Suite de vos 111 commentaires sur le sujet "Viscosité de l'huile : comprendre et choisir" :


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Par Ladieshunter973 (Date : 2020-06-06 22:56:45)


Bonjour à tous,
Je suis l'heureux propriétaire Mercedes 190D de 1985 elle affiche 130000 au compteur compteur cependant cela fait quelques années qu'il ne fonctionne plus...
Selon son ancien propriétaire elle aurait plutôt 300 à 400000 km dans la notice du véhicule il est mentionné d'utiliser une huile minérale 10 W 40 .
Cependant vu le kilométrage avancée du véhicule , je souhaiterais savoir si une huile ayant une viscosité plus importante à chaud comme à froid serais judicieux sachant que je vis sous les tropiques (température (météo France) entre 20 et 30° toute l'année ?
Merci d'avance...
Et bonne route à vous ✌


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-06-08 10:11:15) : Pour ma part je respecterais la préconisation d'origine et j'adapterais éventuellement par la suite si je constate des consommations anormales (en vérifiant avant que ce n'est pas lié à autre chose que l'usure moteur).
  • Par taurus TOP CONTRIBUTEUR (2020-06-12 09:07:29) : Connaissant très bien l'Afrique pour y avoir vécu 35 ans. Tous les africains font la même erreur. Les voiture ne sont pas essayer uniquement en France mais aussi dans les pays chaud. comme dans le désert du Nevada on peu voir des voitures barder d'électroniques circuler. vue par moi même pas des on-dit.

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Par Phenix (Date : 2020-05-26 11:43:02)


Bonjour tout le monde,
Moi aussi je découvre le site et l'article très intéressant, aussi j'ai une question. J'ai une 911 3,2 de 1984 70,000 kms et un super-pro préparateur de Porsche de courses m'a conseillé de mettre de la 10W60 et j'ai une petite fuite (1 goutte/3 jours), alors je me dis à la lecture de votre article, que je pourrais mettre autre chose, l'auto dort à l'année dans un garage qui ne descend jamais en dessous de 15° et ne sort qu'après l'hiver (cabriolet). Qu'en pensez-vous ? Merci d'avance pour les réponses.2ème question: c'est vrai que l'on ne change que 10L sur les 13 ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-05-27 09:40:23) : Si le "super-pro Porsche" vous conseille cette viscosité on peut lui faire confiance a priori ...
    Il y a 13 litres d'huile ? Ca me parait un peu beaucoup (sur ma Modena j'ai 10 litres pour un 3.6).
    Mais oui, on ne purge jamais toute l'huile, sauf si vous faite un rinçage (en gros deux vidanges au lieu d'une).
  • Par Phenix (2020-05-27 11:50:55) : Oui, 13 litres, c'est un refroidissement part air.Et dans la Modena vous mettez quoi comme huile ?

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Par Madin972 (Date : 2020-05-04 16:34:34)


Bonjour,

Je découvre ce site tout à fait par hasard et je me penche sur une question qui est la suivante.

J'ai une fiesta st mk7 182cv que j'ai modifié et elle est à 300cv maintenant, du coup j'ai changé d'huile et j'utilise de la A1 5W-20 et donc je voudrais savoir si il me faudra changer d'huile parceque je réside au Antille il fait 30° toute l'année et je laisse toujours ma voiture chauffer 2 à 3 mn à peut près avant de partir, je précise que je ne par pas en trombe, je ne fais pas de piste mais je me fais parfois de petit plaisir de vitesse donc je monte facile jusqu'a 7000trs/min.


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  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2020-05-05 10:15:32) : C'est donc bien une essence? et vous roulez avec de la 5W20? A ces températures? Moi je mettrais plutôt de le 5W50, non? Et de marque, c'est une sportive!
  • Par Madin972 (2020-05-05 12:01:37) : Oui c’est bien une essence et le constructeur préconise de la 5W30 bien sûr de chez Castrol, j’ai pensé à mettre la 5W50 parceque elle serait pour moi la plus appropriée par rapport à la température extérieure, mais je crois quelle est pas approuvée par tout parceque elle ne respecterait pas certaines normes (peut-être pour la pollution).
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-05-05 14:19:08) : Merci à Hondiste pour ses préconisations ;-)

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Par laurent60 (Date : 2020-04-04 12:43:41)


Bonjour, je possède un land rover Discovery td5 de 2002 qui totalise 272000 kms .le constructeur préconise une huile 5w30 .
au vue du nombre de kms qu'elle huile me préconiseriez vous ?
je vous remercie de votre réponse
cordialement
laurent


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-04-05 11:59:30) : Si il n'y a pas de souci particulier (consommation d'huile) alors je garderais la même viscosité ...

