Par Anto (Date : 2019-06-22 12:09:06)

Bonjours, je comprend pas, en schématisant sans rentré dans les détails : si par exemple Le pignons et où vilebrequin tourne à 7000 tour/min, alors pourquoi les roue même ne tourne pas à 7000 tour/min également ??? Merci de votre réponse

Par Philip (Date : 2019-06-16 11:57:29)

Bonjour j'ai une Mercedes classe c 203 boîte de vitesse automtique le calculateur moteur a été changé et le véhicule a été reprogrammé maintenant les vitesses passent mais la voiture décole pas que faire aidez moi

Par Sally (Date : 2019-05-19 22:16:07)

Bonsoir,
Je roule en OPEL AGILA 1.3 CDTI 75 ENJOY.
Je rencontre un prôblème devenu répétitif... mon levier de vitesse bouge lorsque j'accélère et quand je lève le pied. Le plus inquiétant c'est que la 5ème vitesse saute tout le temps et se remet au point mort lors de l'accélération.Je suis contrainte de maintenir la 5ème en continue.
Pouvez-vous m'expliquer le prôblème que je rencontre et la solution ainsi que le coût moyen ou autre possibilité de réparation à moindre frais car je me suis fait très peur sur l'autoroute lorsque j'ai doublé une auto.
Merci à l'avance, cordialement.

Par Halimo (Date : 2019-05-19 21:53:38)

Bonjour ,
je me demande si le point mort à provoque des mauvaises conséquences sur la boîte à vitesses et le moteurs quand en marche .
cdt.

Par ROMEND (Date : 2019-05-05 09:00:52)

J'ai compris le fonctionnement de la boîte de vitesse grâce à votre site. Bravo pour vos capacités dans la simplification de ce qui pourrait paraître difficile.

Par Aminos (Date : 2019-04-23 17:55:55)

Bonjour fiche auto.
Après une longue distance d'autoroute à fond,
J'ai remarqué un son bizarre en 3 4 et 5ème genre ( vrrrr) il ne le fait pas en point mort et quand je décélère juste en accélérant.
S'agit t'il d'un problème de boîte?

Par NICO59SANG (Date : 2019-03-27 11:09:33)

BONJOUR
JE POSSEDE UNE LAGUNA 1.6 16V ET J AI UN SOUCIS AVEC MA BOITE DE VITESSE QUI A 80000KM.
LA 5EME ET MARCHE ARRIERE PASSENT DANS LE VIDE.
APRES DEMONTAGE DU CARTER DE BOITE J AI REMARQUER QUE LA FOURCHETTE ETAIT CASSER ET LA BAGUE BALADEUSE ETAIT PARTI.
JE VOUDRAIS DONC SAVOIR SI EN CHANGEANT MOI MEME CETTE FOURCHETTE ET BALADEUSE CELA ALLER REFONCTIONNER CAR IMPOSSIBLE DE TROUVER UNE BOITE SUR CE MODEL A MOIN DE 900EURO
EN TE REMERCIANT PAR AVANCE

Par tnt78 (Date : 2019-03-19 19:19:21)

Bonjour,
J'aurais besoin de votre avis svp sur ma problématique.
J'ai un scénic 1.5 dci (156000km).
J'ai changé l'embrayage fin janvier et je suis tombée en panne la semaine dernière. Impossible de passer les vitesses moteur allumé (un bruit impossible à decrire par message).
La voiture a été remorquée dans le garage où j'ai fait remplacer l'embrayage. Verdict : arbre primaire qui aurait lâché.
Pouvez-vous svp me dire s'il y a un rapport entre l'embrayage et la bv? Se peut-il que l'embrayage (mal monté...) peut provoquer la casse de la bv? Avant la panne, pas de souci particulier.
Le mécanicien a contacté son fournisseur et lui a expliqué mon souci. Dans le doute, le fournisseur accepte de lui redonner un autre kit embrayage.
C'est bizarre quand même non?!
Je vous remercie de votre avis et conseils sur le sujet.

Par msf (Date : 2019-03-12 13:48:12)

Bonjour,

très bon article, le systeme de vitesse est vraiment compliqué.

Alors, ma 206 essence 16V 110cv de 2001 a un problème avec la 5eme.

Celle ci saute quand je relâche la pédale d'accélérateur. Cela le faisait de temps en temps mais maintenant c'est presque systématique.

Parallèlement, depuis très longtemps le levier de vitesse bougeait d'avant à arrière en fonction des accélérations (seulement en 5eme).

Aucun problème avec toutes les autres vitesses, elles ne sautent pas et le levier reste bien immobile.

