Suite de vos 279 commentaires sur le sujet "Rôle du boitier BSI (boitier de servitude intelligent)" :



Par Virginie (Date : 2019-03-11 17:21:08)


Bonjour,

J'ai changé mes bougies qui ont bien vécu et j'ai toujours ce joli message "systeme anti pollution defaillant" c'est une 307 1,4 essence 2006. 3 garages et tous incapable de me dire le probleme, la valise n'affiche que le bsi aucun autre code.. C'est à ni rien comprendre. Le problème étant qu'elle ne passe pas le contrôle technique car voyant allumé donc refusé. Si ça vous es arrivé ou si quelqu'un connais une solution, je suis preneuse.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-03-11 17:28:31) : C'est donc le BSI qui a un souci ? Une reprogrammation pourrait être tentée ...
    Sinon quand on parle de pollution sur une essence des années 2000 je pense tout bêtement à la sonde lambda et au catalyseur. Voir éventuellement si l'EGR a un problème, tout comme la bonne étanchéité de l’échappement et de l'admission.
    Enfin, si un injecteur envoie trop de jus alors ça peut potentiellement poser problème.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par (Date : 2019-01-22 14:59:40)


Citroën Berlingo pour blême de clignotant tous côtés gauches


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-01-24 09:53:30) : Comment ?
  • Par Claire (2019-02-11 19:04:33) : Bonjour , j'ai une 107 qui ne démarre plus .. un diagnostic ma confirmé que le beug venait du BSI .. mais ça se complique car le mécano ne trouve pas la panne électrique et me conseillé de changer le système entier .. je ne comprend rien ..!! Please help !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Dav ci (Date : 2019-01-03 11:19:40)


Bonjour jai une 407 berline essence Année 2005 depuis une semaine les phares s'allumes et s'éteint pendant 30 seconde à répétition j'aimerais savoir si cette panne peux venir du bsi? En outre si tel est le cas pourrai je le remplacer avec un autre et calculateur sans faire une programmation ? pas de programmateur dans le pays où je suis !


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2019-01-03 12:52:23) : Oui, il y a de fortes probabilités, à faire reprogrammer !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par fab62 (Date : 2018-12-29 11:44:58)


BONJOURS GROS SOUCIS TOUTES LES AIGUILLES S AFFOLES ET TOUS LES TEMOINS S ALLUME


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Salim (2019-01-23 00:05:06) : Bonjour
    J'avais tous les voyants de ma c5III 2008 allumé je suis aller chez un spécialiste il n'a pas peux se cconnecter au Bsi de coup il ma dit changé le bsi et reprogrammer 700¤ rentrer à la maison ddeouter j'ai essayer un interface OBDII avec édition bazic+ et ça si connecter sont difficulté j'ai vue plants de vos d'erreur je les effacée nickel tous et redevenus nrml au moins j'économiser pour le changer mais je voudrais savoir si le bsi et ffoutue et je doit le changer ou bien s'est une autre panne la plupart dise que sa vient de l'internateur aidez moi pour comprendre svp crdl

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par phil (Date : 2018-11-20 13:52:44)


Bonjour,
Concernant le boitier BSI d'un camping car de 2013 (porteur fiat) ,peut on le changer soit mème après une panne de celui-ci ou faut il faire une programmation par un professionnel
Reference : Magneti marelli 1365823080
merci


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-21 11:02:29) : Hélas oui, vous devrez passer par là.
  • Par (2019-01-22 14:53:55) : Citroën Berlingo clignotant tous côté gauche neux marche pas

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Fernand (Date : 2018-11-15 14:53:27)


Bonjour , j’ai un Ford smax de 2011 , j’ai un feux de croisement qui m’a lachee , je l’es changer et depuis je n’es plus de klaxon plus de plein phare et de climatisation, en plus de ça quand j’allume la voiture mais feux reste allumé . Au plaisir d’avoir une réponse de votre pars savoir si c’est l’uch , bsi ou un problème batterie


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-17 10:50:09) : Je dirais BSI/UCH ou fusible claqué qui provoque des choses étranges.
    Une mauvaise mise à la masse peut aussi impliquer une "souffrance" de l'électronique.
    Bref, pas évident de deviner du premier coup, n'hésitez pas à revenir préciser ce que c'était.
    Merci d'avance.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par ryad93 (Date : 2018-11-13 09:16:13)


Bonjour
j ai une 308 GTI thp 200 année 2012 qui un problème de démarrage depuis quelques temps me fait des truc étrange , tous s'allument airbags,ceinture ,esp ,antipollution,indicateur de la température qui monte jusqu'à 120°C .....etc, donc j'aimerai avoir vos avis sur sa, mémé j'aimerai bien avoir une orientation
merci


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-14 09:26:11) : Le BSI semble être un bon client.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par (Date : 2018-11-12 21:48:39)


La technologie simplifie un tas de choses comme celle du B.C.I réduction de fils,mais l'installation est faite comme en série, si une partie tombe en panne alors tous le reste tombe aussi en panne . on constate une augmentation de dépenses pour l'utilisateur .Voilà la meilleure solution c'est de monter les fils en parallèle si une partie tombe en panne les autres restent saints et saufs à mon idée. Séparez la centralisation pour éviter les problement.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Moilaeti (Date : 2018-11-04 19:09:14)


Bonjour,

J'ai une Opel meriva ,1,6l CDTI .