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Par nico (Date : 2020-03-23 17:14:27)


Bonjour
Je possede une 106 1.4l essence j ai une tres legere fuite au niveau du joint de cartere d huile et du joint spy cote volant moteur quand le vehicule est stationne,j ai actuellement mis de la 10w40 si je met de la 15w40 voir de la 20w40 sa pourait reduire la fuite? et il y a t il un risque pour mon moteur?(region grand est)
Merci par avance


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  • Par (2020-03-26 02:22:03) : Ajoutez de la 10W-40 jusqu'à ce que vous pouvez changer le joint.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-03-27 10:51:43) : C'est un mauvais calcul que de changer la viscosité à froid ... Ca risque d'abimer le moteur pour ne réduire qu'un peu la fuite, et uniquement à froid ...
    Pas de souci à ce que ça pisse un peu (tant que vous surveillez le niveau), c'est pour le contrôle technique que ça ne vas pas passer. Remettre un joint de carter n'est pas un travail énorme, c'est plus long pour le joint spi ....

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Par Forent (Date : 2020-03-17 08:45:27)


Bonjour j'aimerai savoir quelle huile il faudrait pour un moteur VVTI essence qui totalise 160000KM au compteur pour la première vidange au Cameroun.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-03-19 09:59:06) : Toujours suivre ce qui est indiqué sur la notice, et elle prend en compte les climats chauds.

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Par Talba (Date : 2020-03-16 08:18:44)


J'ai une Mitsubishi Outlander sport 2014 voiture de USA. Huile mentioné pour la vidange est 0W50. Mais je suis en Afrique il fait chaud plus de 45º. Est ce que c'est necessaire de mettre cet Huile 0W50? Puis que parfois le moteur a un bruit de cliquetis quand j'accelere


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-03-19 09:54:25) : Je doute que le cliquetis soit lié à l'huile.
    Voir le capteur de cliquetis ainsi que l'encrassement moteur. Il ne faut pas non plus qu'il y ait un souci de richesse, la lambda doit être en forme.

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Par youcef (Date : 2020-03-04 10:01:39)


J'ai une 208 ,essence année 2016 achetée récemment,première chose que j'ai faites:vidange avec la 5w30(erreur de ma part?) +filtre à huile sachant que notre climat est méditerranéen,résultat,au bout de quelques kilomètres(200 environ)elle me signale:pression huile stop moteur;ma question : est-ce liée à cette huile(5w30) qui ne convient pas à notre climat?


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-03-04 13:13:53) : Avez-vous vérifié le niveau à froid au moins ?
    Si non commencer par là déjà.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-03-05 11:21:36) : Quel est la viscosité de l'huile préconisée ? Quel est le niveau d'huile après alerte ?
  • Par Mohamed (2020-03-11 09:44:40) : la meilleure huile pour le climat méditerranéen est la 15w40

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Par abdel (Date : 2020-01-07 10:24:48)


Bonjour,

J'ai le voyant huile moteur qui clignote de temps en temps j'ai verifier mon niveau huile il est bon,
que peut etre la cause de ce probleme,
puis je quand meme rouler avec ma voiture?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-01-07 11:58:35) : Problème de pression d'huile ou de niveau. Capteur HS ou vrai problème (ex : pompe à huile qui fatigue ou filtre à huile qui se colmate).

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Par Tossmonote13 (Date : 2019-12-31 01:11:11)


Bonsoir

quel viscosité et marque me conseillez vous ?
Honda Civic 2.2 ICDTI de 2007 sans Fap qui totalise 140000KM et habitant dans le sud de la france (13 )

merci


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  • Par abdou (2020-01-23 16:19:43) : Honda - Civic 2.2i-CDTi (2005 à 2008)
    140HP, 103KW, 4000RPM
    Moteur N22A2
    Capacité lubrifiant 6,8 litres (Réservoir à vide), 5,9 litres (Remplissage d'entretien)
    Capacité filtre 0,4 litres
    Utilisation: Normale
    Recommendation produit: Huile moteur 5W-30 Premium Synthetic C3 DPF
    Contrôler/Remplacer Remplacer chaque 20000 km / 12 mois

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Par (Date : 2019-12-26 08:16:24)


Bonjour Peugeot 106 année 1995. Quelle huile mettre svp


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-12-27 09:36:51) : Ca dépend des moteurs ...
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2019-12-28 16:25:21) : Bah, une bonne huile moteur 10W40 demi synthèse, c'est ce que je mets dans tous mes tacots.
    Tant que c'est pas un bolide de compétition...
    Et de mémoire la 106 (même de Strasbourg) n'en est pas un.

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Par Mouloud (Date : 2019-12-21 17:26:22)


Salut à vous tous
Je voudrais changer l'huile de boîte vitesse.
quelle huile choisir?
Véhicule Ford essence année 2015.
145000Km au compteur.
Merci.


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2019-12-21 23:35:51) : Tout bêtement l'huile de boite préconisée pour votre véhicule par le constructeur.
    Vous devriez trouver le renseignement sur le net avec votre numéro d'immatriculation pour faire référence de votre modèle de voiture.

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Par Badtrips (Date : 2019-11-30 18:33:09)


Bonsoir, j'ai une Dacia Sandero 1.4 MPi de 75cv 120000kms

Sauriez vous me conseiller une catégorie d'huile.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-12-03 08:47:19) : SHELL HX8 5W40 par exemple.