Quand la 5eme saute, elle peut rester entre la 5eme et le point mort (dans ce cas la boite gratte) ou passer carrément au point mort.
Si je tiens le levier en roulant en 5eme, la vitesse ne saute pas, je sens juste le levier reculer.

Pouvez vous me dire quel est le problème ? Tringlerie, support moteur, synchro...


Merci pour votre aide

Par Criss35 (Date : 2019-01-26 16:01:02)

Bonjour , moi mon Astra h , impossible de rétrograder en deuxième sauf arrivé quasiment a l arrêt , cela depuis plusieurs jours et sans symptômes , du jour au lendemain , au point mort aucun soucis toutes les vitesses pas très bien , des avis ?

Par risitas (Date : 2018-12-22 18:45:53)

Bonjour,

La vidange de l'huile de la boîte doit se faire à quelle fréquence ?
Ce n'est pas seulement à faire sur les véhicules anciens ?

Merci

Par Lucas2000 (Date : 2018-11-24 15:30:07)

Je dois faire un travail sur l'historique de la boite de vitesse mécanique automobile. Avez vous des liens ?

Par (Date : 2018-11-24 14:48:03)

Bonjour;
sincerement 1000 MERCI

Par Lulu (Date : 2018-11-21 12:03:23)

J'ai une kangoo essence 1.4
la vitesse arrière ne s'engage pas… à la place c'est la 1ère qui rentre.
que peut être la raison? que faire?

Par Arielle (Date : 2018-11-19 15:47:48)

Bonjour ,ma ford galaxy 2004 Diesel monospace ,a un soucis la marche arriére ne passe pas ,d'ou cela peut 'il provenir merci a vous

Par didier13 (Date : 2018-11-12 16:28:27)

Bonjour,
j'ai une Suzuki swift essence 1.2 de 2012. La seconde vitesse saute pour revenir au point mort de temps en temps.
Pourriez vous m'aider à diagnostiquer le problème?

Merci d'avance

Par jp (Date : 2018-11-02 18:16:23)

Excellent article .je me suis dégrossi sur le fonctionnement d'une BV.merci

Par R25GTX85 (Date : 2018-10-29 14:50:49)

Bonjour, très bon article. Merci.
Voici ce qui m'amène.
Ma fille a une lancia delta 2 de 1994 1,8 LE de 168000 km modèle : ZLA83600005013966
Excellente voiture. Globalement.
Les vitesses ont toujours été dures à passer.
Maintenant, à l'arrêt toutes passent très bien;
Si on met le moteur en route les vitesses passent bien mais la 5 ème reste bloquée et aussi la MAR.
Pour s'en sortir, il faut stopper le moteur et alors la vitesse se libère.
La garde d'embrayage est bonne et on peut conduire la voiture avec les vitesses 1,2,3,4.
Bon, c'est dangereux, c'est certain.
Si vous avez une idée...

Par jowel (Date : 2018-10-17 12:12:25)

Bonjour,

J'ai un chrsyler voyager 2,8crd de 2006 avec un problème de boîte auto.

Comment expliquer que seule la marche arrière fonctionne ?

Merci d'avance pour votre réponse.

Par Calmi (Date : 2018-10-16 02:06:40)

J ai une hunday ela ntra 2006, j ai un soucis avec la 3e vitesse elle passe mais avec un bruit on m a suggérer de changer la boîte à vitesse.

Par Mel34420 (Date : 2018-10-12 12:09:21)

Bonjour j’ai besoin de réponse j’ai un partner Peugeot camionnette mon fils a appuyer avec ces pied sur mon levier de vitesse pendant que je fermer mes vitres donc voiture à l’arrêt frein à main mis pas de pied sur les pedale moteur allumer vitesse au point mort en appuyant il a forcer sur la troisième sa a fait un bruit com un sifflement aiguë j’ai vite enlever son pied et remis au point mort le levier’ ete a moitier engager sur la troisieme le bruit c arrêter hors depuis quand je passe la troisième jai un bruit sachant que je n’ai aucun changements niveau dureter de passage des vitesse ni à l’embrayage simplement un bruit quand je veux passer la troisième qui ne ce fait pas quand je rétrograde le véhicule n’a que 89000km au compteur pouvez vous m´aider car je penser que peut être Sa serais une fourchette déplacer ou la bague synchroniseur peut être aussi au niveau de la tringlerie quelqu’un a déjà eu ce souci ? Merci pour votre aide

Par MaEva18 (Date : 2018-10-12 08:58:58)

Bonjour.
J'ai une 306 style de 1998. Depuis hier, la 2ème et la 4ème vitesses ne veulent pas passer, ça bloque, aussi bien moteur éteint que moteur allumé voiture à l'arrêt que en roulant. Les autres vitesses et la marche arrière passent nickel. Ça m'a fait ça d'un seul coup, en reprenant ma voiture alors que je ne m'en étais pas servi pendant une semaine.
Avez vous une idée d'où ça pourrait venir ?

