L'auto en chiffres > Voitures premium les plus vendues en France ? 10/01/2022

(

Voitures de luxe / premium les plus vendues en France

Quelles sont les voitures premium et de luxe qui se vendent le mieux ? Pour les voitures de grand luxe / supercars voyez plutôt cet autre article. Nous nous limiteront ici aux marques : BMW, Mercedes, Audi, Porsche, Mini, Jaguar, Land Rover, Volvo, Infiniti, Lexus,

Voici donc un petit récapitulé des premium présentes dans le TOP 100 des ventes en France.

Premium les plus vendues en 2021

	Modèle	2021
1	TESLA MODEL 3	24 911
2	MINI MINI 3	16 040
3	MERCEDES CLASSE A	13 873
4	DS DS7 Crossback	12 018
5	BMW SERIE 1	10 123
6	DS DS3 CROSSBACK	9 266
7	BMW X1	8 425
8	AUDI A3	8 367
9	VOLVO XC40	8 324
10	AUDI A1	8 229
11	MINI COUNTRYMAN 2	7 415
12	MERCEDES GLA 2	7 125

	Modèle	2021
13	AUDI Q2	6 269
14	AUDI Q3	5 526
15	AUDI Q3 SPORTBACK	5 416
16	BMW X3	5 241
17	VOLVO XC60 2	5 216
18	BMW SERIE 3	4 871
19	MERCEDES GLC	4 649
20	BMW X2	4 086
21	MERCEDES CLA	3 682
22	MERCEDES GLB	3 668
23	MERCEDES CLASSE B	3 668

Premium les plus vendues en 2020

	Modèle	2020
1	MERCEDES CLASSE A	14 893
2	MINI MINI 3	14 119
3	DS DS7	11 847
4	DS DS3 CROSSBACK	10 334
5	BMW X1	9 851
6	BMW Serie 1	9 644
7	VOLVO XC40	9 067
8	MERCEDES GLA	7 957
9	AUDI A3	7 309
10	AUDI A1	6 759
11	TESLA MODEL 3	6 477
12	AUDI Q2	6 114

	Modèle	2020
13	MINI COUNTRYMAN 2	5 624
14	AUDI Q3	5 519
15	MERCEDES CLASSE B	5 015
16	MERCEDES CLA	4 927
17	BMW SERIE 3	4 602
18	BMW X3	4 543
19	MERCEDES GLC	4 469
20	VOLVO XC60 2	4 337
21	AUDI Q5	4 034
22	BMW X2	3 850
23	AUDI Q3 SPORTB	3 714
24	MERCEDES GLC COUPE	3 427

Premium les plus vendues en 2019

	Modèle	2019
1	MERCEDES CLASSE A	20 051
2	MINI MINI 3	16 880
3	DS DS7 CROSSBACK	14 099
4	BMW X1	12 191
5	AUDI Q3	10 651
6	AUDI A3	9 552
7	AUDI A1	9 341
8	DS DS3 CROSSBACK	8 795
9	VOLVO XC40	8 238
10	MERCEDES CLASSE C	8 194
11	BMW SERIE 1	8 192

	Modèle	2019
12	AUDI Q2	8 122
13	MERCEDES CLASSE B	7 851
14	MERCEDES GLA	7 639
15	MINI COUNTRYMAN 2	7 279
16	TESLA MODEL 3	6 455
17	BMW X3	6 148
18	BMW X2	6 010
19	MERCEDES GLC	5 975
20	VOLVO XC60 2	5 897
21	MERCEDES CLA	5 864
22	AUDI Q5	5 256

Premium les plus vendues en 2018

	Modèle	2018
1	MINI MINI 3	16 943
2	MERCEDES CLASSE A	15 514
3	BMW X1	12 253
4	BMW SERIE 1	10 362
5	DS DS7	10 361
6	AUDI Q2	9 187
7	AUDI A3	8 970
8	MERCEDES CLASSE C	8 915
9	MERCEDES GLC	8 859
10	MERCEDES GLA	8 199

	Modèle	2018
11	AUDI A1	7 784
12	DS DS3	7 234
13	MINI COUNTRYMAN 2	7 021
14	MERCEDES CLASSE B	6 512
15	AUDI Q5	6 134
16	VOLVO XC60 2	5 681
17	AUDI Q3	5 278
18	BMW X3	5 145
19	BMW X2	5 142
20	MERCEDES CLASSE E	5 016

La Mini, que certains n'estimeront pas comme une premium, est la plus vendue depuis des lustres. Seule l'A3 a réussi à la détrôner deux années de suite lors de la sortie de la troisième génération. La Classe A lui colle aux basques malgré une carrière qui commence à devenir un peu longue. Il faut dire que la Mercedes est particulièrement réussie si l'on omet ses aspects pratiques en dessous de la moyenne. Notez aussi la très bonne performance du X1 qui fait un véritable carton.