Le voyant de la batterie s'allume, s'éteint et le tableau de bord fonctionne en alternance. En lien, la direction se durcit

Je n'ai aucune perte de puissance.
De quoi peut-il s'agir?

PS: alternateur+ batterie+courroie distribution neufs

Merci ,Laetitia


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-05 11:52:03) : Contrôlez l'alternateur (et le régulateur / pont de diodes, qui peut être intégré à l’alternateur) et les connexions à la batterie dans un premier temps.
    Un problème de fil de masse ou de BSI peuvent aussi être liés.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Dordogne24 (Date : 2018-10-20 13:02:14)


Bonjour
Voilà j'ai une peugeot 807 de 2007 182000km ,depuis quelques temps c'est un vrai sapin de noël, tous s'allument airbags,ceinture ,esp ,antipollution,plus de compteur de vitesse ,jauge de gasoil , porte et coffre qui ne veut pas s'ouvrir, et maintenant plus d'ouverture centralisé, plus de direction assistée. .. Mais des fois tous s'éteint et la voiture fonctionne .... batterie vérifié tous va bien ... du coup on pense au boîtier bsi ... on l'emmène chez Peugeot pour passage de valise .... on nous dit c'est peut être le bus pas sur donc il faut faore une recherche approndo qui coûte 500 euros ... donc j'aimerai avoir vos avis car pas confiance au garage
Merci pour vos réponses


Il y a 5 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2018-10-20 14:14:58) : BSI ou reprogrammation total du calculateur ! Je ne comprends pas que Peugeot ne l'ai pas fait, cdt.
  • Par (2018-10-20 15:51:38) : Merci beaucoup pour votre réponse bonne journée
  • Par (2018-10-20 16:07:50) : Ils nous ont dis que la valise ne voyait rien d'où la recherche approndie. .. Mais cela pût venir du vos sans certitude car ils nous ont dis que ça ne pouvait pas venir que de ça vu tous les problèmes
  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2018-10-20 21:31:34) : Les problèmes accumulés viennent souvent du BSI qui contrôle l'électronique de votre véhicule.
  • Par (2018-10-20 21:38:50) : Merci beaucoup pour votre retour , existe t il des sites qui vendent et reprogramme le bsi. Merci beaucoup

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Juj (Date : 2018-10-16 12:53:12)


Bonjour j'ai beaucoup de problèmes électroniques mais vraiment du grand n'importe quoi tableau de bord une fois sur deux c'est un sapin de Noël au compteur ect... je voudrais savoir où est mon boîtier BSI dans une BMW E91 de 2006 merci cordialement


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-17 12:05:32) : Je ne saurais le dire, il vous faudrait la RTA du véhicule. L'iDrive est-il aussi touché par ces bugs ?
    En tout cas les symptômes semblent clairement indiquer le boîtier BSI.
  • Par (2018-10-17 12:28:54) : Bonjour l'idrive fais une toupie elle tourne à une vitesse de temps en temps et se coupe après ne fonctionne plus, j ai moins de pêche en dessous les 3000 tours, même sans contact mes essuie-glace se mettent en route mes fenêtres descendent toutes seules, l'ordinateur de bord s'allume mais reste beugué sans pouvoir rien y faire, feux de recul HS, la radio marche de temps à autre tous les voyants s'allument,ect..d autre encore..pas de rta.. j'ai toujours dit que BM c'était du costaud mais dans mon cas apparemment une twingo est plus favorable..😏
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-18 10:11:21) : Vous savez quoi ? La vie est faite de hasards très étranges car mon E90 a rendu l'âme hier au niveau électronique (plus de démarrage possible, des bruits étranges de partout etc. Le BSI est peut-être mort). J'ai de suite pensé à vous et effectivement il y a de quoi rager contre la marque ...

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par novy (Date : 2018-10-05 17:16:57)


J'ai un Peugeot Partner 1;9 diesel de 2004 en roulant les essuie glace se mette en route tout seul ainsi que les codes, puis une fois arrêté elle ne démarre plus. Quel peut être la cause ? Je pensai au système BSI !


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-08 17:10:40) : Je pense aussi bien qu'il faille toujours faire attention qu'un faisceau rompu ne provoque pas de faux contact, mais là ça peut être très difficile à trouver.
  • Par bernarditooo (2022-08-17 18:35:19) : J'ai aussi un Peugeot Partner 1;9 diesel de 2004 en roulant les essuie glace se mette en route tout seul ainsi que les codes, puis une fois arrêté elle ne démarre plus. Quel peut être la cause ? le système BSI ?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par deuf (Date : 2018-08-28 15:49:11)


Bonjour je possede une audi a3 1.9 tdi 1110 cv de 2000 mon probleme es que quand j"e demarre mes seeuis glace se mettent en marche une dizaine de foi et sarrete nimporte ou j ai qu une vitesse celle normal p eter quelqu un connait se probleme cordialement merci


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-28 17:56:17) : Problème électrique au niveau du contacteur d'essuie-glace semble-t-il (commodo ?).