Par Mali (Date : 2018-10-03 15:53:39)

Bonjour j’ai un xsara exclusif à boîte automatique j’ai fait la route fait bien mais ce matin ma voiture ne veut plus avancer, la marche arrière fonctionne très bien, je suis très inquiète, pas de budget pour une grosse réparation,
Mer du retour

Par Val (Date : 2018-09-20 13:07:02)

Bonjour à tous.
J'ai une Peugeot 406 hdi de 90 ch.
Lorsque j'accelere en 1ère, la voiture broute (ce n'est pas l'embrayage qui patine mais bien la voiture qui se met à brouter pendant que j'embraye ). Et ça le fait seulement à froid. Une fois que j'ai roulé quelques minutes, ça ne le fait plus.
L'embrayage ne patine pas du tout, lorsque j'accelere le pied au plancher, le couple se transmet bien aux roues.
Ça ne l'a pas fait de tout l'été et la ça recommence depuis que les températures baissent...
Est-ce que ça pourrait venir de l'huile qui n'est pas assez "efficace" à froid ? Ou d'un manque d'huile?
Est-ce que vous savez où est-ce qu'on peut voir le niveau d'huile de BV sur les 406 ?
Cordialement.

Par Eikoon (Date : 2018-09-20 10:27:28)

Erreur sur une photo, inversion arbre secondaire et arbre primaire….

Par neo (Date : 2018-08-29 20:09:19)

Bonjour, je possède un peugeot boxer, il est chez peugeot pour changement de turbo, l'entretien(vidange) et aussi les pneus, le garage m'a appelé cet après midi pour me dire que lorsque qu'ils ont voulu faire l'essai après changement de turbo que la marche arrière ne passai pas et que ça faisait un bruit comme un bruit de synchro, ils m'ont dit qu'ils allaient démonté le carter pour voir ce qu'il ce passait si ça venait du de la synchro, j'ai lu que la marche arrière n’était pas synchronisé, est ce vrai?? quand penser vous?

Par Tatie Yaka (Date : 2018-08-25 19:22:53)

Bonjour,
Pourriez-vous m'aider s'il vous plait ? J'entends un bruit à la roue avant gauche de mon Renault Traffic quand je suis en 1ère uniquement, rien sur les autres vitesses.
De plus mes vitesses sont de + en + difficiles à passer. Souvent quand je suis en marche arrière -par exemple- et que je veux enclancher la 1ère, il me faut ré-reculer avant d'y arriver. Et c'est pareil dans l'autre sens (de 1ère à marche-arrière).
Pourriez-vous m'indiquer de quoi il pourrait d'agir SVP ?
Merci d'avance de votre réponse !

Par (Date : 2018-08-23 18:06:15)

Je s8 ravi de vs donner ms comment. Pose des questions

Par bival (Date : 2018-08-12 18:26:10)

Bonjour, j'ai une fiat 500 l de 2014,61 500 km, les vitesses 1 et 2 surtout ont du mal à passer, la marche arrière aussi. une vidange de boite a été faite, sans rien changer.Le garagiste Fiat me prévoit déjà une intervention sur l'embrayage et la boite pour env 1500 E. C'est donc qu'il prévoit de remplacer des pièces sans même avoir vu le PB! qu'en pensez-vous !
Merci

Par matmays (Date : 2018-08-08 23:53:28)

Bonjour, merci pour cet article, qui a éclairé mes lanternes sur le sujet.

J'aimerais savoir si l'utilisation d'une huile non minérale pour boite de vitesse, a pu endommagé une boite de transporter t3 de 1987, 5 rapports car celle-ci comporte des synchros en bronze, en seulement 2000km. merci d'avance
math

Par Hervé (Date : 2018-07-27 10:02:41)

Bonjour! j'ai vu votre site et c'est vraiment intéressant.
J'ai une voiture Hyunday getz 1.5 CRDI et la vitesse entre mais la voiture ne fait aucun mouvement. Même cas pour la marche avant et arrière. Le problème viens du butée ou autres choses? en attendant votre réponse, je vous remercie d'avance.

