 110 : vos témoignages :

  • 7.7 L/100 mixte. 5.6 L/100 autoroute. 11L/100 ville (1.2 Puretech 110 ch EAT6, 7000km, 2018, jantes 17)
  • À peu près 600 km d'autonomie (1.2 Puretech 110 ch)
  • 6.8 (1.2 Puretech 110 ch Bôite manuelle, 4500 km, 2018, gt line, blanc nacré)
  • 6.3 L/100km en BVA+régulateur en respectant les vitesses sans être pépère ; 7.8 L/100km en ville en BVA (un peu moins en manuel) ; 5.5 L/100km sur autoroute (130km/h au régulateur) (1.2 Puretech 110 ch BVA6, 16000km, 2015, 17", Allure, peinture Ice White)
  • 8.7 l/100 (conduite sportive) 6.5 l/100 (conduite tranquille) (1.2 Puretech 110 ch Boite manuelle, 76 600kms, 2015, ,Féline restylée)
  • 6.5 (1.2 Puretech 110 ch Boîte 5 manu,2018,finition allure en 3 portes)
  • 7 /100 km en ville (1.2 Puretech 110 ch Version Féline 2016)
  • 6.0 l / 100 pour un trajet boulot (1/4 Ville - 3/4 Route) // 6.7 l / 100 sur autoroute à 130km/h (1.2 Puretech 110 ch BMV5 - Finition GTLINE - 2016)
  • 5.1 L ( OBD) 5.3 L réel (1.2 Puretech 110 ch BVM5, 27000km, année 2017, GT Line)
  • 4.5 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch boite manu, année 2016 22000 bornes, finition rolland garros et options)
  • 8 litres/100km (7l/100 Autoroute. 9l/100 sur route) (1.2 Puretech 110 ch EAT 6 Fintion Allure)
  • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch Boite BVM5, 5000 KM, 2017, Finition GT LINE.)
  • = 9.5 /100 ( avec remorque 11.5 / 100 ) (1.2 Puretech 110 ch EAT 6)
  • 1.5 x celle annoncée 8.5 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 1000 km,mod 2017 finition allure)
  • 7.5 /100km (1.2 Puretech 110 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Siège avant conducteur bruyant lors de prise de courbes (1.2 Puretech 110 ch EAT6, 7000km, 2018, jantes 17) [Tous les autres signalements sur 208]

Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 208 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 5 aiment

Couple moteur : 3 aiment

Fiabilité : 2 aiment

Agrément : 8 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 4 aiment 7 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité 208 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 23 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 23 avis 208 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/230/230/230/230/230/23
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/230/230/230/231/230/230/23
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/230/230/230/230/230/23
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/230/230/230/230/230/23
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/231/233/230/230/231/23
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/230/230/230/231/230/23
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/230/230/230/230/230/230/23
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 Puretech
boîte 5 (1000 kg)
3 68 ch 165 Km/h 13.8 sec. 106 NM
à 2750 T/Min
1.2 Puretech
boîte 5 (1000 kg)
3 82 ch 175 Km/h 12.2 sec. 120 NM
à 2750 T/Min
1.2 Puretech
boîte 5 (1000 kg)
3 110 ch 190 Km/h 9.6 sec. 205 NM
à 1500 T/Min
 

Fiabilité Peugeot 208 puretech (2012) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 208. Tous les autres avis fiabilité 208 sont disponibles ici



1.2 Puretech 110 ch EAT6, 7000km, 2018, jantes 17 (2019-02-20 14:31:59) : Siège avant conducteur bruyant lors de prise de courbes
1.2 Puretech 68 ch 50000 (2019-02-18 20:44:28) : Moteur hs à 500000km
1.2 Puretech 82 ch 2015 - 115000km - BVM5 (2019-02-07 17:39:22) : Défaut de parallélisme alors que le véhicule était neuf mais Peugeot ne veut rien savoir. Capteur de pédale de frein HS a 15000 km pris en garantie. Catalyseur HS au bout de 3 ans et demi à 105000 km et Peugeot ne prend rien en charge car ils estiment que c'est normal car la voiture est vieille. Son plus gros défaut est d'être une Peugeot.
1.2 Puretech 110 ch Bôite manuelle, 4500 km, 2018, gt line, blanc nacré (2019-01-31 15:17:20) : Différents problèmes de finition (coffre décalé vers la gauche, habitacle comportant des défauts de fabrication)
1.2 Puretech 82 ch 62000km, décembre 2013, finiton active 5p (2018-12-17 02:29:38) : flexible arrivé eau essuie glace arrière fragile (kc a 60.000km), consommation huile légèrement supérieur à la norme (pas attendre quand faire la vidange),
1.2 Puretech 82 ch 1.2VTI 82ch, Boite 5, 82000 kms, 11/2012, jantes tôles, finition Active (2018-12-14 15:33:16) : Pot catalytique fissuré (facilement réparé avec poste à souder)Consommation huile moteur un peu elevée
1.2 Puretech 82 ch (2018-10-29 16:08:28) : panne defaut moteur à 2900km sur autoroute ! La voiture n'avance plus. Je n'ai pas encore le verdict de Peugeot. Ca commence bien.
1.2 Puretech 82 ch finition allure 3 porte (2018-09-30 18:55:33) : Tuyau du lave glace arrière sectionné au bout 16 mois garantie 12 mois donc dépassé aucun geste merci Peugeot. Deuxième incidents agaçant la vitre passager arrache le joint du haut de la portière super.
1.2 Puretech 110 ch Peugeot 208 GT Line 3p 1.2l 110ch PureTech 2016 (2018-09-19 16:49:11) : -Jauge défaillante en permanence -Échappement bruyant et remplacé à 30 000Km-Coupelles d'amortisseurs remplacées à 33 000 Km
1.2 Puretech 82 ch Urban Soul 02.2014 , 51000km (2018-08-10 10:39:15) : Rappel pour contrôle du jeu au vilebrequin en Août 2018 ( je dois la déposée )
1.2 Puretech 110 ch BMV5 - Finition GTLINE - 2016 (2018-06-23 16:45:58) : Défaut mineur sur un bougie (pris en charge par Peugeot occasion)
1.2 Puretech 68 ch (2018-05-07 15:28:05) : caoutchouc moteur pedale acceleration
1.2 Puretech 82 ch bv 5 410000 année 2013 jantes alliage allure (2018-03-08 21:43:32) : 3 fuites de huile sortie de vilebrequin côté cloche d'embrayage une à 9000 km la seconde à 17000 km et maintenant à 41000 km
1.2 Puretech 110 ch BVA EAT6 (2018-03-08 17:50:08) : BVA. EAT6. Comment fonctionne la partie manuelle ?
1.2 Puretech 82 ch boite 5 90000 alu tres bon etat annèe 2013 (2018-03-01 04:30:30) : consommation huile moteur

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Moteur puretech sur Peugeot 3008

Vous avez été 598 à donner votre avis sur la 3008

Peugeot 3008 1.2 puretech 130 ch

 

Si les performances de ce moteur n'ont pas vraiment de carences, il est peut-être cependant plus judicieux d'opter pour le couple plus important du diesel. ... Plus d'infos sur la Peugeot 3008 1.2 Puretech 130 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.7 / 8.6 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 3008)

Consommation du 1.2 Puretech 130 : vos témoignages :

  • 7 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch 3008 allure 19000km 05/2016 acquis 05/2017)
  • 8 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch année 2016 boite méca 7000kms)
  • 8.2 /100km (1.2 Puretech 130 ch 2016, Boite 6 Mécanique)
  • 7 litres/100km litres (1.2 Puretech 130 ch Manuelle)
  • 8 litres/100km. . . en eco-conduite. beaucoup plus sinon! (1.2 Puretech 130 ch 1.2 130 manuelle, 10000km, Juillet 2015)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Moteur cassé et bougies HS, voiture n'ayant tenue que 31141 km...no comment (1.2 Puretech 130 ch 26141km) [Tous les autres signalements sur 3008]

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 3008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Fiabilité : 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime

Consommation : 3 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 3008 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 7 avis 3008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/70/70/70/70/70/7
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/70/70/71/70/70/70/7
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/70/70/70/70/70/7
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/70/70/70/70/70/7
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/70/70/70/70/70/7
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/70/70/70/70/70/7
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/70/70/70/70/70/70/7
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 Puretech
boîte 6 (1400 kg)
3 130 ch 195 Km/h 10.8 sec. 230 NM
à 4000 T/Min
 

Fiabilité Peugeot 3008 puretech (2009-2016) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 3008. Tous les autres avis fiabilité 3008 sont disponibles ici



1.2 Puretech 130 ch 26141km (2018-09-08 23:47:59) : Moteur cassé et bougies HS, voiture n'ayant tenue que 31141 km...no comment
1.2 Puretech 130 ch année 2016 boite méca 7000kms (2017-06-29 16:48:39) : Les garagistes se fient à leurs valises, après cela ils ne savent plus... 1er panne au bout de 2 mois et 2000 kms,le moteur se met en sécurité je roule à 20 à l'heure un garage Peugeot me le prend sur la garantie et me dit que c'est un injecteur puis en fait ce serait les bougies qui sont encrassées parce que je ne roulerais pas assez vite. Ok je change ma conduite,et deux mois après rebelote même message même conséquence. La dans un autre garage on me dit que c'est parce que j'ai roulé sur la réserve...Ca commence à bien faire, cet été je fais 350 kms pour prendre l'avion, si je tombe en panne je suis mal. Si cela recommence je demanderai si possible de changer mon véhicule.

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Moteur puretech sur Peugeot 3008 2

Vous avez été 170 à donner votre avis sur la 3008 2

Peugeot 3008 2 1.2 puretech 130 ch

 

Sans être un foudre de guerre, ce moteur ne laisse pas l'impression de manquer de puissance. ... Plus d'infos sur la Peugeot 3008 2 1.2 Puretech 130 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.7 / 8.6 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 3008 2)

Consommation du 1.2 Puretech 130 : vos témoignages :

  • 7.5 (1.2 Puretech 130 ch Boîte auto 6 année 2017 35000 kms GT-line)
  • Trop importante je suis à 400 km au compteur et déjà depensété 90 euros de essence (1.2 Puretech 130 ch Boîte automatique eat8 gt line 2018)
  • 12.6 L/100 (1.2 Puretech 130 ch BVA8, FINITION BUSINESS)
  • 7 (1.2 Puretech 130 ch)
  • 7.8 à 8.2 (1.2 Puretech 130 ch Ba 6. 4000kms .2018.)
  • 8 (1.2 Puretech 130 ch allure 2016 , 16000 km , toit black diamond)
  • 6.7 l (1.2 Puretech 130 ch boite auto- Année 2017- 15000 kms- Finition Allure)
  • 8 a 9 litres (1.2 Puretech 130 ch boite auto - 6670 kms-année 2018-R18- allure-2018)
  • 7 litres /100 (1.2 Puretech 130 ch)
  • 8 /100 (1.2 Puretech 130 ch 39000 boîte manuelle)
  • 6.8 (1.2 Puretech 130 ch GT line 2016 - 25.000kms)
  • 6 /100 (1.2 Puretech 130 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun sauf insonorisant capot moteur et tuyau essuie glace attaqués par rongeurs.... (1.2 Puretech 130 ch Boîte auto 6 année 2017 35000 kms GT-line ) [Tous les autres signalements sur 3008 2]

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 3008 2 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 3 n'aiment pas

Fiabilité : 1 aime

Agrément : 12 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 4 aiment 17 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 2 aiment 6 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 3008 2 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 60 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 60 avis 3008 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/600/600/600/600/600/60
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/600/600/604/602/600/600/60
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/600/600/600/600/601/60
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/602/600/600/600/600/60
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/600/602/600/600/603/60
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/600/601/600/600/600/60
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/600/600/600/600/600/600/60
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 Puretech
boîte 6 (1350 kg)
3 130 ch 188 Km/h 10.8 sec. 230 NM
à 1750 T/Min
 

Fiabilité Peugeot 3008 2 puretech (2016) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 3008 2. Tous les autres avis fiabilité 3008 2 sont disponibles ici