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par fjag420 (Date : 2018-08-18 13:13:50)


Bonjour,

Mon fils marin m'a laissé sa voiture avant son départ, je lui fait tourner de temps à autre, sauf que depuis hier elle ne démarre plus du tout. Je l'avais démarré elle tournait depuis une demi-heure, je l'ai coupé et depuis elle refuse de redémarrer.

Tout fonctionne sauf l'autoradio et quand je veux la démarrer on entends bien le démarreur tourner mais ne part pas, par contre les voyants batterie et frein à main reste toujours allumés quand je tourne la clé pour la démarrer, que le frein à main soit mis ou pas, la batterie est neuve et chargée !!


Un pro aurait il une idée du problème ?


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par fjag420 (2018-08-18 13:34:23) : j'ai oublié c'est une Peugeot 206 1.4i de 2008
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-20 15:39:46) : Problème de Com2000 ou anti-démarrage ? Tous les fusibles sont bons ?
    Allumage HS ? Relais ? Plus de carburant (ou dépression du réservoir gênée par le bouchon qui s'est colmaté) ? ...

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Z.djamel (Date : 2018-08-07 17:57:13)


Je possed la nv 308 1.6 hdi 120 ch de 2016.le soucis sa fait 2 mois qu on arrive pas a la faire demarer.le scaner afiche absence communication calculateur moteur BSI.dont le fisseau a été verifier


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-08 11:43:48) : Donc soit BSI hs soit vraiment il y a un souci de faisceau (discret ?).

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par manudu13008 (Date : 2018-08-07 09:39:40)


J'ai un problème la direction devais dure je n'arrête 5 minute et elle revient et je peut repartir est que je peut partir en vacance car chez Peugeot il peut prendre le véhicule que le 22 aout et je doit aller au camping ver perpignan urgent je part de Marseille je vous demande si je peut rouler ou pas


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-07 12:06:25) : Phrase trop difficile à décrypter.
  • Par (2018-08-07 18:20:40) : JE DOIT PARTIR LE 11/08/2018 CAUSE CAMPING

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par habib (Date : 2018-07-19 01:33:46)


En verrouillant les portes de ma 207 hdi apres 10 munites les feux commencent a clignoter comme si jai deverouille les portes avec la tele commande



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par nico (Date : 2018-07-07 16:10:04)


Mes essuies glace sur c4 ne fonctionnent plus en continu il faut reinitialise lelectronique esque le temps en atelier est long et cela coute combien environ merci



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par jean (Date : 2018-06-09 16:10:30)


Mégane Estate DCI 90 12/2009.
Tout fonctionne à merveille, contrairement aux pannes signalées par les divers commentaires ici, ... sauf des messages intempestifs de l'ordinateur de bord et de plus en plus inquiétants.
Cela a commencé après les grosses pluies de cet hiver. Après le message "injection à contrôler", on est passé à "panne recharge batterie". On a fait changer batterie, bougies de pré-chauffage et alternateur sur les conseils du garage.
Cela a continué et s'est même aggravé : dernièrement s'affiche un "risque casse moteur" et, dernière nouveauté, façon "sapin de noël", là aussi (beaucoup apprécié l'image sur un commentaire), ce message clignote en alternance avec celui de "panne recharge batterie". Le même garage me parle du boitier BSI ...

HELP !... Quelqu'un aurait-il une idée ????
Merci


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-06-10 14:07:28) : Soit un soucis de faux contact / masse soit BSI.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par papillon (Date : 2018-06-06 02:52:30)


pour le moment c bien



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par say (Date : 2018-06-01 01:22:43)


Je possede une 308 HDi 1.6 90Cv annèe 2013 (180000Km). il y a 2 jours mes feux de route sont instables (les deux cotès), quand je les actionne, ils ne cesse de s'allumer et s eteindre seul. les autre feux fonctionnent correctement.
je l'ai faite examiner par un electricien et il me dit que c'edt le BSI qui deconne. quant il tape dessus tout fonctionne pendant un certain temps et rebelote.
le comodo a eté examinè, il marche correctement.
je me demande si un BSI se repare ou je doit acheter un neuf?
merci pour vos repnses.


