Dossiers-Conseils > Moteurs essences testés > Motorisation Puretech PSA 17/05/2018

Fiabilité, performances et avis des moteurs PureTech

Destiné à nommer les moteurs essence du groupe PSA (du plus modeste au plus "prestigieux"), les moteurs Puretech reprennent donc à leur compte d'anciennes motorisations comme les VTi et THP (pour le VTI c'est plutôt le Puretech qui a repris ce nom en début de carrière, je sais c'est assez confus). Ce changement de nomenclature régulier a donc parfois tendance à embrouiller les choses inutilement. Mais cela peut parfois aider quand on cherche à faire oublier la fiabilité moyenne d'un bloc, changer de nom permet alors de noyer un peu le poisson. Cela sert aussi à rendre le moteur plus vertueux à l'oreille, le mot Pure laisse entendre que c'est un moteur respectueux de l'environnement (ce que l'on appelle le greenwashing, une technique reprise par toutes les marques ou presque).


Voici les principales versions :

  • 1.2 Puretech 68 ch : sorti après le 82 ch, ce moteur est la version la plus dégonflée du petit tri-cylindres. Et on peut dire que ça commence à faire très très léger et il ne faut le réserver qu'à une C1/108 grand maximum.
  • 1.2 Puretech 82 ch : appelé au début VTi, il a fini par s'appeler Puretech. Il s'agit donc du petit 3 cylindres du groupe et ici il est atmosphérique. Il se réserve aux plus petites autos sachant qu'il a déjà du mal à animer une 208.
  • 1.2 Puretech 110 / 130 ch : très similaires (seule la cartographie moteur change, selon que vous ayez payé plus ou moins ...) ces versions sont les même que celui du dessus à la différence qu'un turbo fait son apparition. Il a été élu moteur de l'année 2015 dans la catégorie des plus petits moteurs destinés aux voitures particulières (de 1.4 litre maximum). Il s'appelaient e-THP en tout début de carrière, à croire que PSA change ses noms de produits comme de chemise, étonnant pour un grand groupe automobile. Notez quand même leur sonorité typique des 3 cyylindres qui s'entend clairement à haut régime. Et si c'est bien insonorisé dans un 3008 II, on l'entend bien plus dans une 208 ou 2008 ...
  • 1.6 Puretech de 165 à 225 ch : anciennement dénommé THP, le renommage permet ici de rendre l'appellation plus "verte" tout en s'appropriant le nom d'un moteur qui a été élu le meilleur de l'année 2015.

Fiabilité ?

Concernant les 3 cylindres, ils ne font pour le moment pas parler d'eux. Le recul est certes encore réduit mais il n'est pas non plus totalement vierge et pour le moment on peut dire que les choses démarrent plutôt bien.
En revanche, les 1.6 Puretech (aussi appelés THP) doivent être acquis avec plus de vigilance car les soucis de distributions graves ont été répandus (à voir si cela continue sur les versions à partir de 165 ch plus récentes. Le souci est similaire avec certains blocs BMW puisque il y a eu des développements en commun de moteurs entre ces deux marques) ... Les cas de turbos cassés ne sont pas non plus exceptionnels tout comme diverses sondes qui ne tiennent pas la durée.

Consommation

Si ils sont sobres quand la conduite est particulièrement "étudiée" et calculée, ils s'avèrent (comme à peu près tous les moteurs downsizés essences) du genre goinfres quand ils se déplacent en ville. Ne soyez donc pas étonné de consommer autant qu'un ancien V6 dans ces conditions ... Un diesel, même downsizé (c'est à dire "surboosté" par une suralimentation performante et une injection directe à rampe commune haute pression), ne vous fera jamais vivre ce genre de mauvaise surprise.


Fiabilité des Puretech ?





Moteur puretech sur Peugeot 2008

Vous avez été 372 à donner votre avis sur la 2008

Peugeot 2008 1.2 puretech 82 ch

 

(Appelé autrefois 1.2 VTi) Ce moteur manque clairement de puissance pour animer correctement le 2008 sur les grands axes. ... Plus d'infos sur la Peugeot 2008 1.2 Puretech 82 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.9 / 6.9 / 7.7 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 2008)

Consommation du 1.2 Puretech 82 : vos témoignages :

  • 6.6 (1.2 Puretech 82 ch Manuelle, 62 000km, 2015)
  • 6.3 litres (peu d'autoroute) (1.2 Puretech 82 ch Boite manuelle modele 2014 Allure 19000 km)
  • 6 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Boite mécanique - 35000km)
  • 8 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 2015 boite manuel jantes alu style)
  • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Boite manuelle,22.000 KM pneus goodyear version active 82 ch)
  • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch BM 5v, 28500km, 02/2016, alu, STYLE, 2éme main)
  • 6 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch bv5 55000 2013 active)
  • 7 /100km (1.2 Puretech 82 ch 17 800 KM/1ans et 3mois)
  • 5.8 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Boîte manuelle, 30000kilometre, finition allure ,2015)
  • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 2014, boite manuelle, pack urbains, visibilité, navigation)
  • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Clos de l'Argayon 3)
  • 5.6 L/100km avec SP98. 6.2 avec SP95. j'évite le E10 (1.2 Puretech 82 ch 12200 Km boite 5 de 10-2015 model Style)
  • 7 litres/100km MA 208 DE 2015 CONSOMME BEAUCOUP MOINS (1.2 Puretech 82 ch MARS 2016 - 10000 KM)
  • 5 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch boite méca. 20000 KM 1 an et demi)
  • 6.3 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch)
  • 7.5 /100km (1.2 Puretech 82 ch mécanique 12000km, 2014,Allure)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Changement amortisseurs avant à 62 000km Poignée porte avant gauche (conducteur) défaillante (1.2 Puretech 82 ch Manuelle, 62 000km, 2015) [Tous les autres signalements sur 2008]

Assurance : 2/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 2008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment 4 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime

Entretien (coût) : 2 aiment

Agrément : 6 aiment 5 n'aiment pas

Consommation : 4 aiment 4 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité 2008 1.2 Puretech 82 appuyées sur les 51 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 51 avis 2008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+82")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/510/511/510/510/513/51
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/510/510/510/512/511/510/51
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/510/510/510/510/510/51
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/511/510/510/510/510/51
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/510/511/510/510/510/51
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/510/510/512/512/510/51
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/510/510/510/510/510/510/51

Peugeot 2008 1.2 puretech 110 ch

 

Ce 1.2 THP 110 ch de 3 cylindres a pour mission de remplacer le 4 cylindres VTi de 120 ch (connu depuis très longtemps). ... Plus d'infos sur la Peugeot 2008 1.2 Puretech 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7.1 / 8 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 2008)

Consommation du 1.2 Puretech 110 : vos témoignages :

  • 6.5 /6.8 litres (1.2 Puretech 110 ch EAT6 38000km 2016 2008 allure 1.2 Pure Tech)
  • 6.5 (1.2 Puretech 110 ch féline automatique 06-2016 cuir intégrale)
  • 5.9 (1.2 Puretech 110 ch boite automatique EAT6 modèle 2018 (moteur chinois) finition allure)
  • 5.9 (1.2 Puretech 110 ch BOITE MANUELLE 5V, 50 000 km, féline de mai 2015)
  • 5.9 l/100 km (1.2 Puretech 110 ch boite manuelle, 25000 Km, 2016, Active)
  • 7/8litres/100kmbien au-delà de ce qu'annonce Peugeot (1.2 Puretech 110 ch Boîte EAT6)
  • 6 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch juin 2015 - 56000km)
  • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 12000kms; boite 5 vitesses; 2017;16 pouces ; style)
  • 9 - 10 litres/100km ( Saint Denis Réunion) (1.2 Puretech 110 ch Eat6-2500 km-année 12/17-jantes 17-easydrive(équivalent crossway))
  • 8.5 /100km (1.2 Puretech 110 ch BVA 7000km. Fin 2017 jantes 17 pouces crosway)
  • 4.9 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 1.2 110 cv, boite 5, 4000 km,jante 17 finition crossway 2017)
  • ordi : 6.3 . réel : 6.7 . (1.2 Puretech 110 ch BV5 M , 4500 km , 2017 , allure business , jantes de 16,)
  • 7.6 litres/100km (encore en rodage) (1.2 Puretech 110 ch EAT6 11/2017, 1000 km, 16 pouces , allure options toit vitré, caméra et accoudoir)
  • 6.2 /100km (1.2 Puretech 110 ch finition style)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Ah! A 25000 km c'est à dire 2 mois avant la fin de la garantie (26/02/18) suspension H.S énorme bruit à l'avant. Celles ci ont été changées gratuitement par le réseau Peugeot. À 38000 km moteur H.S! Sur une route tranquille perte de puissance immédiate, chaleur assez importante dans l'habitacle. Cause : 1 bougie qui s'est désagrégée . Coût de la réparation pour changement du moteur :7600 € (voiture hors garantie !) En premier lieu Peugeot a pris 70% de la facture à sa charge. Le constructeur a donc reconnu le problème. En second lieu après discussion Peugeot a pris 80% de la facture .C'est donc mieux mais cher pour une intervention qui n'aurait pas du l'être. Pratiquement 1 mois d'immobilisation. Galère 1 mois sans voiture, mauvaise période pour une location ( Juillet Aout )….Je peux faire confiance en cette voiture pour l'avenir ?-sécurité- Les deux pneus AV ont une usure anormale. (1.2 Puretech 110 ch EAT6 38000km 2016 allure 1.2 Pure Tech) [Tous les autres signalements sur 2008]

Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 2008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 3 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 14 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 9 aiment 5 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 2008 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 50 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 50 avis 2008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/500/500/500/500/501/50
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/501/500/500/500/500/500/50
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/500/500/501/501/501/50
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/500/500/500/500/500/50
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
1/501/503/500/501/502/50
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/500/500/500/507/500/50
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/500/500/500/500/500/500/50

Peugeot 2008 1.2 puretech 130 ch

 

Même bloc que le 1.2 PureTech 110 ch, il dispose ici de toutes ses ressources puisqu'il développe ici 20 ch en plus et profite d'une boîte 6 rapports au lieu de 5. ... Plus d'infos sur la Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.2 / 8.1 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 2008)

Consommation du 1.2 PureTech 130 : vos témoignages :

  • 6 /100km (1.2 PureTech 130 ch Féline titane cuivre, boite manuelle 6 vitesses, année 2015, occasion avec 6500 km)
  • 6.2 litres/100km (1.2 PureTech 130 ch)
  • 6.4 litres/100km (1.2 PureTech 130 ch boite manuelle 6 ,1800 kms octobre 2017)
  • 7.2 litres au cent km (1.2 PureTech 130 ch Mécanique 13600km 2016)
  • 6.4 /100km (1.2 PureTech 130 ch CrossWay Décembre 2016)
  • Pas eu le temps de faire l'essai. mais l'autonomie affichée sur le tableau de bord m'annonce 200 kms pour le plein. (1.2 PureTech 130 ch boite mécanique,15km,2017,GT Line)
  • 6 litres/100km (1.2 PureTech 130 ch Manuelle 6 vitesses, crossway' octobre 2015, 6200 km)
  • 6.4 -6.8 litres/100km 8l en conduite sportive (1.2 PureTech 130 ch 08 2016 , 3500km Crossway)
  • 6.5 /100km (1.2 PureTech 130 ch manuelle 6; 500km; crossway/SandS BMV6)
  • 6 litres/100km (1.2 PureTech 130 ch ALLURE 2008 , 6 vitesses 2600 km année 2015)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Problème moteur dès 7000 km (coupure d'allumage vers 2500 / 3000 trs/min comme si le rupteur était atteint sans aucun défaut sur le tableau de bord) Au bout de 2 ans (après plusieurs mises à jours du calculateur) apparition défaut cliquetis (enfin une piste) Remplacement du capteur de cliquetis, Remplacement des bobines d'allumage, remplacement des bougies, nettoyage moteur, changement de type d'huile... sans succès 35 000 Km remplacement moteur sur garantie (soupapes vriées -> mauvaise étanchéité...) mise en place d'un moteur "génération 2" Remplacement des 4 mécanismes de fenêtres électriques (1 dès le début vers 10 000 km), les 3 autres en même temps que le moteur / défaut connu chez Peugeot) 40 000 km remplacement amortisseurs avant HS sur garantie (Défaut connu chez Peugeot) Nouveauté 2018 (45 000 km) : défaut "STOP : défaut système de freinage, arrêtez le véhicule" apparaît et disparaît aussitôt... le garagiste va être content de me revoir !!! En tout cas, merci à mon garagiste qui a cherché des solutions à mon problème de moteur pendant 2 ans malgré l'absence totale de code d'erreur et donc de piste à exploiter... (1.2 PureTech 130 ch Féline titane cuivre, boite manuelle 6 vitesses, année 2015, occasion avec 6500 km) [Tous les autres signalements sur 2008]

Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 2008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Agrément : 3 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité 2008 1.2 PureTech 130 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 13 avis 2008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/130/130/130/130/130/13
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/130/130/130/130/130/130/13
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/130/130/130/130/131/13
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/130/130/130/130/130/13
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/130/131/131/130/130/13
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/130/130/130/131/130/13
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/130/130/130/130/130/130/13
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 puretech
boîte 5 (1100 kg)
3 82 ch 172 Km/h 13.3 sec. 120 NM
à 2800 T/Min
1.2 Puretech
boîte 5 (1100 kg)
3 110 ch 188 Km/h 9.9 sec. 205 NM
à 1500 T/Min
1.2 Puretech
boîte 6 (1100 kg)
3 130 ch 200 Km/h 9.3 sec. 230 NM
à 1500 T/Min
 

Fiabilité Peugeot 2008 puretech (2013) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 2008. Tous les autres avis fiabilité 2008 sont disponibles ici