Par Ford (Date : 2018-07-05 08:59:58)

Bonjour
Tout d’abord je tiens à vous féliciter pour cette site,qui est très complet.
Je possède un Ford mondeo 2006 bvm a 6 rapport.Depuis 1 mois mon mécano a changer embrayage, buté, volant moteur.La problème ce que la 5 eme a du mal a passer,et ca reste bloquées pour faire passer la 6 eme il faut vraiment forcer,forcer que je la impression que j arrache le levier.de la 6eme au 5eme ça passe, mais de la 5eme au 4eme la meme chose. Il faut préciser que au début ca veux dire le 20 premier km toute les vitesse avais de mall a passer, ensuite il a remplacer le huile de la boite et ca marcher mais pas la 5 eme.Le mécano ma dit que ce pas ca faute tout simplement je pas de chance car ce ma boite qui a lâcher!!La voiture a 200 000km.
De quoi cela pourrait il venir? Quelqu’un qui peut m aider?
Merci d avance

Par NACKYUL (Date : 2018-06-22 22:56:39)

J'ai une bmw x3 boite auto, la 3eme tarde à passer, elle ronfle sans s’enclencher, je rétrograde ou je m’arrête et je relance avant de retrouver son rythme normal

Par Guy (Date : 2018-06-06 15:58:56)

Bonjour, je découvre votre site et la fiche très instructive sur le fonctionnement des boîtes de vitesses. Merci pour cette mine d'informations.
Si je peux me permettre de vous soumettre mon problème: je possède un camping car genesis 38 moteur Fiat Ducato 130cv 2,3litres de 2007 avec 66000km. J'ai un problème sur la boîte de vitesse apparu sans symptomes préalables: le levier de vitesse n'enclenche pas la marche arrière, moteur à l'arrêt ou tournant. Le véhicule est roulant, les 6 vitesses passant normalement ! Le mécano à vérifié les cables qui ne sont pas cassés. Il me propose d'ouvrir la boîte, me parle d'E/S de la boîte !!
Ne serait ce pas la tirette du levier pour passer la marche AR qui ne ferait pas son office, ou le bloc de la tringlerie ?
En espérant vous lire, et en vous remerciant d'avance.
Bien cordialement Guy

Par (Date : 2018-04-22 22:29:30)

Très bien problème de téléchargement OK merci

Par florent (Date : 2018-04-16 23:56:59)

C est le meilleur de tous les site auto merci

Par Oudou (Date : 2018-04-13 14:46:15)

Bonjour, je procède une accent MC 2012 Ess, quand j'engage le troisième rapport depuis le second sa coince. a quoi cela devient-il.
Merci d'avance.

Par mogtsanga (Date : 2018-04-10 14:40:03)

Bonjour!J'ai une Renault espace 3 année 1998 essence 2.0 ;après avoir cogné un morceau moellon que j'ai cru pouvoir passer (je pu passer quand même);le lendemain je ne pouvait pas passer la marche arrière et j'ai constaté aussi que le levier de vitesse a un jeu(bouge trop)du coup on a poussé la voiture pour la faire sortir du garage ;en faite la vitesse marche arrière passe quand même mais la voiture ne bouge pas. Le mécanicien arrive à le réparer mais c'est un peu dérangeant car ce n'est plus comme avant (il faut bien la forcé un peu à passer)et en plus le jeu que le levier a pris me gêne (ce n'est pas confortable ).Il a dit que le choque a déformé un truc dans la boîte et il faut changer ce truc pour retrouver l'état initial de ma boîte de vitesse(disparition du jeu du levier et facilité de passer la marche arrière);pour le moment je roule toujours avec;alors je vous demande ce qui a pu être déformé à l'intérieur de la boîte?est-ce plus raisonnable de change juste ce qui a été déformé ou changer carrément la boîte? car dans les 2 cas on doit déposer le moteur.Merci

Par Dom (Date : 2018-04-09 02:23:31)

Bonjour j ai une mazda 2 essence de 2007 30000 km boite manuelle, la marche arrière accroche depuis peu
par contre les autres vitesse passent tes bien . Je ne comprends pas pouvez vous me donner votre avis ?
Merci d avance

Par Eva (Date : 2018-04-07 05:24:40)

Bonjour,

Alors tout d’abord je tiens à vous féliciter pour le remarquable travail que vous effectuez. j’ai parcouru les commentaires et votre réactivité est assez impressionnante !

Voilà mon problème, jai fais l’acquisition hier d’un Berlingo 1.6l HDI 90cv de 2011 avec 195000 km.

