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Essais et avis 1.6 hdi 120 ch

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Dernier avis posté

Peugeot 3008 2 (2016)


1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch Eat6 6000 2017 buisnes
le 2017-07-31 23:37:42

Qualités : silence confort, qualité de la tenue de route, boîte auto très réactive, ligne carrosserie.

Défauts :

Consommation moyenne : 5.9 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 17.5 /20

Prix assurance : pas d info véhicule d entreprise

J effectue 55000 km/an (professionnel)j ai eu une 3008 hdi bmp6 150000kms aucun pb,une 508 hdi 120 bmp6 160000kms un capteur moteur en garantie,une 508 hdi 140 bm 163000kms aucun pb.
Entretien chez Peugeot en respectant les préconisations très satisfait de la fiabilité et du sav Peugeot.
Donc normal que je prenne une nvel 3008 HDi 120 eat6, un vrai tapis volant, silencieuse, souple avec la boîte auto, moteur bien adapté, pas de roulis,tableau de bord facile à utiliser réactif avec des fonctions très utiles, très belle inovation de Peugeot, parfaite pour la route et l autoroute.



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(4 cylindres)
Puissance : 120 ch à 3600 t/min
Cylindrée : 1560 cm3 (77 ch/Litre)
Couple : 275 NM à 1750 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.6 hdi 120

1.6 hdi 120

On passe ici un cap puisqu'à l'origine, le 1.6 HDI dans sa déclinaison la plus puissante, développait 110 chevaux. Après 112 et 115, c'est à 120 chevaux que l'on passe et surtout à la norme Euro 6 qui vient modifier le catalyseur afin de réduire le Nox, le filtre à particules ne peut quant à lui que se charger des particules. Il y a donc fort à parier que les catalyseur évolue autant, voire plus, que le FAP dans les années à venir. Car il y a bien d'autres mauvaises substances nocives à retenir. Rendez-vous à la norme Euro 10 pour voir ce qu'il reste à nettoyer. SAuf si bien sûr nous sommes tous passés à l'électrique.
Notez au passage que la différence n'est plus énorme avec le 1.6 dCi dont Renault peut être fier vu son rendement et son agrément.

Statistiques fiabilité 1.6 hdi 120 appuyées sur les 113 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 113 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.6 hdi 120.)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/1130/1130/1131/1138/11310/113
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/1131/1130/1130/1136/1130/1130/113
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1130/1133/1131/1130/1130/113
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1134/1131/1130/1130/1130/113
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1134/1136/1131/1130/1133/113
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/1130/1131/1131/1135/1131/113
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1130/1130/1130/1130/1130/1130/113

Avis 1.6 hdi 120

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 hdi 120.

2008 1.6 hdi 120 (témoignages)

1.6 hdi / blue-hdi 120 ch odèle allure 2015 à cejour 38000km
8/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-05-25 18:55:29)

Les plus : économique ,maniable,bonne tenue de route ,agréable intérieurement,grande malle !

Les moins : légère ,haute ,carrosserie fragile très fine (pare choc plastique fin ), peu perforante car petit moteur ,use vite pneus (28000km) très chers en 4 saisons ...coût de l'entretien du véhicule conséquent !!!

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes : voiture de 25 mois(garantie 24) et casse amortisseur gauche sans fausse manip de ma part !!!
Reprise garage pour défauts constructeur 3 "campagnes " :
et changé :poulie arbre à came ,poulie vilebrequin ,courroie de distribution, faisceau électrique réservoir ....et 2 amortisseurs avant pris à 70%.....;


Note : 8/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : TOUS risques) (Bonus/Malus : bonus max)

Je trouve cette voiture fragile et le côté crossover "gadget "!
Le moteur est long a se lancer et en réduisant le régime il faut tomber toutes les vitesses ,pas de reprise malgré les 6 cv ....

je ne pense pas la garder car je crains le pire au fil des ans !
je suis trèès déçue !
J'ai toujours eu de bonnes voitures mais là ....Peugeot n'est plus pour moi la marque française de référence !


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par steelbrother TOP CONTRIBUTEUR (2017-05-26 13:37:07) : La légèreté du véhicule est un + pour la consommation, quant à la hauteur quand on choisit un crossover c'est justement pour être assis plus haut non? ;-)

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1.6 hdi / blue-hdi 120 ch 25000kms
17/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2017-04-16 15:45:05)

Les plus : polyvalente, économe, reprise agréable même à bas régime, finition de bonnes qualité, un ton au dessus de Renault que mon épouse utilise et même série 1 que j'ai utilisée pendant 5 ans.

Les moins : un peu bruyante, fixation roue de secours en plastique impossible à remettre en place, les roues en 17" pénalise le confort, dés que les routes sont dégradées, pour l'usage principal que j'en fait elle reste très confortable. Toutes les commandes et le tableau de bord tombent sous la main ou les yeux (je mesure 1.75m) contrairement à ce que certaines personnes reprochent..