1.2 Puretech 82 ch Manuelle, 62 000km, 2015 (2018-09-06 10:27:26) : Changement amortisseurs avant à 62 000kmPoignée porte avant gauche (conducteur) défaillante
1.2 Puretech 110 ch manuelle 48000km année 01/02/2015 (2018-08-25 16:22:52) : 42000 km amortisseur avant gauche hs.!!!! 48000 km leger bruit dans la direction a revoir prochenement !!!!
1.2 Puretech 110 ch EAT6 38000km 2016 2008 allure 1.2 Pure Tech (2018-08-13 15:00:38) : Ah! A 25000 km c'est à dire 2 mois avant la fin de la garantie (26/02/18) suspension H.S énorme bruit à l'avant. Celles ci ont été changées gratuitement par le réseau Peugeot. À 38000 km moteur H.S! Sur une route tranquille perte de puissance immédiate, chaleur assez importante dans l'habitacle. Cause 1 bougie qui s'est désagrégée . Coût de la réparation pour changement du moteur 7600 € (voiture hors garantie !) En premier lieu Peugeot a pris 70% de la facture à sa charge. Le constructeur a donc reconnu le problème. En second lieu après discussion Peugeot a pris 80% de la facture .C'est donc mieux mais cher pour une intervention qui n'aurait pas du l'être. Pratiquement 1 mois d'immobilisation. Galère 1 mois sans voiture, mauvaise période pour une location ( Juillet Aout )….Je peux faire confiance en cette voiture pour l'avenir ?-sécurité- Les deux pneus AV ont une usure anormale.
1.2 Puretech 110 ch féline automatique 06-2016 cuir intégrale (2018-08-02 20:06:15) : 5400km alternateur en panne
1.2 Puretech 110 ch boite automatique EAT6 modèle 2018 (moteur chinois) finition allure (2018-07-25 23:13:13) : Vibration moteurs excessives à bas régime
1.2 Puretech 110 ch BOITE MANUELLE 5V, 50 000 km, féline de mai 2015 (2018-06-26 17:40:33) : affichage défauts moteur intempestifsamortisseurs avant HS à 50 000 km (prise en charge Peugeot 50%)
1.2 Puretech 110 ch (2018-06-02 09:32:50) : Amortisseurs avant HS à 50000 km, apparemment beaucoup ont ce problème. Espérons ce soit réglé
1.2 Puretech 82 ch Boite manuelle modele 2014 Allure 19000 km (2018-05-12 18:35:49) : Rien à signaler à ce jour
1.2 Puretech 82 ch Boite mécanique - 35000km (2018-03-14 19:08:21) : - Remplacement d'un amortisseur HS- Impossibilité de passer certaines vitesses => Réparation puis Remplacement boite de vitesse.- Par Sécurité :remplacement prématuré, à ma charge, des pneus d'origines de qualité médiocre- Système multimédia régulièrement indisponible => Pas de solution après 4 interventions et 5 mois.
1.2 Puretech 110 ch 12000kms; boite 5 vitesses; 2017;16 pouces ; style (2018-02-22 17:22:25) : jauge de carburant et neiman dur a 2500kms
1.2 Puretech 82 ch 2015 boite manuel jantes alu style (2018-01-30 18:16:13) : ripage des pneus au braquage
1.2 Puretech 110 ch BVA 7000km. Fin 2017 jantes 17 pouces crosway (2018-01-24 09:38:09) : écran ordi ne s'allume pas, buée dans les phares, dégivrage très lent.
1.2 PureTech 130 ch (2017-12-24 14:49:07) : perte de puissance. Après 7600 km. Remplacement pompe h.p. injecteurs bougies heureusement sous garantie.
1.2 Puretech 110 ch BV5 M , 4500 km , 2017 , allure business , jantes de 16, (2017-12-19 18:40:57) : voiture très récente ... à suivre ...
1.2 Puretech 82 ch Boite manuelle,22.000 KM pneus goodyear version active 82 ch (2017-12-16 18:40:29) : Vérins hayon arrière remplacé la première année

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur puretech sur Peugeot 208

Vous avez été 399 à donner votre avis sur la 208

Peugeot 208 1.2 puretech 68 ch

 

Ce 1.2 Puretech 3 cylindres remplace le 1.0 VTi de même puissance. ... Plus d'infos sur la Peugeot 208 1.2 Puretech 68 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.4 / 6.4 / 7.2 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 208)

Consommation du 1.2 Puretech 68 : vos témoignages :

  • 6/L 100 km (1.2 Puretech 68 ch)
  • 5 l/100 (1.2 Puretech 68 ch)
  • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 68 ch Problemes option Zone à risques)
  • 5.7 litres/100km (1.2 Puretech 68 ch 7/2017 2000 km like)

Assurance : 1.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 208 : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité 208 1.2 Puretech 68 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis 208 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+68")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/40/40/40/40/40/4
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/40/40/40/40/40/40/4
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/40/40/40/40/40/4
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/40/40/40/40/40/4
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/40/40/40/40/40/4
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/40/40/40/40/40/4
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/40/40/40/40/40/40/4

Peugeot 208 1.2 puretech 82 ch

 

(Anciennement appelé 1.2 VTi) Performances suffisantes en milieu urbain tandis qu'elle déçoit sur les grands axes. ... Plus d'infos sur la Peugeot 208 1.2 Puretech 82 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.5 / 6.5 / 7.3 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 208)

Consommation du 1.2 Puretech 82 : vos témoignages :

  • 6.2 litres (1.2 Puretech 82 ch Urban Soul 02.2014 , 51000km)
  • 6.2 (1.2 Puretech 82 ch Boite manuelle 22000 KMS de 12/2014 fintion active)
  • 5.8 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 55 000 km voiture de location sans jantes alliage, périple de 1000 km sur les routes Calédonienne et la voiture c'est très bien comporté conso 5,8 l sur ordi de bort , programmateur)
  • 8 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Boîte mécanique 5 vitesses, 39000 km, jantes 15", 2012)
  • 8 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch boite 5 90000 alu tres bon etat annèe 2013)
  • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 67000 Km / Decembre 2013 / version limité Urban Soul)
  • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Bvm 5 , 70.000km, 2013, access)
  • 6.7 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch bvm / 193562km/ 2013/ active)
  • 7.5 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 47000)
  • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch eat6 25000 2015)
  • 6 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 38000)
  • 7.5 litres/100km(2/3 VILLE. 1/3 route) sur route nationale moins de 5.5 litres. et sur auto-route 8.5 litres (1.2 Puretech 82 ch 208 STYLE 2014 BOITE MANUELLE)
  • 6 l environ (1.2 Puretech 82 ch Finition allure Boite mécan année 2016 5000 km)
  • 7 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 2014, active, 80.000 km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Rappel pour contrôle du jeu au vilebrequin en Août 2018 ( je dois la déposée ) (1.2 Puretech 82 ch Urban Soul 02.2014 , 51000km ) [Tous les autres signalements sur 208]

Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 208 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 16 aiment 10 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment 2 n'aiment pas

Fiabilité : 3 n'aiment pas

Agrément : 10 aiment 13 n'aiment pas

Consommation : 14 aiment 10 n'aiment pas

Bruit moteur : 4 aiment 7 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 208 1.2 Puretech 82 appuyées sur les 81 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 81 avis 208 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+82")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/810/812/810/810/817/81
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/810/810/812/813/810/810/81
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/814/810/813/811/811/81
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/810/811/811/810/810/81
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/810/813/811/811/815/81
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/810/810/810/816/810/81
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/810/810/811/810/810/810/81

Peugeot 208 1.2 puretech 110 ch

 

Ce moteur arrive particulièrement bien à cacher ses carences en cylindres (C'est un trois pattes). ... Plus d'infos sur la Peugeot 208 1.2 Puretech 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.6 / 6.6 / 7.4 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 208)

Consommation du 1.2 Puretech 110 : vos témoignages :

  • 8.7 l/100 (conduite sportive) 6.5 l/100 (conduite tranquille) (1.2 Puretech 110 ch Boite manuelle, 76 600kms, 2015, ,Féline restylée)
  • 6.5 (1.2 Puretech 110 ch Boîte 5 manu,2018,finition allure en 3 portes)
  • 7 /100 km en ville (1.2 Puretech 110 ch Version Féline 2016)
  • 6.0 l / 100 pour un trajet boulot (1/4 Ville - 3/4 Route) // 6.7 l / 100 sur autoroute à 130km/h (1.2 Puretech 110 ch BMV5 - Finition GTLINE - 2016)
  • 5.1 L ( OBD) 5.3 L réel (1.2 Puretech 110 ch BVM5, 27000km, année 2017, GT Line)
  • 4.5 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch boite manu, année 2016 22000 bornes, finition rolland garros et options)
  • 8 litres/100km (7l/100 Autoroute. 9l/100 sur route) (1.2 Puretech 110 ch EAT 6 Fintion Allure)
  • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch Boite BVM5, 5000 KM, 2017, Finition GT LINE.)
  • = 9.5 /100 ( avec remorque 11.5 / 100 ) (1.2 Puretech 110 ch EAT 6)
  • 1.5 x celle annoncée 8.5 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 1000 km,mod 2017 finition allure)
  • 7.5 /100km (1.2 Puretech 110 ch)
  • 8 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch AUTOMATIQUE)
  • 9.5 L/100 (1.2 Puretech 110 ch EAT6 -5000km-octobre 2015 208 allure)
  • en conduite coulée à 90 5.8 l. dès que l'on force un peu compter 7.8 litres/100km voir plus. . . (1.2 Puretech 110 ch BV EAT6)
  • 8 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch injecteur)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : -Jauge défaillante en permanence -Échappement bruyant et remplacé à 30 000Km -Coupelles d'amortisseurs remplacées à 33 000 Km (1.2 Puretech 110 ch Peugeot GT Line 3p 1.2l 110ch PureTech 2016) [Tous les autres signalements sur 208]

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 208 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment

Couple moteur : 3 aiment

Fiabilité : 1 aime

Agrément : 7 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 4 aiment 6 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité 208 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 18 avis 208 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/180/180/180/180/180/18
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/180/180/180/181/180/180/18
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/180/180/180/180/180/18
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/180/180/180/180/180/18
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/181/182/180/180/181/18
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/180/180/180/180/180/18
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/180/180/180/180/180/180/18
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 Puretech
boîte 5 (1000 kg)
3 68 ch 165 Km/h 13.8 sec. 106 NM
à 2750 T/Min
1.2 Puretech
boîte 5 (1000 kg)
3 82 ch 175 Km/h 12.2 sec. 120 NM
à 2750 T/Min
1.2 Puretech
boîte 5 (1000 kg)
3 110 ch 190 Km/h 9.6 sec. 205 NM
à 1500 T/Min
 

Fiabilité Peugeot 208 puretech (2012) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 208. Tous les autres avis fiabilité 208 sont disponibles ici



1.2 Puretech 82 ch Urban Soul 02.2014 , 51000km (2018-08-10 10:39:15) : Rappel pour contrôle du jeu au vilebrequin en Août 2018 ( je dois la déposée )
1.2 Puretech 110 ch BMV5 - Finition GTLINE - 2016 (2018-06-23 16:45:58) : Défaut mineur sur un bougie (pris en charge par Peugeot occasion)
1.2 Puretech 68 ch (2018-05-07 15:28:05) : caoutchouc moteur pedale acceleration
1.2 Puretech 82 ch bv 5 410000 année 2013 jantes alliage allure (2018-03-08 21:43:32) : 3 fuites de huile sortie de vilebrequin côté cloche d'embrayage une à 9000 km la seconde à 17000 km et maintenant à 41000 km
1.2 Puretech 110 ch BVA EAT6 (2018-03-08 17:50:08) : BVA. EAT6. Comment fonctionne la partie manuelle ?
1.2 Puretech 82 ch boite 5 90000 alu tres bon etat annèe 2013 (2018-03-01 04:30:30) : consommation huile moteur
1.2 Puretech 68 ch Problemes option Zone à risques (2018-01-11 09:33:27) : Zone à risques non fonctionnelle
1.2 Puretech 82 ch 67000 Km / Decembre 2013 / version limité Urban Soul (2017-12-30 23:56:46) : Voyant moteur et message sur SMEG.
1.2 Puretech 82 ch Bvm 5 , 70.000km, 2013, access (2017-11-09 14:45:42) : consommation d'huile, catalyseur bouché, embrayage,problème capteur papillon (changement de la pédale d’accélération)
1.2 Puretech 82 ch bvm / 193562km/ 2013/ active (2017-10-13 03:00:26) : Voyant Défaut Moteur
1.2 Puretech 82 ch eat6 25000 2015 (2017-09-25 11:29:39) : Boite de vitesse auto HS en cours de remplacement
1.2 Puretech 110 ch boite manu, année 2016 22000 bornes, finition rolland garros et options (2017-09-10 18:43:22) : clim fait passer la conso de 4,5 à plus de 6 litres, bruit un peu partout dans la voiture, mauvaise isolation phonique, dés qu 'il fait plus de 28, la radio se mets en carafe.
1.2 Puretech 110 ch EAT 6 Fintion Allure (2017-06-21 15:50:20) : Boitier ventilateur HS a 27000km pris en garantie
1.2 Puretech 110 ch 1000 km,mod 2017 finition allure (2017-04-04 10:46:42) : bruits de pluie sur le toit pas isolé du tout.(évidemment, une isolation vole de la place aux ""grands gabarits? Et les millimètres sont comptés?
1.2 Puretech 82 ch 38000 (2017-03-31 18:31:17) : bruits permanents même après le changement des amortisseurs

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur puretech sur Peugeot 3008

Vous avez été 573 à donner votre avis sur la 3008

Peugeot 3008 1.2 puretech 130 ch

 

Si les performances de ce moteur n'ont pas vraiment de carences, il est peut-être cependant plus judicieux d'opter pour le couple plus important du diesel. ... Plus d'infos sur la Peugeot 3008 1.2 Puretech 130 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.7 / 8.6 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 3008)

Consommation du 1.2 Puretech 130 : vos témoignages :

  • 7 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch 3008 allure 19000km 05/2016 acquis 05/2017)
  • 8 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch année 2016 boite méca 7000kms)
  • 8.2 /100km (1.2 Puretech 130 ch 2016, Boite 6 Mécanique)
  • 7 litres/100km litres (1.2 Puretech 130 ch Manuelle)
  • 8 litres/100km. . . en eco-conduite. beaucoup plus sinon! (1.2 Puretech 130 ch 1.2 130 manuelle, 10000km, Juillet 2015)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Moteur cassé et bougies HS, voiture n'ayant tenue que 31141 km...no comment (1.2 Puretech 130 ch 26141km) [Tous les autres signalements sur 3008]

Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 3008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Fiabilité : 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime

Consommation : 3 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 3008 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 7 avis 3008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/70/70/70/70/70/7
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/70/70/71/70/70/70/7
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/70/70/70/70/70/7
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/70/70/70/70/70/7
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/70/70/70/70/70/7
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/70/70/70/70/70/7
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/70/70/70/70/70/70/7
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 Puretech
boîte 6 (1400 kg)
3 130 ch 195 Km/h 10.8 sec. 230 NM
à 4000 T/Min
 

Fiabilité Peugeot 3008 puretech (2009-2016) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 3008. Tous les autres avis fiabilité 3008 sont disponibles ici



1.2 Puretech 130 ch 26141km (2018-09-08 23:47:59) : Moteur cassé et bougies HS, voiture n'ayant tenue que 31141 km...no comment
1.2 Puretech 130 ch année 2016 boite méca 7000kms (2017-06-29 16:48:39) : Les garagistes se fient à leurs valises, après cela ils ne savent plus... 1er panne au bout de 2 mois et 2000 kms,le moteur se met en sécurité je roule à 20 à l'heure un garage Peugeot me le prend sur la garantie et me dit que c'est un injecteur puis en fait ce serait les bougies qui sont encrassées parce que je ne roulerais pas assez vite. Ok je change ma conduite,et deux mois après rebelote même message même conséquence. La dans un autre garage on me dit que c'est parce que j'ai roulé sur la réserve...Ca commence à bien faire, cet été je fais 350 kms pour prendre l'avion, si je tombe en panne je suis mal. Si cela recommence je demanderai si possible de changer mon véhicule.