Hier soir je me suis aperçu que lorsque je suis en 5ème le levier bouge de maniere importante (à l’acceleration et a la deceleration) De plus, la 5ème vibre et fait du bruit dans l’habitacle lorsqu’elle est enclenchée entre 80km/h et 120km/h. En dessous et au delà RAS.

Le fils du vendeur est revendeur automobile (à 2h de chez son père.) Depuis le debut je me suis demandé pour quelle raison il n’avait pas pris le vehicule de son père sur son parc... A l’heure actuelle je crois comprendre, il ne voulait certainement pas exercer une garantie boite / moteur / pont sur un vehicule avec une boite endommagé au risque de forcemment engager sa responsabilité / garantie !

Bref je suis une femme et Malgré avoir parcouru votre site super bien fait, je suis tres loin de tout comprendre ! J’ai le numero du fils du vendeur, je vais le joindre dans la journée. Je suis un peu desemparée, pouvez vous me dire de quoi ça pourrait eventuellement venir et simplement si le montant des reparations sera important =(

Merci d’avance.

Par Alex (Date : 2018-04-02 20:25:45)

Bonjour j'ai un problème sur ma boite à vitesse de Clio 2rs la boite à été refaite je l'ai remise en huile et au démarrage sans la faire rouler, la boite fais un bruit aigu et en appuyant sur l'embrayage il n'y a plus de bruit (embrayage neuf) . Faut il rouler un peu avec de manière à ce que l'huile aillent partout ?

Par Jojo 80 (Date : 2018-03-30 17:33:28)

Bonjour a tous. Sur boxer 1998 fuite huile entre moteur et bv. J'ai changé spi villebrequin et refait joint de carter inférieur .très grande amélioration .il me reste un léger suintement. Quand on regarde la lèvre du joint neuf.les petites stries qui viennent en contact avec le villebrequin doivent laisser passer un peu l'huile.si quelqu'un peu me répondre je suis preneur et je l'en remercie. Au plaisir de vous lire.(pas d'usure )sur potée villebrequin.

Par Medit13740 (Date : 2018-03-26 15:02:48)

Bonjour,

J'aimerais connaitre la pièce qui fait fonctionner le capteur de vitesse (Mégane Scénic 1.9D 1995).

Merci

Par dib med (Date : 2018-03-15 21:31:07)

J' ai achete une symbole renault en 2017 et 20600 kms: les rapports de vitesse passent normalement et la voiture ne déplace pas ;je veux savoir la panne ou le défault

Par (Date : 2018-02-24 11:04:38)

Bjr j'ai une symbole 2014 quand je fais passer la vitesse la 3em et 4em craque pourriez vous m'aider

Par Jo (Date : 2018-01-10 20:00:55)

Bonjour j'ai une 307 diesel 2l 90ch de 2004 j ai remarqué récemment que lorsque que je retrograde de la deuxième à la première la voiture cale comme si elle manque de puissance et j'ai remarqué aussi que la 1 ere est plus dure à passer.Merci pour les différentes pistes que vous me donnerez.

Par Pachat (Date : 2017-12-03 02:09:03)

Bonjour,

J'ai un problème avec ma voiture une Suzuki SX4 2007 automatique, le levier de vitesse reste coincée sur la position P quand j'essaie de passer à la position D. Je ne sais pas c'est quoi le problème ni quoi faire !
Merci de m'éclairer la dessus.

Par faux (Date : 2017-11-29 20:55:26)

bonsoir
jai une 205 peugeot 1992 mais jai la troisiémes qui craque pas souvent mais
elle craque merci de me donner la réponse svp

Par latchimy974 (Date : 2017-11-13 14:44:17)

Bonjour voilà j'ai une Ford Fusion 1.4 tdci annee 2005 j'ai un problème au niveau de la boite vitesse aucune vitesse passe c'est très dur quand le moteur est allumer et quand le moteur est éteint sa passe très bien,sachant que l'embrayage et butée récepteur et emetteur a été changer est qui moins d'1 an j'ai déjà changer l'huile de la boîte et rien je ne sais plus quoi pouvez m'aider?

Par eric (Date : 2017-11-10 16:45:40)

Bsr... svp j'ai un bruit de grincement pendant le passage de certains rapports et ces dernières sont souvent difficiles à passer... et la boite était vide d'huile quant on a vérifié à cause du joint spy... J'aimerai savoir l'ampleur des dégats svp surtout que on ignore depuis quant l'huile a foutu le camps et pendant ce temps on conduisait l'auto avec ce bruit en forçant de temps en temps les rapports. Merci.