Essais et avis 1.7 blue dci 150 ch
Choisir un autre moteur
(4 cylindres)
Puissance : 150 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1749 cm3 (86 ch/Litre)
Couple : 340 NM à 1750 t/min
A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
Mini-citadine |
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Citadine |
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Compacte |
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Berline |
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Monospace Compact / Petit SUV |
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Monospace / Gros SUV |
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Moteurs relatifs au 1.7 blue dci 150
Statistiques fiabilité 1.7 blue dci 150 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes.
ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
Avis 1.7 blue dci 150
Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.7 blue dci 150.
KADJAR 1.7 blue dci 150 (témoignages)
1.7 blue dci 150 ch 4wd black édition full led bose 60000 kms de 2019
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-02-09 17:03:04)
Qualités : Belle finition ,très bonne tenue de route avec la double triangulation arrière avec le 4 roues motrices , conso autoroute 5,4 litres , beaucoup d options agréables comme le passage en phare automatique , et rétro nuit automatique , 150 cv appréciable en reprise malgré s son poids , entretient raisonnable , pas de conso d huile , pas de prob adblue comme chez Peugeot , en finition black édition sièges très confortables et beaux avec cuir alcantara surpicures rouge … plus haut que les autres et jantes en 19 noires .
Défauts : Petit bruit plaquettes de frein en se garant marche avant/ arriere défaut connu rien de grave , R-link qui bugait de temps en temps avec l Apple car play mais prob résolu avec mise à jour , reprogrammation du démarrage en côte donc du frein à main électrique résolu ,la déconnection peu accessible de l esp se remet en marche dès 40 km/h sur Suzuki c est 60 , pas de piston pour le capot moteur , as de fermeture automatique électrique du coffre pour une version a 40 mille euros .
Consommation moyenne : 6,9 litres urbain / 5,4 litres autoroute
Problèmes rencontrés : R-link , aide au démarrage en côte à faire reprogrammer
Note : 18/20
Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : Generali) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)
Quelques petits soucis mineurs par rapport à d autres marques étrangères …
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MEGANE 4 1.7 blue dci 150 (témoignages)
1.7 blue dci 150 ch edc. 45000km. 2019 intens
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-03-20 21:44:13)
Qualités : Voiture très agréable à conduire, moteur avec du répondant, le confort de la finition intens est là, un châssis efficace et sécurisant, une signature lumineuse (extérieur et intérieure) vraiment sympa. La consommation est aussi mesurée (autour de 5L/100 sur un parcours 80% route, 20% ville, un mode eco assez efficient aussi.
La boîte RDC, en conduite normale et avec un orteil de velours est convaincante.
Le réseau Renault, déjà ils sont partout, ce qui permet de trouver un garage de confiance. C’est pas toujours aisé mais avec cette marque ça a le mérite d’être possible.
Défauts : C’est une Renault, un peu de grincement sur certaine phase de roulage (à basse vitesse), une pedale de frein qui couine (un peu de degrippant et ça repart). Des messages d’erreur qui peuvent apparaître et disparaître à jamais sans aucune intervention.
Mais le gros point noir c’est la boîte, suivant les modes et les conditions, si on a pas le mode d’emploi (cf l’orteil de velours dans les qualités), elle donne l’impression de ne jamais trop savoir quoi faire. Pour doubler ou adapter une conduite un tantinet sportive il faut passer en manuel pour ne pas se faire pousser par un dci 110.
L’autre défaut, l’intervalle d’entretien de 20000 km sur cette motorisation (30000 pour les autres), sur une voiture destinée à un gros rouleur, c’est vraiment juste.
Le coffret un peu juste (berline) et un réservoir d’essence amputé d’une dizaine de litres pour caser un réservoir d’ADBlue.
Consommation moyenne : 5,2 litres
Problèmes rencontrés : Voyant limiteur et/ou régulateur à contrôler qui apparaît de temps en temps et disparaît dans la minute.
Note : 17/20
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Performances 1.7 blue dci
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