Dossiers-Conseils > Infractions - Radars - excès de vitesse > Retrait des panneaux de signalisation des radars fixes 16/04/2015

Retrait des panneaux de signalisation des radars fixes

Retrait des panneaux de radars annulé ...

C'est désormais officiel, le retrait des panneaux signalant la position des radars fixes est remplacé par la mise en place de radars pédagogiques. Cependant, il n'y aura pas systématiquement un radar fixe après un radar pédagogique, il a distance entre radar pédagogique et la radar fixe sera très variable. Il ne fait donc aucun doute que ce nouveau système augmentera le nombre d'automobilistes piégés dans ce système automatisé. Le gouvernement a donc décidé de couper la poire en deux...

Nicolas Sarkozy fait de la sécurité routière une affaire importante, ce qui ne présage rien de bon pour les automobilistes qui franchissent les limites de vitesse. Il faut savoir que l'Allemagne est beaucoup plus tolérante sur le sujet et l'Italie permet de rouler à 150 km/h sur autoroute. Pourtant y a-t-il plus de morts ? Pas vraiment ! N'oublions pas les progrès immenses qui ont été produits pour la sécurité de nos voitures (Airbag, ABS, ESP, caisses renforcées pour atteindre les fameuses étoiles euro-ncap etc ...). Sommes-nous donc réellement contrôlés et pénalisés juste pour notre sécurité ? Le doute subsiste dans l'opinion publique qui est partagée entre compréhension (on est jamais vraiment contre une mesure qui a pour but de préserver des vies) et révolte (car conduire va devenir un stress plutôt qu'un plaisir). Rappelons que tout cela découle du très mauvais mois d'avril qui répercutait une hausse des morts par rapport au même mois de l'année précédente. Cependant, de nombreuses personnes affirment qu'il y a eu ce mois là plus de monde sur la route en raison du temps exceptionnel. Il paraît donc logique (et triste à la fois !) qu'il y ait proportionnellement plus de morts.

Conséquences économiques de l'interdiction de signaler les radars

Que penser des entreprises qui vivent de cela ? Que vont devenir les sociétés qui vendent les avertisseurs de radar ? Des sites qui indiquent la position des radars ? De nombreuses personnes risquent de perdre leur emploi suite à cette mesure. Cependant, suite à une négociation avec les fabricants d'avertisseurs de radars, le gouvernement a décidé d'autoriser leur fonctionnement mais de manière très différente. En effet, ce ne sont plus les radars qui seront signalés mais les zones accidentogènes.
Autre problème, certes plus mineur, le journal de France 2 a fait part de manifestations de certains employés des sociétés privées qui s'occupent de faire valider ou non les clichés pris par les radars de vitesse et de feux tricolores. En effet, le rythme (et donc les conditions de travail) étant déjà conséquent, ils craignent une explosion des clichés à traiter lorsqu'il n'y aura plus aucun panneau signalant les radars fixes ...

Pétitions en rafale !

La mesure étant moyennement populaire, de nombreuses pétitions ont fait leur apparition : Autoplus, Coyote etc ... Des poids lourd du commerce vont entamer un bras de fer contre le gouvernement. Cependant, la nouvelle mesure qui permet l'utilisation d'avertisseur de zone accidentogène calmera surement une bonne partie des plaignants.

Cause réelle de la réduction du nombre de morts

Il a été fait une étude en Allemagne qui prouve que naturellement le nombre de morts baisse. Comment en sont-ils arrivé à cette conclusion ? Et bien tout simplement que l'Allemagne n'a rien fait de particulier ces dernières années au niveau répression (contrairement à nous ...) et pourtant le nombre de morts baisse significativement.
La cause est toute bête : le renouvellement constant du parc automobile et donc la hausse moyenne de la sécurité de nos voitures fait baisser le nombre de morts. On va dire par exemple que chaque année il y a 3% de voitures peu sures (0 étoile au crash test) qui partent à la casse qui sont remplacées par des voitures neuves dont la résistance est bien supérieure. Ce qui veut dire que chaque année le pourcentage de risque de mortalité est en baisse. Ne dites pas ça au gouvernement car il risque de ne pas apprécier car ils préfèrent dire que ce sont les radars qui sauvent les vies. Effectivement ils y contribuent mais à quelle hauteur ?







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Par seb

oui c'est sur que les radar sont des pompe a fric en plus les gens qui n'oront plus de permi ne vont plus acheter de voiture alors sa va faire du chomage ds le monde de automobile c un peut dommage d'en arriver a se point la mais l'annee prochaine tout les gens ne vont pas mette du sarko ds l'urne quand on va voter

Il y a 5 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Arrétons la démago (2014-04-14 13:56:01) : Radar = pompe à frique..pour celui qui est assez bête pour le vouloir !!