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur puretech sur Peugeot 3008 2

Vous avez été 137 à donner votre avis sur la 3008 2

Peugeot 3008 2 1.2 puretech 130 ch

 

Sans être un foudre de guerre, ce moteur ne laisse pas l'impression de manquer de puissance. ... Plus d'infos sur la Peugeot 3008 2 1.2 Puretech 130 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.7 / 8.6 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 3008 2)

Consommation du 1.2 Puretech 130 : vos témoignages :

  • 8 a 9 litres (1.2 Puretech 130 ch boite auto - 6670 kms-année 2018-R18- allure-2018)
  • 7 litres /100 (1.2 Puretech 130 ch)
  • 8 /100 (1.2 Puretech 130 ch 39000 boîte manuelle)
  • 6.8 (1.2 Puretech 130 ch GT line 2016 - 25.000kms)
  • 6 /100 (1.2 Puretech 130 ch)
  • 8 - 9 litres (1.2 Puretech 130 ch Auto,4200,2018,crosway)
  • Cela dépend de l’utilisation petit parcours 7.5 si non 6.7 (1.2 Puretech 130 ch finition allure eat6 26/04/2017 22000 km)
  • 7 l/100 en mixte (1.2 Puretech 130 ch Eat6, 13000 km, 2017, Crossway , toit ouvrant)
  • 8 l à 9 l / 100 km (1.2 Puretech 130 ch BMV6 13000 KM 2017 17" ALLURE)
  • 7.8 L (1.2 Puretech 130 ch BVM ,10000KM DE 09/2017)
  • 8 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch)
  • 5.5 (1.2 Puretech 130 ch Boîte 6/ 47000 kms/ féline/2014)
  • 6.5 l (1.2 Puretech 130 ch Bvm /4600 /01/2018 /18 /Gt line)

Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 3008 2 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 2 n'aiment pas

Fiabilité : 1 aime

Agrément : 9 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 4 aiment 12 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime 6 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 3008 2 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 50 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 50 avis 3008 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/500/500/500/500/500/50
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/500/500/503/501/500/500/50
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/500/500/500/500/501/50
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/502/500/500/500/500/50
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/500/502/500/500/502/50
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/500/501/500/500/500/50
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/500/500/500/500/500/500/50
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 Puretech
boîte 6 (1350 kg)
3 130 ch 188 Km/h 10.8 sec. 230 NM
à 1750 T/Min
 

Fiabilité Peugeot 3008 2 puretech (2016) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 3008 2. Tous les autres avis fiabilité 3008 2 sont disponibles ici



1.2 Puretech 130 ch Bv6. 35000klm. 2017 (2018-08-27 19:22:01) : Etat neuf faible vibration au freinnage.Bruit train avant au braquage.Bruit de frein de parcking automatique.
1.2 Puretech 130 ch (2018-08-26 20:17:11) : 19000 kilomètre panne totale cause défaillance bougie d allumage. Véhicule immobilisé une semaine pour vérifier si pas de dommages moteurs.
1.2 Puretech 130 ch 39000 boîte manuelle (2018-08-16 17:05:00) : Casse moteur en raison d'un morceau d'une bougie tombé dans un cylindre - à 39 000 km -Moteur changé à neuf par la garantie Peugeot, En raison de la forte demande sur ce modèle de voiture/moteur, il a fallu attendre 3 semaines pour avoir un nouveau moteur
1.2 Puretech 130 ch GT line 2016 - 25.000kms (2018-08-14 14:39:53) : capot qui bouge a vitesse elevée --> pas de solution selon peugeotproblème au niveau de l'essieu avant avec un bruit et un frotement lié à un plastique (réparé par peugeot)peinture fragile et correcteur pour le moment non disponible
1.2 Puretech 130 ch (2018-08-12 16:47:14) : Défaut circuit électrique et durite carburant à changer
1.2 Puretech 130 ch 1000kms (2018-08-04 17:10:39) : Court circuit sur démarreur. Frais engagés car loin de mon domicile service clientèle Peugeot nul
1.2 Puretech 130 ch finition allure eat6 26/04/2017 22000 km (2018-09-04 17:28:33) : Rien mis à part 2 mises à jours du constructeur
1.2 Puretech 130 ch Eat6, 13000 km, 2017, Crossway , toit ouvrant (2018-07-28 10:04:23) : Vibration capot avant sur voie rapideFaisceau led bleu dans portière conducteur inactifTout pris en charge par Peugeot
1.2 Puretech 130 ch BMV6 13000 KM 2017 17" ALLURE (2018-07-26 19:26:43) : moteur cassé à 13 000 km
1.2 Puretech 130 ch BVM ,10000KM DE 09/2017 (2018-07-26 14:38:20) : BOITE DE VITESSES, BRUIT SOURD DU SOIT DISANT AUX PLAQUETTES !
1.2 Puretech 130 ch Boîte 6/ 47000 kms/ féline/2014 (2018-06-28 12:46:04) : Casse moteur ( bougie casse tombe dans cylindre)
1.2 Puretech 130 ch Bvm /4600 /01/2018 /18 /Gt line (2018-05-24 15:18:23) : Capot moteur qui bouge / luminosité écran central qui s'éclaire faiblement par moment il faut attendre qu'il refroidisse / bruit en fin de freinage de temps en temps / ouverture hayon main libre fonctionnement aléatoire
1.2 Puretech 130 ch Boîte auto finition gt Line avec toit ouvrant (05/2017) 15000 kms (2018-02-05 21:19:46) : 2 rappels constructeurs
1.2 Puretech 130 ch EAT 6_octobre 2017, allure business gris artense toit ouvrant, 1400Kms (2017-11-27 13:44:50) : baguette inox boite à gants mal fixée qui a été changée, housse de siège avant détendue et plissée avec coutures des renforts latéraux irrégulières avec déformations et boursouflures des mousses sur renforts latéraux ainsi que sur ceux du dossier...sur-consommation de carburant SP 98 malgré une conduite souple et tranquille principalement sur route....SAV concession Peugeot La Défense La Garenne-
1.2 Puretech 130 ch bvm 6, 12900 km, 2016, 18 pouces, GT Line (2017-11-18 18:15:48) : Vibration capot moteur, Stop and Start HS, Autoradio qui a des micro coupures, vibration volant a 120 km a l'accélération, bruit de vent portières côté passager avant et arrière

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur puretech sur Peugeot 308

Vous avez été 466 à donner votre avis sur la 308

Peugeot 308 1.2 puretech 82 ch

 

Une 308 n'est-elle faite que pour circuler en ville ? J'en doute fort vu le format de l'auto, apte à traverser la France en long et en large. ... Plus d'infos sur la Peugeot 308 1.2 Puretech 82 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.8 / 6.8 / 7.6 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 308)

Consommation du 1.2 Puretech 82 : vos témoignages :

  • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Boîte 5,58000km , 11/2013,active,)
  • 5.67 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 308 style puretech noir 860km)
  • 7 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 200 km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Plus d'huile dans le moteur, impossible de passer les vitesse , écran tactile qui ne s'allume pas, boîte embrayage qui craque,joints des portes qui se décolle (1.2 Puretech 82 ch Boîte 5,58000km , 11/2013,active,) [Tous les autres signalements sur 308]

Assurance : 2/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 308 : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité 308 1.2 Puretech 82 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis 308 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+82")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/30/30/30/30/31/3
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/30/30/30/30/30/30/3
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/30/30/30/30/30/3
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/30/30/30/30/30/3
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/30/30/30/30/30/3
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/30/30/30/30/30/3
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/30/30/30/30/30/30/3

Peugeot 308 1.2 puretech 110 ch

 

Arrivé plus tard que la déclinaison en 130 ch, ce moteur 3 cylindres vient donc remplacer le 1.6 THP 125 ch qui n'était là que par intérim. ... Plus d'infos sur la Peugeot 308 1.2 Puretech 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.7 / 6.7 / 7.5 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 308)

Consommation du 1.2 Puretech 110 : vos témoignages :

  • 6.1 en conduite économique (1.2 Puretech 110 ch 308 1,2 puretech 110 allure,2015,50000 kms)
  • 6 litres (1.2 Puretech 110 ch manuelle 5 rapports. 55000km, achat neuf 2015. Finition Style.)
  • 5.5 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 2017 8000 km finition style pack sport 17 pouces)
  • 7.5 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 02/2015, 23500 km)
  • Trajet sur Route & Voie rapide: 5.4 L/100 Trajet mixte été: 5.8 L/100 Trajet mixte hiver: 6.0 L/100 Trajet 100% urbain: 6.5 L/100 remarque: baisse de la consommation de -0.5 L/100 après rôdage (1.2 Puretech 110 ch Peugeot 308 Puretech 110, Finition Style 2017, 6500km)
  • 6.5 /100km (1.2 Puretech 110 ch manuelle, 28 000km achetée neuve en février 2015, jantes alliage, "style")
  • 6.5 l aux 100 km (1.2 Puretech 110 ch 168 CH LES FOURNIERS RES LES FOURNIERS ,résidenc les fourniers ent b2)
  • 7.8 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch BV 5 - 46000 Km - 2014)
  • 7.1 l/100km (1.2 Puretech 110 ch fevrier 2015 18000km)
  • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch Bvm 5)
  • 6 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch)
  • 6 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch mecanique,11000km,finition style,septembre 2015)
  • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch)
  • 5.4 litres/100km calculés (et vérifiés à la pompe : plein au départ et plein à l'arrivée) sur 4116 kms en France et en Espagne ( véhicule chargé. clim en fonctionnement. route. autoroute + bouchons. ville et même piste caillouteuse. . . ). Conduite souple et respect des vitesses. (1.2 Puretech 110 ch-année 2016-6300 kms)
  • 5.9 /100km (1.2 Puretech 110 ch 2016; BVM5, Finition STYLE)
  • 6 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch Carrosserie SW, BVM5, 9000km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Fuite d'air portes avant,les 4 pneus morts en 47000 kms,clim extrêmement bruyante en fonctionnement, fuite huile moteur à 50000kms joint spi et obturateur moteur..... (1.2 Puretech 110 ch 1,2 puretech 110 allure,2015,50000 kms) [Tous les autres signalements sur 308]

Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 308 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 4 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 4 aiment

Consommation : 7 aiment 4 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 aiment

Statistiques fiabilité 308 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 31 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 31 avis 308 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/310/310/310/310/314/31
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/310/310/310/310/310/310/31
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/310/310/310/310/310/31
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/312/310/310/310/310/31
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/312/311/310/310/310/31
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/310/312/310/312/310/31
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/310/310/311/310/310/310/31

Peugeot 308 1.2 puretech 130 ch

 

Doté d'un agrément qui fait oublier ses 3 cylindres, ce 1.2 Puretech (anciennement appelé e-THP) est devenu le concurrent direct du 1.2 TCE de Renault sauf qu'il y a bien sûr un cylindre d'écart (le TCE en a quatre). ... Plus d'infos sur la Peugeot 308 1.2 Puretech 130 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.9 / 6.9 / 7.7 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 308)

Consommation du 1.2 Puretech 130 : vos témoignages :