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Par Vadumont (Date : 2019-10-29 13:01:35)


Bonjours, j’aurais voulu savoir quelle huile me conseillerai vous sur ma voiture sachant que l’ancienne propriétaire utiliser de la 15w40.
Série 525i e39 de 2002 totalisant 140 000 kilomètre.
Je croit avoir vu que bmw recommande de la 0w30/0w40/ 5w30 et/où 5w40.
Merci d’avance de votre réponse
Cdt


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  • Par Xpleen (2019-11-29 21:29:12) : 15W Y'a pac'est trop haut
    10W si t'habites en Corse
    5W si t'habites à Lille

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Par ghost5200 (Date : 2019-10-17 15:53:25)


Bonjour,
on m'a changé l'huile du 5w30 en 5w40 sur ma passat b8 sans que je le sache.

age du véhicule : 3 ans
80 000 km
1.4 tsi 125

est ce normal ??


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-10-18 17:15:45) : Sans connaître le contexte de l'entretien difficile à dire ...

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Par Mustang (Date : 2019-10-09 04:02:34)


Bonjour,
Votre article est très bien fait et bien renseigné, cependant je ne comprend pas un point.
Sur la viscosité a froid dans le tableau il est écrit pour une 25w un seuil de pompabilité de -10 et vous écrivez "...il suffira qu'il fasse -8° pour que l'huile soit solide".
Es une erreur ? Ou un autre paramètre que je n'ai pas compris rentre en compte ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-10-09 11:40:00) : Vous avez raison, je vais mettre 12° en exemple pour que ce soit correct.

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Par Laguna118 (Date : 2019-09-07 17:28:13)


Bonjour j'ai une laguna 2 phase 2 totalisant 295000 km.
Pour la première fois j'ai constaté une consommation de 1l d huile 10w40 sur 6700km depuis la vidange.
J'ai effectué 2000 km de voyage à des température de 44°sur du maroc .
Est ce que cette consommation est due à la forte température ?.
Vidange toujours à huile motul turbilight 10w40.
D habitude je consomme 250ml d huile à chaque vidange .
J effectue les vidange toujours à 7000km .
Merci d avance pour votre réponse .
Est ce que je peux utiliser prochainement la 15w40?


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  • Par Laguna 118 (2019-09-07 17:29:22) : Bonjour pour la motorisation 1.9dci 120 cv . Moteur F9QD674.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-09-09 11:11:36) : Ca peut aussi être un palier de turbo qui perd un peu en étanchéité. A ce stade on peut encore y voir plein de scénarios possibles.
  • Par (2019-09-10 12:56:12) : Merci de votre réponse .

    En effet le turbo est celui d origine .

    A part un grippage des aillettes à 270000km ou il a été démonté et nettoyé par un spécialiste , pas de fuite ni jeux au niveau de l'axe .
    Si ça peut vous être utile et me4ci encore pour cet échange .


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Par Ibta (Date : 2019-08-31 16:01:36)


Bonjour Tucson 2011 crdi. Quelle huile mettre svp


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-09-03 08:57:09) : Celle préconisée ...

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Par Tobolaye-Lisoko (Date : 2019-07-26 10:33:39)


Bonjour!
Saab 93, 175 CV , 2.0 Turbo,année 2006 et Bonne 300 000 au conteur.

Quelle meilleur huile me dit vous svp?
Merci d'avance pour votre reponse et mes salutations

Tobolaye-Lisoko


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-07-26 18:07:08) : La meilleure huile est celle préconisée par le constructeur ... Rien de plus simple. En prenant une bonne marque évidemment.

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Par Ludospace (Date : 2019-07-13 22:13:46)


Bonjour j'ai une Clio3 phase 2 moteur 1.5dci j'ai toujours mis de la 5w30c4 elle a 140000km est t'il possible de mettre de la 10w40 ou bien de la 5w40sachant que je fait ma vidange plus filtre tout les 5000km car c'est un dci 75ch reprogrammer à 110ch


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-07-14 17:16:10) : Ca ne vaut le coup que lors des grosses chaleurs, ou si votre moteur consomme de l'huile.

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Par Mohamed (Date : 2019-07-09 16:51:25)


Bonjour;
j'utilise l'huile moteur castrol EDGE 5W40 pour ma voiture Peugeot 308 hdi année 2013 (185000 Km). Tout les 3000 km je dois ajouter environ 1 litre huile.
Ma question est: Dois je changer de viscosité? si oui; laquelle choisir.
Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-07-10 19:07:32) : Vous avez déjà une huile assez visqueuse, il faudrait déterminer la cause de la consommation d'huile (suivre le lien). Car si c'est un palier de turbo qui fuit il ne servirait à rien de jouer sur la viscosité.

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Par Azedine (Date : 2019-06-29 19:04:07)


Bnjr. Svp quelle huile a mettre dur mon tiguan 2010. De 170000km


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  • Par Jaundeuf (2019-06-30 14:54:51) : Moteur ?