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-06-01 15:30:42) : Ca ne se répare pas vraiment mais il semble s'agit d'un faux contact et non pas d'un dysfonctionnement logiciel. A voir donc si ce faux contact peut être repéré et éliminé ...
  • Par say (2018-06-02 16:04:47) : je vous remercie. je vais voir chez le garagiste. on m a parler d'un relai contacteur et comme je ne suis pas du domaine, j'ai peur qu'on me truande.. a vrai dire le dysfonctionnement du bsi a eté operé le lendemain d'un lavage exterieur de ma voiture. c'est passible que c'est une infiltation d'eau qui a causé ce soucis.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Larabovitche (Date : 2018-05-19 15:48:12)


J ai les deux clignotant cote gauche avant et arrière ne s allume pas



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Tridou (Date : 2018-05-12 16:53:13)


Bonjour, j’ai une 307 1,6HDI et elle s’arrête lorsqu’elle roule. Après chaque 500 à 900 m elle s’arrête. Elle redémarre mais le plus souvent ne redémarre pas. Après avoir changer le capteur pmh, le mécano me dit que c’est le boîtier Bsi qui doit être changer. Quand pensez-vous ? Est-ce que ça vaut le coup ? Merci pour votre réponse.


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-05-13 09:12:13) : Si ça permet de remettre la voiture en marche oui.
  • Par sami (2018-06-26 15:43:30) : Bonjour Tridou, j'ai le même problème avec ma 307 1.4HDI, le mecano m'a dit que c'est le BSI car lorsque il tape dessus ça fonctionnait, je sais pas quoi faire.
    Avez vous résolu le problème si oui comment ?
    merci

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par odile (Date : 2018-05-02 00:41:19)


Bonjour, J'ai un citroen Jumpy combi long et des souci avec le feu stop arrière. SUR la platine, seul le feu stop ne fonctionne plus. Quand on vérifie l'arrivée de courant au niveau de la prise entre la voiture et la platine, il y a du courant sur toute les arrivées. Le Garage me dit que c'est le BSI qui est à changer, que le circuit électronique serait grillé suite au montage de l'attelage (mais les problèmes de feu stop sont apparus bien après la mise de l'attelage). Qu'en pensez vous ? Merci


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-05-02 08:43:53) : Si du jus arrive à la platine c'est donc que tout fonctionne ? Ne serait-ce pas un simple mauvais contact : oxydation ?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Cat46 (Date : 2018-04-17 18:30:51)


Bonjour, je possède un 207 cc 1.6 HDI FAP Féline de 2010 et mon gros problème c'est quand je la mets en route j'ai tous les voyants qui s'allument (défaillance ABS-ESP-Antipollution-Direction assistée et la capote électrique ne fonctionne pas. Merci d'avance pour vos réponses à mon problème


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-04-18 08:09:51) : En effet, le BSi peut être en cause.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Fryal91 (Date : 2018-03-21 19:20:54)


Bonjour
Je procède un bmw e46 330 cd de 2004
Voilà mon problème
Lorsque j’allume mes phares les lumières des boutons de clim,poste et lève vitres ne s’allume pas et j’ai également un problème sur le régulateur de vitesse mon voyant lorsque je le mets en route il s’allume bien sûr mon compteur mais il ne se met pas en action
Alors cela devient vraiment gênant si quelqu’un pourrais m’éclairer par rapport à tout mes problèmes sa serais vraiment sympathique
Merci d’avance



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Kallina_br (Date : 2018-02-16 12:40:57)


Grande énigme!Mon Picasso alors qu'il se tenait - les phares l'illuminaient et il ne s'allumait plus. Il a été en service pendant un mois et personne ne peut comprendre pourquoi il ne tire pas.Ils ont changé les modules sous le volant, mais n'ont pas encore coulé.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-02-16 12:56:16) : Je ne comprends hélas absolument rien à ce message ... Je dois avoir des problèmes de compréhension ou alors vous n'avez pas été assez limpide.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par (Date : 2018-02-11 08:56:29)


Slt jài une 206 mux je voulais installé un kit centralisée et jai eu un court circuit en essayant chercher le fils côté porte conducteur un fusible a sauté jai changer depuis mes vitre ne souvre plus quand je ferme la porte coté conducteur avec la clé les autr ne se ferme plus d'ailleurs le coffre aussi et tout sa avant marcher tous les fusible ma laire bon meme les maxi fusibles qui pourrait je m'aider cest un casse tête


Il y a 5 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-02-11 09:44:46) : On peut dons se poser la question de savoir si le BSI n'a pas morflé.
  • Par Kev (2018-02-13 14:38:16) : Nan je ne pense pas les relais je les entend bien mon degigvrage et mon essuie glace arrière fonctionne plus aussi pour les vitre jai changer la commande car a l'intérieur sa a cramé j'ai remis un nouveau et tjr pas car pas de courant les lumière sallume pas quand jactive la veilleuse 🤔 mes bon si il y a pas il doit venir d'où avant la panne après trouvé le fusible jai regardé partout sous les tapis enlevé , portiere ,tous les connecteur du boitier habitacle partie auto radio je me demande si jai pas deco un conecteur en enlevant tout sa 😧😴
  • Par (2018-02-14 16:37:02) : Mes nan je pense pas jai tous remis comme avant pttre bproblème leme de masse les point des masse il y a en tout 3 ou dautre ? Ce que je c arriere coffre ,bas porte conducteur et en dessous du cendrier, puis moteur reliée au cadre il y en a d'autres ?
  • Par Kev (2018-02-23 15:10:07) : Saillait j'ai trouvé tout remarche a merveille et sa venait pas du bsi 🎉🎉🎉
  • Par Moha (2023-01-08 16:59:19) : Bjr sa venait de quoi stp j ai le même problème