  • 6.0 (1.2 Puretech 130 ch Manuelle 6 vitesse, 60117km, année 2015)
  • 6.6 L en moyenne ; 6.3 L sur trajet autoroutier(550 km) (1.2 Puretech 130 ch 308 Style 5P - 2016 - 35.000 km - JA 16 pouces - pneus 205-55-16)
  • 7.2 (1.2 Puretech 130 ch 308 allure 1.2 puretech 130cv juillet 2016)
  • 6.5 (1.2 Puretech 130 ch Finition feline Boite eat6 50000kms de 2014)
  • 7 litres (1.2 Puretech 130 ch eat6 - 2017 - 16000 km - jante alu - allure)
  • 7 /100 (1.2 Puretech 130 ch Manuelle - 42 0000 km - 2014 - Saphir - Allure)
  • 6.2 L/100 sur 6 800 Kms avec limiteur réglé 5 km/h au dessus de la limitation. (1.2 Puretech 130 ch 2018 ; BVM 6; Finition allure; 7 000 Kms;)
  • 6.5 l/100KM en conduite souple et stabilisée au régulateur (1.2 Puretech 130 ch Gt line, bvm6, moteur euro 6.c, 2018, 2000km)
  • 6.4 l/100 km tous trajets confondus ( ordinateur de bord). Même sur autoroute c'est très raisonnable. Véhicule qui consomme moins que ma Clio estate TCE précédente ! (1.2 Puretech 130 ch Boîte 6 manuelle, 25000 km, octobre 2016, SW Gt line.)
  • 6.5 (1.2 Puretech 130 ch Eat 6 active business sw)
  • Ville: 7.6 l/100 Autoroute:4.5 l/100 au régulateur Route de campagne: entre 5.6 a 12l /100 (1.2 Puretech 130 ch Boîte eat6 de 2016. 24000km finition gt line)
  • 6.5 même sur autoroute en étant chargé (1.2 Puretech 130 ch Bvm 45000kms 2015 jantes 16'')
  • 5.9 litres/100km à 6.6 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch boire manuelle 6vitesses, année 10/2015, finition active)
  • 7.1 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Break SW - EAT6 - Finition Féline - 2016 - 20000Km)
  • 6.6 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch BVM6, 60 000KM, 2015, 16 Pouce, Finition Allure)
  • 6 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch 2017 boite automatique)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Changement kit embrayage et volant moteur Remplacement traverse arrière Remplacement compresser de clim Récemment campagne de rappel pour mise à jour calculateur moteur (1.2 Puretech 130 ch Manuelle 6 vitesse, 60117km, année 2015) [Tous les autres signalements sur 308]

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 308 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 20 aiment 4 n'aiment pas

Couple moteur : 17 aiment

Fiabilité : 6 aiment 6 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 n'aiment pas

Agrément : 52 aiment 8 n'aiment pas

Consommation : 22 aiment 13 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime 1 n'aime pas

Bruit moteur : 22 aiment 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité 308 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 130 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 130 avis 308 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/1300/1301/1300/1300/1308/130
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/1300/1300/1302/1302/1300/1300/130
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1301/1300/1300/1300/1301/130
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/13014/1301/1301/1300/1300/130
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1305/1307/1301/1301/1300/130
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/1300/1300/1300/1303/1301/130
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1300/1300/1300/1300/1300/1301/130
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 Puretech
boîte 5 (1100 kg)
3 82 ch 172 Km/h 13.3 sec. 120 NM
à 2800 T/Min
1.2 Puretech
boîte 5 (1100 kg)
3 110 ch 188 Km/h 11.1 sec. 205 NM
à 1800 T/Min
1.2 Puretech
boîte 6 (1100 kg)
3 130 ch 205 Km/h 9.6 sec. 230 NM
à 1800 T/Min
 

Fiabilité Peugeot 308 puretech (2013) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 308. Tous les autres avis fiabilité 308 sont disponibles ici



1.2 Puretech 110 ch 308 1,2 puretech 110 allure,2015,50000 kms (2018-09-04 11:52:34) : Fuite d'air portes avant,les 4 pneus morts en 47000 kms,clim extrêmement bruyante en fonctionnement, fuite huile moteur à 50000kms joint spi et obturateur moteur.....
1.2 Puretech 130 ch 308 Style 5P - 2016 - 35.000 km - JA 16 pouces - pneus 205-55-16 (2018-08-22 19:26:23) : Néant pour l'instant
1.2 Puretech 130 ch 308 allure 1.2 puretech 130cv juillet 2016 (2018-08-06 22:12:10) : Pédale d'embrayage qui couine par forte chaleur, Problème de bouchon de réservoir liquide de frein, bruit amortisseurs avant, problème écran tactile
1.2 Puretech 130 ch Finition feline Boite eat6 50000kms de 2014 (2018-07-29 15:10:48) : Surconsommation d'huile = Moteur HS
1.2 Puretech 130 ch eat6 - 2017 - 16000 km - jante alu - allure (2018-07-10 11:31:41) : achat vehicule neuf boite auto HS 4 mois apres l'achat à 6000km. Véhicule immobilisé 1 mois pour détecter la cause de la panne - Finalement problème de logiciel de gestion boite auto !! c'est pas rassurant car depuis je sens des à-coups lors du passage des vitesses -
1.2 Puretech 130 ch Manuelle - 42 0000 km - 2014 - Saphir - Allure (2018-06-05 10:32:00) : Tablette tactile HS (1ère année)Vis du train avant (rappel constructeur) (2ème année)Condenseur climatisation HS (3ème année)Embrayage (3ème année)
1.2 Puretech 130 ch Gt line, bvm6, moteur euro 6.c, 2018, 2000km (2018-05-13 15:29:28) : Un unique refus de démarrage (démarreur qui n'arrivait pas à lancer le moteur) mais pas de défaut. Le software moteur a été remis à jour.
1.2 Puretech 130 ch Boîte 6 manuelle, 25000 km, octobre 2016, SW Gt line. (2018-05-13 13:05:48) : Je suis très satisfait jusque là de cette voiture qui est la plus homogène acquise en 40 ans. Pour l'avoir prêtée à plusieurs personnes elle fait l'unanimité ( sauf parfois le style du tableau de bord).Les passagers en covoiturage sont souvent séduits, c'est un signe!Deux réserves toutefois - un bruit de traverse arrière apparaît surtout sur mauvais revêtement et par temps chaud ou après un long trajet,- quelques sautes d'humeur de l'ordinateur - écran de bord inexplicables.Pour ces raisons et mes interrogations sur la fiabilité à long terme, je prendrai une extension de garantie.
1.2 Puretech 110 ch manuelle 5 rapports. 55000km, achat neuf 2015. Finition Style. (2018-05-08 06:10:03) : Emetteur, récepteur embrayage remplacés à 54000 kmDisques + plaquettes avant remplacés à 55000km.Pneumatiques avant remplacés à 39000 km.Pneumatiques arrière remplacés à 53000 km.
1.2 Puretech 130 ch Bvm 45000kms 2015 jantes 16'' (2018-04-30 23:43:13) : Trous accélération parfois lors des sollicitations. Bruit train arrière.
1.2 Puretech 130 ch boire manuelle 6vitesses, année 10/2015, finition active (2018-04-17 15:40:50) : Grincement train arrière à 29000km (2ans et 1/2)
1.2 Puretech 110 ch 2017 8000 km finition style pack sport 17 pouces (2018-04-15 22:35:56) : boîte un peu accrocheuse réglé par peugeot
1.2 Puretech 130 ch Break SW - EAT6 - Finition Féline - 2016 - 20000Km (2018-04-08 08:48:16) : - Décollement du dessus du hayon empêchant l'ouverture du coffre due à un défaut de colle. Problème faisant l'objet d'une fiche Peugeot et donc remplacement complet du hayon sous garantie.- Buée à l'intérieur de l'écran tactile en de rare occasions.
1.2 Puretech 130 ch BVM6, 60 000KM, 2015, 16 Pouce, Finition Allure (2018-03-13 10:57:45) : Achat à 20 000 KM, 21 000KM changement du radiateur de clim; bruit de sifflement portière droite seulement l'été (surement un problème de clim), envoyé chez peugeot 3 fois (réglage rétro, réglage portes) ils entendent bien le sifflement mais problèmes toujours présent à l'heure actuel; changement haut parleur droite et haut parleur gauche;bruit à l'embrayage à froid de temps en temps (1 fois tous les semaines pour un usage quotidien) comme un grincement (emmener chez peugeot qui n'as pas entendu le bruit mais qui soupçonne la boite de vitesse) et le comble à 58 000KM voyant moteur qui s'allume aprés acceleration en 3ème et bruit dans le moteur résultat= changement du catalyseur (peugeot est incapable de me dire la cause) heureusement j'avais une extension de garantie mais même sans cela aurait dû etre pris en charge par Peugeot !
1.2 Puretech 110 ch 02/2015, 23500 km (2018-03-04 11:14:06) : Barre de suspension arrière qui couine, pédale d'embrayage qui grince, frein de parking qui se bloque, ceinture de sécurité difficilement accessible, fourchette de changement de vitesse trop étroite, conso excessive

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur puretech sur Peugeot 5008

Vous avez été 380 à donner votre avis sur la 5008

Peugeot 5008 1.2 puretech 130 ch

 

Bien qu'il propose des performances acceptables, ce n'est pas ce que je choisirais pour l'achat d'un 5008, son couple de 230 Nm (même si il arrive tôt) impose que l'on tire sur la mécanique pour obtenir les reprises voulues. ... Plus d'infos sur la Peugeot 5008 1.2 Puretech 130 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.6 / 7.8 / 8.7 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 5008)

Consommation du 1.2 Puretech 130 : vos témoignages :

  • 7.3 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch BV6 - 2500 km - 2016 - finition Allure)

Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 5008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité 5008 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis 5008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/10/10/10/10/10/1
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/10/10/10/10/10/10/1
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/10/10/10/10/10/1
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/10/10/10/10/10/1
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/10/10/10/10/10/1
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/10/10/10/10/10/1
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/10/10/10/10/10/10/1
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 Puretech
boîte 6 (1400 kg)
3 130 ch 199 Km/h 10.8 sec. 230 NM
à 1750 T/Min
 

Fiabilité Peugeot 5008 puretech (2009-2017) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 5008. Tous les autres avis fiabilité 5008 sont disponibles ici



Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur puretech sur Peugeot 5008 2

Vous avez été 27 à donner votre avis sur la 5008 2

Peugeot 5008 2 1.2 puretech 130 ch

 

Plutôt bien adapté au 5008 quand il est vide, il se révèle bien moins intéressant si on exploite la soute . ... Plus d'infos sur la Peugeot 5008 2 1.2 Puretech 130 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.6 / 7.8 / 8.7 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 5008 2)

Consommation du 1.2 Puretech 130 : vos témoignages :

  • 6.6 l (1.2 Puretech 130 ch EAT6, 2500 kms, 2018, Allure, options toit ouvrant, coffre motorisé, intérieur cuir claudia, noire perla nera)
  • 6.8 l/100 kms avec une conduite d'anticipation (1.2 Puretech 130 ch GT LINE)
  • 6.5 litres en moyenne. (1.2 Puretech 130 ch juin 2017 16000km Allure options peinture métallisé toit noir grip control jantes 18p icockpit amplify)
  • 7.5 L/100km vitesse soutenue 10.2 L (1.2 Puretech 130 ch Boîte EAT6 28/02/2018 3000 km Allure jantes 18')
  • 7.5 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Boîte EAT6 28/02/2018 3000 km Allure jantes 18')
  • 7.6 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle Allure 4000km)
  • 6.4 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch alure noir juillet 2017 4000 km)
  • 8.8 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Blanc nacré)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Caches en plastiques dans le coffre (trappes d'accès aux écrous d'amortisseurs AR) qui se détachent lorsque l'on déplie les sièges AR (rang 3). Mousses des accoudoirs tassées à 2500 km ! (1.2 Puretech 130 ch EAT6, 2500 kms, 2018, Allure, options toit ouvrant, coffre motorisé, intérieur cuir claudia, noire perla nera) [Tous les autres signalements sur 5008 2]

Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 5008 2 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas

Agrément : 3 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime

Statistiques fiabilité 5008 2 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 8 avis 5008 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/80/80/80/80/80/8
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/81/80/80/81/80/80/8
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/80/80/80/80/80/8
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/80/80/80/80/80/8
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/80/82/80/80/80/8
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/80/80/80/81/80/8
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/80/80/80/80/80/80/8
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 PureTech
boîte 6 (1400 kg)
3 130 ch 188 Km/h 10.9 sec. 230 NM
à 1750 T/Min
 

Fiabilité Peugeot 5008 2 puretech (2017) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 5008 2. Tous les autres avis fiabilité 5008 2 sont disponibles ici



1.2 Puretech 130 ch EAT6, 2500 kms, 2018, Allure, options toit ouvrant, coffre motorisé, intérieur cuir claudia, noire perla nera (2018-08-24 15:45:49) : Caches en plastiques dans le coffre (trappes d'accès aux écrous d'amortisseurs AR) qui se détachent lorsque l'on déplie les sièges AR (rang 3). Mousses des accoudoirs tassées à 2500 km !
1.2 Puretech 130 ch juin 2017 16000km Allure options peinture métallisé toit noir grip control jantes 18p icockpit amplify (2018-05-28 19:27:19) : Ras à part un bug du gps qui ne fonctionnait plus après un arret sur une aire d"autoroute. Merci android auto nous avons fini notre périple avec google maps. le problème est rentré dans l'ordre sans intervention.
1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle Allure 4000km (2018-04-09 15:02:33) : Voiture livrée le 17/02/2018PROBLÈME FERMETURE CENTRALISÉE VÉHICULE--> CHANGEMENT DU BOITIER DE SERVITUDE ET DE 3 SERRURES + RAPPELUne alerte URGENCE a été détectée le 06/03/2018 à 09 08 Boîte de vitesse défaillanteUne alerte SÉCURITÉ a été détectée le 06/03/2018 à 09 26 Système frein de parking ou antirecul défaillantUne alerte SÉCURITÉ a été détectée le 06/03/2018 à 09 08 Airbag(s) ou ceinture(s) à prétensionneur(s) défaillant(s)Constat perso le 30/03/2018Prise arrière 12V de l'accoudoir ne fonctionne pas.PROBLÈME MOTEURUne alerte URGENCE a été détectée le 30/03/2018 à 19 23 Mise en sécurité du moteur (plus de turbo et impossible de dépasser les 2000trs/min)Réparation Peugeot --> réinitialisation moteur, rien d'autre...
1.2 Puretech 130 ch alure noir juillet 2017 4000 km (2018-03-25 21:22:26) : rappel durite gasoil, capot vibre à 120 bruit plaquette à basse vitesse reconnaissance vocale aléatoire

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur puretech sur Citroen Berlingo 2

Vous avez été 185 à donner votre avis sur la Berlingo 2

Citroen Berlingo 2 1.2 puretech 110 ch

 

Sans être vraiment à l'aise dans le Berlingo, ce moteur tracte correctement l'auto à vide. ... Plus d'infos sur la Citroen Berlingo 2 1.2 Puretech 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.6 / 8.5 litres/100km
(Les autres consommations Citroen Berlingo 2)

Consommation du 1.2 Puretech 110 : vos témoignages :