1.2 Puretech 130 ch boite eat6 ,8000kms janvier 2018 finition allure (2018-12-16 15:07:21) : capot qui bouge légèrement coté gauche à 130km/h
1.2 Puretech 130 ch (2018-11-16 11:05:03) : capot qui bouge à 130km/h
1.2 Puretech 130 ch 06/2017 boite manuelle, 7500 km, GTLINE (2018-10-29 17:24:05) : Après l'achat de ce premium garantie 2 ans, disparition progressive du son de la radio et donc du GPS...Peugeot me parle d'un update icockpit à faire pour y remèdier (?), pas convaincu, ai demandé remplacement carte semi-conducteur appropriée, votre avis est bien venu...
1.2 Puretech 130 ch allure 2016 , 16000 km , toit black diamond (2018-10-28 06:44:16) : rétro extérieurs droit qui ne se relevé plus après passage en marche avant . ( rétro remplacé sousgarantie en 35 min à 2 jours de la fin de la garantie )
1.2 Puretech 130 ch boite auto- Année 2017- 15000 kms- Finition Allure (2018-10-09 23:50:12) : CASSE MOTEUR A 14000 KMS !!!!!!!!!ALERTES INTEMPESTIVES ( Défaut boite de vitesse par exemple)
1.2 Puretech 130 ch Bv6. 35000klm. 2017 (2018-08-27 19:22:01) : Etat neuf faible vibration au freinnage.Bruit train avant au braquage.Bruit de frein de parcking automatique.
1.2 Puretech 130 ch (2018-08-26 20:17:11) : 19000 kilomètre panne totale cause défaillance bougie d allumage. Véhicule immobilisé une semaine pour vérifier si pas de dommages moteurs.
1.2 Puretech 130 ch 39000 boîte manuelle (2018-08-16 17:05:00) : Casse moteur en raison d'un morceau d'une bougie tombé dans un cylindre - à 39 000 km -Moteur changé à neuf par la garantie Peugeot, En raison de la forte demande sur ce modèle de voiture/moteur, il a fallu attendre 3 semaines pour avoir un nouveau moteur
1.2 Puretech 130 ch GT line 2016 - 25.000kms (2018-08-14 14:39:53) : capot qui bouge a vitesse elevée --> pas de solution selon peugeotproblème au niveau de l'essieu avant avec un bruit et un frotement lié à un plastique (réparé par peugeot)peinture fragile et correcteur pour le moment non disponible
1.2 Puretech 130 ch (2018-08-12 16:47:14) : Défaut circuit électrique et durite carburant à changer
1.2 Puretech 130 ch 1000kms (2018-08-04 17:10:39) : Court circuit sur démarreur. Frais engagés car loin de mon domicile service clientèle Peugeot nul
1.2 Puretech 130 ch finition allure eat6 26/04/2017 22000 km (2018-09-04 17:28:33) : Rien mis à part 2 mises à jours du constructeur
1.2 Puretech 130 ch Eat6, 13000 km, 2017, Crossway , toit ouvrant (2018-07-28 10:04:23) : Vibration capot avant sur voie rapideFaisceau led bleu dans portière conducteur inactifTout pris en charge par Peugeot
1.2 Puretech 130 ch BMV6 13000 KM 2017 17" ALLURE (2018-07-26 19:26:43) : moteur cassé à 13 000 km
1.2 Puretech 130 ch BVM ,10000KM DE 09/2017 (2018-07-26 14:38:20) : BOITE DE VITESSES, BRUIT SOURD DU SOIT DISANT AUX PLAQUETTES !

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Moteur puretech sur Peugeot 308

Vous avez été 505 à donner votre avis sur la 308

Peugeot 308 1.2 puretech 82 ch

 

Une 308 n'est-elle faite que pour circuler en ville ? J'en doute fort vu le format de l'auto, apte à traverser la France en long et en large. ... Plus d'infos sur la Peugeot 308 1.2 Puretech 82 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.8 / 6.8 / 7.6 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 308)

Consommation du 1.2 Puretech 82 : vos témoignages :

  • 6.5 l (1.2 Puretech 82 ch 57000 km)
  • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Boîte 5,58000km , 11/2013,active,)
  • 5.67 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 308 style puretech noir 860km)
  • 7 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 200 km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Clim hs (1.2 Puretech 82 ch 57000 km) [Tous les autres signalements sur 308]

Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 308 : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité 308 1.2 Puretech 82 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis 308 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+82")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/40/40/40/40/41/4
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/40/40/40/40/40/40/4
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/40/40/40/40/40/4
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/40/40/40/40/40/4
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/41/40/40/40/40/4
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/40/40/40/40/40/4
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/40/40/40/40/40/40/4

Peugeot 308 1.2 puretech 110 ch

 

Arrivé plus tard que la déclinaison en 130 ch, ce moteur 3 cylindres vient donc remplacer le 1.6 THP 125 ch qui n'était là que par intérim. ... Plus d'infos sur la Peugeot 308 1.2 Puretech 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.7 / 6.7 / 7.5 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 308)

Consommation du 1.2 Puretech 110 : vos témoignages :

  • 6.5 (1.2 Puretech 110 ch Boîte manuelle, 76 000 km, décembre 2014, finition sensation, jantes)
  • Conso raisonnable de 5.8 l a 6.8 lc bien emm (1.2 Puretech 110 ch boite de 5vitesses année mai 2016 finition stylle)
  • 6.9 (1.2 Puretech 110 ch 1.2 PURETECH 110 BVM6 ACTIVE BUSINESS)
  • 6.1 en conduite économique (1.2 Puretech 110 ch 308 1,2 puretech 110 allure,2015,50000 kms)
  • 6 litres (1.2 Puretech 110 ch manuelle 5 rapports. 55000km, achat neuf 2015. Finition Style.)
  • 5.5 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 2017 8000 km finition style pack sport 17 pouces)
  • 7.5 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 02/2015, 23500 km)
  • Trajet sur Route & Voie rapide: 5.4 L/100 Trajet mixte été: 5.8 L/100 Trajet mixte hiver: 6.0 L/100 Trajet 100% urbain: 6.5 L/100 remarque: baisse de la consommation de -0.5 L/100 après rôdage (1.2 Puretech 110 ch Peugeot 308 Puretech 110, Finition Style 2017, 6500km)
  • 6.5 /100km (1.2 Puretech 110 ch manuelle, 28 000km achetée neuve en février 2015, jantes alliage, "style")
  • 6.5 l aux 100 km (1.2 Puretech 110 ch 168 CH LES FOURNIERS RES LES FOURNIERS ,résidenc les fourniers ent b2)
  • 7.8 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch BV 5 - 46000 Km - 2014)
  • 7.1 l/100km (1.2 Puretech 110 ch fevrier 2015 18000km)
  • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch Bvm 5)
  • 6 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch)
  • 6 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch mecanique,11000km,finition style,septembre 2015)
  • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Problème avec la pédale d'embrayage : la pédale ne remonte pas complètement. Il y a un point de blocage au 2/3 environ lorsque la pédale remonte. La pédale doit être parfois remontée manuellement avec le pied. (1.2 Puretech 110 ch Boîte manuelle, 76 000 km, décembre 2014, finition sensation, jantes) [Tous les autres signalements sur 308]

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 308 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 4 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 5 aiment

Consommation : 7 aiment 5 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 aiment

Statistiques fiabilité 308 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 34 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 34 avis 308 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/340/340/340/340/346/34
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/340/340/340/340/340/340/34
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/340/340/340/340/340/34
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/342/340/340/340/340/34
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/342/342/340/340/340/34
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/340/342/340/342/340/34
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/340/340/341/340/340/340/34

Peugeot 308 1.2 puretech 130 ch

 

Doté d'un agrément qui fait oublier ses 3 cylindres, ce 1.2 Puretech (anciennement appelé e-THP) est devenu le concurrent direct du 1.2 TCE de Renault sauf qu'il y a bien sûr un cylindre d'écart (le TCE en a quatre). ... Plus d'infos sur la Peugeot 308 1.2 Puretech 130 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.9 / 6.9 / 7.7 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 308)

Consommation du 1.2 Puretech 130 : vos témoignages :

  • 7.0 (1.2 Puretech 130 ch 1.2 130ch GT Line 2016, 40.000km)
  • 6.5 litres (1.2 Puretech 130 ch GT Line déc.2016, 49500km eat6)
  • 5.6 (1.2 Puretech 130 ch)
  • Sobriété (4.7 l/100 selon le compteur mais 5.1 l/100 en vrai) (1.2 Puretech 130 ch 18000 km)
  • 7 l/100 conduite normale / 9l/100 conduite dynamique / 8.5 l sur autoroute à 130 (régulateur) (1.2 Puretech 130 ch Boite auto EAT8, 8000Kms, 2018 GTline)
  • environ 7l/100. Peut varier beaucoup en fonction du terrain et de la conduite. (1.2 Puretech 130 ch Boîte 6, 18000 km, Allure, année 2016, conduite paisible.)
  • 6.5 l/100km (1.2 Puretech 130 ch EAT6 2015 42000km)
  • 6.3 l (1.2 Puretech 130 ch Eat 6,11000kms,08/2017 finition GT LINE BLEUE.)
  • 6.2 LITRES Essence . Ville et route 50% . 308 gt line 130 ch 2017 . (1.2 Puretech 130 ch 2017 BOITE 6 VITESSES GT LINE 130 CH . COULEUR GRIS METAL ARTENCE)
  • 6 en parcours mixte (1.2 Puretech 130 ch BFM gtline 2016 11000km jantes 17)
  • 6.0 (1.2 Puretech 130 ch Manuelle 6 vitesse, 60117km, année 2015)
  • 6.6 L en moyenne ; 6.3 L sur trajet autoroutier(550 km) (1.2 Puretech 130 ch 308 Style 5P - 2016 - 35.000 km - JA 16 pouces - pneus 205-55-16)
  • 7.2 (1.2 Puretech 130 ch 308 allure 1.2 puretech 130cv juillet 2016)
  • 6.5 (1.2 Puretech 130 ch Finition feline Boite eat6 50000kms de 2014)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Octobre 2018, 39.000km, problème de démarrage à froid. Passage en concession: Encrassement moteur (du à ma conduite, au carburant, au type de trajet etc..., bref, ma faute selon le CC, super!). Changement évaporateur d'huile, bougies et nettoyage moteur, 1000¤. Décembre 2018, 40.000km, retour du problème... Passage en concession: fuite sur cylindres, moteur à changer. Devis à 6000¤, très mauvais rapport avec la concession, pas de discussion possible. Transfert du véhicule vers un autre garage, plus petit, même verdict mais cette fois, devis à 4000¤, réelles explications et négociations possible. Après 46 jours d'immobilisation, j'ai enfin récupéré mon véhicule. Bref, un moteur neuf à 40.000km, ça fait mal et l'image de Peugeot en a pris un sacré coup pour moi... Heureusement, j'avais souscris une extension de garantie (pas Peugeot), qui a bien fait le boulot et qui m'a permis de limiter la casse niveau budget. (1.2 Puretech 130 ch 1.2 130ch GT Line 2016, 40.000km) [Tous les autres signalements sur 308]

Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 308 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 24 aiment 5 n'aiment pas

Couple moteur : 17 aiment

Fiabilité : 6 aiment 8 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 3 n'aiment pas

Agrément : 59 aiment 11 n'aiment pas

Consommation : 27 aiment 15 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime 1 n'aime pas

Bruit moteur : 24 aiment 2 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 308 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 142 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 142 avis 308 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/1420/1421/1420/1421/14211/142
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/1420/1420/1422/1424/1420/1420/142
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1421/1420/1420/1420/1421/142
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/14214/1421/1421/1420/1421/142
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1428/14210/1421/1421/1420/142
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/1420/1420/1420/1423/1421/142
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1420/1420/1420/1420/1420/1421/142
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 Puretech
boîte 5 (1100 kg)
3 82 ch 172 Km/h 13.3 sec. 120 NM
à 2800 T/Min
1.2 Puretech
boîte 5 (1100 kg)
3 110 ch 188 Km/h 11.1 sec. 205 NM
à 1800 T/Min
1.2 Puretech
boîte 6 (1100 kg)
3 130 ch 205 Km/h 9.6 sec. 230 NM
à 1800 T/Min
 

Fiabilité Peugeot 308 puretech (2013) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 308. Tous les autres avis fiabilité 308 sont disponibles ici