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par (Date : 2018-02-11 08:48:38)


Slt problème centralisée 206 je precise ma quand je ferme la porte coté conducteur les autres ne se ferme pas tout sa a



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Joemat 78 (Date : 2018-02-05 17:57:04)


Salut! J'ai une Citroën xsara hdi année 2003 que j'ai acheté il y a 5 mois. Au début le verrouillage ne se faisait qu'à la porte côté passager (avec la clé et même à l'intérieur). Après vérification, il y avait un fil coupé dans le faisceau de la même porte. Je l'ai moi même soudé, tout marche à merveille. Sauf que la centralisation à distance ne marche pas. J'ai changé la pile, tirs pareil. Je me suis dit d'acheter un kit universel, je l'ai monté correctement, le kit fonctionne normalement, puis qu'en appuyant sur la telecommande, le récepteur du kit raisonne correctement, le Led fourni avec montre que ça fonctionne. Mais, je crois le problème est au niveau du récepteur HF de la voiture car aucun signe quand j'appuie sur la télécommande. On attend seulement le récepteur du kit, mais les portes ne réagissent pas. J'ai contrôlé tous les fusibles, tout est OK. Mon souci est de savoir pourquoi ça ne marche pas. Moi, je pense au récepteur HF de la voiture qui est hs. Et si tel est le cas, que dois-je faire pour y remédier? Même avec le kit acheter.
RAPPEL: ça marche avec la clé, mais avec le kit acheter, aucune réaction.
Merci d'avance pour toutes vos réponses à mes préoccupations


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-02-06 11:32:05) : J'aimerais pouvoir vous aider en ce qui me concerne mais je ne saurais quoi dire ...
  • Par djames31 (2018-05-21 20:58:54) : bonjour
    quand je prend lecture des réponse que vous apporter a nos demandeurs , je me dit qu'il me serai simple de prendre votre place , car il faut a un moment essayer de faire sont travail et non de la peu pret .

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Jumax (Date : 2018-01-29 16:46:28)


Bjr j'ai un peugeot Partner 1.6 année 2009. Je viens de faire changer l'embrayage et 3 jours après le véhicule refuse de démarrer. Cependant en choquant elle démarre. Diagnostique du garagiste : changer le démarreur, ce qu'il mais ca ne fonctionne tjs pas. Je décide de regarder les fusibles, celui du démarreur est grillé. Je change, ca démarre mais ca grille a chaque fois. Il faut mettre un neuf dès que je démarre. Pouvez vous me conseiller ? Merci d'avance


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-01-30 10:22:36) : Il y aurait un mauvais / faux contact quelque part, lié à la masse ?
    Mais c'est peut-être le démarreur lui-même qui provoque cela en raison d'un dysfonctionnement interne (cour circuit dans les bobines ?).
    Voir si un fusible plus costaud peut faire l'affaire en attendant de le remplacer.
    Le démarreur étant vers le volant moteur / embrayage, le mécano aurait-il fait une fausse manip ?
  • Par Jumax (2018-01-30 14:19:05) : Merci d'avoir pris le temps de me répondre. Le démarreur a été changer ma8s je vais voir s'il est possible de le tester chez un specialiste ,si ce n'est pas cela je vais essayé de trouver un professionnel qui pourrait regarder le côté électronique alors
    Merci a vous

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par BACHY85 (Date : 2018-01-20 11:49:00)


Bonjour
Pourriez-vous m'aider, s'il vous plait ? J'ai une Hyundai Tucson de 2012 moteur 2.0 CRDI,elle roulait vraiment bien jusqu'à le Lundi passé ou je la ramenée pour faire un lavage du moteur... Bref, une petite quantité d'eau est rentrée dans le calculateur, donc calculateur HS.

J'ai remplacé le alculateur par un neuf et faire la programmation par le scanner GDS chez un concessionnaire KIA (ils ont mis le calculateur à niveau et tapé les codes des injecteurs), depuis, la voiture ne veut pas démarrer et il n'y a aucun code défaut.