  • 5.5 l (1.2 Puretech 110 ch XTR+ BVM5 2016)
  • 6.5 / 7litres/100km (1.2 Puretech 110 ch Xtr+ 2017)
  • 7.3 /100km (1.2 Puretech 110 ch Schine 03/2017 2200 kms)
  • 7 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Moteur changé à 9800km A-coups moteurs et perte de puissance recurents (1.2 Puretech 110 ch XTR+ BVM5 2016) [Tous les autres signalements sur Berlingo 2]

Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen Berlingo 2 : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité Berlingo 2 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Berlingo 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/40/40/40/40/40/4
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/40/40/40/40/40/40/4
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/40/40/40/40/40/4
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/40/40/40/40/40/4
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/40/40/40/40/40/4
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/40/40/40/40/40/4
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/40/40/40/40/40/40/4
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 Puretech
boîte 5 (1300 kg)
4 110 ch 180 Km/h 12.2 sec. 205 NM
à 1750 T/Min
 

Fiabilité Citroën Berlingo 2 puretech (2008-2018) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Citroën Berlingo 2. Tous les autres avis fiabilité Berlingo 2 sont disponibles ici



1.2 Puretech 110 ch XTR+ BVM5 2016 (2018-05-06 18:48:40) : Moteur changé à 9800kmA-coups moteurs et perte de puissance recurents
1.2 Puretech 110 ch Schine 03/2017 2200 kms (2017-04-14 21:49:18) : le gps de la tablette tactile devient invisible quand les phares s'allument

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur puretech sur Citroen C3 Aircross

Vous avez été 21 à donner votre avis sur la C3 Aircross

Citroen C3 Aircross 1.2 puretech 82 ch

 

C'est le seul moteur de toute la gamme qu'il faut essayer d'éviter. ... Plus d'infos sur la Citroen C3 Aircross 1.2 Puretech 82 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.6 / 6.6 / 7.4 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C3 Aircross)

Consommation du 1.2 Puretech 82 : vos témoignages :

  • 6 litres (1.2 Puretech 82 ch mécanique,8300km,2018,enjoliveurs, feel 2018)
  • 6 - 2 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 2500 kms finition live 2017)
  • 6 l 200 au 100 kms en roulant à 110 kms (1.2 Puretech 82 ch boite manuelle 2500 kms 2017 live)

Assurance : 2/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 Aircross : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité C3 Aircross 1.2 Puretech 82 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis C3 Aircross posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+82")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/50/50/50/50/50/5
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/50/50/50/50/50/50/5
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/50/50/50/50/50/5
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/50/50/50/50/50/5
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/50/51/50/50/50/5
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/51/50/50/50/50/5
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/50/50/50/50/50/50/5

Citroen C3 Aircross 1.2 puretech 110 ch

 

Cette déclinaison 110 ch de ce Puretech s'avère être un très bon compromis même si il faut aller chercher le couple un peu haut. ... Plus d'infos sur la Citroen C3 Aircross 1.2 PureTech 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.7 / 6.7 / 7.5 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C3 Aircross)

Consommation du 1.2 PureTech 110 : vos témoignages :

  • 8 litres/100 (1.2 PureTech 110 ch boite autmatique 5000km 2018 air cross shine)
  • 6.3 (1.2 PureTech 110 ch 3500km)
  • 7.5 L en ville / 5.5 L sur route / 6L sur autoroute (1.2 PureTech 110 ch 1.2 puretech 110 ch boite EAT6 FEEL + options)
  • 8.5 (1.2 PureTech 110 ch Boîte manuelle 5 vitesses, avril 2018, 680km, jantes 17 pouces, shine)
  • 6 - 7 litres (1.2 PureTech 110 ch aet6 essence 1600 kilometres)
  • 8 litres/100km (1.2 PureTech 110 ch BVM5, 4600km, 2017, jantes 16 pouces, finition Shine)
  • 7 litres/100km (1.2 PureTech 110 ch boite auto, novembre 2017)
  • 7.4 litres/100km en cycle urbain. 5.4 litres/100km sur route. (1.2 PureTech 110 ch BV5, 2800 km, octobre 2017, finition feel + pack safety+ pack family+ pack city.)

Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 Aircross : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 2 aiment 4 n'aiment pas

Autonomie : 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 aiment

Statistiques fiabilité C3 Aircross 1.2 PureTech 110 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis C3 Aircross posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/110/110/110/110/110/11
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/110/110/110/112/110/110/11
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/110/110/110/110/110/11
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/110/110/110/110/110/11
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/110/112/110/110/110/11
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/110/110/110/110/110/11
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/110/110/110/110/110/110/11

Citroen C3 Aircross 1.2 puretech 130 ch

 

C'est le moteur le plus performant de la gamme. ... Plus d'infos sur la Citroen C3 Aircross 1.2 Puretech 130 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.8 / 6.8 / 7.6 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C3 Aircross)

Consommation du 1.2 Puretech 130 : vos témoignages :

  • 7.2 l (1.2 Puretech 130 ch BM6, 3000 km, jantes alu, Shine, 03/2018, park assist, pack family, ambiance hype Colorado)
  • 6.4 (1.2 Puretech 130 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Refoulement du réservoir lors de son remplissage (problème résolu par échange de celui-ci) (1.2 Puretech 130 ch BM6, 3000 km, jantes alu, Shine, 03/2018, park assist, pack family, ambiance hype Colorado ) [Tous les autres signalements sur C3 Aircross]

Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 Aircross : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité C3 Aircross 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis C3 Aircross posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/20/20/20/20/20/2
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/20/20/20/20/20/20/2
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/20/20/20/20/20/2
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/20/20/20/20/20/2
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/20/20/20/20/20/2
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/20/20/20/20/20/2
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/20/20/20/20/20/20/2
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 PureTech
boîte 5 (1150 kg)
3 82 ch 165 Km/h 14 sec. 118 NM
à 2750 T/Min
1.2 PureTech
boîte 5 (1150 kg)
3 110 ch 185 Km/h 10.2 sec. 205 NM
à 1500 T/Min
1.2 PureTech
boîte 6 (1150 kg)
3 130 ch 200 Km/h 9.3 sec. 230 NM
à 1750 T/Min
 

Fiabilité Citroën C3 Aircross puretech (2017) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Citroën C3 Aircross. Tous les autres avis fiabilité C3 Aircross sont disponibles ici



1.2 PureTech 110 ch 3500km (2018-09-14 12:27:23) : gros problème au niveau siège conducteur. celà fait un bourrelet contre la cuisse gauche, desagréable à la longue; ras au garage après examen.
1.2 PureTech 110 ch (2018-09-05 17:55:36) : marche arrière qui craque...va être réparée
1.2 PureTech 110 ch 2000 Km (2018-08-29 21:12:09) : Réception du C3 Aircross le 24 Mai 2018Vérin de Hayon défectueux le 29 juillet 2018 et commandé le 30 juillet 2018 en garage Citroën.Après plusieurs réclamations au niveau national voici la réponse " Bonjour Monsieur BROS, Je fais suite à notre échange téléphonique de ce vendredi 10 août 2018 concernant votre demande sur le vérin hayon de votre Citroen C3 Aircross.Cette pièce est actuellement en cours de référencement, comme je vous l'ai indiqué je n'ai pas de délais précis à vous communiquer.Je vous invite à patienter et à attendre un retour du Point de Vente".Cette réponse me parait complètement anti-commerciale.
1.2 Puretech 130 ch BM6, 3000 km, jantes alu, Shine, 03/2018, park assist, pack family, ambiance hype Colorado (2018-07-26 22:34:55) : Refoulement du réservoir lors de son remplissage (problème résolu par échange de celui-ci)
1.2 PureTech 110 ch 1.2 puretech 110 ch boite EAT6 FEEL + options (2018-06-24 20:38:30) : Petits bug de la tablette par moments.Levier de boite de vitesse dure à bouger à certain moments. sans conséquence pour le moment.
1.2 PureTech 110 ch Boîte manuelle 5 vitesses, avril 2018, 680km, jantes 17 pouces, shine (2018-06-16 19:24:21) : Marche arrière qui accroche.Voiture immobilisée au bout d’un mois. Il faut changer la boîte de vitesse mais quand ?
1.2 PureTech 110 ch aet6 essence 1600 kilometres (2018-04-29 11:27:59) : le telephone main libre
1.2 PureTech 110 ch BVM5, 4600km, 2017, jantes 16 pouces, finition Shine (2018-04-19 18:03:18) : Consommation élevé ville 8,8L;route 7,5L;autoroute 8,6L.
1.2 Puretech 82 ch (2018-03-30 22:23:51) : 850 kms je le possède depuis 3 semaines...les 2 phares avant prennent l'eau.La porte conducteur avant refuse de se déverouiller.le système de freinage automatique bug (alerte sur la tablette et voyant qui s'allume)
1.2 PureTech 110 ch boite auto, novembre 2017 (2018-03-18 18:21:31) : probleme compteur kilometrique

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur puretech sur Citroen C3 II

Vous avez été 238 à donner votre avis sur la C3 II

Citroen C3 II 1.2 puretech 110 ch

 

Remplaçant le vieux VTi, il s'avère être un moteur pêchu et relativement silencieux. ... Plus d'infos sur la Citroen C3 II 1.2 Puretech 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.5 / 6.5 / 7.3 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C3 II)

Consommation du 1.2 Puretech 110 : vos témoignages :

  • a conso est très éloignée de celle indiqué par Citroën. comment ont-ils fait? Vive l'autocontrôle avec l'accord de la commission européenne. En ville 8 - 9 l en moyenne sur route entre 6 et 7l La conso affiché est en moyenne 10% inférieure à la réalité. La meilleure conso a été mesurée sur autoroute à 90 km/h à vitesse constante: environ 5.2 l/100 pour 5 l/100 affiché 5% d'écart La pire est en ville ou avec beaucoup de reprise 9.2 l avec 15% de conso en plus que celle affichée. de 8l. Cette écart de 10 % peut s'expliquer si dans le calcul de la conso on filtres les valeurs de pointe. Pas d'affichage du nombre de l restant dans le réservoir. L'affichage de l'autonomie restante est très fantaisiste. passant brutalement de 1000km à 800 kmm au début. En fin de réservoir ça fait des sauts de + de 20 km en l'arrêt et le redémarrage. La capacité du réservoir est réellement de 50 l. (1.2 Puretech 110 ch boite manuelle 30000 km 2014 jantes 17", exclusive, 2014)
  • 7 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 13000 km)

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 II : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité C3 II 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis C3 II posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/30/30/30/30/30/3
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/30/30/30/31/30/30/3
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/30/30/30/30/30/3
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/30/30/30/30/30/3
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/30/30/30/30/30/3
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/30/30/30/30/30/3
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/30/30/30/30/30/30/3
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 Puretech
boîte 5 (1050 kg)
3 110 ch 190 Km/h 10 sec. 205 NM
à 1500 T/Min
 

Fiabilité Citroën C3 II puretech (2009-2016) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Citroën C3 II. Tous les autres avis fiabilité C3 II sont disponibles ici



1.2 Puretech 110 ch 13000 km (2018-01-26 14:10:39) : fuite huile boîte de vitesse sur bloc moteur à 13000 km seulement ...
1.2 Puretech 110 ch (2016-05-23 20:36:29) : Problème impossible de rétrograder en plein virage je me retrouve au point mort première intervention de Citroen ils ont juste changé l huile de la boîte et toujours pareil deuxième rendez vous fixer lundi pour démonter la boîte ! La voiture a 9000 kilomètres je trouve ça anormal et j ai peur qu on me balade !!!!

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur puretech sur Citroen C3 III

Vous avez été 38 à donner votre avis sur la C3 III

Citroen C3 III 1.2 puretech 68 ch

 

Première déclinaison du 1.2 Purtech, cette version dégonflée est ici très limitée d'un point de vue polyvalence. ... Plus d'infos sur la Citroen C3 III 1.2 PureTech 68 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.5 / 6.5 / 7.3 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C3 III)

Consommation du 1.2 PureTech 68 : vos témoignages :

  • 5.1 (1.2 PureTech 68 ch 1.2 Puretech 68 Feel 03/2017 19000 kms)
  • 5.2 litres/100km (1.2 PureTech 68 ch Boîte mécanique, 9600km, février 2017, finition live.)
  • 6.3 litres/100km (1.2 PureTech 68 ch 1800 km acheté en mars 2017)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : A coups moteur (amélioration, mais pas parfait, suite à mise à jour calculateur), Autoradio sur tablette tactile qui a parfois tendance à beuguer, bruit dans les trains roulants sur ralentisseurs. (1.2 PureTech 68 ch 1.2 Puretech 68 Feel 03/2017 19000 kms) [Tous les autres signalements sur C3 III]

Assurance : 1.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 III : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité C3 III 1.2 PureTech 68 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis C3 III posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+68")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/30/30/30/30/30/3
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/30/30/30/30/30/30/3
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/30/30/30/30/30/3
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/30/30/30/30/30/3
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/30/31/30/30/31/3
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/30/30/30/30/30/3
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/30/30/30/30/30/30/3

Citroen C3 III 1.2 puretech 82 ch

 

Niveau intermédiaire du 1.2 PureTech, il se révèle toujours un peu mollasson . ... Plus d'infos sur la Citroen C3 III 1.2 PureTech 82 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.6 / 6.6 / 7.4 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C3 III)

Consommation du 1.2 PureTech 82 : vos témoignages :