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Par julien (Date : 2019-06-05 17:05:27)


Bonjour,
Dans le cadre d'un travail scolaire, j'aurais aimé savoir comment obtenir le dernier graphique pour certaines huiles.
Existe-t-il des "graphes de références" ou le graphique vient d'un test ?
Merci d'avance pour votre réponse


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-06-05 18:23:03) : J'ai rédigé il y a longtemps l'article, j'ai fait le graphique avec un logiciel de retouche photo (oui je sais, ce n'était pas le plus adapté pour !). Donc il n'y a pas d'autres graphes de référence.
    A priori vous pourriez refaire le même genre de graph sans trop de difficultés.

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Par fabriceklc (Date : 2019-04-29 09:55:01)


Bonjours jai une toyota prius dynamic 17 année 2014 quelle huile me faudra t'il si vous plait, de plus je vie sous les tropiques du cou la reference consteur doit changé non?? la temperature general est de 25 a 30 degree est en été 38 40!! quelle huile me faudrai t'il merci



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Par Loureira (Date : 2019-04-07 19:59:17)


Sur ma R5 de 1977 il y est indiqué d'utiliser une 20/40. Difficile à trouver on m'a orienter vers une 15w40.
Elle de 1977 et a roulé au Portugal avant que je le remonte en France : R5TL 1977

Quel est vôtre avis ?

Cdt


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  • Par juju13 (2019-04-08 21:55:20) : Mets de la 15w40 c'est la même chose aucune importance C'est un peu mieux elle sera +fluide a froid.Si c'est un tres vieux moteur, il consommera un peu pus d'huile a chaud
  • Par Loureira (2019-04-10 19:27:47) : Je suis tente par la 20w50
    Votre avis ?
  • Par jblynx (2019-04-24 09:12:24) : plus fluide que d'origine constructeur fuite moteur possible, si c'est fuite sur rondelle de vidange il existe des rondelles cuivre exterieur et plastique l'interieur.
    Tehoriquement le 15w40 ne pose pas de probleme pour sa R5 la copine met du 15w40 leclerc dans sa Campus
  • Par (2019-04-24 20:14:35) : J'ai bien mis de la 15w40.
    40 000 km d'origine peu de jeu dans la mécanique.
    Merci pour les commentaires.

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Par Aminos (Date : 2019-03-06 12:47:11)


Quelle huile mettre svp pour une polo 2010 avec 116000 km moteur 1.2i 60


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-03-10 15:21:37) : 5W30 norme 502.00/505.00

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Par RAMO2 (Date : 2019-02-18 22:03:53)


20:40 EST IDEALE



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Par quintero (Date : 2018-12-27 12:35:46)


Bonjour,

Une autre question : quel est l'intérêt de l'huile 25W, peu efficace lors de faibles températures ?

Est-elle utilisée seulement dans les pays où la température le permet ?

Dans un pays comme la France j'imagine qu'il peut être dangereux de l'utiliser vu les températures qui atteignent parfois -10°C non ?

Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-28 09:05:54) : Cela sert pour les pays très chauds ou moteurs ayant des spécificités particulières (lié au jeu plus ou moins important entre les pièces mobiles et le type de segmentation. Tout comme la lubrification interne, selon la pression d'huile admissible).
  • Par Loureira (2019-04-07 15:09:26) : Bonjour,
    Sur ma R5 de 1977 il y est indiqué d'utiliser une 20/40. Difficile à trouver on m'a orienter vers une 15w40.
    Elle de 1977 et a roulé au Portugal avant que je le remonte en France : R5TL 1977

    Quel est vôtre avis ?

    Cdt

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Par kezpop (Date : 2018-12-23 02:20:19)


Bonjour, merci pour toutes ces explications. Toutefois je suis un peu dans le flou concernant la mesure de viscosité cinématique à chaud. Si j'ai bien compris plus l'indice est élevé plus l'huile restera épaisse à chaud ce qui donc protégera mieux le moteur. C'est dans ce sens qu'après avoir comparé certaines huiles de différentes marques et grades différents j'ai remarqué que toutes ces huiles avaient une viscosité cinématique à 100ºc de 15 mm2/s au minimum, certaines huiles étant entièrement synthétiques d'autres semi-synthétiques mais encore certaines avec technologies à esters. Ce qui a retenu mon attention étant les valeurs d'une 5w40 entièrement synthétique et à technologie esters d'une célèbre marque qui présente une viscosité cinématique à 100ºc de 13,6mm2/s ce qui parait faible en comparaison des huiles concurrentes. Autre remarque qui est que les huiles semi-synthetiques présentent des valeurs de viscosité cinématique plus élevées à chaud que les huiles 100% synthétiques. Ainsi une huile 100% synthétique est censé mieux protéger le moteur qu'une semi dans ce cas pourquoi présentent-elles des valeurs inférieures ? Deuxième question, le fait qu'une huile avec une valeur de viscosité cinématique plus élevé qu'une autre prouve bien qu'elle résistera mieux aux températures élevées et donc protégera mieux le moteur ?
Des questions que se posent je pense plusieurs passionnés de l'automobile qui souhaitent offrir le meilleur à leur voiture mais qui n'ont pas nécessairement les connaissances en mécanique suffisantes.
Merci d'avance


