Essais et avis 2.4 jtd 210 ch

159 2.4 jtd 210 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-04-23 14:48:36)

Qualités : Ligne massive sculpturale !
Poste de conduite tourner vers le conducteur très qualitatif en 2009, cuir pleine fleur plus qualitatif lors du restylage, bonne position de conduite, levier agréable à manier, moteur 5 cylindres diesel avec un beau bruit, toit panoramique, elle se comporte bien pour une traction, pas trop de roulis.

Défauts : Le 5 cylindres alfa consomme 9L de moyenne, c'est vraiment beaucoup même pour si elle est lourde.
Il y a aussi tout l'électronique sur cette voiture qui ne tient pas dans le temps.
Le coffre est bien mais l'accès au coffre est problématique.
Les deux places arrières peuvent accueillir des adultes si ont leurs coupent les jambes. Bonne hauteur mais aucun espace aux jambes. Pas d'excuse pour alfa qui avait tout réussi sur son GT homologué en 5 places contre 4 pour la Brera.
Le moteur a des problèmes de pollution.
Le freinage n'est pas son point fort.
Le suivi des pièces chez alfa c'est terminé il faut commander sur internet.

Consommation moyenne : Pas en dessous de 9L et je peux grimper à 11L, c'est mauvais.

Problèmes rencontrés : Oula c'est du vécu et du tordu.

Déjà tout l'électronique peut tomber en panne. J'ai après 11 ans de bonheur et malheur :
-Panne de serrure conducteur.
-Panne commande vitre électrique conducteur.
-Panne autoradio enceinte à changer.
-Panne siège électrique conducteur.
-Batterie 2 fois.
-Panne siège électrique passager.
-Panne rétroviseur.
-Panne calculateur.
-Panne clé non reconnue.

En plus, problème avec la vanne egr 2 fois, le filtre à particules 3 fois, turbo 1 fois, biellettes sur l'avant, 1 barre stabilisatrice, catalyseur.

Note : 05/20

Prix assurance : 560 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : Tiers options) (Bonus/Malus : 50)


Je l'ai acheté avec 20 000kms pour 28 000 à l'époque et juste en frais de garage et révisions j'en ai eu pour pratiquement 14 000 euros !
Alfa est une marque mythique qui sait faire mais l'émotion ne suffit pas à la garder.

En plus des problèmes, l'embrayage 2 fois et les disques.

J'avais une 147 jtd coupé avant et elle ne m'avait pas autant coûter d'argent.

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-09-30 02:02:12)

Qualités : -Esthétique : aussi bien l'intérieur que l'extérieur
-Très bonne routière
-Très bon rapport performance/consommation petit plus pour la sonorité du 5 cylindres
- options intéressantes sur la finition Distinctive comme les feux automatiques, capteur de pluie, rétroviseur central à assombrissement automatique...
Défauts : -Habitabilité des places arrières
-Poids élevé de la voiture
-Rayon de braquage
-Visibilité générale
-Travaux de maintenance sur le moteur très vite compliqué avec le manque de place et la conception des éléments

Consommation moyenne : 7L/100 km

Problèmes rencontrés : Turbo, pompe direction assistée

Note : 17/20

Prix assurance : 550 euros/an


Une voiture qui sort du lot, très belle esthétiquement au détriment du côté pratique. On se retrouve avec un break qui manque d'espace intérieur particulièrement au niveau des sièges arrières et du coffre.
Du fait de son poids relativement élevé, elle sera surtout très à l'aise sur autoroute, où l'on peut abaisser la consommation entre 5.5 et 6.5 L/100 km mais elle se comporte aussi très bien sur route grâce à sa suspension avant à double trapèze, lui offrant une très bonne tenue de route.
Côté mécanique, le moteur n'a pas du tout été étudié pour le châssis de la voiture, de nombreuses interventions sont préconisées directement avec la dépose complète du groupe moteur-boîte. Des pièces comme l'alternateur sont quasi impossible à remplacer sur place... La documentation Alfa Romeo préconise même la dépose du groupe pour changer la courroie distribution...
Niveau fiabilité, le bloc en lui même est fiable, des problèmes sont souvent liés en aval à cause de l'EGR ou du filtre à particules, comme beaucoup de véhicules diesel. Attention à l'usure des clapets "swirl" dans l'admission sur les Alfa avec un peu de kilométrage.

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Statistiques fiabilité 159 2.4 jtd 210 appuyées sur les 35 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	8	1	13	0	4	3

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
2	5	0	0	0	0

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	2	1	3	1	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	3	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	5	1	5	1	3

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
1	5	2	1

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	1	2	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1	1	0	0	0