  • 5.7 (1.2 PureTech 82 ch Finition shime, puretech 82cv, 25000 km, 2017)
  • 4.6 (1.2 PureTech 82 ch Boîte manuelle, 1500km, 2018, finition graphic)
  • entre 5.4 et 5.8 (1.2 PureTech 82 ch Boite manuelle Finition Shine modèle 2018 10000kms)
  • a mienne consomme 5.2 /5.5 litres. 6 litres sur autoroute avec une conduite responsable. (1.2 PureTech 82 ch BVM 20.000 km, 2017, FEEL)
  • 6.2 litres.40 % de plus que sur une diesel de même gabarie (1.2 PureTech 82 ch boite mécanique, de 02/2018,)
  • 6.5 (1.2 PureTech 82 ch Feel 30000km)
  • 6 litres/100km (1.2 PureTech 82 ch)
  • 6.8 l/100km (1.2 PureTech 82 ch 1.2 PureTech 82 ch Feel bvm5, Mars 2017, 21961 km)
  • 6.00 litres/100km sans forcer. (1.2 PureTech 82 ch boite manuel, 2000kms, dec 2017, finition FEEL)
  • 7 litres/100km en ville (1.2 PureTech 82 ch feel - 5 vitesses manuelles)
  • 6 litres/100km (1.2 PureTech 82 ch bvm5)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Défaut signalé mais toujours pas résolu: - Craquement du coffre sur route déformé. - Vibration dans le tableau de bord qui est apparu vers 23000 km. - vibration au freinage entre 100 et 110 km/h. Défaut corrigé: - Véhicule livré avec le toit griffé. - Assise du siège conducteur remplacé car il descendait tout seul ( 6 mois d'attente). (1.2 PureTech 82 ch Finition shime, puretech 82cv, 25000 km, 2017) [Tous les autres signalements sur C3 III]

Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 III : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 n'aiment pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime 4 n'aiment pas

Consommation : 3 aiment 4 n'aiment pas

Bruit moteur : 3 n'aiment pas

Statistiques fiabilité C3 III 1.2 PureTech 82 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 14 avis C3 III posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+82")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/140/140/140/140/140/14
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/140/140/140/140/140/140/14
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/140/140/140/140/140/14
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/140/140/140/140/140/14
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/141/141/140/140/140/14
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/140/140/140/141/140/14
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/140/140/140/140/140/140/14

Citroen C3 III 1.2 puretech 110 ch

 

Version la plus puissante du 1.2 Puretech, il faut avouer qu'il est le seul de la liste (essences et diesels confondus) à pouvoir procurer du plaisir. ... Plus d'infos sur la Citroen C3 III 1.2 PureTech 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.5 / 6.5 / 7.3 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C3 III)

Consommation du 1.2 PureTech 110 : vos témoignages :

  • 4.7 a 5.5 et oui cela est bien une essence (1.2 PureTech 110 ch)
  • 6 à 7 L/100 (1.2 PureTech 110 ch Boîte auto, 10000km, année 2018, finition Shine.)
  • 8 litres (1.2 PureTech 110 ch boite auto 10000 km 2017)
  • dernier plein:32.28 pour 420 kms conduite nerveuse et avec reprises. (1.2 PureTech 110 ch)
  • 9.5 litres/100km (1.2 PureTech 110 ch EAT6, 1000km,2017,Shine avec toutes options)
  • 6.5 litres/100km (1.2 PureTech 110 ch EAT6 shine jantes de 17")
  • 8 enorme pour pour une citadine (1.2 PureTech 110 ch mai 2017)
  • 6.5 litres/100km (1.2 PureTech 110 ch bv5 4500kms 2016)
  • 6.0 litres/100km (1.2 PureTech 110 ch Feel 02/2017 4000km)
  • 6.6 litres/100km (1.2 PureTech 110 ch Boite auto EAT6 de mars 2017 et 1100km)

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 III : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 4 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 3 aiment 3 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité C3 III 1.2 PureTech 110 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 16 avis C3 III posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/160/160/160/160/160/16
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/160/160/160/161/160/160/16
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/160/160/160/160/160/16
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/160/160/160/160/160/16
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/160/160/160/160/160/16
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/160/160/160/160/160/16
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/160/160/160/160/160/160/16
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 PureTech
boîte 5 (1050 kg)
3 68 ch 164 Km/h 14.2 sec. 106 NM
à 2750 T/Min
1.2 PureTech
boîte 5 (1050 kg)
3 82 ch 173 Km/h 12.8 sec. 118 NM
à 2750 T/Min
1.2 PureTech
boîte 5 (1050 kg)
3 110 ch 188 Km/h 9.3 sec. 205 NM
à 1500 T/Min
 

Fiabilité Citroën C3 III puretech (2016) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Citroën C3 III. Tous les autres avis fiabilité C3 III sont disponibles ici



1.2 PureTech 82 ch Finition shime, puretech 82cv, 25000 km, 2017 (2018-09-18 20:22:43) : Défaut signalé mais toujours pas résolu - Craquement du coffre sur route déformé. - Vibration dans le tableau de bord qui est apparu vers 23000 km.- vibration au freinage entre 100 et 110 km/h.Défaut corrigé: - Véhicule livré avec le toit griffé. - Assise du siège conducteur remplacé car il descendait tout seul ( 6 mois d'attente).
1.2 PureTech 82 ch Boîte manuelle, 1500km, 2018, finition graphic (2018-09-12 14:00:09) : En 1500 km, déjà la tablette qui bug
1.2 PureTech 82 ch Boite Manuelle Année 02/2018 10000 Kms Finition Graphic (2018-08-24 15:59:19) : A coup moteur a vitesse stabilisée depuis 4 mois - Concessionnaire qui ne trouve pas la panne.Service Relation Clientèle qui ne fait rien car c'est un problème technique. Il ne gère pas ce type de problème, il doit être réglé avec le concessionnaire.A ce jour mise en demeure du concessionnaire pour un échange de véhicule sans nouvelle pour le moment.
1.2 PureTech 82 ch BVM 20.000 km, 2017, FEEL (2018-08-21 11:06:16) : Feu arrière gauche non-étanche changé par Citroën, et climatisation qui tire trop sur la puissance du moteur et donne des à-coups
1.2 PureTech 110 ch boite auto 10000 km 2017 (2018-07-22 10:29:14) : revision tous les 10000 km mais nous revenons aux annees 60
1.2 PureTech 82 ch boite mécanique, de 02/2018, (2018-06-11 09:25:47) : le plus gros défaut, elle "broute" ou "vibre" au démarrage en 1er c'est pénible.
1.2 PureTech 68 ch 1.2 Puretech 68 Feel 03/2017 19000 kms (2018-05-01 15:26:40) : A coups moteur (amélioration, mais pas parfait, suite à mise à jour calculateur), Autoradio sur tablette tactile qui a parfois tendance à beuguer, bruit dans les trains roulants sur ralentisseurs.
1.2 PureTech 82 ch 1.2 PureTech 82 ch Feel bvm5, Mars 2017, 21961 km (2018-02-22 10:11:47) : claquement suspension arrière sur bosses
1.2 PureTech 110 ch finition shine 110 cv essence (2018-01-02 11:08:25) : start and stop fonctionnant épisodiquement, problème d'horloge, mirrorlink défaillant, mise à jour cartographie, ajustements approximatifs
1.2 PureTech 110 ch EAT6 shine jantes de 17" (2017-10-15 23:35:56) : Compatibilité android auto à revoir Connecting cam défectueuse (remplacée)
1.2 PureTech 82 ch feel - 5 vitesses manuelles (2017-10-09 17:12:18) : Je viens de l'acheter, attendons un peu .
1.2 PureTech 82 ch bvm5 (2017-09-23 15:19:15) : ralenti instable par moment
1.2 PureTech 110 ch mai 2017 (2017-07-22 06:30:52) : perte de puissance sur auroroute et ne démarre plus avec seulement 1300km!!!! Tres decu.....
1.2 PureTech 68 ch Boîte mécanique, 9600km, février 2017, finition live. (2017-07-05 10:56:58) : essieux arrière qui claque si on prend les dos d'âne trop rapidement et volant qui parfois tire sur la droite tout seul c'est perturbant.
1.2 PureTech 110 ch Boite auto EAT6 de mars 2017 et 1100km (2017-04-23 15:58:08) : boite auto eat6 qui se bloque en "D3" et ne passe plus les rapports au dessus!

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur puretech sur Citroen C3 Picasso

Vous avez été 326 à donner votre avis sur la C3 Picasso

Citroen C3 Picasso 1.2 puretech 110 ch

 

Si ce 3 cylindres promet des consommations ridicules, dans les faits cela est moins impressionnant . ... Plus d'infos sur la Citroen C3 Picasso 1.2 Puretech 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7.1 / 8 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C3 Picasso)

Consommation du 1.2 Puretech 110 : vos témoignages :

  • environ 7l au 100km (1.2 Puretech 110 ch 35000km, avril 2017, confort)
  • autour de 7 litres avec SP95 E10 (1.2 Puretech 110 ch boite 5 manuelle, 28275km, 19/02/2016, jantes alu,finition exclusive)
  • 6.5 litres/100km avec un 5.8 l/100 sur route. 6.2 l/100 sur autoroute et 7.1 l/100 en ville. (1.2 Puretech 110 ch boite manuelle,3000km année 2015 modele feel edition)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun pour l'instant (1.2 Puretech 110 ch 35000km, avril 2017, confort) [Tous les autres signalements sur C3 Picasso]

Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 Picasso : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité C3 Picasso 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis C3 Picasso posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/40/40/40/40/40/4
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/40/40/40/40/40/40/4
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/40/40/40/40/40/4
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/40/40/40/40/40/4
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/40/41/40/40/40/4
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/40/40/40/40/40/4
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/40/40/40/40/40/40/4
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 Puretech
boîte 5 (1200 kg)
3 110 ch 186 Km/h 11 sec. 205 NM
à 4000 T/Min
 

Fiabilité Citroën C3 Picasso puretech (2009-2017) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Citroën C3 Picasso. Tous les autres avis fiabilité C3 Picasso sont disponibles ici



1.2 Puretech 110 ch boite 5 manuelle, 28275km, 19/02/2016, jantes alu,finition exclusive (2018-03-07 15:42:46) : indicateur niveau de carburant complètement défaillant.très ennuyeux pour une conduite sereine....!vibrations au niveau du tableau de bord
1.2 Puretech 110 ch boite manuelle,3000km année 2015 modele feel edition (2016-01-09 10:06:27) : voyant défaut moteur, reprogrammation puis plus rien.

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur puretech sur Citroen C4

Vous avez été 331 à donner votre avis sur la C4

Citroen C4 1.2 puretech 110 ch

 

Pas ultra nerveux, il a tout de même le mérite de faire presque aussi bien que le 130 ch . ... Plus d'infos sur la Citroen C4 1.2 Puretech 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7.1 / 8 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C4)

Consommation du 1.2 Puretech 110 : vos témoignages :

  • 6 (1.2 Puretech 110 ch Hayon electrique)
  • 8 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch)
  • 7 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch boite manuelle 12000 kms Année 2017 Feel)
  • sur route 5.8 /100kms en ville: 8.7 /100kms (1.2 Puretech 110 ch 2015 BV5 Finition millénium 38000kms)
  • 6 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 1.2 Puretech - 110 ch - Millenium, bt 5, de 12/2015, blanc, toit panoramique, 15000 km au compteur)
  • 6 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch avril 2016, 9500km)
  • 5.7 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch)
  • 5.7 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch vitamines puretech 110 juillet 2016 3000KM)
  • 9.3 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch Série limité Vitamine 2016 <1000km)
  • autant que ma vieille 306 1.8 XS : 7 à 8 litres/100km donc pas de progrès : ça sert à quoi ces PETITS moteurs ??? (1.2 Puretech 110 ch de 2015, 1000 km au compteur, finition millenium)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Batterie changée à 12 mois.. fusible 12v + usb (1.2 Puretech 110 ch Hayon electrique) [Tous les autres signalements sur C4]

Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C4 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime 4 n'aiment pas

Consommation : 2 aiment 4 n'aiment pas

Statistiques fiabilité C4 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/110/110/110/110/111/11
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/110/110/110/110/110/110/11
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/110/110/110/110/110/11
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/110/110/110/110/110/11
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/111/110/111/110/110/11
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/110/110/110/111/110/11
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/110/110/110/110/110/110/11

Citroen C4 1.2 puretech 130 ch

 

Ce 3 cylindres sorti en 2014 s'annonce être un moteur important pour la marque. ... Plus d'infos sur la Citroen C4 1.2 Puretech 130 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.2 / 8.1 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C4)

Consommation du 1.2 Puretech 130 : vos témoignages :

  • 7 litres (1.2 Puretech 130 ch 72000 km finition dynamique)
  • 7 L/100 (1.2 Puretech 130 ch Boite EAT6 28000 Kms finition shine)
  • 6.5 max (1.2 Puretech 130 ch 1.2 puretech 130 Millenium - 52 000 km - avril 2016)
  • 6.5 (1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle, 33500kms, année 2016, jantes alu.)
  • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle, 38000, 2 ans, version Millénium)
  • 8 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Exclusive / boîte manuelle 6 / Année 2014 / 78000Kms)
  • 6.9 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch EAT6. 5 000 Kms. juillet 2017. Millénium.)
  • 6.6 litres (1.2 Puretech 130 ch eat6, 20500 kms, shine 2016)
  • 6.5 l/100 (1.2 Puretech 130 ch mecanique, 15000km, 2016, millenium)
  • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Bvm 2016 12 000 km millenium)
  • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Bvm 2016 12 000 km millenium)
  • 7 / 7.5 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch automatique EAT6 2015 30000km shine)
  • 6 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch annee 2017 boite meca finition shine)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : A 72000 courroie de distribution qui s effiloche résultat , changement courroie pompe a vide et filtre prise en charge totalepar la garanti Renault (1.2 Puretech 130 ch 72000 km finition dynamique) [Tous les autres signalements sur C4]

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C4 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 4 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 5 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 6 aiment 4 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime

Statistiques fiabilité C4 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 36 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 36 avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/360/360/360/360/361/36
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/361/360/360/360/360/360/36
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/360/360/361/360/361/36
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/360/360/361/361/360/36
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/364/361/360/360/360/36
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/360/362/360/360/360/36
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/360/361/360/360/360/360/36
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 Puretech
boîte 5 (1250 kg)
3 110 ch 184 Km/h 11 sec. 205 NM
à 1400 T/Min
1.2 Puretech
boîte 6 (1250 kg)
3 130 ch 202 Km/h 10.4 sec. 230 NM
à 1400 T/Min
 

Fiabilité Citroën C4 puretech (2010-2018) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Citroën C4. Tous les autres avis fiabilité C4 sont disponibles ici