1.2 Puretech 130 ch 1.2 130ch GT Line 2016, 40.000km (2019-02-18 10:13:16) : Octobre 2018, 39.000km, problème de démarrage à froid. Passage en concession Encrassement moteur (du à ma conduite, au carburant, au type de trajet etc..., bref, ma faute selon le CC, super!). Changement évaporateur d'huile, bougies et nettoyage moteur, 1000¤.Décembre 2018, 40.000km, retour du problème... Passage en concession fuite sur cylindres, moteur à changer. Devis à 6000¤, très mauvais rapport avec la concession, pas de discussion possible. Transfert du véhicule vers un autre garage, plus petit, même verdict mais cette fois, devis à 4000¤, réelles explications et négociations possible.Après 46 jours d'immobilisation, j'ai enfin récupéré mon véhicule.Bref, un moteur neuf à 40.000km, ça fait mal et l'image de Peugeot en a pris un sacré coup pour moi...Heureusement, j'avais souscris une extension de garantie (pas Peugeot), qui a bien fait le boulot et qui m'a permis de limiter la casse niveau budget.
1.2 Puretech 130 ch GT Line déc.2016, 49500km eat6 (2019-02-06 17:17:49) : Par 2 fois des alertes moteur reprogrammation moteur dans un cas, nettoyage crépine + vérification de la courroie dans l'autre cas. Pas rassurant...
1.2 Puretech 110 ch Boîte manuelle, 76 000 km, décembre 2014, finition sensation, jantes (2019-01-07 22:33:51) : Problème avec la pédale d'embrayage la pédale ne remonte pas complètement. Il y a un point de blocage au 2/3 environ lorsque la pédale remonte. La pédale doit être parfois remontée manuellement avec le pied.
1.2 Puretech 130 ch 50 000 km, 2016, finition Féline (2019-01-02 14:23:28) : Feux LEDs changés sous garanties car mal réglés et non réglables à l'atelier (d'après la concession). Embrayage qui "chante" par temps froid au bout de 30 000 km.
1.2 Puretech 130 ch (2018-12-24 07:06:08) : Écran centrale noire pendant une semaine
1.2 Puretech 110 ch boite de 5vitesses année mai 2016 finition stylle (2018-11-26 20:10:08) : Embrayage qui grince énormément a chaud
1.2 Puretech 130 ch 18000 km (2018-11-25 19:08:44) : aprés 10000 km, panne d'un des ordinateurs (le véhicule étant sous garantie)le changement a été fait sans frais
1.2 Puretech 130 ch Boîte 6, 18000 km, Allure, année 2016, conduite paisible. (2018-11-06 14:52:52) : Boîte à vitesses bloquée à 14000 km, à deux reprises. Déblocage après arrêt du moteur, passage en concession ajout d'un "boîtier" qui a amélioré la douceur de passage des vitesses. Sous garantie.Condenseur de clim HS. Partiellement pris en charge...Bugs dans l'ordi au sujet de la pression des pneus. Pas d'intervention.Entretien assuré par un garagiste indépendant très méticuleux et sérieux.Pas confiance dans le réseau Peugeot, et pourtant j'habite à côté de Sochaux....
1.2 Puretech 130 ch EAT6 2015 42000km (2018-10-30 23:15:46) : Vanne électrique de pompe à huile (je ne pensais pas que ça puisse exister!) changée à 4000 km. Provoquait le signalement d'un défaut moteur au démarrage mais n'empêchait pas de rouler. La réparation d'un cout de 300¤ a été prise en charge par la garantie complémentaire souscrite chez PSA
1.2 Puretech 130 ch Peugeot 308 1.2 puretech 130cv féline (2018-10-11 15:27:19) : -Boîte de vitesse Manuel accrocheuse Marche arrière , première , seconde -Default du châssis arrière-embrayage pas fiable changer prématurément - voyants moteur s'allument inopinément -pédaliers embrayage qui couine à forte chaleur -climatisation lors de sa mise en route frein beaucoup le moteur et fait vibrer le sélecteur de vitesse
1.2 Puretech 130 ch BFM gtline 2016 11000km jantes 17 (2018-09-24 20:00:00) : 11000 km seulement ; frein de parking claquant au démarrage
1.2 Puretech 130 ch Manuelle 6 vitesse, 60117km, année 2015 (2018-09-19 10:44:20) : changement kit embrayage et volant moteur Remplacement traverse arrière Remplacement compresser de climRécemment campagne de rappel pour mise à jour calculateur moteur
1.2 Puretech 110 ch 308 1,2 puretech 110 allure,2015,50000 kms (2018-09-04 11:52:34) : Fuite d'air portes avant,les 4 pneus morts en 47000 kms,clim extrêmement bruyante en fonctionnement, fuite huile moteur à 50000kms joint spi et obturateur moteur.....
1.2 Puretech 130 ch 308 Style 5P - 2016 - 35.000 km - JA 16 pouces - pneus 205-55-16 (2018-08-22 19:26:23) : Néant pour l'instant
1.2 Puretech 130 ch 308 allure 1.2 puretech 130cv juillet 2016 (2018-08-06 22:12:10) : Pédale d'embrayage qui couine par forte chaleur, Problème de bouchon de réservoir liquide de frein, bruit amortisseurs avant, problème écran tactile

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur puretech sur Peugeot 5008

Vous avez été 391 à donner votre avis sur la 5008

Peugeot 5008 1.2 puretech 130 ch

 

Bien qu'il propose des performances acceptables, ce n'est pas ce que je choisirais pour l'achat d'un 5008, son couple de 230 Nm (même si il arrive tôt) impose que l'on tire sur la mécanique pour obtenir les reprises voulues. ... Plus d'infos sur la Peugeot 5008 1.2 Puretech 130 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.6 / 7.8 / 8.7 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 5008)

Consommation du 1.2 Puretech 130 : vos témoignages :

  • 7.3 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch BV6 - 2500 km - 2016 - finition Allure)

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 5008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité 5008 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis 5008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/10/10/10/10/10/1
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/10/10/10/10/10/10/1
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/10/10/10/10/10/1
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/10/10/10/10/10/1
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/10/10/10/10/10/1
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/10/10/10/10/10/1
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/10/10/10/10/10/10/1
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 Puretech
boîte 6 (1400 kg)
3 130 ch 199 Km/h 10.8 sec. 230 NM
à 1750 T/Min
 

Fiabilité Peugeot 5008 puretech (2009-2017) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 5008. Tous les autres avis fiabilité 5008 sont disponibles ici



Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur puretech sur Peugeot 5008 2

Vous avez été 45 à donner votre avis sur la 5008 2

Peugeot 5008 2 1.2 puretech 130 ch

 

Plutôt bien adapté au 5008 quand il est vide, il se révèle bien moins intéressant si on exploite la soute . ... Plus d'infos sur la Peugeot 5008 2 1.2 Puretech 130 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.6 / 7.8 / 8.7 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 5008 2)

Consommation du 1.2 Puretech 130 : vos témoignages :

  • 7.8 litres (1.2 Puretech 130 ch Boîte manuelle 20000km de 12/17 version allure coffre automatique)
  • 7.5 l (1.2 Puretech 130 ch Allure EAT8 Version décembre 2018 avec GPF Grip Control 500km)
  • 9.1 litres en ville (1.2 Puretech 130 ch Allure EAT6, Jantes 19' - bilan des 700 premiers KM...)
  • 6.6 l (1.2 Puretech 130 ch EAT6, 2500 kms, 2018, Allure, options toit ouvrant, coffre motorisé, intérieur cuir claudia, noire perla nera)
  • 6.8 l/100 kms avec une conduite d'anticipation (1.2 Puretech 130 ch GT LINE)
  • 6.5 litres en moyenne. (1.2 Puretech 130 ch juin 2017 16000km Allure options peinture métallisé toit noir grip control jantes 18p icockpit amplify)
  • 7.5 L/100km vitesse soutenue 10.2 L (1.2 Puretech 130 ch Boîte EAT6 28/02/2018 3000 km Allure jantes 18')
  • 7.5 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Boîte EAT6 28/02/2018 3000 km Allure jantes 18')
  • 7.6 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle Allure 4000km)
  • 6.4 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch alure noir juillet 2017 4000 km)
  • 8.8 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Blanc nacré)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Cliquetis au nouveau de la pédale d'embrayage. (1.2 Puretech 130 ch Boîte manuelle 20000km de 12/17 version allure coffre automatique ) [Tous les autres signalements sur 5008 2]

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 5008 2 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Agrément : 4 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 3 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 2 aiment

Statistiques fiabilité 5008 2 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 12 avis 5008 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/120/120/120/120/121/12
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/121/120/120/121/120/120/12
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/120/120/120/120/120/12
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/120/120/120/120/120/12
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/120/122/120/120/120/12
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/120/120/120/121/120/12
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/120/120/120/120/120/120/12
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 PureTech
boîte 6 (1400 kg)
3 130 ch 188 Km/h 10.9 sec. 230 NM
à 1750 T/Min
 

Fiabilité Peugeot 5008 2 puretech (2017) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 5008 2. Tous les autres avis fiabilité 5008 2 sont disponibles ici



1.2 Puretech 130 ch Boîte manuelle 20000km de 12/17 version allure coffre automatique (2019-02-01 14:40:32) : Cliquetis au nouveau de la pédale d'embrayage.
1.2 Puretech 130 ch 13000 (2018-10-24 17:45:41) : ODB s éteint et se rallume rdv CC pris
1.2 Puretech 130 ch EAT6, 2500 kms, 2018, Allure, options toit ouvrant, coffre motorisé, intérieur cuir claudia, noire perla nera (2018-08-24 15:45:49) : Caches en plastiques dans le coffre (trappes d'accès aux écrous d'amortisseurs AR) qui se détachent lorsque l'on déplie les sièges AR (rang 3). Mousses des accoudoirs tassées à 2500 km !
1.2 Puretech 130 ch juin 2017 16000km Allure options peinture métallisé toit noir grip control jantes 18p icockpit amplify (2018-05-28 19:27:19) : Ras à part un bug du gps qui ne fonctionnait plus après un arret sur une aire d"autoroute. Merci android auto nous avons fini notre périple avec google maps. le problème est rentré dans l'ordre sans intervention.
1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle Allure 4000km (2018-04-09 15:02:33) : Voiture livrée le 17/02/2018PROBLÈME FERMETURE CENTRALISÉE VÉHICULE--> CHANGEMENT DU BOITIER DE SERVITUDE ET DE 3 SERRURES + RAPPELUne alerte URGENCE a été détectée le 06/03/2018 à 09 08 Boîte de vitesse défaillanteUne alerte SÉCURITÉ a été détectée le 06/03/2018 à 09 26 Système frein de parking ou antirecul défaillantUne alerte SÉCURITÉ a été détectée le 06/03/2018 à 09 08 Airbag(s) ou ceinture(s) à prétensionneur(s) défaillant(s)Constat perso le 30/03/2018Prise arrière 12V de l'accoudoir ne fonctionne pas.PROBLÈME MOTEURUne alerte URGENCE a été détectée le 30/03/2018 à 19 23 Mise en sécurité du moteur (plus de turbo et impossible de dépasser les 2000trs/min)Réparation Peugeot --> réinitialisation moteur, rien d'autre...
1.2 Puretech 130 ch alure noir juillet 2017 4000 km (2018-03-25 21:22:26) : rappel durite gasoil, capot vibre à 120 bruit plaquette à basse vitesse reconnaissance vocale aléatoire

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Moteur puretech sur Peugeot 508 2

Vous avez été 0 à donner votre avis sur la 508 2

Peugeot 508 2 1.6 puretech 180 ch

 

Un peu comme le HDI 160 ch est vis à vis du 180 ch, ce 1.6 Puretech est aussi assez proche du 225 chevaux. ... Plus d'infos sur la Peugeot 508 2 1.6 Puretech 180 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.8 / 8 / 9 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 508 2)

Assurance : 7/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 508 2 : Tarifs et témoignages des internautes)

Peugeot 508 2 1.6 puretech 225 ch

 

Certes respectable, ce moteur manque toutefois de charisme pour vraiment convaincre. ... Plus d'infos sur la Peugeot 508 2 1.6 Puretech 225 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.1 / 8.3 / 9.3 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 508 2)

Assurance : 8/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 508 2 : Tarifs et témoignages des internautes)

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.6 Puretech
boîte 8 (BVA) (1400 kg)
4 180 ch 229 Km/h 7.9 sec. 250 NM
à 1650 T/Min
1.6 Puretech
boîte 8 (BVA) (1400 kg)
4 225 ch 250 Km/h 7.3 sec. 300 NM
à 1900 T/Min
 

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Moteur puretech sur Citroen Berlingo 2

Vous avez été 190 à donner votre avis sur la Berlingo 2

Citroen Berlingo 2 1.2 puretech 110 ch

 

Sans être vraiment à l'aise dans le Berlingo, ce moteur tracte correctement l'auto à vide. ... Plus d'infos sur la Citroen Berlingo 2 1.2 Puretech 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.6 / 8.5 litres/100km
(Les autres consommations Citroen Berlingo 2)

Consommation du 1.2 Puretech 110 : vos témoignages :

  • 5.5 l (1.2 Puretech 110 ch XTR+ BVM5 2016)
  • 6.5 / 7litres/100km (1.2 Puretech 110 ch Xtr+ 2017)
  • 7.3 /100km (1.2 Puretech 110 ch Schine 03/2017 2200 kms)
  • 7 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Moteur changé à 9800km A-coups moteurs et perte de puissance recurents (1.2 Puretech 110 ch XTR+ BVM5 2016) [Tous les autres signalements sur Berlingo 2]

Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen Berlingo 2 : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité Berlingo 2 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Berlingo 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/40/40/40/40/40/4
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/40/40/40/40/40/40/4
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/40/40/40/40/40/4
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/40/40/40/40/40/4
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/40/40/40/40/40/4
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/40/40/40/40/40/4
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/40/40/40/40/40/40/4
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 Puretech
boîte 5 (1300 kg)
4 110 ch 180 Km/h 12.2 sec. 205 NM
à 1750 T/Min
 

Fiabilité Citroën Berlingo 2 puretech (2008-2018) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Citroën Berlingo 2. Tous les autres avis fiabilité Berlingo 2 sont disponibles ici