Premium les plus vendues en 2017

	Modèle	2017
1	Mini Mini 3	17 253
2	Mercedes Classe A	13 459
3	BMW X1	12 090
4	Audi A3	12 013
5	DS DS3	11 975
6	BMW Serie 1	10 898
7	Mercedes Classe C	10 160
8	Audi Q2	9 752
9	Audi A1	9 523
10	Mercedes GLA	8 981

	Modèle	2017
11	Audi A4	7 690
12	Mercedes GLC	7 235
13	Audi Q3	7 189
14	Mercedes Classe B	6 857
15	BMW Serie 2 Active Tourer	6 149
16	Audi Q5	5 782
17	Mercedes Classe E	5 599
18	Mercedes ClA	5 556
19	DS DS4	5 479
20	Mini Countryman 2	5 222

Premium les plus vendues en 2016

	Modèle	2016
1	Mini Mini	17 068
2	DS DS3	14 642
3	Audi A3	14 262
4	Mercedes Classe A	13 052
5	Audi A1	11 394
6	Audi A4	10 382
7	Mercedes Classe C	10 181
8	BMW Serie 1	10 104
9	BMW X1	9 893
10	Audi Q3	9 288
11	DS DS4	8 113

	Modèle	2016
12	Mercedes Classe B	7 700
13	Mercedes GLA	7 330
14	BMW Serie 2 active Tourer	6 115
15	Mercedes GLC	5 914
16	BMW Serie 3	5 670
17	Land Rover Range Rover Evoque	5 602
18	Volvo XC60	5 363
19	Mercedes CLA	5 212
20	BMW Serie 2 active Gran Tourer	4 739
21	Audi Q5	4 492

Premium les plus vendues en 2015

	Modèle	2015
1	DS DS3	16 827
2	Mini Mini 3	15 138
3	Audi A3	13 864
4	Mercedes Classe A	12 414
5	Audi A1	10 695
6	BMW Serie 1	9 966
7	Mercedes Classe C	9 305
8	Audi Q3	8 878
9	Mercedes Classe B	8 868
10	DS DS4	7 942
11	Mercedes GLA	7 348

	Modèle	2015
12	BMW Serie 2 Active Tourer	6 684
13	Audi A4	6 303
14	BMW Serie 3	6 176
15	Mercedes CLA	5 714
16	DS DS5	5 488
17	Volvo XC60	5 057
18	Mini Countryman	4 941
19	Land Rover Range Rover Evoque	4 808
20	Audi Q5	4 737
21	BMW Serie 4	4 724

Premium les plus vendues en 2014

	Modèle	2014
1	DS DS3	17 471
2	Audi A3	15 955
3	Mercedes Classe A	12 451
4	BMW Serie 1	10 661
5	Audi A1	10 553
6	Mercedes Classe B	9 642
7	DS DS4	8 661
8	BMW Serie 3	8 113
9	Mini Mini	8 068
10	Audi Q3	7 562
11	Mercedes Classe C	7 531

	Modèle	2014
12	Audi A4	7 210
13	Mini Countryman	6 435
14	BMW X1	6 021
15	Mercedes GLA	5 642
16	DS DS5	5 614
17	Land Rover Range Rover Evoque	4 574
18	Volvo XC60	4 567
19	Audi Q5	4 518
20	BMW Serie 4	4 139
21	Mercedes Classe E	4 011

Premium les plus vendues en 2013

	Modèle	2013
1	DS DS3	19 672
2	Audi A3	14 578
3	Mercedes Classe A	14 085
4	BMW Serie 1	13 068
5	Mercedes Classe B	12 301
6	Audi A1	12 288
7	DS DS4	11 740
8	BMW Serie 3	11 346
9	Mini Mini	8 888
10	DS DS5	8 365

	Modèle	2013
11	Audi Q3	8 101
12	BMW X1	7 330
13	Audi A4	7 177
14	Mini Countryman	6 907
15	Mercedes Classe C	6 008
16	BMW X3	5 266
17	Audi Q5	4 933
18	Land Rover Range Rover Evoque	4 776
19	Mercedes Classe E	4 545
20	Audi A5	4 507