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-26 11:22:55) : Viscosité importante n'est pas forcément synonyme de protection plus élevée (même mieux, si trop visqueuse alors la lubrification peut aussi devenir mauvaise).
    Chaque moteur a ses propres besoins, et selon les jeux existants (entre autres) entre les pièces mobiles il faut des huiles plus ou moins visqueuses.
    Pour ce qui est des huiles synthétiques et naturelles vous aurez certainement vu cet article.
  • Par INGE (2019-02-05 23:18:45) : moi j'ai compris l'inverse ! plus on monte en centistrockes (mm²/seconde) plus l'huile "parcourra" de surface (mm²) pendant un même temps soit :
    - pour une 10W20 : 5,6 mm² pendant 1 seconde (5,6mm²/s)
    - pour une 10W50 : 16,3 mm² pendant 1 seconde (16,3mm²/s)

    cela veut bien dire que l'indice à chaud 50 est plus "fluide" que l'indice 20 non ? je ne suis pas fou ? alors pourquoi dit ton dans le texte plus haut :

    "Si vous avez une huile dont l'indice de viscosité à chaud est 30, vous pourrez alors peut-être passer à du 40 afin de compenser les jeux par une huile PLUS VISQUEUSE (qui tiendra alors mieux entre les jours)" mais non !! MOINS VISQUEUSE (plus fluide quoi ! ou alors pour du plus visqueux il lui faudra baisser et prendre du 20 au lieu du 30 actuel, non ? je vais devenir fou je crois...
  • Par INGE (2019-02-06 00:04:50) : ça y est ! j'ai compris ! l'expression en haut de page est fausse ! ce n'est pas Pa/s (par) mais bien Pa.s (fois)! là ça devient logique plus un fluide est visqueux et donc épais (ou encore ; moins il est fluide) plus il mettra de temps pour parcourir une même surface 1mm² en 1 seconde = 1Pa.s | 1mm² en 8 secondes = 1x8 = 8Pa.s oufff mon cerveau est sauvé ^^ ! merci pour cet article fort intéressant ;)

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Par Amine (Date : 2018-12-01 13:34:04)


Bonjour
Merci pour toutes vos réponses précédentes
moi j'habite en Tunisie , j'ai une polo 9N de 2003 à laquelle je mets du 10w40 total, l'année dernière on m'a recalé à la visite technique pour fumée et on a du changer les segments et à la sortie on lui a mis du 5W40. Maintenant même après vidange j'ai noté une consommation excessive d'huile du genre de 1L/ 800km.
Est ce normal après le changement des segments et que après ça va se normaliser? ou est ce que je dois changer le type d'huile sachant que je garde toujours du 10W40? dois je monter jusqu'à 50 indice à chaud?
Merci d'avance


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-03 10:28:49) : Pas évident de répondre, et je ne voudrais vous induire en erreur.
    Un test de compression a-t-il été fait après la segmentation pour s'assurer que tout était ok ?
  • Par Amine (2018-12-03 10:32:50) : Je n'ai pas la moindre idée... :/
    Y'a-t-il un risque de mettre du 50 indice chaud sur une 3 cylindres?

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Par Estwood (Date : 2018-11-27 18:51:47)


Comment lire 5W40 ?? ok le 5 en froide mais 40 c est quoi ?!!


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-28 07:52:57) : A chaud ...

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Par Philippe Moutanier (Date : 2018-11-16 11:24:44)


Pensez vous que l’éthanol sera l’essence de demain? En attente d’une réponse merci d’avance


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-16 17:25:18) : C'est l'essence d'aujourd'hui au Brésil (et puis à 100% pas seulement 85), et ça montre donc que la production de masse est atteignable.
    Pour répondre à votre question, sachez que ce n'est pas toujours la logique qui guide l'Homme, mais souvent les intérêts de certains qui sont propriétaires des énergies primaires. On ne peut donc hélas déduire l'avenir avec la logique seule, c'est aussi une histoire d'Homme. Et du coup qui vivra verra ...
    Je pense pour ma part que la diversification des énergies serait intelligente, avec par exemple du diesel pour les gros rouleurs (on peut y mettre autre chose que du pétrole, et d'ailleurs il a été inventé pour fonctionner à l'huile végétale, pas au gazole) ete de l'électrique pour les citadins.
    En gros, mettre tout le monde au diesel est idiot comme il est tout aussi bête de vouloir mettre tout le monde à l'électrique. L'avenir sera donc peut-être incarné par un éventail très large de groupes motopropulseurs.
  • Par Philippe Moutanier (2018-11-19 09:54:27) : Merci beaucoup pour votre réponse

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Par Vitor (Date : 2018-11-16 07:24:04)


Bonjour
J'ai un quad kymco mxu300, j'habite en suisse, en hiver il fait assez froid :-)
Le constructeur me conseille de mettre du huile 10w40, mais pour l'hiver je pense que du 5w40 serait mieux!
Que pensez-vous, a t'il des risques pour le moteur?
Merci.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-16 08:08:53) : Pas assez de différence pour qu'il y ait un risque mécanique. Si vous sentez en effet que l'huile est un peu trop visqueuse à froid alors baisser d'un indice peut en effet être positif.
    En tout cas n'ayez crainte pour la mécanique, mais essayez quand même de respecter les autres normes préconisées liées à l'huile (pour le FAP etc.).