Consommation : 5.1l/100kms

Pannes : pompe à adblue (urée) hors service à 8000kms

Note : 17/20

Assurance : 550 euros/an (Assureur : GENERALI) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)


Périodicité des révisions tous les ans alors que beaucoup de véhicules sont tous les 2 ans. Courroie de distribution (remplacement tous les 8ans 175000kms), pas de chaine comme le 130cv de Renault Nissan avec son manque de reprise en dessous 1500t/mn.



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1.6 hdi / blue-hdi 120 ch 8500 km. bvm6. 08/2015. finition allure
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-07-06 14:30:47)

Les plus :

Les moins :

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : Compresseur de climatisation HS, bruit courroie moteur important

Note : 10/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)




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1.6 hdi / blue-hdi 120 ch 2016 400km modele gt line
2/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-07-02 21:01:14)

Les plus : design et conford

Les moins : panne sur panne , 3 mois que peugeot essai de trouver sur l 'électronique

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : panne moteur qui coupe , rien sur l ordinateur de bord

Note : 2/20

Je mets un mauvais avis car peugeot a depuis 3 mois ma 2008 de 4000km , il me la redonne , retombe en panne , 3 concession différentes ne trouve pas le default , il change tout l'électronique d'après se qu' il m avait dit voiture de prêt pourrie , 8 fois que on me fait changer et aucune nouvelle de la voiture la depuis un mois!!!!! Malgré des recommandés au services client , appel mails etc ...



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Tous les autres avis sur : 2008 1.6 hdi 120 >>

Statistiques fiabilité 2008 1.6 hdi 120 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 14 avis 2008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+hdi+120".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/140/140/140/141/142/14
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/140/140/140/141/140/140/14
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/140/141/141/140/140/14
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/141/140/140/140/140/14
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/141/142/140/140/140/14
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/140/140/141/141/140/14
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/140/140/140/140/140/140/14

208 1.6 hdi 120 (témoignages)

1.6 hdi / blue-hdi 120 ch gt line 02/17
10/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-05-16 16:12:29)

Pannes : CHANGEMENT AMORTISSEUR A 800KMS, cremaillere a 2000kms

Note : 10/20

Problème sur ma Peugeot neuve. A 800kms, changement des amortisseurs, à 2000 kms changement de la crémailliére. Très décue de cette voiture, et Peugeot qui fait la sourde oreille pour me la changer. Je regrette ma ford fiesta avec laquelle je n'ai eu aucun souci.



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Tous les autres avis sur : 208 1.6 hdi 120 >>

Statistiques fiabilité 208 1.6 hdi 120 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis 208 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+hdi+120".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/50/50/50/50/50/5
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/51/50/50/50/50/50/5
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/50/50/50/50/50/5
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/50/51/50/50/50/5
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/50/50/50/50/50/5
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/50/50/50/51/50/5
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/50/50/50/50/50/50/5

3008 1.6 hdi 120 (témoignages)

1.6 hdi / blue-hdi 120 ch finition croosway 20000 km
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-05-25 18:33:52)

Les plus : Espace / Consommation

Les moins : Manque de puissance en cote
Vibration importante de l'embrayage à chaque démarrage (bouchon), je ne sais pas si cela est un problème connu voir récurrent sur cette cylindrée.

Consommation : 5.1 litres/100km

Pannes : Joint de garniture pavillon qui ne tient pas en partie ar, j'ai démonté le joint est l'armature étati déformé (étonnant sur une voiture qui avait 9000Km à l'achat) problème résolu.

Changement du filtre a air un peu compliqué dans la zone compartiment moteur mais réalisable.

Changement du filtre d'habitacle très difficile, il faut presque démonté la boite à gant pour y arriver sans oublier de devoir démonté la buse d'aération derrière la boite a gant.

Comme il faut y intégrer 2 filtres cela reste une bonne galère. Pour ma première fois j'ai mis 3 heures pour démontage et remontage des filtres. Ce sera plus rapide la prochaine fois.

Note : 15/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50% depuis 3 ans)


Grand rouleur avec 40000/50000 km / an , j'ai choisi ce modèle pour ces qualités de confort,belle sellerie en finition crossway.
Sensibilité au vent.
Achat du 01/2017 9000 Km et 15000 au 30/03.
Manque de puissance / poids , un 130 ch aurait été idéal.
Manque un système audio pour les appel tél du type ford (appel par commande vocal).
Pas de souci majeur dans l'immédiat
Malgré son poids et coté rehaussé, la consommation reste mesuré avec 5.2 l/ 100km
A voir dans le temps.