Premium les plus vendues en 2012

	Modèle	2012
1	DS DS3	25 107
2	Mini Mini	21 483
3	Audi A1	14 227
4	DS DS4	14 143
5	Mercedes Classe B	13 881
6	BMW Serie 1	12 571
7	BMW Serie 3	11 666
8	DS DS5	10 943
9	Audi A3	9 815
10	Audi A4	9 741
11	Mercedes Classe C	9 624

	Modèle	2012
12	Mercedes Classe A	8 647
13	Audi Q3	7 645
14	BMW X1	6 942
15	BMW X3	6 388
16	Audi A5	6 238
17	BMW Serie 5	5 478
18	Land Rover Range Rover Evoque	5 205
19	Audi Q5	5 077
20	Audi A6	5 065
21	Mercedes Classe E	4 627
22	Volvo XC60	3 781

Premium les plus vendues en 2011

	Modèle	2011
1	DS DS3	33 015
2	Mini Mini	21 702
3	Audi A1	13 372
4	Audi A4	12 092
5	Audi A3	11 210
6	Mercedes Classe C	10 950
7	BMW Serie 1	10 850
8	DS Ds4	10 757
9	BMW X1	9 516
10	BMW Serie 3	9 265

	Modèle	2011
11	Mercedes Classe A	8 761
12	Mercedes Classe B	6 951
13	Audi A5	6 761
14	Mercedes Classe E	6 457
15	BMW Serie 5	6 164
16	Audi Q5	5 616
17	BMW X3	5 470
18	Volvo XC60	4 200
19	Audi A6	4 141

Premium les plus vendues en 2010

	Modèle	2010
1	DS DS3	26 417
2	Mini Mini	18 007
3	BMW Serie 3	14 968
4	Audi A3	14 288
5	BMW Serie 1	13 064
6	Audi A4	12 295
7	Mercedes Classe A	11 387
8	Mercedes Classe C	10 669

	Modèle	2010
9	Mercedes Classe B	9 047
10	Audi A5	7 677
11	Mercedes Classe E	7 351
12	BMW X1	6 605
13	Audi Q5	5 960
14	BMW Serie 5	5 617
15	Audi A1	4 507
16	Volvo XC60	3 314

Premium les plus vendues en 2009

	Modèle	2009
1	Mini Mini	17 765
2	Audi A3	16 042
3	BMW Serie 1	15 928
4	BMW Serie 3	15 001
5	Audi A4	13 943
6	Mercedes Classe C	12 820
7	Mercedes Classe A	12 050

	Modèle	2009
8	Mercedes Classe B	11 147
9	Mercedes Classe E	6 219
10	Audi Q5	6 055
11	Audi A5	5 266
12	BMW Serie 5	3 565
13	Volvo XC60	3 485
14	Audi A6	3 242

Tous les commentaires et réactions

Ecrire un commentaire >>

Tous les derniers commentaires du site >>

Dernier commentaire posté :

Par Michael (Date : 2021-08-17 10:31:29)

Chacun à sa vision du premium et du luxe. Pour les constructeurs allemands, ils abusent du terme premium pour vendre en masse des véhicules rarement puissamment motorisés. La nuance vient du choix conséquent mais dans les chiffres se sont bien les moteurs les moins puissants qui se vendent, du moins en Europe, pour avoir travaillé en tant que commercial chez plusieurs concessions de différentes marques comme mercedes et bmw.

Malgré tout c'est bien l'image renvoyée qui est la première motivation d'achat.

Maintenant chacun est libre de faire son choix, l'offre est abondante. J'ai travaillé à mes débuts dans une concession Volkswagen/skoda en étant sidéré par la politique de la maison. Une politique qui se constate finalement tout aussi bien chez d'autres constructeurs avec quelques nuances.
Je suis passé chez mercedes puis renault, peugeot, un indépendant refourge tout se disant premium (une bonne école), un indépendant spécialiste du luxe/supercar frontalier vendant cette fois des véhicules répondant à de sérieux critères et avec une politique sévère sur les clients non déterminés (excellente expérience) pour partir chez toyota/lexus puis chez bmw/mini, mutation dans une autre concession du groupe plus grande proposant aussi les motos du groupe.
Le salaire, les horaires, l'ambiance, la qualité d'accueil et de service font que je reste au sein de cette équipe.
Je ne roule pourtant pas personnellement en bmw, non plus en mini. Professionnellement, je peux emprunter certains modèles, comme à chaque fois, des véhicules de direction/essai/courtoisie.

Au début j'étais passionné et un passionné trouve du charme dans les défauts, une explication dans chaque dysfonctionnement, l'utilisation massive du oui mais.
Maintenant je suis toujours passionné mais sur d'autres critères sans pour autant que cela soit mieux, seulement que je ne recherche plus l'image renvoyée comme c'est majoritairement le cas.

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-08-19 11:29:27) : Le souci est plus lié aux normes qu'aux marques allemandes ... Dans les années 90 les Série 3 n'avaient par exemple presque que des 6 cylindres.

Et puis même si certaines versions sont un peu limitées en puissance (pour les normes), on reste quand même sur des bases nobles à moteur longitudinales (sauf petits modèles désormais).

En tout cas merci pour le partage très intéressant de vos pensées et expériences ;-)

Réagir à ce commentaire

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Suite des 3 commentaires :

Par PAPY9595 (Date : 2019-12-26 19:00:58)

Trop fort le Bobby avec sa MAZDA ( qui ne peut déja pas soutenir la comparaison avec nos voitures frnacaises donc encore moins avec du premium...)

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

Par luc (2020-01-28 09:08:03) : t'as pas tout compris, je pense que ce qu'il veut dire LE BOBBY c'est que l'on catégorise des voitures en premiums alors qu'au final elle coute moins chère que certains modèles courant du quotidien…
moi le premier voir une série 1 en premium ça me choque aussi

Réagir à ce commentaire

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par bobby (Date : 2018-06-05 13:09:21)

Voiture de luxe et on voit des mini, des série 1, des a3, des classes C ???
C'est une blague ?!
Une série 1 coute moins chère que ma mazda actuelle à l'achat et a un équipement ridicule !

Il y a 5 réaction(s) sur ce commentaire :

Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-06-06 09:59:52) : Elles sont catégorisées comme premium dans l'article, nuance. Et je voulais aussi qu'il y ait ici des modèles un minimum répandus, ça ne mange pas de pain d'avoir ces infos.
La série 1 est un mauvais exemple car c'est la seule compacte au monde à être architecturée comme les voitures les plus luxueuses de la planète ... Donc on peut vraiment parler de compacte luxueuse (bien que l'entrée de gamme soit dépouillé, c'est un autre problème). Votre Mazda 3 a en revanche un moteur placé transversalement.
Par Bobby (2018-06-06 19:10:46) : Je n'ai jamais dit que j'avais une Mazda 3. Quand on veut jouer sur la nuance ce serait bien de ne pas faire dire aux gens des choses qu'ils n'ont pas dit ! En outre le luxe defini quelque chose de cher et basé sur le superflu dons si c'est depouillé comme vous le dites ce n'est pas par definition luxueux. Quand au premium c'est surtout le mot fourre-tout qui ne veut rien dire pour parler des marques allemandes en se donnant un air branchuouille 😋
Par Bobby (2018-06-06 19:14:56) : Car oui : votre article s intitule voiture de luxe.premium les plus vendues. Donc vous parlez bien de voiture de luxe !
Par el nino (2018-07-20 07:59:16) : cette histoire me rappelle le squetch de Gad Elmaleh en agent immobilier : "le luxe absolu dans le dépouillement le plus total"
Par C Claude (2021-07-20 18:11:03) : Bonjour,
Sur le titre de l'article - "voitures de luxe/premium", pour éviter toute ambiguïté, je titrerai - en français ;-) "haut de gamme" (un peu "old fashion") ("high end" en anglais).
Effectivement la grande majorité des classe A, A3, série 1, ... vendues ne correspondent pas aux critères factuels/objectifs de "haut de gamme", qui sont (à mon sens):
- prestations/performances supérieures aux voitures de constructeurs "généralistes": puissances moteurs élevée (> 200 CV), freinage, confort, isolation phonique, tenue de route, ... remarquables, avec des équipements les plus avancés techniquement (conduite autonome niveau 3, ...)
- luxueuses avec une sellerie cuir haut de gamme, auto radio Hi-Fi, ...
- distinctives aussi au niveau des formes, en terme de finition, en terme de qualité supérieure de la peinture, ...
Si l'on veut que les termes "haut de gamme" ou "premium" aient un vrai sens...
Bien sur les constructeurs abusent du terme premium pour vendre - au mieux du rêve, au pire du vent, marketing, marketing ...
Merci pour les chiffres de volumes qui permettent de resituer objectivement le vrai premium du faux ...

Réagir à ce commentaire

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Ecrire un commentaire

Que pensez-vous de Top Gear France ?

10 DERNIERS AVIS