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Par pierre (Date : 2018-11-08 19:01:33)


Bonjour,
je possède un suzuki jimny essence de 2004 1.3
le constructeur préconise une huile de 10w30
sur certains forum, des passionés de 4x4 me repondent qu'il faut mettre de la 5w40
qu'en pensez vous?
merci
cordialement


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-09 07:53:52) : J'en pense que pour répondre il faudrait que je sois familier de ce moteur ...
    Donc ils conseillent une viscosité à froid moins importante mais a contrario une viscosité plus importante à chaud ? Je ne pourrais confirmer que ce soit meilleur.
  • Par (2018-11-16 12:25:43) : lol
  • Par 🖕🏿🖕🏿🖕🏻 (2018-11-16 10:25:10) : Tu veux devenir mon copain? 😘💕

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Par NOUNOU (Date : 2018-11-05 09:41:04)


J'ai une Peugeot 301 1.6 115cv année 2013, 80000 km, j'utilise Total 5w40, je fais une vidange chaque 9000km et à chaque fois je rajoute au moins un demi litre antre les deux vidange. quel conseil me donneriez vous?? pour information, j'habite au nord d'Algerie. Merci.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-05 11:09:04) : 0.5 litres de consommation pour 10 000 km ce n'est absolument rien du tout ... Ne changez rien.

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Par Yassine (Date : 2018-11-04 23:23:49)


J’ai une mercedes c220 170ch modèle 2007 manuelle 260.000km, quelle huile serait convenable??
Climat relativement chaud entre -4°C min en hiver et 40°C max en été.
En prenant biensur en considération le vieillissement du moteur.
Merci beaucoup


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-05 11:20:23) : De quelle base partons-nous ? Ou plutôt quelle huile préconise Mercedes pour ce moteur ?
  • Par Yassine (2018-11-05 11:29:19) : Aucune idée, je l’ai acheté en occasion et j’ai pas les notices constructeur qui vont avec, c’est la 1ere vidange faite par moi.
    Merci pour vos effort
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-07 09:16:12) : Vous trouverez facilement cette information, mais ne vous amusez pas trop à mettre une huile au hasard ...
  • Par Yassine (2018-11-07 11:17:25) : Justement je suis venue vers vous dans l’objectif d’avoir l’information.

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Par Akone (Date : 2018-10-31 22:11:21)


Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-01 16:16:58) : Mais de rien cher inconnu.

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Par N3OXIEN (Date : 2018-10-22 23:55:55)


Bonjour,
j'ai une Toyota Célica 7 1.8 vvti 145ch de 2003 avec 160.000km,
le constructeur préconise une huile a 5w40, mais celle ci ce consume assez vite,
aurait t-il pas moyen d'avoir une huile peut être plus visqueuse pour que la conso d'huile diminue ?
Cordialement


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-23 07:11:28) : Voir aussi si cette consommation serait liée à autre chose. Combien consomme-t-elle ?

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Par rabah algerie (Date : 2018-10-18 14:32:25)


J ai une suzuki alto 800 a 3 cylindres année 2009 quelle huile essence lui convenant pour L Algerie



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Par Saleen04 (Date : 2018-09-28 15:04:39)


Je viens d'acheter une Ford Mustang Shelby GT350 de 2016 et la préconisation constructeur est de n'utiser qu'une huile 100% synthétique de viscosité 5w50.
J'aimerai conserver l'usage de la Motul Compétion 300V 15w50 que j'utilise depuis 30 ans dans toutes mes voitures.
Quel problème cela peut-il engendrer?
Merci de votre réponse.
Loic


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-28 15:38:46) : Je comprends qu'on puisse s'attacher à une huile, mais les moteurs modernes sont très pointus et la bonne viscosité de l'huile est importante.
    Vous risquez ainsi de mal lubrifier votre moteur à froid (l'huile sera trop épaisse à ce moment là) ... Pas top surtout qu'il semble s'agit de l'Ecoboost suralimenté (il faut bichonner le turbo en lui offrant le meilleur pour son palier !).
  • Par Saleen 04 (2018-09-28 15:50:14) : Merci de votre réponse mais comme je l'ai précisé c'est Une Shelby GT350 à moteur V8 atmosphérique de 533 CV, non importée en France et non pas une Ecoboost.

    La voiture dormira dans un garage chauffé et en plus j'habite dans une région du Sud de la France qui bénéficie toute l'année d'une météo clémente.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-29 09:43:33) : Excusez, j'ai rapidement vu 350 et du coup j'ai pensé à l'Ecoboost qui est à peu près de cette puissance. Le Shelby aurait du me mettre la puce à l'oreille.
    Un atmo le vivra mieux, mais pour du 15W à froid il faudrait être dans un pays très chaud me semble-t-il.
    Pour ma part je reste convaincu que vous pouvez trouver une huile premium qui aura les indices de viscosité adaptés à votre auto. Pourquoi être tant attaché à cette huile ?