1.2 Puretech 130 ch 72000 km finition dynamique (2018-09-10 16:14:48) : A 72000 courroie de distribution qui s effiloche résultat , changement courroie pompe a vide et filtre prise en charge totalepar la garanti Renault
1.2 Puretech 130 ch Boite EAT6 28000 Kms finition shine (2018-08-28 11:33:13) : Tremblements de 1 à 2 secondes dans la transmission de temps en temps quand je réaccélère fort à l'entrée d'une autoroute.A 20 000 Kms j'ai eu ce phénomène suivi d'une casse de bougie! La voiture était encore sous garantie. A présent je ne suis pas tranquille quand j'emprunte une bretelle d'autoroute, en cas je mets les gaz doucement. En accélération avec le régulateur le phénomène ne s'est jamais produit. Autrement ça arrive encore.Avez-vous une explication?
1.2 Puretech 130 ch 1.2 puretech 130 Millenium - 52 000 km - avril 2016 (2018-08-10 18:53:03) : Des tremblements dans le volant. Cause inconnue.- La première fois en mai dernier, dans une bretelle en virage à gauche, et en descente. J'aborde le virage à un rythme soutenue, mais sans plus. En milieu de bretelle, le volant se met à trembler. Je pense alors à une crevaison. Evidemment, je m'arrête sur le côté de la route et fait un petit check-up. RAS à première vue. La voiture repart comme si de rien n'était.- Ensuite au retour des vacances, sur l'autoroute, il y a quelques semaines. Un camion finit de doubler, la file de voiture derrière ré-accélère, moi aussi et en souplesse je précise. Je suis en 5ème à 115, j'allais passer la 6ème. et là, rebelote, j'ai à nouveau de forts tremblements dans le volant. Par réflexe, j'embraye et mon volant arrête immédiatement de vibrer. Je reprends mes esprits, et passe la 6ème. La voiture réagit à nouveau normalement. Sur le même trajet, ça l'a refait 2-3 fois supplémentaires, à chaque fois à l'accélération, que ce soit à la sortie d'une aire d'autoroute, en reprise, ou après un stop.Je ne sais pas trop quoi penser. J'avais la clim activée à chaque fois. De là à imaginer un lien, je n'y crois pas. L'ABS ? L'ESP ? Je précise que je n'ai pas encore pris de rdv en garage.
1.2 Puretech 110 ch Hayon electrique (2018-06-07 10:10:19) : batterie changée à 12 mois.. fusible 12v + usb
1.2 Puretech 130 ch BVM6, 52000 km, 2015, JA 17 pouces, Shine (2018-06-06 14:26:29) : Stop & Start qui fonctionnait mal au début (le moteur ne se coupait quasiment jamais à l'arrêt), puis allumage voyant défaut moteur électrovanne HS changée, heureusement sous garantie, ce qui a réglé ces 2 problèmes.
1.2 Puretech 130 ch Millenium 130 puretech 74000km (2018-06-03 00:14:56) : Moteur puretech 3 cylindre à éviter. Défaut combustion, encrassement moteur, bougies à changer 2x par ans......
1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle, 33500kms, année 2016, jantes alu. (2018-05-26 01:54:23) : A 33500kms, défaut moteur 1 bougie cassée. (3 semaines après la fin de garantie.)Remplacement 3 bougies, nettoyage culasse, vidange. Prix environ 700¤ (Prise en charge Citroën 70%).
1.2 Puretech 110 ch (2018-03-22 19:23:47) : gps se coupe et les mécanos répondent. Ils font tous cela quand il fait chaud, clim bruyante
1.2 Puretech 130 ch Exclusive / boîte manuelle 6 / Année 2014 / 78000Kms (2018-02-23 16:25:56) : Sans prévenir, le moteur a lâché. Diagnostique du garagiste le moteur est HS.
1.2 Puretech 130 ch Bvm 2016 12 000 km millenium (2017-10-01 13:06:44) : insuffisance de gaz réfrigérant. Malgré recharge, clim ne fait toujours pas assez de froid
1.2 Puretech 130 ch Bvm 2016 12 000 km millenium (2017-10-01 12:45:57) : insuffisance de gaz réfrigérant. Malgré recharge, clim ne fait toujours pas assez de froid
1.2 Puretech 130 ch automatique EAT6 2015 30000km shine (2017-09-12 22:07:12) : Arrêt brutal du moteur en pleine circulation
1.2 Puretech 110 ch 2015 BV5 Finition millénium 38000kms (2017-06-09 08:47:55) : des freins qui couinent.
1.2 Puretech 130 ch bm6-42000 kms-2015 (2017-06-03 20:40:58) : Comme j'ai déja eu l'occasion de donner mon avis sur ce site à propos de cette auto, je vais passer directement aux derniers souçis rencontrés sur ce véhicule.Premier souçi des bruits de finition venant de l'arrière au niveau des portes. Après avoir graissé tout ce qui pouvait l'être, le bruit persistait. Jusqu'à ce que je rabatte la banquette arrière, et la O miracle, le bruit a disparu. D'ou re-graissage des points d'ancrage, nous verrons le résultat par la suite.Deuxième souçi des bruits inquiétants provenant du compartiment moteur.A l'accélération et/ou lorsque le moteur force, un bruit d'ailettes plastique en mouvement couplé au régime moteur se fait entendre.Ce bruit disparait au levée de pied mais cela s'accompagne d'un bruit d'air comprimé. Je soupçonne un problème lié à la suralimentation. Le garagiste m'en dira probablement plus. [Edit 14/06/2017] Suite de mon post du 03/06.Plutot des nouvelles rassurantes dans l'ensemble.Le bruit a disparu. Donc il s'agissait bien d'un problème lié à l'ancrage de la banquette arrière.Après visite chez le concessionnaire (ultra sympathique et courtois), rien de grave concernant le bruit parasite venant du compartiment moteur. Il pourrait s'agir de vibrations d'un collier ou d'un joint.En tout état de cause, sans lien avec la suralimentation, ce que je redoutais le plus.
1.2 Puretech 130 ch millénium. Nov 2014 :30 000 km .Boîte manuelle 6 (2017-04-19 22:07:01) : rétros +vibrations roues AV+ rossignols tableau de bord +

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur puretech sur Citroen C4 Cactus

Vous avez été 182 à donner votre avis sur la C4 Cactus

Citroen C4 Cactus 1.2 puretech 82 ch

 

(Autrefois dénommé VTi) Aussi peu convaincant que le 75 chevaux, ce moteur n'offre pas la polyvalence espérée. ... Plus d'infos sur la Citroen C4 Cactus 1.2 Puretech 82 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.6 / 6.6 / 7.4 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C4 Cactus)

Consommation du 1.2 Puretech 82 : vos témoignages :

  • 4.6 (1.2 Puretech 82 ch boite manuelle 10000km nov 2017 feel edition)
  • 5.8 (1.2 Puretech 82 ch 1.2 Puretech 82 ch Finition Feel, dec 2014. Jantes 16". 75000 km.)
  • 6.5 L dans Paris. 5 L sur routes/ autoroutes (1.2 Puretech 82 ch manuelle, 34 000 km, FEEL essence)
  • pas controlée (1.2 Puretech 82 ch boite ETG5)
  • De 6L à 7L max (1.2 Puretech 82 ch BM, 10000km, 2018, feel, millésime 2017)
  • 5 à 6 litres/100km . là ca dépend comment on pousse sur les rapports . pour une voiture de 2014 c limite correcte mais bon j ai le gaz lol. (1.2 Puretech 82 ch vehicule de 2014 d occasion 124000kms)
  • 6 /100km (1.2 Puretech 82 ch ETG6 boite robotisé; 47000Km; Mars 2015; version shine)
  • 6.8 (+1.5 )litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 2014, 5200km, Ed. shine, BVA 5 ETG rapports)
  • 6.8 l (pour constructeur moins de 5l) (1.2 Puretech 82 ch manuelle,45000 km,jantes ,2014)
  • 5 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Bm 29000 2014)
  • 5.6 l/100km (1.2 Puretech 82 ch BVM, année 2016, 20000km)
  • 8.3 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 2014, BVA, 72000, Shine édition)
  • 8 litres/100km !! (1.2 Puretech 82 ch)
  • 8 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 25000)
  • 4.6 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Finition Feel, mars 2017)
  • 5.4 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch shine edition urban de 2015 4000 km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Rien pour le moment (1.2 Puretech 82 ch boite manuelle 10000km nov 2017 feel edition ) [Tous les autres signalements sur C4 Cactus]

Assurance : 2/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C4 Cactus : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 6 aiment 6 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 7 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 14 aiment 8 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 aiment 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité C4 Cactus 1.2 Puretech 82 appuyées sur les 68 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 68 avis C4 Cactus posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+82")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/680/686/680/680/683/68
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/680/680/680/680/680/680/68
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/680/680/680/681/680/68
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/681/680/680/680/680/68
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/681/683/680/680/680/68
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/681/682/680/681/680/68
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/680/680/680/681/680/680/68

Citroen C4 Cactus 1.2 puretech 110 ch

 

Ce1.2 Puretech est un petit moteur THP destiné avant tout au grand public. ... Plus d'infos sur la Citroen C4 Cactus 1.2 Puretech 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.7 / 6.7 / 7.5 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C4 Cactus)

Consommation du 1.2 Puretech 110 : vos témoignages :

  • 5.6 (1.2 Puretech 110 ch shine édition gris shark 2016)
  • 6.0 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch BVM 5 +finition shine + 48000)
  • 5.6 litresjavascript:void(0); ça dépend du type de conduite. On a l'impression de retourner souvent à la station mais c'est uniquement expliqué par le fait que le réservoir n'est pas très important. (1.2 Puretech 110 ch BVM5, 12300km, 2017, Olive Brown, Airbumps noirs, 110 puretech Feel Edition)
  • 3.4 litres/100km sur route 7 litres en villes et en montagne (1.2 Puretech 110 ch 17000km, BVM,110CV SHINE, toutes options(radars avant/arrière, caméra de recul) jantes 18 pouces, etc...)
  • 5.7 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch manuelle,10000km,2016)
  • plus que celle indiquée par Citroën (1.2 Puretech 110 ch boîte mécanique, 44000km jantes 17 finition shine)
  • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 2014, manuelle, 40000, finition haut de gamme)
  • 5.4 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch c 4 cactus Rip curl pure tech 110 cv bvm5 avril 2017 7100 kms)
  • 4.6 /100km (1.2 Puretech 110 ch 20 000 km - Mai 2016)
  • 6.1 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch Eat6, 4500kms, 2017, one tone)
  • 5.6 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch octobre 2016, Shine, BVM 5, 9000km)
  • 5.8 litres (1.2 Puretech 110 ch bvm 6 stop and start, 1100 kms, 2017, finition Rip Curl)
  • 5.4 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 2015 17000kms shine)
  • 5.5 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch)
  • 6 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch Shine Edition du 30/12/2014 - 22000 Kms)
  • 6.3 /100km (1.2 Puretech 110 ch BM 7500KM 2016)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Bruit d'air (trompette) au niveau du pars brise Verrou capot moteur (campagne de rappel) Le tout pris en charge sous garantie (1.2 Puretech 110 ch shine édition gris shark 2016) [Tous les autres signalements sur C4 Cactus]

Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C4 Cactus : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 8 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 15 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 10 aiment

Bruit moteur : 3 aiment 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité C4 Cactus 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 46 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 46 avis C4 Cactus posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/460/460/460/460/460/46
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/460/460/460/461/461/460/46
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/460/460/460/460/460/46
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/460/460/460/460/460/46
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/462/462/460/460/460/46
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/460/460/460/461/460/46
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/460/460/461/460/460/460/46
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.2 PureTech
boîte 5 (1000 kg)
3 82 ch 171 Km/h 12.9 sec. 120 NM
à 2800 T/Min
1.2 Puretech
boîte 5 (1000 kg)
3 110 ch 192 Km/h 9.3 sec. 205 NM
à 1500 T/Min
 

Fiabilité Citroën C4 Cactus puretech (2014-2017) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Citroën C4 Cactus. Tous les autres avis fiabilité C4 Cactus sont disponibles ici



1.2 Puretech 110 ch shine édition gris shark 2016 (2018-08-04 00:06:30) : Bruit d'air (trompette) au niveau du pars briseVerrou capot moteur (campagne de rappel)Le tout pris en charge sous garantie
1.2 Puretech 82 ch 1.2 Puretech 82 ch Finition Feel, dec 2014. Jantes 16". 75000 km. (2018-07-29 14:55:14) : Voyant moteur (depuis peu. Donc garage!)Amortisseurs AR très faibles (depuis les 70000 km). (Voiture toujours chargée !)Sinon RAS.
1.2 Puretech 110 ch (2018-07-17 14:51:03) : fissure du pare brise, vehicule à l'arret depuis deux jours
1.2 Puretech 82 ch manuelle, 34 000 km, FEEL essence (2018-06-27 19:47:01) : achetée neuve en 2015, 3 ans après, ventilateur moteur qui ne fonctionne plus car pièce électronique qui le gère HS.pris en charge par l'extension de garantie.(je n'ai pas de garage, la voiture reste dehors, peut être pas idéal pour l'électronique..)
1.2 Puretech 82 ch vehicule de 2014 d occasion 124000kms (2018-04-10 10:09:24) : petit bruit moteur qui vibre à froid en fin de ralenti à voir...
1.2 Puretech 110 ch BVM 5 +finition shine + 48000 (2018-03-29 16:07:29) : bruit d'air sur autoroute avec fort vent mais corrigé par citroën par un joint mousse au niveau de la portière
1.2 Puretech 82 ch ETG6 boite robotisé; 47000Km; Mars 2015; version shine (2018-03-09 08:51:24) : Broutage embrayage de plus en plus génant
1.2 Puretech 110 ch 17000km, BVM,110CV SHINE, toutes options(radars avant/arrière, caméra de recul) jantes 18 pouces, etc... (2018-01-08 15:35:44) : climatisation (défaut récurrent) souffle au lieu de climatiser
1.2 Puretech 82 ch 2014, 5200km, Ed. shine, BVA 5 ETG rapports (2017-12-26 10:52:17) : trop tôt pour le dire mais qualité correct dans son ensemble et inspire confiance à part la B V A qui, hésitante, grippe par moment.
1.2 Puretech 82 ch manuelle,45000 km,jantes ,2014 (2017-12-09 11:07:14) : usures plaquettes et disques,tambours couine
1.2 Puretech 110 ch 2014, manuelle, 40000, finition haut de gamme (2017-11-09 17:12:23) : Reboot de l'ordinateur de bords suite fichiers audio mp3 non lus. Détecteur perte de pression pneus pas toujours fiable malgré un reset à chaque remise en pression.
1.2 Puretech 82 ch 2014, BVA, 72000, Shine édition (2017-09-22 11:16:33) : Courroie secondaire, catalyseur
1.2 Puretech 110 ch 20 000 km - Mai 2016 (2017-08-25 13:28:00) : Couinement AR droite( amortisseur ou triangle de suspension ou peut être banquette). Faut que je cherche.
1.2 Puretech 82 ch (2017-07-28 17:49:24) : panne ventilateur moteur
1.2 Puretech 82 ch 25000 (2017-06-19 17:29:35) : usure prématurée de la courroie accessoires d'alternateur après 25000km seulement avant ses 2 ans dûe au stop and start (selon CItroen)!!!Et de 70¤!comme signalé par d'autres, très mauvaise en montagne, démarrage en côte même petite.