1.2 Puretech 110 ch XTR+ BVM5 2016 (2018-05-06 18:48:40) : Moteur changé à 9800kmA-coups moteurs et perte de puissance recurents
1.2 Puretech 110 ch Schine 03/2017 2200 kms (2017-04-14 21:49:18) : le gps de la tablette tactile devient invisible quand les phares s'allument

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Moteur puretech sur Citroen C3 Aircross

Vous avez été 48 à donner votre avis sur la C3 Aircross

Citroen C3 Aircross 1.2 puretech 82 ch

 

C'est le seul moteur de toute la gamme qu'il faut essayer d'éviter. ... Plus d'infos sur la Citroen C3 Aircross 1.2 Puretech 82 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.6 / 6.6 / 7.4 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C3 Aircross)

Consommation du 1.2 Puretech 82 : vos témoignages :

  • 6.2 (1.2 Puretech 82 ch 2018 - feel)
  • 6 litres (1.2 Puretech 82 ch mécanique,8300km,2018,enjoliveurs, feel 2018)
  • 6 - 2 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 2500 kms finition live 2017)
  • 6 l 200 au 100 kms en roulant à 110 kms (1.2 Puretech 82 ch boite manuelle 2500 kms 2017 live)

Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 Aircross : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité C3 Aircross 1.2 Puretech 82 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis C3 Aircross posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+82")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/60/60/60/60/60/6
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/60/60/60/60/60/60/6
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/60/60/60/60/60/6
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/60/60/60/60/60/6
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/60/61/60/60/60/6
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/61/60/60/60/60/6
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/60/60/60/60/60/60/6

Citroen C3 Aircross 1.2 puretech 110 ch

 

Cette déclinaison 110 ch de ce Puretech s'avère être un très bon compromis même si il faut aller chercher le couple un peu haut. ... Plus d'infos sur la Citroen C3 Aircross 1.2 PureTech 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.7 / 6.7 / 7.5 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C3 Aircross)

Consommation du 1.2 PureTech 110 : vos témoignages :

  • 6.5 /6.8 l au 100km (1.2 PureTech 110 ch Boite automatique , 6 vitesse.)
  • 7.2 l/100 km en mixte (ville et autoroute (1.2 PureTech 110 ch 110 CV essence avec boîte automatique en finition shine)
  • 8.8 L à 9.4 L (1.2 PureTech 110 ch 1000)
  • 7 litre au 100 (1.2 PureTech 110 ch c3 aircross schine 110ch eat6)
  • 13/01/19 au 22/01/19: Calcul sur 1583 Kms A71 & A75 Aller 128 K/h Régulateur. Retour 125 K/h Régulateur Consommation moyenne 8.82 litres E10 (1.2 PureTech 110 ch C3 AIR CROSS 1.2 PURETECH 110 S&S EAT 6 SHINE 2840 Kms OCT 2018)
  • 8.5 (1.2 PureTech 110 ch Boite auto)
  • 8.5 Litres minimum (1.2 PureTech 110 ch consommation beaucoup trop importante)
  • 10.1 litre en 2/3 urbain et pourtant j'ai start/stop et il ne fait pas froid !! (1.2 PureTech 110 ch boite auto, 5000 kms)
  • 6.5 (1.2 PureTech 110 ch Boite Manuelle, 2018, Finition Shine)
  • 8 litres. c'est beaucoup. manque d'autonomie pour les longs trajets (1.2 PureTech 110 ch 110ch boite auto 1000kms)
  • 7 (1.2 PureTech 110 ch 1000 km)
  • 8 l (1.2 PureTech 110 ch)
  • 8 litres/100 (1.2 PureTech 110 ch boite autmatique 5000km 2018 air cross shine)

Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 Aircross : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 n'aime pas

Agrément : 3 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 2 aiment 10 n'aiment pas

Autonomie : 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 aiment 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité C3 Aircross 1.2 PureTech 110 appuyées sur les 29 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 29 avis C3 Aircross posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/290/290/290/290/291/29
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/290/290/290/292/290/290/29
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/290/290/290/290/290/29
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/291/290/290/290/290/29
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/290/292/291/290/290/29
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/290/290/291/292/290/29
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/290/290/290/290/290/290/29

Citroen C3 Aircross 1.2 puretech 130 ch

 

C'est le moteur le plus performant de la gamme. ... Plus d'infos sur la Citroen C3 Aircross 1.2 Puretech 130 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.8 / 6.8 / 7.6 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C3 Aircross)

Consommation du 1.2 Puretech 130 : vos témoignages :

  • 7 (1.2 Puretech 130 ch toit ouvrant finition shine)
  • 5.6 à 5.8 à 110 sur autoroute ù) (1.2 Puretech 130 ch Boite méca 6V, 9500 kms en 2 mois, jantes alu finition shine, intérieur Ambiance Hype Colorado, couleur ext sable; rétro et barres de toit orange,fauteuil passager avant rabattable)
  • 8 (1.2 Puretech 130 ch moteur 130 cv boite manuelle finition Shine)
  • 8 litres (1.2 Puretech 130 ch 2100 kms 2018 shine)
  • 7.2 l (1.2 Puretech 130 ch BM6, 3000 km, jantes alu, Shine, 03/2018, park assist, pack family, ambiance hype Colorado)
  • 6.4 (1.2 Puretech 130 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Voyant airbgag qui s'allume de temps en temps (1.2 Puretech 130 ch toit ouvrant finition shine) [Tous les autres signalements sur C3 Aircross]

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 Aircross : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 2 aiment 2 n'aiment pas

Autonomie : 2 n'aiment pas

Statistiques fiabilité C3 Aircross 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis C3 Aircross posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/60/60/60/60/60/6
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/60/60/60/60/60/60/6
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/60/60/60/60/60/6
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/60/60/60/60/60/6
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/60/61/60/60/60/6
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/60/60/60/60/60/6
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/60/60/60/60/60/60/6
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 PureTech
boîte 5 (1150 kg)
3 82 ch 165 Km/h 14 sec. 118 NM
à 2750 T/Min
1.2 PureTech
boîte 5 (1150 kg)
3 110 ch 185 Km/h 10.2 sec. 205 NM
à 1500 T/Min
1.2 PureTech
boîte 6 (1150 kg)
3 130 ch 200 Km/h 9.3 sec. 230 NM
à 1750 T/Min
 

Fiabilité Citroën C3 Aircross puretech (2017) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Citroën C3 Aircross. Tous les autres avis fiabilité C3 Aircross sont disponibles ici



1.2 PureTech 110 ch 110 CV essence avec boîte automatique en finition shine (2019-02-16 23:38:40) : Défaut ripage constaté dès la livraison (10,4m/km). Acheté comme voiture de direction ayant 1200km pour 6 semaines sans avoir pu être essayé avant achat... A immédiatement présenté une forte tendance à tirer à Droite! J'ai fais un contrôle technique volontaire pour connaître l'importance du défaut => "ripage excessif" 10,4m/km !!! Malgré ce P.V de rapport technique Citroën Salon de Provence considère que ce défaut reste à confirmer par leur Soins! Une première intervention avec contrôle et réglage de géométrie ne change rien! Donc retour à l'atelier depuis une semaine avec décision de changer uniquement les ressorts de suspension qui seront dispo dans 2 semaines et après ils feront nouveau contrôle et réglage de géométrie.... Ce problème n'est pas un cas isolé et faisant même l'objet de
1.2 PureTech 110 ch 1000 (2019-02-16 11:07:35) : Pour l'instant rien de particulier mais peu de kmsPar contre je suis très déçue car visiblement il y a tromperie du constructeur sur les données de consommation ou bien vice du véhicule mais malgré mon signalement et ma demande au service client , on essaie de noyer cela . j'espère que cela sera reconnu car j'ai payé ce véhicule neuf pour correspondre aux normes et c'est un gouffre financier pas du tout écolo.
1.2 PureTech 110 ch c3 aircross schine 110ch eat6 (2019-02-15 09:25:01) : panne de chauffage une premiere foi résolu en concession , le même incident recommence sans chauffage en hiver c'est tres désagréable
1.2 PureTech 110 ch C3 AIR CROSS 1.2 PURETECH 110 S&S EAT 6 SHINE 2840 Kms OCT 2018 (2019-01-28 16:43:04) : 400 Kms sonde inférieure du pot catalytique H.S , changée par Agent Citroën 2840 Kms défauts sur les capteurs anti collision Av , valise de détection branchée à plusieurs reprises le défaut s'efface mais revient dès la remise en route du moteur, on me conseille de me rapprocher de la concession Citroën de Béziers , je roule 10 Kms et le défaut disparaît .Cause à mon sens chute de neige légère, humidité moyenne , je pense que les capteurs Av sont sensibles à l'humidité.
1.2 PureTech 110 ch 10 000km 1ère mise en circulation mai 2018 (2019-01-23 19:32:30) : Problème de direction. Tire à droite. Parallélisme refait, pneus vérifiés... 2 fois que citroen me la garde pour réparation et le problème n'est pas rectifié. Cause inconnue ! Problème détecté à 9000km environ 8 mois après la mise en circulation.
1.2 Puretech 130 ch toit ouvrant finition shine (2018-12-16 10:54:11) : voyant airbgag qui s'allume de temps en temps
1.2 PureTech 110 ch 15km sortie garage 19/11/2018 shine boite auto (2018-12-10 09:00:19) : dés la sortie de concession véhicule neuf claquements au niveau du train avant(amortisseurs,direction?)problèmes non trouvés en concession ,à ce jour 10/12/2018
1.2 PureTech 110 ch boîte auto (2018-11-23 20:07:56) : changement transmission à 5000 kms suite vibrations importantes à 60km.heure
1.2 PureTech 110 ch c3 aircross Feel octobre 2018 (2018-11-06 18:23:01) : défaut peinture plastique se détache
1.2 PureTech 110 ch achat 03/18 (2018-10-27 16:04:58) : embrayage mort à 10800km.y a t il d'autres cas de ce genre? totalement pris en charge par Citroën mais aussi totalement anormal.véhicule également rappelé pour vérification du montage des faisceaux.
1.2 Puretech 130 ch moteur 130 cv boite manuelle finition Shine (2018-09-24 15:54:54) : Monte pneumatique de médiocre qualité et impossibilité pour Citroën de trouver un pneu de remplacementElectronique (problèmes de mise à jour du système de navigation)
1.2 Puretech 130 ch 2100 kms 2018 shine (2018-09-21 12:28:47) : Ordinateur de bord qui donne une consommation d'essence inférieure de presque 10% .
1.2 PureTech 110 ch 3500km (2018-09-14 12:27:23) : gros problème au niveau siège conducteur. celà fait un bourrelet contre la cuisse gauche, desagréable à la longue; ras au garage après examen.
1.2 PureTech 110 ch (2018-09-05 17:55:36) : marche arrière qui craque...va être réparée
1.2 PureTech 110 ch 2000 Km (2018-08-29 21:12:09) : Réception du C3 Aircross le 24 Mai 2018Vérin de Hayon défectueux le 29 juillet 2018 et commandé le 30 juillet 2018 en garage Citroën.Après plusieurs réclamations au niveau national voici la réponse " Bonjour Monsieur BROS, Je fais suite à notre échange téléphonique de ce vendredi 10 août 2018 concernant votre demande sur le vérin hayon de votre Citroen C3 Aircross.Cette pièce est actuellement en cours de référencement, comme je vous l'ai indiqué je n'ai pas de délais précis à vous communiquer.Je vous invite à patienter et à attendre un retour du Point de Vente".Cette réponse me parait complètement anti-commerciale.