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-01-21 09:55:18) : Et donc ? Vous voulez que je devine quelque chose que les techniciens Kia n'ont pas su faire avec leur valise et la voiture devant eux ?
    Les fusibles sont tous bons ?
  • Par BACHY85 (2018-01-23 10:47:03) : bonjour
    Oui, les fusibles sont bons, j'ai un souci à propos de la mis à niveau du nouveau calculateur, il l'ont mis à niveau avec une référence d'un calculateur de KIA SPORTAGE 2012, sachant que KIA et HYUNDAI ont les même motorisation et que TUCSON et SPORTAGE ont aussi le moteur et les composants et les références identiques, aussi, je vous signale que ma voiture ne possède pas de système antidémarrage, donc le remplacement du calculateur est moins difficile car on ne programme pas les clés, ce changement de référence est-il possible ? merci d'avance
  • Par Le marocain (2018-02-19 17:39:41) : Slt.à tout le monde.
    J'ai un xsara 2001 diesel.après parution dure l'électricien à remis les cosses de bâties en place .il n'a pas fait attention que le Norman était en positio de marche ce qui a fait un cout circuit.après ilnya rien qui marche aucunvoyants au tableau qui s'allume ni radio ni vitres ni coffre ni essui glace ni aucun feu dans la voiture appare le demarreure qui tourne mais lelectrovane de la pompe d'injection ne s'ouvre pas en essaier avec trois batteries neuves et avec cosses mais sans raison en a changer le correcteur qui etait monté par un tecnicien de citroen en changer le double relais et tous les fusibles du Bsm et du boitier dinterieur t les 6 fusible du Bis mais aucun signal de vie ni voyant a part les feux de croisement qui s'd on mis le comptact.première de m'aider si vous avez une idée.
    Cordialement.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Guillaume28 (Date : 2017-12-22 09:04:13)


Bonjour, ma 307 est en panne depuis 15j environ et le garage m'as appeler ce matin seulement pour me dire que c'est le BSI qui est hs. Mais ma dit que Peugeot font plus la pièce donc un conseil à me donner ? Car elle as que 130 000 km


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-12-22 09:45:30) : Voir les casses en premier lieu.
    Vous ne trouvez rien sur Internet en cherchant un fournisseur par vous-même ?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Bibou25 (Date : 2017-12-10 20:47:36)


Bonjour je possède une ds3 et mon problème et dès que je retire les clés du contacter les essuies glace et les phares fonctions tout seuls on ne dit que cela peu venir du BSI ou du COMODO2000 et vous quand penser vous


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-12-11 08:20:46) : Je suis de cet avis, à voir en concession, cdt.
  • Par Y (2017-12-18 00:30:06) : J’ai exactement le même souci vous savez pas à quoi ce problème survient ?
  • Par manou (2018-01-24 06:13:03) : J'ai une c4 année 2009- 1.6 essence automatique mon problème est quand je met le clignotant ou j'allume les feux lfeux les essuies glace se mettent en marche il y a qui m'en dit c'est le comodo et d'autre leBSI

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par gg (Date : 2017-10-25 18:22:00)


Bonjour je possede un 308 feline hdi 136 DE 2007 voila jai tout les voyant qui s'allume les phare clignote tout seul essui glace idem plusieurs message defaillant xenon marche plu compteur marche un coup sur 2.La valise dit 3 erreurs bsi ,que faut il faire changer le bsi ?le reprogrammer,je sait plus quoi faire merci pour votre aides.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-10-25 18:39:30) : Autant tenter de le reprogrammer dans un premier temps.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par dominique (Date : 2017-10-11 00:49:26)


Bonjour j ai un Peugeot 807 2.2 16V ESSENCE DE 2003 moteur 158CV (3FZ)( EW12J4) mon BSI gère t il l alimentation de mon calculateur moteur (ecu)(magneti marelli) EN ?12V

J ai aucune info ni RTA du bsi au calculateur a l étincelle

ma rampe bobine d allumage et neuf les bougies neuf et j ai toujours pas
d étincelle (aucun allumage) faisceau contrôlé papillon neuf tout les capteur son neuf PMH aussi a par celui AAC il et bien alimenté) en plus ci il et HS
(j aurai quand même une étincelle m ais en décalé dit moi si me trompe ????
ENCORE UN GRAND MERCI a vous et POUR LA Gratuité DU SERVICE


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-10-11 09:07:30) : Je ne pourrais pas dire hélas ... Peut-être que Wanu en saura plus.
    Comment est arrivé le soucis ?
    N'y aurait-il pas de lien avec l'antidémarrage ?
    Puisque vous parlez d'alimentation, n'y aurait-il pas non plus un soucis de fusible ou relais ?
  • Par manou (2018-01-24 06:16:02) : J'ai changer la boite à fusible

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par karima (Date : 2017-09-17 23:40:15)


Bonjours a tous,je possede une 406 hdi 110cv annee 2001.voila depuis mars 2010 mon ordinateur de bord s'eclaire mais n'affiche plus rien (appart la date et l'heure) ainssi que la clim et je n'es plus de son sur l'auto radio d'origine(mais avale et rejete quand meme les cd) Tout a commencer pendant une viree en voiture tout c'est arreter (consomation instantanee,clim et radio) au bout de 5 minutes tout s'est remis en route.le lendemain matin en demarant mon vehicule plus rien ne fonctioner (ordi,clim et autoradio) et depuis tout se temps la sa n'a jamais refonctionner quand j'ouvre une portiere l'ordi de bord s'eclaire ainsi que le conpartiment clim automatique en se mettant a 25 degres et j'entend un bruit de moteur electrique et quand je quitte mon vehicule ordi et le conpartiment clim reste éclairer pendant 2 petite minutes et s'eteint...                                                                                                    Merci d'avoir lu attentivement mon annonce puis me donner des conseil a mes soucis


