La Corolla revient après bien trop d'absence. En effet, Toyota avait eu la mauvaise idée de supprimer ce nom légendaire (je suis peut-être un peu trop enthousiaste je sais ...) pour celui de l'Auris en Europe. Auris qui n'aura d'ailleurs pas vraiment fait d'émule avec son style impersonnel et effacé. Ici tout change puisque l'avant semble vouloir imiter une Arteon et l'arrière celui d'une Astra coupé GTC. Si elle est devenue plus latine et enfin séduisante, elle aura toutefois fort à faire avec la concurrence ... Malgré tout elle a son petit truc à elle, le fameux système hybride bien que je n'en sois pas fan du tout d'un point de vue agrément. Autre atout, l'image qu'a Toyota en termes de fiabilité. Vous pourrez d'ailleurs voir ici la version break qui incarne en réalité la vraie nouveauté.
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Par CaptainPhantom TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2018-10-16 23:23:28)
Pour une berline compacte, la version break est plutôt bien équilibrée, et est presque plus agréable à l'oeil que la version berline. L'empattement semble avoir été un peu rallongé. En effet, les breaks dérivés de berlines compactes ont trop souvent l'effet sac-à-dos avec un énorme porte-à-faux arrière (comme la 308 break ou l'actuelle auris touring sport). Ici c'est plutôt bien fait, tout comme le break Mégane je trouve.
Heureusement parce que le break Corolla devra à la fois remplacer l'ancienne Auris Touring Sport et l'actuelle Avensis break qui ne sera pas reconduite (la Camry ne possède pas de variante break que je sache).
Par contre, la face avant est discutable avec la calandre béante au point qu'on a du mal à saisir le "regard" de la voiture.
Au moins, la version hybride de 178 ch avec le 2.0L pourra donner un peu de peps à la mécanique (ça n'en fera pas une Golf GTI on est d'accord).
Une fois de plus, on ne peut que regretter l'intégration un peu paresseuse de l'écran qui semble avoir été simplement posé sur le tableau de bord. Je comprends que le but est de ne pas trop détacher le regard de la route mais cette mode risque de mal viellir (un peu comme les téléphones filaires sur les voitures des années 90)
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Par Nico (Date : 2018-10-16 17:56:34) |
La finition intérieur à l'air très hétérogène non?
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