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Par serge17250 (Date : 2018-09-19 10:35:52)


Bonjour,

J'ai un senic 2 de 1.9 diesel 120 cv de 2003 avec plus de 320 000kms.J'ai déjà fait changer mon turbo, et là je dois le faire changer de nouveau.
Je dois mettre de l'huile 5w40 comme le préconise le constructeur. N'est-il pas plus judicieux de changer cette huile par une autre et si oui laquelle !
pour infos, j'habite en Charente Maritime, donc pas de grand froid.
Pouvez-vous me répondre sur mon mail aussi

Cdlt


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-19 11:49:25) : Pourquoi vouloir changer de lubrifiant sachant que la mécanique, notamment le turbo, ont été conçus pour fonctionner avec cette viscosité ? Vous voudriez justement améliorer la lubrification du palier pour éviter une autre future casse ?
  • Par serge17250 (2018-09-19 12:55:08) : Oui, on m'a conseiller de changer d'huile car trop fluide, mais je ne sais si c'est bon pour le moteur et le turbo

    Cdlt
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-20 09:10:45) : Si il n'y a aucune consommation cela veut dire qu'elle n'est pas trop fluide. Et réduire ce paramètre peut à l'inverse est néfaste, le palier a besoin d'un fin film d'huile, donc trop de viscosité n'est pas top.
    Et puis vous parlez de la viscosité à froid ou à chaud ?

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Par Daniel (Date : 2018-09-08 00:13:31)


Bonjour
On utilise de la 75w90 pour les transmissions IPS des moteurs VOLVO d’un bateau
Peut-on définir la température maxi d’utilisation de cette huile ? Si l’hulle Grimpe à 85 degrés C assurée a-t-elle le bon fonctionnement de cette transmission ?
Y a-t-il une fourchette de pression recommandée lors de l’utilisation ?
Merci pour votre attention Cordialement
Daniel


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-08 08:50:01) : Que voulez-vous dire par température maxi d'utilisation ? Il n'y en a pas, plus on grimpera plus on aura de la fluidité, jusqu'à avoir presque de l'eau. Reste à savoir jusqu'à quelle fluidité votre moteur tolère.
    Mais 85° de température d'huile n'est pas incroyablement élevé, je ne vois donc pas pourquoi vous vous inquiétez.
    Votre première phrase m'échappe un peu au niveau du sens. Vous parlez de lubrifier un moteur ou une transmission au final ?
  • Par Daniel (2018-09-08 12:56:06) : Merci pour votre réponse !!
    L’huile c’est bien pour les transmissions IPS qui sont derrière les moteurs Volvo
    Ces engrenages propulsent le bateau.
    mon inquiétude est que VOLVO (fabricant de l’Ips) ne donne pas de plage De température de service (ni de plage De pression d’huile dans les IPS d’ailleurs) et la valeur de température d’huile en navigation monte à 85 degrés C alors qu’elle restait vers 77 auparavant.
    Merci pour votre avis complémentaire ?
    Cordialement
    Daniel
  • Par Daniel (2018-09-08 15:27:34) : L’huile utilisée dans les transmissions c’est
    SINTOPOID HSY 75W90 B/5L
    Cordialement
    Daniel
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-08 16:48:41) : Du coup l'accroissement de la température est survenue après une vidange ?
    Comme je l'ai dit, 85° pour de l'huile destinée à lubrifier un moteur ou des engrenages n'est pas extrêmement élevé, et donc je doute que cela pose problème même sans connaître les specs de cette transmission.

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Par bemed (Date : 2018-09-05 05:21:15)


J'ai une chevrolet aveo 1.5 l'ex propriétaire utilisé le 15w40 ou le 15w30 je me suis rabattu vers le 5w30 après 100000 km y'a t il un risque?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-05 10:12:25) : Ca risque de manquer de viscosité à froid. Donc vous risquez de consommer de l'huile à froid. Si le moteur fait un bruit un peu anormal il vaut mieux rapidement changer d'huile.
    Mais globalement les risques de problèmes sont plus que limités.

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Par Litos (Date : 2018-08-31 23:05:06)


Bonjour quel huile utiliser pour mon A3 1.9 TDI 105ch FAP DE 2009 108000km le constructeur preconise du 5w30 507 000 castrol edge LL mais la voiture consomme trop dhuile
5200km a 130km/h aller retour plus quelques trajet au portugal 3,3l huile .


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-01 08:39:16) : Tentez donc du 5W40 mais si ça continue c'est que le problème est autre que la viscosité.
  • Par Litos (2018-09-01 10:19:05) : Pas de probleme si je passe du 5w30 au 5w40 pour le fap?
    Merci
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-01 16:43:52) : Pour le FAP il faut respecter d'autres normes que la viscosité : voir ici.