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-09-18 11:42:36) : Toutes ces pannes à répétition me font penser à un BSI défectueux, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par MAXE (Date : 2017-09-08 22:15:04)


Bonjour tout le monde, j ai un Peugeot 407 qui signale système de freinage ABS défaillant et écrit sur le tableau de bord système ASP/ASR défaillant!!! je ne sais plus quoi faire, si quelqu'un peut m'aider .
et je sais pas quel BSM acheté pour se problème
merci


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-09-09 08:35:32) : Soucis de boîtier ABS ?
    pourquoi vouloir changer le BSM ? Vérifiez d'abord les fusibles et relais.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-09-09 09:07:26) : Ainsi que les capteurs et les couronnes codées !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Nico 206cc (Date : 2017-07-28 17:25:48)


Bonjour je vien de changer mon embrayage sur ma 206cc 16s 110ch. Et en remontant le tous au moment où j'ai voulu rebranché la batterie. Le boîtier abs tourne en continue même quand je n'es pas les clé sur le contact.et autre problème alternateur qui ne recharge plus et conteur de vitesse qui ne m'indique plus la vitesse à la quel je roule.Sauriez vous maiguiller svp. trois jour que je galere. Merci beaucoup avnce.


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Nic o206cc (2017-07-28 17:45:17) : Petit detail. Un boulon de la boite a foiret. Pour le demonter on a du souder un boulon dessus. On ma dit que jaurai du débranché le bsi ou calculateur. Es que je peut avoir cramé le calculateur en soudant le boulon?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-07-28 23:02:27) : Justement, le BSI peut être en cause dans tous vos dysfonctionnements, cdt.
  • Par Nico 206cc (2017-07-29 14:09:06) : Merci beaucoup. Petite question si je prend un bsi occasion sur une 206cc 16s aussi. Es que sa marchera sans faire de reprogramation chez Peugeot? Car qui dit aller chez peugeot dit bsi neuf plus reprogramation. Ce qui me dit doit coûte très chère?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par rachid boudjemia (Date : 2017-07-25 22:35:18)


Ma 206 hdi 2.0l manque de tirage.c'est du a quoi?merci.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-07-26 07:56:57) : Trop vague.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par GEGEPING (Date : 2017-07-22 15:57:11)


Bjr ^^

Mon garage Citronopipo m'a fat la MAJ BSI avec la dernière version car il y avait un bug des kms bloqué sur le JDD du BSI.

Il aurait du être fait y a un mois, le flash a été fait mardi mais depuis tous les matins j'ai le mode économie qui s'enclenche en un temps record à savoir moins de 2min.

Le gars n'a surement pas fait l'ensemble du télécodage correctement...

Comment faire pour corriger sans passer par un garage citroen pas envie de laisser la voiture 2jours pour une intervention de 30min max?

Qui dans le sud 91 ou pas loin taffant dans la marque pourrait me le faire sans que ça pose de pb pour cette personne?

De mémoire y a 3 options:

- gestion par un élément pas loin de la batterie, mode éco en 5min max
- gestion par le BSI mode éco en 30 min
- plus de mode éco possible

D'avance merci pour votre réponse.

Bon we,

GG



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Jylls54 (Date : 2017-07-15 23:13:01)


J'ai une c4 1.6hdi 92cv de 2006. J'ai de gros problèmes électriques. La fermeture centralisée ne fonctionne plus, le coffre ne s'ouvre plus hormis avec un tournevis. Bref je ne trouve pas la solution. Merci à qui pourra m'aider.


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-07-16 09:18:23) : Les piles sont ok de vos clefs ?
  • Par Jylls54 (2017-07-16 09:20:09) : Bonjour oui boîtier et piles neuves.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-07-16 09:25:49) : Avez vous fait la reprogrammation de la clef ? Avec les doubles de clef, vous avez le même souci ?
  • Par Jylls54 (2017-07-16 09:30:49) : Fils coupés dans le faisceau de coffre. J'ai voulu tout refaire et depuis beaucoup de problèmes. Plus de coffre plus d'essuie glace arrière fermeture centralisée qui s'ouvre et se ferme etc...gros souci de repérage des fils mais tout semble bon. J'ai un boîtier connecté Allianz et je me demande s'il ne fait pas tout dérailler

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par aj26 (Date : 2017-07-10 19:33:33)


Citroen xsara 1.6L 16v 110cv de 2002 gros probleme jai tout les signe de probleme batterie ou alternateur mais je les est cet pareille plus d'accellerateur et diferent voyent allumé d'ou celà peut il venir Merci


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-07-10 22:04:57) : Je viens de vous répondre !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par aj26 (Date : 2017-07-10 19:31:29)


Gros probleme jai tout les signe de probleme batterie ou alternateur mais je les est cet pareille plus d'accellerateur et diferent voyent allumé d'ou celà peut il venir Merci