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Moteur puretech sur Citroen C3 II

Vous avez été 252 à donner votre avis sur la C3 II

Citroen C3 II 1.2 puretech 110 ch

 

Remplaçant le vieux VTi, il s'avère être un moteur pêchu et relativement silencieux. ... Plus d'infos sur la Citroen C3 II 1.2 Puretech 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.5 / 6.5 / 7.3 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C3 II)

Consommation du 1.2 Puretech 110 : vos témoignages :

  • a conso est très éloignée de celle indiqué par Citroën. comment ont-ils fait? Vive l'autocontrôle avec l'accord de la commission européenne. En ville 8 - 9 l en moyenne sur route entre 6 et 7l La conso affiché est en moyenne 10% inférieure à la réalité. La meilleure conso a été mesurée sur autoroute à 90 km/h à vitesse constante: environ 5.2 l/100 pour 5 l/100 affiché 5% d'écart La pire est en ville ou avec beaucoup de reprise 9.2 l avec 15% de conso en plus que celle affichée. de 8l. Cette écart de 10 % peut s'expliquer si dans le calcul de la conso on filtres les valeurs de pointe. Pas d'affichage du nombre de l restant dans le réservoir. L'affichage de l'autonomie restante est très fantaisiste. passant brutalement de 1000km à 800 kmm au début. En fin de réservoir ça fait des sauts de + de 20 km en l'arrêt et le redémarrage. La capacité du réservoir est réellement de 50 l. (1.2 Puretech 110 ch boite manuelle 30000 km 2014 jantes 17", exclusive, 2014)
  • 7 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 13000 km)

Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 II : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité C3 II 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis C3 II posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/30/30/30/30/30/3
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/30/30/30/31/30/30/3
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/30/30/30/30/30/3
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/30/30/30/30/30/3
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/30/30/30/30/30/3
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/30/30/30/30/30/3
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/30/30/30/30/30/30/3
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 Puretech
boîte 5 (1050 kg)
3 110 ch 190 Km/h 10 sec. 205 NM
à 1500 T/Min
 

Fiabilité Citroën C3 II puretech (2009-2016) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Citroën C3 II. Tous les autres avis fiabilité C3 II sont disponibles ici



1.2 Puretech 110 ch 13000 km (2018-01-26 14:10:39) : fuite huile boîte de vitesse sur bloc moteur à 13000 km seulement ...
1.2 Puretech 110 ch (2016-05-23 20:36:29) : Problème impossible de rétrograder en plein virage je me retrouve au point mort première intervention de Citroen ils ont juste changé l huile de la boîte et toujours pareil deuxième rendez vous fixer lundi pour démonter la boîte ! La voiture a 9000 kilomètres je trouve ça anormal et j ai peur qu on me balade !!!!

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur puretech sur Citroen C3 III

Vous avez été 54 à donner votre avis sur la C3 III

Citroen C3 III 1.2 puretech 68 ch

 

Première déclinaison du 1.2 Purtech, cette version dégonflée est ici très limitée d'un point de vue polyvalence. ... Plus d'infos sur la Citroen C3 III 1.2 PureTech 68 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.5 / 6.5 / 7.3 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C3 III)

Consommation du 1.2 PureTech 68 : vos témoignages :

  • 5.1 (1.2 PureTech 68 ch 1.2 Puretech 68 Feel 03/2017 19000 kms)
  • 5.2 litres/100km (1.2 PureTech 68 ch Boîte mécanique, 9600km, février 2017, finition live.)
  • 6.3 litres/100km (1.2 PureTech 68 ch 1800 km acheté en mars 2017)

Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 III : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité C3 III 1.2 PureTech 68 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis C3 III posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+68")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/40/40/40/40/40/4
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/40/40/40/40/40/40/4
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/40/40/40/40/40/4
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/40/40/40/40/40/4
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/40/41/40/40/41/4
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/40/40/40/40/40/4
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/40/40/40/40/40/40/4

Citroen C3 III 1.2 puretech 82 ch

 

Niveau intermédiaire du 1.2 PureTech, il se révèle toujours un peu mollasson . ... Plus d'infos sur la Citroen C3 III 1.2 PureTech 82 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.6 / 6.6 / 7.4 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C3 III)

Consommation du 1.2 PureTech 82 : vos témoignages :

  • 7.5 (1.2 PureTech 82 ch 2017 8900 km)
  • 6.5 (1.2 PureTech 82 ch Boite mecnique, 1115 km, finition FEEL, Année 2018)
  • 5.7 l (1.2 PureTech 82 ch Boîte manuelle, 2000klm)
  • 8 à 8.5 l (1.2 PureTech 82 ch Boîte mecanique)
  • 4.8 (1.2 PureTech 82 ch Boite manuelle, Finition Graphic, 2000 km)
  • 5.7 (1.2 PureTech 82 ch Finition shime, puretech 82cv, 25000 km, 2017)
  • 4.6 (1.2 PureTech 82 ch Boîte manuelle, 1500km, 2018, finition graphic)
  • entre 5.4 et 5.8 (1.2 PureTech 82 ch Boite manuelle Finition Shine modèle 2018 10000kms)
  • a mienne consomme 5.2 /5.5 litres. 6 litres sur autoroute avec une conduite responsable. (1.2 PureTech 82 ch BVM 20.000 km, 2017, FEEL)
  • 6.2 litres.40 % de plus que sur une diesel de même gabarie (1.2 PureTech 82 ch boite mécanique, de 02/2018,)
  • 6.5 (1.2 PureTech 82 ch Feel 30000km)
  • 6 litres/100km (1.2 PureTech 82 ch)
  • 6.8 l/100km (1.2 PureTech 82 ch 1.2 PureTech 82 ch Feel bvm5, Mars 2017, 21961 km)

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 III : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 6 n'aiment pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime 5 n'aiment pas

Consommation : 4 aiment 7 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 5 n'aiment pas

Statistiques fiabilité C3 III 1.2 PureTech 82 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 22 avis C3 III posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+82")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/220/220/220/220/220/22
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/220/220/220/220/220/220/22
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/220/220/220/220/220/22
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/220/220/220/220/220/22
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/221/221/220/220/221/22
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/220/221/220/221/220/22
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/220/220/220/220/220/220/22

Citroen C3 III 1.2 puretech 110 ch

 

Version la plus puissante du 1.2 Puretech, il faut avouer qu'il est le seul de la liste (essences et diesels confondus) à pouvoir procurer du plaisir. ... Plus d'infos sur la Citroen C3 III 1.2 PureTech 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.5 / 6.5 / 7.3 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C3 III)

Consommation du 1.2 PureTech 110 : vos témoignages :

  • 8 à 9l énorme pour ce type de voiture (1.2 PureTech 110 ch 18000km eat6 110cv)
  • 6 litres (1.2 PureTech 110 ch auto eat6 - 300 kms -2018 - 15 pouces- feel -)
  • 8 litres de 95 (1.2 PureTech 110 ch boite automatique 7000 kilomètres)
  • 4.7 a 5.5 et oui cela est bien une essence (1.2 PureTech 110 ch)
  • 6 à 7 L/100 (1.2 PureTech 110 ch Boîte auto, 10000km, année 2018, finition Shine.)
  • 8 litres (1.2 PureTech 110 ch boite auto 10000 km 2017)
  • dernier plein:32.28 pour 420 kms conduite nerveuse et avec reprises. (1.2 PureTech 110 ch)
  • 9.5 litres/100km (1.2 PureTech 110 ch EAT6, 1000km,2017,Shine avec toutes options)
  • 6.5 litres/100km (1.2 PureTech 110 ch EAT6 shine jantes de 17")
  • 8 enorme pour pour une citadine (1.2 PureTech 110 ch mai 2017)
  • 6.5 litres/100km (1.2 PureTech 110 ch bv5 4500kms 2016)
  • 6.0 litres/100km (1.2 PureTech 110 ch Feel 02/2017 4000km)

Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 III : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 5 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 4 aiment 4 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité C3 III 1.2 PureTech 110 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 19 avis C3 III posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/190/190/190/190/190/19
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/190/190/190/191/190/190/19
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/190/190/190/190/190/19
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/190/190/190/190/190/19
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/190/190/190/190/190/19
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/190/190/190/190/190/19
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/190/190/190/190/190/190/19
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 PureTech
boîte 5 (1050 kg)
3 68 ch 164 Km/h 14.2 sec. 106 NM
à 2750 T/Min
1.2 PureTech
boîte 5 (1050 kg)
3 82 ch 173 Km/h 12.8 sec. 118 NM
à 2750 T/Min
1.2 PureTech
boîte 5 (1050 kg)
3 110 ch 188 Km/h 9.3 sec. 205 NM
à 1500 T/Min
 

Fiabilité Citroën C3 III puretech (2016) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Citroën C3 III. Tous les autres avis fiabilité C3 III sont disponibles ici



1.2 PureTech 110 ch auto eat6 - 300 kms -2018 - 15 pouces- feel - (2019-01-20 21:39:10) : néants pour le moments
1.2 PureTech 82 ch Boite mécanique, 7800 km, année 2018, finition Graphic (2019-01-09 20:26:47) : Vibration anormale aléatoire autour de 1700 tours. Le garage a changé la courroie, les galets, le silencieux du pot d'échappement. Vibrations des plastiques à l'intérieurSentiment général de non qualité sur un véhicule neuf et d'inefficacité du SAV Citroën.
1.2 PureTech 82 ch Boîte mecanique (2018-11-25 20:10:39) : Impossible de faire la mise à jour logiciel connect, moteur est très bruyant
1.2 PureTech 82 ch (2018-10-26 18:49:06) : bruit cliquetis moteur
1.2 PureTech 82 ch Boite manuelle, Finition Graphic, 2000 km (2018-09-22 02:17:33) : - La tablette a dysfonctionné 01 fois déjà, je n'avais plus de radio. J'ai coupé le moteur et 30 min apres tout etait revenu dans l'ordre.- Quelques plastiques qui craquent (pour moi coté portiere conducteur)- Couvercle de boite a gant qui présente un défaut de couleur, des bavures plus foncées sont perceptibles. J'ai déposé mon vehicule a la concession pour le remplacement du couvercle, on m'a repondu que tous les modèles neufs arrivés récemment ont tous ce defaut. Dans l'attente d'une reponse du constructeur.
1.2 PureTech 82 ch Finition shime, puretech 82cv, 25000 km, 2017 (2018-09-18 20:22:43) : Défaut signalé mais toujours pas résolu - Craquement du coffre sur route déformé. - Vibration dans le tableau de bord qui est apparu vers 23000 km.- vibration au freinage entre 100 et 110 km/h.Défaut corrigé: - Véhicule livré avec le toit griffé. - Assise du siège conducteur remplacé car il descendait tout seul ( 6 mois d'attente).
1.2 PureTech 82 ch Boîte manuelle, 1500km, 2018, finition graphic (2018-09-12 14:00:09) : En 1500 km, déjà la tablette qui bug
1.2 PureTech 82 ch Boite Manuelle Année 02/2018 10000 Kms Finition Graphic (2018-08-24 15:59:19) : A coup moteur a vitesse stabilisée depuis 4 mois - Concessionnaire qui ne trouve pas la panne.Service Relation Clientèle qui ne fait rien car c'est un problème technique. Il ne gère pas ce type de problème, il doit être réglé avec le concessionnaire.A ce jour mise en demeure du concessionnaire pour un échange de véhicule sans nouvelle pour le moment.
1.2 PureTech 82 ch BVM 20.000 km, 2017, FEEL (2018-08-21 11:06:16) : Feu arrière gauche non-étanche changé par Citroën, et climatisation qui tire trop sur la puissance du moteur et donne des à-coups
1.2 PureTech 110 ch boite auto 10000 km 2017 (2018-07-22 10:29:14) : revision tous les 10000 km mais nous revenons aux annees 60
1.2 PureTech 82 ch boite mécanique, de 02/2018, (2018-06-11 09:25:47) : le plus gros défaut, elle "broute" ou "vibre" au démarrage en 1er c'est pénible.
1.2 PureTech 68 ch 1.2 Puretech 68 Feel 03/2017 19000 kms (2018-05-01 15:26:40) : A coups moteur (amélioration, mais pas parfait, suite à mise à jour calculateur), Autoradio sur tablette tactile qui a parfois tendance à beuguer, bruit dans les trains roulants sur ralentisseurs.
1.2 PureTech 82 ch 1.2 PureTech 82 ch Feel bvm5, Mars 2017, 21961 km (2018-02-22 10:11:47) : claquement suspension arrière sur bosses
1.2 PureTech 110 ch finition shine 110 cv essence (2018-01-02 11:08:25) : start and stop fonctionnant épisodiquement, problème d'horloge, mirrorlink défaillant, mise à jour cartographie, ajustements approximatifs
1.2 PureTech 110 ch EAT6 shine jantes de 17" (2017-10-15 23:35:56) : Compatibilité android auto à revoir Connecting cam défectueuse (remplacée)

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Moteur puretech sur Citroen C3 Picasso

Vous avez été 338 à donner votre avis sur la C3 Picasso

Citroen C3 Picasso 1.2 puretech 110 ch

 

Si ce 3 cylindres promet des consommations ridicules, dans les faits cela est moins impressionnant . ... Plus d'infos sur la Citroen C3 Picasso 1.2 Puretech 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7.1 / 8 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C3 Picasso)

Consommation du 1.2 Puretech 110 : vos témoignages :

  • 6.8 (1.2 Puretech 110 ch 54 954 klm)
  • 6.6 litres (1.2 Puretech 110 ch 2017 , avec 24000, Boîte meca, finition confort)
  • 8.5 litres (1.2 Puretech 110 ch boîte manuelle,mai 2017, 24000 kms , finition confort)
  • environ 7l au 100km (1.2 Puretech 110 ch 35000km, avril 2017, confort)
  • autour de 7 litres avec SP95 E10 (1.2 Puretech 110 ch boite 5 manuelle, 28275km, 19/02/2016, jantes alu,finition exclusive)
  • 6.5 litres/100km avec un 5.8 l/100 sur route. 6.2 l/100 sur autoroute et 7.1 l/100 en ville. (1.2 Puretech 110 ch boite manuelle,3000km année 2015 modele feel edition)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Remplacement de la courroie de distribution et pompe a huile il parait que c'est frequent tout les 50 a 60.000 klm merci citroen 1953 euros de reparation pour 1 voiture du 02 mars 2016 plus jamais citroen (1.2 Puretech 110 ch 54 954 klm) [Tous les autres signalements sur C3 Picasso]

Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 Picasso : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime 2 n'aiment pas

Statistiques fiabilité C3 Picasso 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 8 avis C3 Picasso posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/80/80/80/80/80/8
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/80/80/80/80/80/80/8
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/80/80/81/80/80/8
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/80/80/80/80/81/8
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/80/81/80/80/80/8
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/80/80/80/80/80/8
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/80/80/80/80/80/80/8
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 Puretech
boîte 5 (1200 kg)
3 110 ch 186 Km/h 11 sec. 205 NM
à 4000 T/Min
 

Fiabilité Citroën C3 Picasso puretech (2009-2017) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Citroën C3 Picasso. Tous les autres avis fiabilité C3 Picasso sont disponibles ici



1.2 Puretech 110 ch 54 954 klm (2019-02-11 18:52:55) : remplacement de la courroie de distribution et pompe a huile il parait que c'est frequent tout les 50 a 60.000 klm merci citroen 1953 euros de reparation pour 1 voiture du 02 mars 2016 plus jamais citroen
1.2 Puretech 110 ch 2017 , avec 24000, Boîte meca, finition confort (2019-02-02 19:12:29) : Grincement tableau de bord, mais rien de grave.
1.2 Puretech 110 ch Millénium (2018-12-18 14:08:51) : Electrovane d'huile HS plus carter d'huile à 24900Km, et joint de carter d'huile supérieur à 29400km.
1.2 Puretech 110 ch boite 5 manuelle, 28275km, 19/02/2016, jantes alu,finition exclusive (2018-03-07 15:42:46) : indicateur niveau de carburant complètement défaillant.très ennuyeux pour une conduite sereine....!vibrations au niveau du tableau de bord
1.2 Puretech 110 ch boite manuelle,3000km année 2015 modele feel edition (2016-01-09 10:06:27) : voyant défaut moteur, reprogrammation puis plus rien.

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur puretech sur Citroen C4

Vous avez été 354 à donner votre avis sur la C4

Citroen C4 1.2 puretech 110 ch

 

Pas ultra nerveux, il a tout de même le mérite de faire presque aussi bien que le 130 ch . ... Plus d'infos sur la Citroen C4 1.2 Puretech 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7.1 / 8 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C4)

Consommation du 1.2 Puretech 110 : vos témoignages :

  • 6 /100 (1.2 Puretech 110 ch Boîte Manuelle 2015, 40000 km finition shine)
  • 6 /100 (1.2 Puretech 110 ch Boîte Manuelle 2015, 40000 km finition shine)
  • 5.5 (1.2 Puretech 110 ch LIVE EDITION 2017)
  • 6 (1.2 Puretech 110 ch Hayon electrique)
  • 8 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch)
  • 7 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch boite manuelle 12000 kms Année 2017 Feel)
  • sur route 5.8 /100kms en ville: 8.7 /100kms (1.2 Puretech 110 ch 2015 BV5 Finition millénium 38000kms)
  • 6 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 1.2 Puretech - 110 ch - Millenium, bt 5, de 12/2015, blanc, toit panoramique, 15000 km au compteur)
  • 6 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch avril 2016, 9500km)
  • 5.7 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch)
  • 5.7 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch vitamines puretech 110 juillet 2016 3000KM)
  • 9.3 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch Série limité Vitamine 2016 <1000km)
  • autant que ma vieille 306 1.8 XS : 7 à 8 litres/100km donc pas de progrès : ça sert à quoi ces PETITS moteurs ??? (1.2 Puretech 110 ch de 2015, 1000 km au compteur, finition millenium)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun (1.2 Puretech 110 ch Boîte Manuelle 2015, 40000 km finition shine) [Tous les autres signalements sur C4]

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C4 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Couple moteur : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment 4 n'aiment pas

Consommation : 5 aiment 4 n'aiment pas

Statistiques fiabilité C4 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 14 avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/140/140/140/140/141/14
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/140/140/140/140/140/140/14
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/140/140/140/140/140/14
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/140/140/140/140/140/14
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/141/140/141/140/140/14
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/140/140/140/141/140/14
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/140/140/140/140/140/140/14

Citroen C4 1.2 puretech 130 ch

 

Ce 3 cylindres sorti en 2014 s'annonce être un moteur important pour la marque. ... Plus d'infos sur la Citroen C4 1.2 Puretech 130 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.2 / 8.1 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C4)

Consommation du 1.2 Puretech 130 : vos témoignages :

  • 5.5 l (1.2 Puretech 130 ch boite manuelle, 45000 km, annee 2015 finition pure tech)
  • Non conforme au déclaration commerciale 7 l /100 (1.2 Puretech 130 ch boite auto EAT6 55800 km finition millenium)
  • route à 80km/h(GPS):6l . autoroute à 110/130km/h(GPS)sur(2200kms):6.5 l Boite EAT6 (1.2 Puretech 130 ch shine - EAT6 - 2015 - Jantes 17' pneus Michelin.)
  • 7 litres (1.2 Puretech 130 ch 72000 km finition dynamique)
  • 7 L/100 (1.2 Puretech 130 ch Boite EAT6 28000 Kms finition shine)
  • 6.5 max (1.2 Puretech 130 ch 1.2 puretech 130 Millenium - 52 000 km - avril 2016)
  • 6.5 (1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle, 33500kms, année 2016, jantes alu.)
  • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle, 38000, 2 ans, version Millénium)
  • 8 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Exclusive / boîte manuelle 6 / Année 2014 / 78000Kms)
  • 6.9 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch EAT6. 5 000 Kms. juillet 2017. Millénium.)
  • 6.6 litres (1.2 Puretech 130 ch eat6, 20500 kms, shine 2016)
  • 6.5 l/100 (1.2 Puretech 130 ch mecanique, 15000km, 2016, millenium)
  • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Bvm 2016 12 000 km millenium)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Au depart ambrayage qui lache vehicule 1 an , prise en charge ok mais probleme avec le garage pour avoir un vehicule de remplacement, le vehicule va avoir 3 ans en janvier et une porte grince citroen change le mecanisme prise en charge de 50% par citroen (client depuis 20 ans )et malgre un contrat d entretien ou soit disant on ne devait rien payer 50 euros de facturé le contrat entretien nous coute 34 euros par mois merci citroen st etienne c est le dernier vehicule que je prends chez eux.. (1.2 Puretech 130 ch boite manuelle, 45000 km, annee 2015 finition pure tech) [Tous les autres signalements sur C4]

Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C4 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 4 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 6 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 7 aiment 4 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime

Statistiques fiabilité C4 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 40 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 40 avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/400/401/400/400/401/40
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/401/400/400/400/400/400/40
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/401/400/401/400/401/40
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/400/400/401/401/400/40
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/405/402/400/400/400/40
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/400/402/401/400/400/40
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/400/401/400/400/400/400/40
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 Puretech
boîte 5 (1250 kg)
3 110 ch 184 Km/h 11 sec. 205 NM
à 1400 T/Min
1.2 Puretech
boîte 6 (1250 kg)
3 130 ch 202 Km/h 10.4 sec. 230 NM
à 1400 T/Min
 

Fiabilité Citroën C4 puretech (2010-2018) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Citroën C4. Tous les autres avis fiabilité C4 sont disponibles ici



1.2 Puretech 130 ch Boite 6 vitesses Année 2014 Confort (2018-12-25 23:17:38) : - Perte du freinage subitement. Arrêt au frein à main suite franchissemnt Feux rouge. Problème usure anormale caoutchouc système de freinage d'après le chef d'atelier de la concession. Prise en charge de la réparation par le réseau suite dysfonctionnement du Rappel Véhicule.- Défaut du calculateur moteur, ce qui nous a valus de louper une visite d'entretien. Là aussi, dysfonctionnement du Rappel du Véhicule puisque nous avons reçu la lettre de Rappel 15 jours après l'immobilisation du véhicule.- Conclusion Réponse du Service Clientèle CITROEN après 1 MOIS de traitement de dossier 150 ¤ de chèque KDO à dépenser en pneus ou accessoires chez CITROEN. La vie de trois personnes en jeux.
1.2 Puretech 130 ch boite manuelle, 45000 km, annee 2015 finition pure tech (2018-12-11 18:48:51) : au depart ambrayage qui lache vehicule 1 an , prise en charge ok mais probleme avec le garage pour avoir un vehicule de remplacement, le vehicule va avoir 3 ans en janvier et une porte grince citroen change le mecanisme prise en charge de 50% par citroen (client depuis 20 ans )et malgre un contrat d entretien ou soit disant on ne devait rien payer 50 euros de facturé le contrat entretien nous coute 34 euros par moismerci citroen st etiennec est le dernier vehicule que je prends chez eux..
1.2 Puretech 130 ch shine - EAT6 - 2015 - Jantes 17' pneus Michelin. (2018-10-19 00:36:37) : 33000Kms, a part ces claquements signalés sur ralentisseurs ou mauvaises routes RAS.GPS d'un autre âge ! ( obsoléte et dépassé ) mise à jour hors de prix !
1.2 Puretech 130 ch 72000 km finition dynamique (2018-09-10 16:14:48) : A 72000 courroie de distribution qui s effiloche résultat , changement courroie pompe a vide et filtre prise en charge totalepar la garanti Renault
1.2 Puretech 130 ch Boite EAT6 28000 Kms finition shine (2018-08-28 11:33:13) : Tremblements de 1 à 2 secondes dans la transmission de temps en temps quand je réaccélère fort à l'entrée d'une autoroute.A 20 000 Kms j'ai eu ce phénomène suivi d'une casse de bougie! La voiture était encore sous garantie. A présent je ne suis pas tranquille quand j'emprunte une bretelle d'autoroute, en cas je mets les gaz doucement. En accélération avec le régulateur le phénomène ne s'est jamais produit. Autrement ça arrive encore.Avez-vous une explication?
1.2 Puretech 130 ch 1.2 puretech 130 Millenium - 52 000 km - avril 2016 (2018-08-10 18:53:03) : Des tremblements dans le volant. Cause inconnue.- La première fois en mai dernier, dans une bretelle en virage à gauche, et en descente. J'aborde le virage à un rythme soutenue, mais sans plus. En milieu de bretelle, le volant se met à trembler. Je pense alors à une crevaison. Evidemment, je m'arrête sur le côté de la route et fait un petit check-up. RAS à première vue. La voiture repart comme si de rien n'était.- Ensuite au retour des vacances, sur l'autoroute, il y a quelques semaines. Un camion finit de doubler, la file de voiture derrière ré-accélère, moi aussi et en souplesse je précise. Je suis en 5ème à 115, j'allais passer la 6ème. et là, rebelote, j'ai à nouveau de forts tremblements dans le volant. Par réflexe, j'embraye et mon volant arrête immédiatement de vibrer. Je reprends mes esprits, et passe la 6ème. La voiture réagit à nouveau normalement. Sur le même trajet, ça l'a refait 2-3 fois supplémentaires, à chaque fois à l'accélération, que ce soit à la sortie d'une aire d'autoroute, en reprise, ou après un stop.Je ne sais pas trop quoi penser. J'avais la clim activée à chaque fois. De là à imaginer un lien, je n'y crois pas. L'ABS ? L'ESP ? Je précise que je n'ai pas encore pris de rdv en garage.
1.2 Puretech 110 ch Hayon electrique (2018-06-07 10:10:19) : batterie changée à 12 mois.. fusible 12v + usb
1.2 Puretech 130 ch BVM6, 52000 km, 2015, JA 17 pouces, Shine (2018-06-06 14:26:29) : Stop & Start qui fonctionnait mal au début (le moteur ne se coupait quasiment jamais à l'arrêt), puis allumage voyant défaut moteur électrovanne HS changée, heureusement sous garantie, ce qui a réglé ces 2 problèmes.
1.2 Puretech 130 ch Millenium 130 puretech 74000km (2018-06-03 00:14:56) : Moteur puretech 3 cylindre à éviter. Défaut combustion, encrassement moteur, bougies à changer 2x par ans......
1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle, 33500kms, année 2016, jantes alu. (2018-05-26 01:54:23) : A 33500kms, défaut moteur 1 bougie cassée. (3 semaines après la fin de garantie.)Remplacement 3 bougies, nettoyage culasse, vidange. Prix environ 700¤ (Prise en charge Citroën 70%).
1.2 Puretech 110 ch (2018-03-22 19:23:47) : gps se coupe et les mécanos répondent. Ils font tous cela quand il fait chaud, clim bruyante
1.2 Puretech 130 ch Exclusive / boîte manuelle 6 / Année 2014 / 78000Kms (2018-02-23 16:25:56) : Sans prévenir, le moteur a lâché. Diagnostique du garagiste le moteur est HS.
1.2 Puretech 130 ch Bvm 2016 12 000 km millenium (2017-10-01 13:06:44) : insuffisance de gaz réfrigérant. Malgré recharge, clim ne fait toujours pas assez de froid
1.2 Puretech 130 ch Bvm 2016 12 000 km millenium (2017-10-01 12:45:57) : insuffisance de gaz réfrigérant. Malgré recharge, clim ne fait toujours pas assez de froid
1.2 Puretech 130 ch automatique EAT6 2015 30000km shine (2017-09-12 22:07:12) : Arrêt brutal du moteur en pleine circulation