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Par Ital 180 (Date : 2018-08-17 16:15:36)


Bonjour j'ai un 5 cyl turbo double arbre à came et 20 soupapes d'une volvo c70. Le kilométrage étant de 256000 kms. Ces dernier jours j'ai entendu apparaitre un leger bruit de soupapes en rapport vraisemblablement à un poussoir hydrolique. J'utilise de l'huile de synthèse Motul 5w40 xcess. Les prescriptions constructeur sont assez larges. En fonctionnement il faut ajouter 150 ml chaque 1500 km. Avec de l'huile minérale bas de gamme la conso est plus faible. Que pensez-vous de mon indice? Faudrait-il passer au 10w50? J'habite dans le midi et température mini il y a 5 ans - 15, et oui il fait quelquefois froid dans la provence.



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Par Leduv (Date : 2018-08-01 20:29:32)


Bonjour
J'ai une Toyota corolla LE boîtier automatique de modèle 2003. Je suis à Ndjamena ou la température varie entre 30° et 45°, et le constructeur préconise le 5W30 pour le moteur. Le kilométrage actuel est de 170 000km.
Quelle est l'huile adaptée en tenant compte de la température de la ville.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-03 11:12:19) : Pourquoi vouloir s'embêter à changer la viscosité de l'huile si il n'y a pas de problème particulier ?
  • Par Leduv (2018-08-03 14:12:55) : En fait, cette huile est un peu rare sur le marché, ce qui m'embête franchement

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Par Bekhti (Date : 2018-07-05 08:45:11)


Bonjour,
J’ai une voiture Kia Sportage 2018 GT Line 8cv, avec un kilométrage de 4750 km, la température de notre région entre 40C - 45C, parfois 50C; SVP, Quel est l’huile le plus adapté à ma voiture : 5w30 ou 5w40 ?
Cordialement.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-07-05 12:59:27) : Normalement l'huile préconisée par votre concession prend en compte votre climat, suivez leurs instructions si vous ne voulez pas perdre la garantie ...

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Par blka (Date : 2018-06-11 14:07:47)


J'ai une Peugeot 2008 pur tech, 73000 km, depuis quelques jours le voyant pression d'huile s'allume après avoir rouler 30 minutes, et ce, en ralenti. (moins de 900 tours minute)
il faut savoir aussi que le niveau d'huile est bon.
Donc je voudrais savoir le model d'huile est pour quelque chose ou pas , sachant que je lui met 5-30 depuis le début(révision faire auprès de Peugeot). ou c'est plutôt le réglage moteur qu'il faut revoir.
merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-06-12 07:22:39) : NE prenez pas ce soucis à la légère, la vie du moteur est en jeu. Soit le capteur de pression est HS, soit la pompe peut avoir des difficultés.
    En tout cas, rouler ainsi c'est risquer la casse et même l'usure rapide du moteur.
  • Par mou (2018-06-27 10:23:14) : Salut,

    J'ai un 2008 de 2016 1.2 pure tech. J'ai fait le changement d'huile il y quelques semaines, le mécanicien chez Norauto m'a indiqué qu'il fallait prendre de la 0w30.
    55euro les 5 litres ça fait mal, mais ça semble être la recommandation constructeur.

    Bonne chance

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Par Dankolo (Date : 2018-04-15 06:58:19)


VW passat tdi plus de 250 000 km, zone tropicale t° ambiante variant entre 20 et 35°. Huile actuelle 10w40. Faut-il changer de type d'huile?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-04-15 10:05:11) : Quelle est l'huile préconisé d'origine ?
  • Par Dankolo (2018-04-15 11:48:38) : 5w40. Mais celui qui me l'a vendu est passé au 10w40 depuis très longtemps. J'ai toujours continué avec du 10w40. Mais les garagistes demandent passer au 15w40. Je ne suis pas rassuré. Ils ont de l'expérience mais n'ont jamais été à l'école.
  • Par stef (2020-07-29 20:20:10) : Bonjour. Passer de 10W40 à 15W40 n'aura aucune influence vu les températures élevées de l'endroit où vous vivez. Si vous étiez en Suisse, je vous aurais suggéré de passer de 15W40 à 0W40, par exemple. Mais pour votre cas, c'est l'indice chaud qui est plus important, pas le froid. Par contre, plus l'écart entre les indices est élevé, plus l'huile sera chère. Enfin, vu le km élevé, les jeux (coquilles des têtes de bielle/tourillons, paliers carter/manetons et chemises/pistons) dûs à l'usure seront mieux compensés pas une 10W50, par exemple, qui est plus visqueuse à haute température.

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Par éline (Date : 2018-03-16 23:44:51)


Comment enlever l'eau d'une huile moteur contaminé par l'eau à cause d'un mauvais stockage


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-03-17 08:45:13) : Vidange complète ...
  • Par PHIL69 (2018-03-18 11:11:07) : Très Exact, Pour la france Choisir par défaut
    une 5W40 (C3 si cat diesel ou A3/B4 et API SL mini) ,
    puis après fonctionnement moteur chaud ouvrir
    capuchon d'huile pour évacuer condensats restant ( faire 2 à 3 fois si moteur utilisé peu souvent sinon pas nécessaire)

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