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-07-10 22:04:22) : Avez vous testé la batterie et l'alternateur ?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Sandykylos (Date : 2017-07-06 16:48:14)


Bonjour j'ai acheter une Peugeot 308 cc FAP Premium d'occasion .surprise l'autoradio ne fonctionne pas rien ne s'affiche ou s'allume ainsi que le petit tableau de bord du dessus ,le radar de recul ne bip pas et la prise alimentation cigare non plus .d'où sa peut venir .j'ai changer le fusible 10a derrière l'autoradio est toujours rien .besoin de votre aide j'ai rdv au garage jeudi prochain(2 semaine ) sa fais long sans musique


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-07-06 21:57:24) : Demandez leur de vérifier le BSI, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Matthieu (Date : 2017-06-14 15:50:34)


Bonjour j'ai une c4 1l6 hdi 92ch anne 2011 quand je la démarre elle salume et seteint et le voyant moteur salume et j'ai entendu min je démarre nikel mai sa marive pas tout les jour je l'ai passé la valise sa me met p0001 commande régulateur de débit de carburant et j'ai changé l'électrovanne et sa le fait encore sa pourrai être koi


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-06-15 09:54:10) : Il faudrait voir si il n'y a pas une petite prise d'air sur le circuit de carburant.
    Hélas ça peut aussi être la pompe à injection ou son régulateur de pression.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Matthieu (Date : 2017-06-14 15:27:35)


Bonjour j'ai une c4 1l6 hdi 92ch j'ai un problème quand démarre ma voiture elle démarre et après elle seteint et après j'ai entendu 1min je resaye et démarre nikel mai sa le fait pas touletant j'ai fait un diagnostique chez citroen et la valise mais p0001 commande du régulateur de débit carburant j'ai changé l électromagnétiques sà le fait encore sa pourrai être koi



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Matthieu (Date : 2017-06-14 14:02:32)


Bonjour j'ai une c4 ph2 1l6 92ch anne 2011 j'ai problème quand je démarre le véhicule y salume et seteint et le voyant moteur salume et j'ai était au garage y savent pas ques que ces


Il y a 8 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Matthieu (2017-06-14 14:05:07) : Et àpre elle se rallume nikel
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-06-14 14:07:12) : Le garage vous a fait un diagnostique ?
  • Par Matthieu (2017-06-14 14:10:40) : Et àpre je relayé de redémarre et démarre nikel sa pour erreur être koi
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-06-14 14:30:57) : Une prise d'air, un capteur, une sonde, les causes sont nombreuses !
  • Par Matthieu (2017-06-14 14:52:43) : J'ai fait diagnostique y ma mission p0003
    Commande de régulateur de débit carburant et j'ai changé l'électrovanne et sa le fait toujours et la garage me di soit ke calculateur ou pompe à injection

  • Par Matthieu (2017-06-14 15:32:48) : J'ai fait un diagnostique p001 commande de régulateur de débit de gazoil et sa pourrait être koi
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-06-14 15:55:13) : La pression de la rampe a été contrôlé, la pompe, c'est possible !
  • Par Matthieu (2017-06-14 21:45:02) : Oui la pression de la rampe à été d'ester 0045 bar

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par nadou02100 (Date : 2017-06-05 09:32:40)


Bonjour, je viens d'acheter une 307SW 2l 16V de 2006 Boîte auto, le problème que je rencontre depuis peu est qu'au démarrage (seulement après une longue période sans l'utiliser), un bruit accompagne le roulement du moteur et quand je veux avancer elle s’essouffle et manque de caler, alors j'appuie à fond sur la pédale pour qu'elle accélère et elle avance, dès que j'ai fait quelques mètres, le bruit s'arrête et c'est bon elle ne le fait plus.
Par contre parfois, quand je suis à l'arrêt depuis quelques secondes, j'ai l'impression qu'une vitesse passe toute seule, comme si elle se mettait en première mais après 10 secondes à peu près de l'arrêt complet du véhicule.

Merci de bien vouloir me dire si c'est normal et de m'éclairer pour le démarrage?


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-06-05 10:34:08) : Ce bruit en question, pourriez vous le localiser ?
  • Par nadou02100 (2017-06-05 22:29:58) : Non pas exactement mais c'est au niveau du moteur. J'ai l'impression que cela vient du dessous.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par ham23 (Date : 2017-05-10 22:34:03)


Je possede une 206 sedan de 2007 ,je n'ai plus de veilleuse avant et arriere ainsi que l'avertisseur sonore.Merci pour votre aide


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-05-10 22:47:57) : Vous avez contrôlé les fusibles ?
  • Par ham23 (2017-05-12 19:16:53) : tout les fusibles sont ok ,moteur et habitacle sauf que pour la 206 sedan je ne trouve pas les fusibles pour les veilleuses.Merci Wanu1966

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

(Pour écrire un commentaire rendez-vous en bas de la page 1)


Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)


Sur le même sujet

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2024. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales