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Essais et avis 1.9 jtd 85 ch

(À lire aussi : Fiabilité des jtd)

Appréciations relatives au 1.9 jtd

Punto 2 1.9 JTD 85 ch (1999-2003) : Les motorisations JTD sont modernes donc à privilégier par rapport au très vieillissant 1.9 D. Les 85 cv seront suffisants à animer cette légère Fiat Punto. Cependant si il est plus moderne que le 1.9 D il l'est moins que les 2 autres versions MJT qui grâce à une injection en plusieurs cycles permet de réduire le bruit et la pollution.
 
 

1.9 jtd

Cylindrée la plus répandue chez les diesels des années 2000, le 1.9 JTD / MJT a beaucoup de concurrents et de moteurs équivalent chez les autres marques. Il s'agit d'un des JTD les plus anciens et est apparu à la fin des années 90. Il a depuis vu des évolutions qui l'ont modernisé afin d'augmenter son rendement (passant de l'unijet au multijet qui propose une rampe commune plus évoluée qui permet plus de pression et moins de bruit). En effet si il a démarré avec une puissance de 80 ch il a vite évolué vers des puissances bien plus importantes qui font même partie des plus efficace du marché. En effet une version à double turbo de 190 ch a fait son apparition il y a quelques années. Ses déclinaisons (unijet et multijet confondues) ont été principalement les suivantes : 80 ch, 85 ch, 90 ch, 105 ch, 110 ch, 120 ch, 150 ch, 170 ch et enfin 190 ch !
A noter que ce 1.9 JTD partage avec le 1.3 JTD d'autres voitures de marques différentes. Il se retrouve en effet badgé comme 1.9 CDTI sous le capot de plusieurs Opel. On pense aux Zafira, Vectra, Astra et Signum (un bide en France, il s'agit d'une compacte très longue qui avait pourtant de réelles possibilités dans notre pays) pour les principaux. N'oublions pas non plus les marques Saab, Suzuki, Lancia et Cadillac.
Ce 1.9 JTD de haute performance vient concurrencer les 1.9 TDI (90 à 150 ch), les 1.9 dCi (de 100 à 130 ch), 2.0 HDI (90 à 163 ch), 2.0 CRDI (de 110 à 184 ch).



Vu le nombre différent de configurations proposées pour ce 1.9 JTD (de 80 à 190 ch) la fiabilité peut varier d'un modèle à l'autre. Il faut malgré tout signaler une fiabilité correcte avec malgré tout quelques faiblesses sur le 1.9 JTD 115 ch qui peut connaître un peu plus de soucis (sans être aussi catastrophique qu'un 1.9 dCi 120 ch évidemment). Les problèmes restent assez classiques mais parfois très couteux avec quelques faiblesses au niveau du débitmètre, volant moteur (et donc embrayage par effet de domino) et injection. Le turbo semblant tenir le coup sur l'ensemble des 1.9 JTD.

Statistiques fiabilité 1.9 jtd 85 appuyées sur les 17 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.9 jtd 85.)

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
1/172/171/170/172/17
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0/170/170/173/171/17
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/171/170/175/170/171/17
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
0/170/174/171/170/17

Avis 1.9 jtd 85

Avis postés dans la section "essais auto" du site .

159 1.9 jtd 85 (témoignages)

159 1.9 jtd 120 ch 85000 kms 2006

Les plus : ligne a couper le souffle, noire intérieur cuir crème (superbe)



Les moins : lourde et apparement pas fiable d'après les forums et mon expérience personnelle



Consommation : 7.5 litres/100km



Pannes : lève glace ARG changé à 84000 kms, 5 mois que je l'ai, broute à bas régime depuis 1 mois et je suis tombée en panne, perte de vitesse et puis plus possible de démarrer, elle est partie au garage je pense d'après les forums à la vanne EGR ou un injecteur réponse demain si tout va bien.
Et bien résultat des courses, vanne EGR, filtre à gazoil pour commencer...





Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par mimi61 (2012-05-06 21:36:58) : lève glace ARG changé à 84000 kms, 5 mois que je l'ai, broute à bas régime depuis 1 mois et je suis tombée en panne, perte de vitesse et puis plus possible de démarrer, elle est partie au garage je pense d'après les forums à la vanne EGR ou un injecteur réponse demain si tout va bien.Et bien résultat des courses, vanne EGR, filtre à gazoil pour commencer...
    et bien voilà la suite de mes aventures 2 mois après ma vanne EGR 600 euros et mon lève-glace, mes emmerdes continues, perte de liquide dans le bocal huile de la direction assistée : fuite au niveau de bagues de la direction assistée ... résultat changement complet de la DA car pas de détails bien-sûr : 1200 euros , ça continue et pour finir 3 mois encore plus tard couinements à l'arrière du véhicule, je pense aux amortisseurs

    N'achetez pas ce véhicule, il n'est pas fiable, vous n'aurez que des emmerdes avec

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Statistiques fiabilité 159 1.9 jtd 85 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis 159 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+jtd+85".

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
1/10/10/10/10/1
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0/10/10/10/11/1
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/10/10/10/10/10/1
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
0/10/10/10/10/1

PUNTO 2 1.9 jtd 85 (témoignages)

punto 2 1.9 jtd 85 ch 160000 km. 2003. dynamique

Les plus : Aucun problème, voiture sans soucis (fiabilité).
Bonne tenue des éléments mécaniques
-Moteur - opérations d'entretien régulier uniquement (vidange + filtre à huile tous les 10000 km, filtre à air tous les 20000km - filtre à Gas-oil tous les 40000km, liquide de freins et de refroidissement tous les 2 ans, Clim + filtre d’habitacle tous les ans)
-Freins: plaquettes AV à 80000 km puis disques AV à 150000 km - Garnitures AR non changées à 160000 km
-Amortisseurs - non changés à 160000 km
-Embrayage - changé à 150000 km
-Pneus - 1 train complet tous les 80000 km
Tenue de route - RAS
Insonorisation - le 1.9 l injection directe est parfois un peu présent dans l'habitacle mais globalement, insonorisation est bonne (d'autant que la voiture à 9 ans)
Habitabilité - 4 personnes y voyagent assez confortablement. le coffre est très logeable, il permet d'emporter près de 300 L de bagages. Les sièges avant sont très enveloppant et maintiennent particulièrement bien le dos.
La direction sur-assistée est très pratique dans les manœuvres de stationnement mais attention si on l'utilise trop souvent car on ne sent aucune résistance et les pneus s'usent très rapidement.

Les moins : Aucun défaut majeur - image de marque de FIAT (faussement mauvaise, nous avons aussi une RENAULT CLIO et nous en sommes bien moins satisfait)

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes : Ampoules de code - les 2 en même temps (100000 km) Ventilateur de refroidissement (145000 km), Embrayage (150000 km)

Note : 18/20

Assurance : 350 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Ts risques) (Bonus/Malus : 50%)



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punto 2 1.9 jtd 85 ch 101000km type sporting millésime 2004

Les plus : Moteur très souple puissant et robuste , reprend à très bas régime ( - de 1000T).Tenue de route digne d'un Kart et freinage très puissant
Direction très agréable en ville surtout avec le mode city (quand l'assistance ne fait pas défaut)intérieur gai.

Les moins : Suspension extrêmement dure surtout avec les pneus taille basse. Problèmes récurrents de direction électrique (plus d'assistance , il faut couper le moteur et redémarrer).Il s'agit d'après Fiat d'un problème de capteur logé dans le tube de direction et non remplaçable , il faut changer la direction (1200E) boîte de vitesse dure et peu précise, embrayage qui a commencé à donner des signes de fatigues à 80 000Km. Ceinture de sécurité se bloquant assez souvent.Consommation élevée.
Bougies de préchauffage peu fiables et extrêmement difficile à changer vu leurs emplacement ( le dernier changement à 70 000km à nécessité la dépose de la culasse après casse d'1 bougie , ce qui a été fait par le concessionnaire à ses frais)

Consommation : entre 6,5 litres/100km sur route et plus de 8l avec 3/4 de ville.

Pannes : Direction électrique , bougies de préchauffage , freins à main très dur , fermeture boite à gants très fragile

Note : 11/20

Assurance : 650 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50%)


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par zoul (2012-04-16 21:54:03) : 80000km avec l'embrayage du jtd ?

    Il faut remettre sa conduite en question ;)

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punto 2 1.9 jtd 85 ch 180000. 2002. sporting

Les plus : Tenue de route impressionnant, freinage très puissant, accélération importante, top en vitesse 1, 2, 3 et 5. Moyen en 4. Bonne finition intérieur

Les moins : peu confortable en vitesse de croisière. sièges et intérieurs de porte très salissants. Peinture peu épaisse : on arrive rapidement à la tôle avec des gravillons.

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : parfois des blocages de boite de vitesse, panne de la direction assisté (l'origine semble un problème de tension ou de court circuit), les balaies d’essuie glace se déboitent : usure de la pièce.

Note : -/20

Assurance : 650 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : tout risque + 20% argus + panne 0km) (Bonus/Malus : 0.5%)



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punto 2 1.9 jtd 85ch de 2003 finition class

Les plus : vigueur et souplesse moteur (reprend bien dès 1000 tr/min) moteur suffisant pour sortir de la ville
Touche city en ville (direction sur assistée), Rapport prix/puissance, Conso raisonnable, Habitabilité


Les moins : insonorisation (bruit de roulement élevé, chiant sur autoroute) (moteur bruyant même une fois chaud)
Direction peu informative, floue (pas évident d'avoir une trajectoire propre), Emplacement des commandes des vitres électriques, Qualité de la radio médiocre


Consommation : 6 à 6,5 litres/100km (1l de moins à allure réglementaire)

Pannes : clim hs mais je pense que c'est du à l'ancien proprio qui ne l'utilisait que l'été

Note : 13/20


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par proprio (2012-05-09 16:27:49) : j'actualise. 160 000 km aujourd'hui.

    l'embrayage montre des signes de faiblesse depuis ses 130 000 km

    La direction assistée se coupe parfois lors de manoeuvres

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punto 2 1.9 jtd 85 ch 257 000 km

Les plus : fiabilité du moteur, entretien peu honereu, bonne tenue de route, city très confortable, consomme très peu, bonne équipement, système de freinage,

Les moins : siège bas de gamme (casse), vibration des phares, mauvaise insonorisation, peu spacieuse, petit coffre,

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : débimètre, capteur dans le système de direction, siège (catastrophique), peinture,

Note : 15/20

Assurance : 250 euros/an (Assureur : mma ) (type de contrat : tier) (Bonus/Malus : 50 %)



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punto 2 1.9 jtd 85 ch 200000

Les plus : Faible consommation , moteur fiable (aucun PB)

Les moins : Tous les défauts de FIAT après 5 ans d'utilisation. Tout est à revoir/ changer, sauf le moteur

Consommation : 5.4 litres/100km


Pannes : Moteur électrique (mode city) (cout de la piece 800 euros), fixation moteur, moteur essuie glace, débimètre, peinture qui se décole,...

Note : 8/20 après

Assurance : 350 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)



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punto 2 jtd 1.9 85 ch type class active

Les plus : Voiture très nerveuse malgré un 85 Ch. Consommation basse
L'intérieur est assez sobre plait a tout le monde

Défauts: Moteur très bruyant a l'intérieur de la voiture
Les plastiques du tableau de bord pas trop esthétiques


Consommation : 6/100

Pannes : mauvaise qualité de la radio, trajectoire très moyenne malgré un parallélisme neuf

Note : 17/20

Assurance : 560/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : tiers) (5% de bonus )



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punto 2 1.9 jtd 85 ch 130000 km année 2002 modèle elx

Les plus : vitalité moteur, reprises, freinage, tenue route, coût utilisation

Les moins : Embrayage changé 2 fois, peinture se décolle, fragilité des matériaux, confort.

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : Embrayage, moteur essuie glace, phares en polycarbonate

Note : 13/20

Assurance : 315 euros/an (Assureur : MMA ) (type de contrat : tiers + ) (Bonus/Malus : 50 %)



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punto 2 1.9 jtd 85 ch 160 000 km (modèle octobre 2001)

Les plus :

Les moins : moteur bruyant , voiture décevante (fiabilité : pièces s'usent rapidement)


Consommation : 5 litres/100km

Pannes : elle a 160000KM, je l'ai achetée à 126000 Join de culasse à changer à chaque fois, changé 4 fois pour le moment, Direction assistée HS, les pièces qui s'usent rapidement. Bref, très déçu! voiture à ne pas conseiller!


Note : 5/20



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punto 2 jtd 1.9 85cv 2002

Les plus : Moteur performant - Vitesse maxi

Les moins : moteur bruyant

Consommation : 6/100km

Pannes : tringlerie essuie-glace - commande levier de vitesses - vieillissement optiques en polycarbonate - Fuite circuit climatisation

Note : 15/20

Assurance : 450/an (Assureur : GMF ) (Tous Risques: ) (Bonus : 50%)



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punto 2 1.9 jtd 85 ch 170000km.2001.elx

Les plus : nerveuse, tenue de route

Les moins : amortisseur dur (confort), embrayage faiblard

Consommation : 6.3 litres/100km

Pannes : colonne de direction electronique, defaut electronique general

Note : 16/20

Assurance : 440 euros/an (Assureur : massif ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)



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punto 2 1.9 jtd 85 ch 130000km année2000 elx

Les plus : assez robuste

Les moins :

, Consommation : 7,4 lITRES / 100

Pannes : turbo ne fonctionne plus, blocage direction assistée : défaut récurent

Note: 12/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : bonus maxi de 60% depuis 40 ans)



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punto 2 1.9 jtd 85 ch 197000km. 2003. sporting

Les plus : couple, accélération

Les moins :

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : 1- assistance électronique

Note : 16/20

Assurance : 595 euros/an (Assureur : generali ) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50%)



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punto 2 1.9 jtd 85ch sporting 2003

Les plus :

Les moins :

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : commande de direction

Note : 17 /20

Assurance : 316 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50 %)



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punto 2 1.9 jtd 85 ch 192000

Les plus : Couple , chassis

Les moins : Siège ...

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : moteur direction assistée 148000kms , embrayage a 152000kms, bras inférieur a 170000kms

Note : 17 /20



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punto 2 1.9 jtd 85 ch 135000 2003 sporting

Les plus : couple, accélération, sono d'origine

Les moins : déporte un peu dans les virage au dessus de 130km/h

Consommation : 5,7/100km

Pannes : Carter en allu trop bas

Note : 15/20



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Statistiques fiabilité Punto 2 1.9 jtd 85 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Punto 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+jtd+85".

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0/162/161/160/162/16
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0/160/160/163/160/16
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/161/160/165/160/161/16
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
0/160/164/161/160/16

Performances 1.9 jtd

Source performances : Zeperfs.com

Modèle Vitesse maxi 0 à 100 km/h km départ arrêté Couple Puissance
fiat punto 1.9 jtd 1999 172 Km/h 12.1 sec. 0 sec. 195 NM 85 ch

Que pensez-vous de la très originale DS5 ?

Très réussie, elle me plait vraiment, Elle ne ressemble à aucune autre Il y a du bien et du moins bien ,,, Citroën semble s'être trop lâché sur ce coup là, je n'aime pas

Mon point de vue / Information complémentaire :
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