    30ans de permis et l’intégralité de mes points
  • Par la - Bas - toi (2014-09-02 13:54:18) : parcque tu pense qu'une personne agée en twingo, file de gauche a 90 au lieu de 130 c'est normal?
    y'a pas que la vitesse comme facteurs...
    donc oui selon les secteurs radar = porte monnaie
    30 ans de permis sans perdre de point ne veux pas dire savoir réagir en cas d'urgence..malheureux
  • Par la - Bas - toi (2014-09-02 13:54:24) : parcque tu pense qu'une personne agée en twingo, file de gauche a 90 au lieu de 130 c'est normal?
    y'a pas que la vitesse comme facteurs...
    donc oui selon les secteurs radar = porte monnaie
    30 ans de permis sans perdre de point ne veux pas dire savoir réagir en cas d'urgence..malheureux
  • Par pour la-bas-toi (2014-11-27 08:25:22) : Ok donc le mec a trente de permis donc il doit virer de sur la route car il ne sait pas réagir en cas de problème !!
    Désolé mais je suis cinquantenaire (donc avec un peu + de trente de permis...) et ambulancier urgentiste en région parisienne. Je suis heureux de découvrir, ce jour, que je devrai virer de la route car mon cerveau atrophié ne peux plus réagir en cas d'urgence....
  • Par Ludivine (2015-01-14 14:24:03) : ouh les clichés : dans ce cas là les jeunes cons tout foufou présomptueux et sans aucune expérience du volant n'ont rien à faire également sur la route ?! Nan ?! Incapable de réagir en cas de pépin.
    A quand un peu de respect et de tolérance sur la route...

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Suite des 3 commentaires :


Par Loulou


Déja on ne peut pas savoir si il y a plus de morts en Allemagne car ce pays ne communique pas ses chiffres. Quant à la réglementation ceux sont juste quelques tronçons qui sont "no limits" et encore, à certaines heures de la journée.
Par contre les radars fixes sont vraiment des pompes à frics ça j'en conviens.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par xav' (2017-04-05 15:35:04) : Mais oui l'Allemagne c'est super on le sait tous voyons.
    Les bon français vous sorte qu' "en Allemagne tu roules comme tu veux!!!"
    sauf qu'on oublie de dire qu'en Allemagne , il existe depuis 1978 une vitesse recommandée qui peut coûter cher en cas d’accident avec un mauvais conducteur : en effet, si vous dépassez la vitesse recommandée et que cette vitesse entraîne un accident avec dommages sur un véhicule qui a mal évalué ses temps ou distance, vous devrez supporter 25% des frais quand bien même ne seriez techniquement pas responsable de l'accident !

    C’est ce qui peut arriver par exemple si un conducteur percute une voiture qui a changé de voie pour en doubler une autre juste au moment où le premier arrivait vite. Le tribunal peut estimera que la vitesse recommandée aurait évité l’accident et condamnera l’automobiliste à prendre en charge le quart des dommages.

    c'est couillon...
    mais ça il ne vous le dis pas le français bah nan : en Allemagne c'est mieux !!

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Par kezako38


Si l'État décide de retirer les panneaux pourquoi les automobilistes ne retireraient pas leurs plaques d'immatriculation
Ce serait "ballot" n'est ce pas...


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Hastur (2012-07-20 08:30:46) : Surtout pour ceux qui se feraient prendre ...
    C'est évidemment interdit, et ça coûte très cher.
  • Par une maman (2014-04-21 17:49:41) : Bien sûr tiens... Il suffit de regarder le nombre de délits de fuites après accidents qu'il peut y avoir en France ?! Enlevons tous nos plaques et ne venons pas nous plaindre de l'anarchie que sera devenue le France dans quelles années.
    Il y en a des fois, certain ferait mieux de réfléchir avant de poster des idées débiles...
  • Par @kezako38 (2014-05-13 16:56:36) : et si tu faisais comme tout le monde "respecter les règles", plutôt que de venir nous sortir tes idées idiotes ?!
  • Par TH31 (2015-04-15 20:13:20) : Je recompte : J'ai eu mon permis en 1981... Et, depuis, aucune contravention, aucun retrait de point. Le secret ? Rouler à 130 quand c'est limité à 130, à 90 quand c'est limité à 90, etc...
    Je sais, c'est ringard comme façon de voir. En tout cas, je n'ai jamais provoqué un accident...

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