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur puretech sur Citroen C4 Picasso

Vous avez été 199 à donner votre avis sur la C4 Picasso

Citroen C4 Picasso 1.2 puretech 110 ch

 

Sorti après la version de 130 ch, ce 3 cylindres PureTech dégonflé à 110 ch est peut-être un peu moins recommandable. ... Plus d'infos sur la Citroen C4 Picasso 1.2 PureTech 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.3 / 7.4 / 8.3 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C4 Picasso)

Consommation du 1.2 PureTech 110 : vos témoignages :

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Casse moteur à 16000 km _ porte coffre s'ouvre en roulant (1.2 PureTech 110 ch) [Tous les autres signalements sur C4 Picasso]

    Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C4 Picasso : Tarifs et témoignages des internautes)

    Statistiques fiabilité C4 Picasso 1.2 PureTech 110 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 1 avis C4 Picasso posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+110")

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    0/10/10/10/10/10/1
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    0/10/10/11/10/10/10/1
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    0/10/10/10/10/10/1
    Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    0/10/10/10/10/10/1
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    0/10/10/10/10/10/1
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    0/10/10/10/10/10/1
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    0/10/10/10/10/10/10/1

    Citroen C4 Picasso 1.2 puretech 130 ch

     

    Il annonce la mort du 1.6 VTi de 120 ch, dont la carrière a commencé il y a très longtemps. ... Plus d'infos sur la Citroen C4 Picasso 1.2 PureTech 130 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.4 / 7.5 / 8.4 litres/100km
    (Les autres consommations Citroen C4 Picasso)

    Consommation du 1.2 PureTech 130 : vos témoignages :

    • 6.6 (1.2 PureTech 130 ch)
    • 7.1 litres/100km (1.2 PureTech 130 ch Boite Manuelle 6 Vitesses, Mise en circulation Mars 2016)
    • 6.8 l/100km (1.2 PureTech 130 ch Boite 6 manuelle / 9300 km attraction)
    • 7 litres/100km (1.2 PureTech 130 ch BVM 6; 130000 km ; année 2016, finition intensive)
    • 7.2 /100km sur 20000km (1.2 PureTech 130 ch BV6 22000km Confort 2015)
    • 6.8 litres/100km (1.2 PureTech 130 ch)
    • 7 litres/100km plus que annoncé (1.2 PureTech 130 ch année 2015)
    • 7.5 /100km (1.2 PureTech 130 ch 2016)
    • 8 litres/100km (1.2 PureTech 130 ch modèle de septembre 2015 grand c4 picasso boite 6)
    • 7.2 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch bvm 13000 km sept 2015 intensive)
    • 7.5 /100km (1.2 Puretech 130 ch 6 Vitesses, 4400 km 2015)
    • 6.5 / 7 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch 6v 4500kms 10/2015/intensif)
    • 7.5 l/100km (autoroute) (1.2 Puretech 130 ch boite manuelle, 1500km, 2016, confort)
    • 6.2 400 klms voie express et 140 ville (1.2 Puretech 130 ch manuelle, 440 kls, 2016 feel)

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Casse moteur a 37500 Km (heureusement encore sous garantie, donc échange moteur pris en charge par le constructeur) (1.2 PureTech 130 ch) [Tous les autres signalements sur C4 Picasso]

    Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C4 Picasso : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas

    Couple moteur : 2 aiment

    Fiabilité : 2 n'aiment pas

    Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

    Consommation : 3 n'aiment pas

    Bruit moteur : 3 aiment

    Statistiques fiabilité C4 Picasso 1.2 PureTech 130 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 19 avis C4 Picasso posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+130")

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    0/190/190/190/190/190/19
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    0/190/190/192/190/190/190/19
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    0/190/190/190/190/191/19
    Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    0/190/190/190/190/190/19
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    0/190/191/190/190/191/19
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    0/190/191/190/190/190/19
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    0/190/190/190/190/190/190/19
    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
    1.2 Puretech
    boîte 6 (1250 kg)
    3 110 ch 196 Km/h 11.5 sec. 205 NM
    à 1500 T/Min
    1.2 Puretech
    boîte 6 (1250 kg)
    3 130 ch 196 Km/h 10.1 sec. 230 NM
    à 1500 T/Min
     

    Fiabilité Citroën C4 Picasso puretech (2013-2018) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Citroën C4 Picasso. Tous les autres avis fiabilité C4 Picasso sont disponibles ici



    1.2 PureTech 130 ch (2018-08-28 17:26:51) : Casse moteur a 37500 Km (heureusement encore sous garantie, donc échange moteur pris en charge par le constructeur)
    1.2 PureTech 130 ch BM, 5500 km, nov 2017, achetée neuve, finition Shine (2018-07-03 17:43:51) : défaut moteur et perte de puissance (frein)
    1.2 PureTech 130 ch Boite Manuelle 6 Vitesses, Mise en circulation Mars 2016 (2018-04-18 15:06:07) : Casse moteur à 53 000 km (compression)
    1.2 PureTech 130 ch Boite 6 manuelle / 9300 km attraction (2017-05-28 08:13:26) : La boite accroche au passage de la 1ère à la 2nde
    1.2 PureTech 130 ch BVM6 23 000 km grand C4 PICASSO confort 10/2015 (2017-04-15 11:00:37) : Bobines d'allumage defectueses provoquant des accoups moteurBruit sourd lors du frein a moteur trop prononcé Frein electrique de stationnement capricieux lors du desserrage automatique
    1.2 PureTech 130 ch BV6 22000km Confort 2015 (2017-04-26 18:47:23) : commandes tactiles peu sensibles ou mal prises en compte par le logiciel (malgré SAV). Start/stop à déconnecter au départ, car inutile, mauvais fonctionnement (ne redémarre pas tjrs), et cde stop prise en compte 2 fois sur 5, malgré SAV.
    1.2 PureTech 130 ch modèle de septembre 2015 grand c4 picasso boite 6 (2016-12-27 23:27:48) : problème connu chez citroen defaut essieux arriere bruit de casserole a basse vitesse mais problème qui sera pris en charge par le constructeur
    1.2 PureTech 110 ch (2016-10-24 20:45:01) : casse moteur à 16000 km_ porte coffre s'ouvre en roulant
    1.2 Puretech 130 ch bvm 13000 km sept 2015 intensive (2016-09-18 16:01:07) : electronique, autoradio, il se bloque, il faut s'arréter, couper le contact,et redémarrer pour le réactiver.
    1.2 Puretech 130 ch 6v 4500kms 10/2015/intensif (2016-04-16 16:23:45) : serrure de porte cassées au bout d'un moi trappe a essence
    1.2 Puretech 130 ch 1.2 PURETECH 130 COMFORT. 3000KM (2016-01-23 17:49:26) : Bruit parasite a 130kmh mais résolue par citroen (Passage de roue qui frottait l'aile avant droite)

    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Moteur puretech sur Citroen DS3

    Vous avez été 419 à donner votre avis sur la DS3

    Citroen DS3 1.2 puretech 110 ch

     

    Cette version élimine à la fois le VTI 95 mais aussi le VTI 120 ch qui n'est alors disponible qu'en BVA 4 . ... Plus d'infos sur la Citroen DS3 1.2 PureTech 110 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.5 / 6.5 / 7.3 litres/100km
    (Les autres consommations Citroen DS3)

    Consommation du 1.2 PureTech 110 : vos témoignages :

    • 5.2 litres/100km sur route; 7.5 en ville (1.2 PureTech 110 ch Année 2016 - 8000 km - EAT6)
    • 6 voir 7 litres/100km (1.2 PureTech 110 ch)
    • 6 litres/100km (1.2 PureTech 110 ch 10500km , 2015 , be chic)

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Jusqu'à présent aucun ( 8000 km) (1.2 PureTech 110 ch Année 2016 - 8000 km - EAT6) [Tous les autres signalements sur DS3]

    Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen DS3 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Statistiques fiabilité DS3 1.2 PureTech 110 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 4 avis DS3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+110")

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    0/40/40/40/40/40/4
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    0/40/40/40/41/40/40/4
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    0/40/40/40/40/40/4
    Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    0/40/40/40/40/40/4
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    0/40/40/40/40/40/4
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    0/40/41/40/40/40/4
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    0/40/40/40/40/40/40/4
    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
    1.2 PureTech
    boîte 5 (1100 kg)
    3 110 ch 190 Km/h 9.6 sec. 205 NM
    à 1500 T/Min
    1.2 PureTech
    boîte 6 (1100 kg)
    3 130 ch 202 Km/h 9 sec. 230 NM
    à 1750 T/Min
     

    Fiabilité Citroën DS3 puretech (2009) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Citroën DS3. Tous les autres avis fiabilité DS3 sont disponibles ici



    1.2 PureTech 110 ch (2017-01-04 20:21:42) : bruit tableau de bord boite de vitesse
    1.2 PureTech 110 ch 450,2016 (2016-09-26 14:13:59) : Voiture d'importation , Affichage d'un problème moteur au bout de 150KM (le diagnostic fait dans un garage citroën n'est pas très bon, puisque c'est remonté jusqu'à l'usineAprès un arrêt, impossible de redémarrer (se met en mode dégradé. Puis de façon aléatoire, elle redémarre ??????

    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Moteur puretech sur Citroen DS4

    Vous avez été 213 à donner votre avis sur la DS4

    Citroen DS4 1.2 puretech 130 ch

     

    Remplaçant le vieux VTI 120 ch, ce moteur se révèle un peu plus vibrant en raison de ses 3 cylindres mais aussi plus sobre et performant ! Un bon choix pour celui qui a des exigences pas vraiment "premium" car les sensations restent assez "populaires". ... Plus d'infos sur la Citroen DS4 1.2 Puretech 130 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.2 / 8.1 litres/100km
    (Les autres consommations Citroen DS4)

    Consommation du 1.2 Puretech 130 : vos témoignages :

    • 5 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Bvm6 5000km année 2017)

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Pédale d'embrayage tres dure occasionnant des un mal au pied gauche (1.2 Puretech 130 ch Bvm6 5000km année 2017) [Tous les autres signalements sur DS4]

    Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen DS4 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Statistiques fiabilité DS4 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 1 avis DS4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    0/10/10/10/10/11/1
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    0/10/10/10/10/10/10/1
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    0/10/10/10/10/10/1
    Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    0/10/10/10/10/10/1
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    0/10/10/10/10/10/1
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    0/10/10/10/10/10/1
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    0/10/10/10/10/10/10/1
    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
    1.2 Puretech
    boîte 6 (1250 kg)
    3 130 ch 198 Km/h 9.9 sec. 230 NM
    à 1800 T/Min
     

    Fiabilité Citroën DS4 puretech (2011) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Citroën DS4. Tous les autres avis fiabilité DS4 sont disponibles ici



    1.2 Puretech 130 ch Bvm6 5000km année 2017 (2017-08-09 08:54:07) : pédale d'embrayage tres dure occasionnant des un mal au pied gauche

    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Tous les commentaires et réactions



    Dernier commentaire posté


    Par amin juanes (Date : 2017-11-20 22:35:28)

    j'ai une 208 /1.2 essence année 2013, j'ai une question sur l'huile moteur, est ce que je dois utiliser total avtica. 4w50 ou 10w40. je roule dans la ville + autoroute.
    ps: je vis en Algérie

    Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

    • Par Ross (2018-01-17 20:58:48) : Salut Amin,
      Je pense que tu devrait utiliser de la 5w30 conformément au guide d'utilisateur, sinon, moi j'utilise une 10w40 (moi aussi je vis en Algérie :) ).
      J'aimerais savoir si le matin, par temps froid essentiellement, tu remarques des claquements qui disparaissent au bout d'une minute environ ?
    • Par Eretsym (2018-02-14 19:24:11) : Il faut mettre de la 5w30 mais si ta 208 a de l'adblue c'est de la 0w30 qu'il faut mettre

    (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

    Quelque chose à ajouter ?

    Ce site est le vôtre ! Interrogation, complément d'information, conseil, anecdote etc... Toutes vos remarques sont les bienvenues.

    Pseudonyme :



    Mail * (non obligatoire) :



    Commentaire sur cet article :




    * Soyez au courant des réactions sur votre commentaire. Il n'est pas obligatoire et restera confidentiel si vous l'indiquez.



    Croyez-vous au déploiement rapide des voitures électriques

    Mon point de vue / Information complémentaire :
    (votre commentaire sera visible sur la page de résultats)



    Devenez testeur en jugeant votre auto !

    Choisir une voiture

    Fiabilité / Entretien

    Culture auto

    Divers

    Nouveautés auto

    Avis auto

    Outils pratiques

     

    © CopyRights Fiches-auto.fr 2018. Tous droits de reproductions réservés.


    >> Nous contacter - Mentions légales
    Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)