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur puretech sur Citroen C4 Cactus

Vous avez été 191 à donner votre avis sur la C4 Cactus

Citroen C4 Cactus 1.2 puretech 82 ch

 

(Autrefois dénommé VTi) Aussi peu convaincant que le 75 chevaux, ce moteur n'offre pas la polyvalence espérée. ... Plus d'infos sur la Citroen C4 Cactus 1.2 Puretech 82 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.6 / 6.6 / 7.4 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C4 Cactus)

Consommation du 1.2 Puretech 82 : vos témoignages :

  • consommation raisonnable si la conduite l'est après ça grimpe très vite. (1.2 Puretech 82 ch boite mécanique finition feel 128000 kms de 2016)
  • consommation au dessus de 120km/h .1 litre de plus par tranche de 10km/h en Allemagne vitesse GPS 177km/h .12 litres (1.2 Puretech 82 ch manuelle 57000km 2015, feel,)
  • 6 - 7 litres en fonction de ma conduite. (1.2 Puretech 82 ch Shine - 2018 - hellow yellow + extérieur noir et jantes alu 16 pouces)
  • 4.6 (1.2 Puretech 82 ch boite manuelle 10000km nov 2017 feel edition)
  • 5.8 (1.2 Puretech 82 ch 1.2 Puretech 82 ch Finition Feel, dec 2014. Jantes 16". 75000 km.)
  • 6.5 L dans Paris. 5 L sur routes/ autoroutes (1.2 Puretech 82 ch manuelle, 34 000 km, FEEL essence)
  • pas controlée (1.2 Puretech 82 ch boite ETG5)
  • De 6L à 7L max (1.2 Puretech 82 ch BM, 10000km, 2018, feel, millésime 2017)
  • 5 à 6 litres/100km . là ca dépend comment on pousse sur les rapports . pour une voiture de 2014 c limite correcte mais bon j ai le gaz lol. (1.2 Puretech 82 ch vehicule de 2014 d occasion 124000kms)
  • 6 /100km (1.2 Puretech 82 ch ETG6 boite robotisé; 47000Km; Mars 2015; version shine)
  • 6.8 (+1.5 )litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 2014, 5200km, Ed. shine, BVA 5 ETG rapports)
  • 6.8 l (pour constructeur moins de 5l) (1.2 Puretech 82 ch manuelle,45000 km,jantes ,2014)
  • 5 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Bm 29000 2014)
  • 5.6 l/100km (1.2 Puretech 82 ch BVM, année 2016, 20000km)
  • 8.3 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 2014, BVA, 72000, Shine édition)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Courroie de distribustion HS à 68000km (Usure anormal problème connu de citroen) (1.2 Puretech 82 ch Manuelle, 70000km, 2016, alliage, Shine) [Tous les autres signalements sur C4 Cactus]

Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C4 Cactus : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 6 aiment 7 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 8 aiment 5 n'aiment pas

Consommation : 15 aiment 8 n'aiment pas

Bruit moteur : 3 aiment 3 n'aiment pas

Statistiques fiabilité C4 Cactus 1.2 Puretech 82 appuyées sur les 72 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 72 avis C4 Cactus posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+82")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/720/727/720/720/723/72
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/720/720/720/720/720/720/72
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/720/720/720/721/720/72
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/721/720/720/720/720/72
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/722/723/721/720/720/72
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/721/722/720/721/720/72
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/720/720/720/721/720/720/72

Citroen C4 Cactus 1.2 puretech 110 ch

 

Ce1.2 Puretech est un petit moteur THP destiné avant tout au grand public. ... Plus d'infos sur la Citroen C4 Cactus 1.2 Puretech 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.7 / 6.7 / 7.5 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C4 Cactus)

Consommation du 1.2 Puretech 110 : vos témoignages :

  • Sur RN 5.4 L en moyenne 6.3 L (1.2 Puretech 110 ch CITROEN C4 CACTUS 1.2 PureTech 110 ch boîte manuelle SHINE mai 2016 90000 kms)
  • J'ai acheté un citroen C4 cactus one tone automatique en janvier 2018 modèle 2017 et je suis juste déçu par la consommation en ville. elle dépasse les 9 litres ! Je roule en ville toujours pour un même trajet de 15 kms environ sans embouteillage réel. Cela ne correspond pas à la consommation de 6.7 affichée par le constructeur. J'aimerais savoir si c'est normal ou s'il y a un défaut ? merci (1.2 Puretech 110 ch)
  • 5.6 (1.2 Puretech 110 ch shine édition gris shark 2016)
  • 6.0 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch BVM 5 +finition shine + 48000)
  • 5.6 litresjavascript:void(0); ça dépend du type de conduite. On a l'impression de retourner souvent à la station mais c'est uniquement expliqué par le fait que le réservoir n'est pas très important. (1.2 Puretech 110 ch BVM5, 12300km, 2017, Olive Brown, Airbumps noirs, 110 puretech Feel Edition)
  • 3.4 litres/100km sur route 7 litres en villes et en montagne (1.2 Puretech 110 ch 17000km, BVM,110CV SHINE, toutes options(radars avant/arrière, caméra de recul) jantes 18 pouces, etc...)
  • 5.7 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch manuelle,10000km,2016)
  • plus que celle indiquée par Citroën (1.2 Puretech 110 ch boîte mécanique, 44000km jantes 17 finition shine)
  • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 2014, manuelle, 40000, finition haut de gamme)
  • 5.4 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch c 4 cactus Rip curl pure tech 110 cv bvm5 avril 2017 7100 kms)
  • 4.6 /100km (1.2 Puretech 110 ch 20 000 km - Mai 2016)
  • 6.1 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch Eat6, 4500kms, 2017, one tone)
  • 5.6 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch octobre 2016, Shine, BVM 5, 9000km)
  • 5.8 litres (1.2 Puretech 110 ch bvm 6 stop and start, 1100 kms, 2017, finition Rip Curl)
  • 5.4 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 2015 17000kms shine)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Rien à signaler (1.2 Puretech 110 ch CITROEN 1.2 PureTech 110 ch boîte manuelle SHINE mai 2016 90000 kms) [Tous les autres signalements sur C4 Cactus]

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C4 Cactus : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 8 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 17 aiment 4 n'aiment pas

Consommation : 11 aiment 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 3 aiment 2 n'aiment pas

Statistiques fiabilité C4 Cactus 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 49 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 49 avis C4 Cactus posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/490/490/490/490/490/49
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/490/490/490/491/491/490/49
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/490/490/490/490/490/49
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/490/490/490/490/490/49
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/492/492/490/490/490/49
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/490/490/490/491/490/49
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/490/490/491/490/490/490/49

Citroen C4 Cactus 1.2 puretech ch

 

Enfin un moteur qui permet de remuer le popotin du Cactus plus vigoureusement ! Car si le 110 est plutôt très bon, il fait toujours plaisir de pouvoir encore accélérer avec "honneur" quand on prend 5 passagers. ... Plus d'infos sur la Citroen C4 Cactus 1.2 Puretech ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.9 / 6.9 / 7.7 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C4 Cactus)

Consommation du 1.2 Puretech : vos témoignages :

  • Sur RN 5.4 L en moyenne 6.3 L (1.2 Puretech 110 ch CITROEN C4 CACTUS 1.2 PureTech 110 ch boîte manuelle SHINE mai 2016 90000 kms)
  • J'ai acheté un citroen C4 cactus one tone automatique en janvier 2018 modèle 2017 et je suis juste déçu par la consommation en ville. elle dépasse les 9 litres ! Je roule en ville toujours pour un même trajet de 15 kms environ sans embouteillage réel. Cela ne correspond pas à la consommation de 6.7 affichée par le constructeur. J'aimerais savoir si c'est normal ou s'il y a un défaut ? merci (1.2 Puretech 110 ch)
  • consommation raisonnable si la conduite l'est après ça grimpe très vite. (1.2 Puretech 82 ch boite mécanique finition feel 128000 kms de 2016)
  • consommation au dessus de 120km/h .1 litre de plus par tranche de 10km/h en Allemagne vitesse GPS 177km/h .12 litres (1.2 Puretech 82 ch manuelle 57000km 2015, feel,)
  • 6 - 7 litres en fonction de ma conduite. (1.2 Puretech 82 ch Shine - 2018 - hellow yellow + extérieur noir et jantes alu 16 pouces)
  • 4.6 (1.2 Puretech 82 ch boite manuelle 10000km nov 2017 feel edition)
  • 5.6 (1.2 Puretech 110 ch shine édition gris shark 2016)
  • 5.8 (1.2 Puretech 82 ch 1.2 Puretech 82 ch Finition Feel, dec 2014. Jantes 16". 75000 km.)
  • 6.5 L dans Paris. 5 L sur routes/ autoroutes (1.2 Puretech 82 ch manuelle, 34 000 km, FEEL essence)
  • pas controlée (1.2 Puretech 82 ch boite ETG5)
  • De 6L à 7L max (1.2 Puretech 82 ch BM, 10000km, 2018, feel, millésime 2017)
  • 5 à 6 litres/100km . là ca dépend comment on pousse sur les rapports . pour une voiture de 2014 c limite correcte mais bon j ai le gaz lol. (1.2 Puretech 82 ch vehicule de 2014 d occasion 124000kms)
  • 6.0 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch BVM 5 +finition shine + 48000)
  • 6 /100km (1.2 Puretech 82 ch ETG6 boite robotisé; 47000Km; Mars 2015; version shine)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Rien à signaler (1.2 Puretech 110 ch CITROEN 1.2 PureTech 110 ch boîte manuelle SHINE mai 2016 90000 kms) [Tous les autres signalements sur C4 Cactus]

Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C4 Cactus : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 14 aiment 9 n'aiment pas

Couple moteur : 3 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 2 aiment 2 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 2 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 25 aiment 9 n'aiment pas

Consommation : 27 aiment 11 n'aiment pas

Bruit moteur : 6 aiment 5 n'aiment pas

Statistiques fiabilité C4 Cactus 1.2 Puretech appuyées sur les 123 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 123 avis C4 Cactus posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/1230/1237/1230/1230/1233/123
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/1230/1230/1230/1231/1231/1230/123
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1230/1230/1230/1231/1230/123
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1231/1230/1230/1230/1230/123
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1234/1235/1231/1230/1230/123
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/1231/1232/1230/1232/1230/123
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1230/1230/1231/1231/1230/1230/123
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 PureTech
boîte 5 (1000 kg)
3 82 ch 171 Km/h 12.9 sec. 120 NM
à 2800 T/Min
1.2 Puretech
boîte 5 (1000 kg)
3 110 ch 192 Km/h 9.3 sec. 205 NM
à 1500 T/Min
1.2 Puretech
boîte 6 (1000 kg)
3 130 ch 207 Km/h 8.1 sec. 230 NM
à 1500 T/Min
 

Fiabilité Citroën C4 Cactus puretech (2014) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Citroën C4 Cactus. Tous les autres avis fiabilité C4 Cactus sont disponibles ici



1.2 Puretech 110 ch (2018-12-26 10:32:00) : surconsommation ! 9.2 l en ville !! très loin des 6.7 l affichés par le constructeur !
1.2 Puretech 82 ch Manuelle, 70000km, 2016, alliage, Shine (2018-12-13 12:13:16) : Courroie de distribustion HS à 68000km (Usure anormal problème connu de citroen)
1.2 Puretech 82 ch boite mécanique finition feel 128000 kms de 2016 (2018-12-05 21:01:28) : problème d'antipollution (voyant moteur orange fixe) principalement mais après 3000 euros en un an on s'en sépare. changement des sondes hautes et basses (pardon si les termes ne sont pas bons) au niveau du catalyseur plus changement d'autres organes en relation avec la pollution. changement du compresseur de clim à 127000 kms pris en charge pour moitié par citroen.
1.2 Puretech 82 ch Shine - 2018 - hellow yellow + extérieur noir et jantes alu 16 pouces (2018-10-11 01:59:23) : Attrape moustiques cette couleur!Je confirme aussi que le cactus n'aime pas l'eau... se salit vite!Je croise les doigts pour la fiabilité et le vieillissement de cette voiture si particulière.
1.2 Puretech 110 ch shine édition gris shark 2016 (2018-08-04 00:06:30) : Bruit d'air (trompette) au niveau du pars briseVerrou capot moteur (campagne de rappel)Le tout pris en charge sous garantie
1.2 Puretech 82 ch 1.2 Puretech 82 ch Finition Feel, dec 2014. Jantes 16". 75000 km. (2018-07-29 14:55:14) : Voyant moteur (depuis peu. Donc garage!)Amortisseurs AR très faibles (depuis les 70000 km). (Voiture toujours chargée !)Sinon RAS.
1.2 Puretech 110 ch (2018-07-17 14:51:03) : fissure du pare brise, vehicule à l'arret depuis deux jours
1.2 Puretech 82 ch manuelle, 34 000 km, FEEL essence (2018-06-27 19:47:01) : achetée neuve en 2015, 3 ans après, ventilateur moteur qui ne fonctionne plus car pièce électronique qui le gère HS.pris en charge par l'extension de garantie.(je n'ai pas de garage, la voiture reste dehors, peut être pas idéal pour l'électronique..)
1.2 Puretech 82 ch vehicule de 2014 d occasion 124000kms (2018-04-10 10:09:24) : petit bruit moteur qui vibre à froid en fin de ralenti à voir...
1.2 Puretech 110 ch BVM 5 +finition shine + 48000 (2018-03-29 16:07:29) : bruit d'air sur autoroute avec fort vent mais corrigé par citroën par un joint mousse au niveau de la portière
1.2 Puretech 82 ch ETG6 boite robotisé; 47000Km; Mars 2015; version shine (2018-03-09 08:51:24) : Broutage embrayage de plus en plus génant
1.2 Puretech 110 ch 17000km, BVM,110CV SHINE, toutes options(radars avant/arrière, caméra de recul) jantes 18 pouces, etc... (2018-01-08 15:35:44) : climatisation (défaut récurrent) souffle au lieu de climatiser
1.2 Puretech 82 ch 2014, 5200km, Ed. shine, BVA 5 ETG rapports (2017-12-26 10:52:17) : trop tôt pour le dire mais qualité correct dans son ensemble et inspire confiance à part la B V A qui, hésitante, grippe par moment.
1.2 Puretech 82 ch manuelle,45000 km,jantes ,2014 (2017-12-09 11:07:14) : usures plaquettes et disques,tambours couine
1.2 Puretech 110 ch 2014, manuelle, 40000, finition haut de gamme (2017-11-09 17:12:23) : Reboot de l'ordinateur de bords suite fichiers audio mp3 non lus. Détecteur perte de pression pneus pas toujours fiable malgré un reset à chaque remise en pression.

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur puretech sur Citroen C4 Picasso

Vous avez été 216 à donner votre avis sur la C4 Picasso

Citroen C4 Picasso 1.2 puretech 110 ch

 

Sorti après la version de 130 ch, ce 3 cylindres PureTech dégonflé à 110 ch est peut-être un peu moins recommandable. ... Plus d'infos sur la Citroen C4 Picasso 1.2 PureTech 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.3 / 7.4 / 8.3 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C4 Picasso)

Consommation du 1.2 PureTech 110 : vos témoignages :

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Casse moteur à 16000 km _ porte coffre s'ouvre en roulant (1.2 PureTech 110 ch) [Tous les autres signalements sur C4 Picasso]

    Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C4 Picasso : Tarifs et témoignages des internautes)

    Statistiques fiabilité C4 Picasso 1.2 PureTech 110 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 1 avis C4 Picasso posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+110")

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    0/10/10/10/10/10/1
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    0/10/10/11/10/10/10/1
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    0/10/10/10/10/10/1
    Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    0/10/10/10/10/10/1
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    0/10/10/10/10/10/1
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    0/10/10/10/10/10/1
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    0/10/10/10/10/10/10/1

    Citroen C4 Picasso 1.2 puretech 130 ch

     

    Il annonce la mort du 1.6 VTi de 120 ch, dont la carrière a commencé il y a très longtemps. ... Plus d'infos sur la Citroen C4 Picasso 1.2 PureTech 130 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.4 / 7.5 / 8.4 litres/100km
    (Les autres consommations Citroen C4 Picasso)

    Consommation du 1.2 PureTech 130 : vos témoignages :

    • 6.6 litres (1.2 PureTech 130 ch EAT6 modèle feel 2017 44000 km)
    • 6.8 (1.2 PureTech 130 ch Grand C4 Picasso 2016, 30500km)
    • 6.6 (1.2 PureTech 130 ch)
    • 7.1 litres/100km (1.2 PureTech 130 ch Boite Manuelle 6 Vitesses, Mise en circulation Mars 2016)
    • 6.8 l/100km (1.2 PureTech 130 ch Boite 6 manuelle / 9300 km attraction)
    • 7 litres/100km (1.2 PureTech 130 ch BVM 6; 130000 km ; année 2016, finition intensive)
    • 7.2 /100km sur 20000km (1.2 PureTech 130 ch BV6 22000km Confort 2015)
    • 6.8 litres/100km (1.2 PureTech 130 ch)
    • 7 litres/100km plus que annoncé (1.2 PureTech 130 ch année 2015)
    • 7.5 /100km (1.2 PureTech 130 ch 2016)
    • 8 litres/100km (1.2 PureTech 130 ch modèle de septembre 2015 grand c4 picasso boite 6)
    • 7.2 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch bvm 13000 km sept 2015 intensive)
    • 7.5 /100km (1.2 Puretech 130 ch 6 Vitesses, 4400 km 2015)
    • 6.5 / 7 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch 6v 4500kms 10/2015/intensif)

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Suspension défectueuse à +/- 30000 KM. Capteur ABS ESP ... défectueux a dû être remplacé. Cartographie ne pouvant pas être mise à jour "véhicule non éligible" alors que tout est correctement enregistré chez Citroën ( heureusement que le personnel du garage fait tout son possible pour arriver finalement au résultat attendu). Application androïd Citroën qui bug à chaque mise à jour. A 43000 KM panne moteur, la courroie de distribution se désagrège dans le moteur! Remplacement de cette dernière et des filtres du carter d'huile opération sous garantie mais .... bougies replacées et courroie des accessoires frais non repris sous garantie! Courriel envoyé à Citroën Belgique aucune réponse.... Pas sérieux, pas fiable, service assistance Citroën déplorable exemple; quand on appelle pour dire que le voyant orange SERVICE indique; problème moteur, la réponse est ; Pas grave vous pouvez rouler et prendre rendez-vous lundi au garage, si le voyant devient rouge recontactez-nous... 5 KM plus loin voyant rouge , voiture à l'arrêt! CITROEN: A EVITER (1.2 PureTech 130 ch EAT6 modèle feel 2017 44000 km) [Tous les autres signalements sur C4 Picasso]

    Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C4 Picasso : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

    Couple moteur : 2 aiment

    Fiabilité : 3 n'aiment pas

    Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

    Consommation : 1 aime 3 n'aiment pas

    Bruit moteur : 3 aiment

    Statistiques fiabilité C4 Picasso 1.2 PureTech 130 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 22 avis C4 Picasso posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+130")

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    0/220/220/220/220/220/22
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    0/220/220/224/220/220/220/22
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    0/220/220/221/220/221/22
    Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    0/220/220/220/220/220/22
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    0/220/222/221/220/221/22
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    0/220/221/220/221/220/22
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    0/220/220/220/220/220/220/22
    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
    1.2 Puretech
    boîte 6 (1250 kg)
    3 110 ch 196 Km/h 11.5 sec. 205 NM
    à 1500 T/Min
    1.2 Puretech
    boîte 6 (1250 kg)
    3 130 ch 196 Km/h 10.1 sec. 230 NM
    à 1500 T/Min
     

    Fiabilité Citroën C4 Picasso puretech (2013-2018) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Citroën C4 Picasso. Tous les autres avis fiabilité C4 Picasso sont disponibles ici



    1.2 PureTech 130 ch Grand C4 Picasso 2016, 30500km (2018-10-01 14:42:21) : Moteur cassé. 1 an avant la casse moteur, des saccades et perte de puissance... Le discours des garagistes est tjs de mettre la qualité de l'essence, mais force est de constater que cela vient de bougies apparemment défectueuse.
    1.2 PureTech 130 ch boite manuelle,40000km,mise en circulation 24/04/16,fin de garantie 24/05/18 (2018-09-26 19:29:58) : Véhicule acheté chez Citroen le13/05/17 à 10500km avec la révision faite.Trous ou absences ponctuels,d'une fraction de seconde sur voies rapides,juste le temps de s'apercevoir que quelque chose ne tourne pas rond et tout rentre dans l'ordre.Cela a été signalé au garage bien avant la fin de garantie mais il n'aurait rien trouvé.La révision a été faite le 03/05/18 à 33000km.Rien n'a signalé jusqu'au 04/07/18 le voyant"faites réparer le véhicule"s'allume (37000 km). Diagnostique campagne "GHF"???avec remplacement de courroie,nettoyage circuits.Ce n'est pas un rappel,me dit on au garage,mais une campagne.Entièrement prise en charge par Citroen.Tout va bien à nouveau jusqu'au 16/09/18(40000km),là,sur voies rapides,des saccades,une perte de puissance(40km/h),voyant de service allumé.Remorquage ,diagnostique moteur totalement encrassé.On nous annonce une réparation(nettoyage+bougies) à 900 eur.qui ne nous met pas à l'abri d'une casse moteur!!!Cela serait du à l'utilisation du SP95E10??? Le 18/09/18 nous avons pris contact avec le service client pour obtenir des explications plus rationnelles et une réparation durable du véhicule.A ce jour nous attendons toujours une réponse,sachant que le véhicule est immobilisé.
    1.2 PureTech 130 ch (2018-08-28 17:26:51) : Casse moteur a 37500 Km (heureusement encore sous garantie, donc échange moteur pris en charge par le constructeur)
    1.2 PureTech 130 ch BM, 5500 km, nov 2017, achetée neuve, finition Shine (2018-07-03 17:43:51) : défaut moteur et perte de puissance (frein)
    1.2 PureTech 130 ch Boite Manuelle 6 Vitesses, Mise en circulation Mars 2016 (2018-04-18 15:06:07) : Casse moteur à 53 000 km (compression)
    1.2 PureTech 130 ch Boite 6 manuelle / 9300 km attraction (2017-05-28 08:13:26) : La boite accroche au passage de la 1ère à la 2nde
    1.2 PureTech 130 ch BVM6 23 000 km grand C4 PICASSO confort 10/2015 (2017-04-15 11:00:37) : Bobines d'allumage defectueses provoquant des accoups moteurBruit sourd lors du frein a moteur trop prononcé Frein electrique de stationnement capricieux lors du desserrage automatique
    1.2 PureTech 130 ch BV6 22000km Confort 2015 (2017-04-26 18:47:23) : commandes tactiles peu sensibles ou mal prises en compte par le logiciel (malgré SAV). Start/stop à déconnecter au départ, car inutile, mauvais fonctionnement (ne redémarre pas tjrs), et cde stop prise en compte 2 fois sur 5, malgré SAV.
    1.2 PureTech 130 ch modèle de septembre 2015 grand c4 picasso boite 6 (2016-12-27 23:27:48) : problème connu chez citroen defaut essieux arriere bruit de casserole a basse vitesse mais problème qui sera pris en charge par le constructeur
    1.2 PureTech 110 ch (2016-10-24 20:45:01) : casse moteur à 16000 km_ porte coffre s'ouvre en roulant
    1.2 Puretech 130 ch bvm 13000 km sept 2015 intensive (2016-09-18 16:01:07) : electronique, autoradio, il se bloque, il faut s'arréter, couper le contact,et redémarrer pour le réactiver.
    1.2 Puretech 130 ch 6v 4500kms 10/2015/intensif (2016-04-16 16:23:45) : serrure de porte cassées au bout d'un moi trappe a essence
    1.2 Puretech 130 ch 1.2 PURETECH 130 COMFORT. 3000KM (2016-01-23 17:49:26) : Bruit parasite a 130kmh mais résolue par citroen (Passage de roue qui frottait l'aile avant droite)

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    Tous les commentaires et réactions



    Dernier commentaire posté


    Par amin juanes (Date : 2017-11-20 22:35:28)

    j'ai une 208 /1.2 essence année 2013, j'ai une question sur l'huile moteur, est ce que je dois utiliser total avtica. 4w50 ou 10w40. je roule dans la ville + autoroute.
    ps: je vis en Algérie

    Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

    • Par Ross (2018-01-17 20:58:48) : Salut Amin,
      Je pense que tu devrait utiliser de la 5w30 conformément au guide d'utilisateur, sinon, moi j'utilise une 10w40 (moi aussi je vis en Algérie :) ).
      J'aimerais savoir si le matin, par temps froid essentiellement, tu remarques des claquements qui disparaissent au bout d'une minute environ ?
    • Par Eretsym (2018-02-14 19:24:11) : Il faut mettre de la 5w30 mais si ta 208 a de l'adblue c'est de la 0w30 qu'il faut mettre

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