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1.6 hdi / blue-hdi 120 ch boite manuelle 47000km 2014 finition allure
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-03-22 21:46:48)

Les plus : confort sur grande route bonne position de conduite coffre correct avec un gros chien et un enfant (pas dans le coffre)..

Les moins : manque un peu de pêche mais suffisant pour rouler a 130kmh. En 18 pouces très raides sur petites routes cabossées. Le rétroviseur centrale me gêne un peu il est trop bas a mon gout

Consommation : 5.8 litres/100km

Pannes : acheter depuis 6 mois et 7000 km effectué aucun problèmes a signaler

Note : 17/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : macif ) (type de contrat : tout risques ) (Bonus: 60%)




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1.6 hdi / blue-hdi 120 ch an 03/2014 115 active
16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-03-23 09:53:23)

Les plus : moteur suffisant je suis a mon troisiéme 3008 trés contant

Les moins :

Consommation : 5.6 litres/100km

Pannes : BRUIT CLAQUEMENT TRAIN ET TABLEAU BORD AVANT

Note : 16/20

LE 3008 EST AGREABLE A CONDUIRE PRATIQUE CONSOMMATION RESONNABLE 5L6 100KM LUI REPROCHE JUSTE UN MANQUE DE CONFORT SUR CHAUSSE DEGRADER
CELA A



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Statistiques fiabilité 3008 1.6 hdi 120 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 10 avis 3008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+hdi+120".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/100/100/100/100/100/10
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/100/100/100/100/100/100/10
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/100/101/100/100/100/10
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/100/100/100/100/100/10
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/100/100/100/100/101/10
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/100/100/100/101/100/10
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/100/100/100/100/100/100/10

3008 2 1.6 hdi 120 (témoignages)

1.6 hdi / blue-hdi 120 ch bm 6v. 7000km. 12/2016. active business
15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-04-13 17:29:36)

Les plus : Petit volant qui procure une conduite agréable, confort des sièges, tenue de route, position des écrans, navigation sur ecran des cadrans, les matériaux de l'habitacle, l'éclairage d'accueil devant les portières, les touches pianos, la place à l'arrière.

Les moins : Ecran de navigation affichage saccadé, pas de mise à jour de le cartographie, logiciel peugeot sur iPhone très décevant (d'ailleurs sur le web les application peugeot sont affligeantes). pas de connexion bluetooth pour CarPlay iPhone, mise en oeuvre samsung mirrorlink laborieuse. perdre de connexion bluetooth du iPhone régulière, option surveillance de vigilance (on ne comprend pas comment ça fonctionne), le dépassement de ligne blanche ne sert à rien sauf de sonner régulièrement pendant les trajets (ça devient assommant à la longue), pas de notice d'utilisation de cockpit et de la tablette centrale. pas d'explication pour activer les zones à risques.
Définitivement l'informatique et l'univers connecté est très en retrait comparé aux idées novatrices de ce modèle.
L'idée est là mais la réalisation est loin d'être aboutie.
réservoir trop juste 53li, manque un usb de plus, manque de rangement,

Consommation : -

Pannes : une garniture de custode mal assemblée qui doit être remplacée en garantie, doublé d'un rappel pour câble de capot d'après ce que j'ai compris au téléphone.

Note : 15/20

Assurance : VEHICULE FLOTTE

C'est un véhicule avec je prends beaucoup de plaisir de conduite, je fais des kms sans lassitude ou fatigue.
La sonorisation de base est très agréable pour tout type de musique,
Elle fait de l'effet, beaucoup de gens l'observe ou m'interpelle en la trouvant très belle (noire perla)
Ce véhicule pêche par une informatique d'un autre siècle ( si, si..),



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1.6 hdi / blue-hdi 120 ch boite manuelle 6 - 3000kms mars 2017

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-06-02 17:34:49)

Les plus :

Les moins : INADMISSIBLE SUR UN MODÈLE DIT "PREMIUM": ce ne sont que des petits défauts mais vraiment déplaisants surtout lorsque Peugeot (et les journalistes spécialisés) annoncent que c'est un modèle TRÈS ABOUTI
- le capot moteur "tremble" QUELQUEFOIS vers 120/130km/h cela suivant la direction du vent fort (env 50/60km/h)
- en comparaison avec mon ex 308 115cv HDI de 2012: sur le 3008 on entend le bruit du démarreur lors de la remise en route avec le STOP & START
- toujours en comparaison avec mon ex 308: la ventilation au 2ème cran est plus bruyante
- vers 120/130km/h j'entends des bruits de souffle d'air comme si un joint de portière n'était pas hermétique
- éclairage d'ambiance de la petite desserte centrale sous le tableau de bord complétement insuffisante donc inefficace pour voir ce qu'on y a déposé

Consommation : sur les 3000km effectués : 5.7 litres/100km


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par zeromancer (2017-06-03 15:35:08) : depuis quand peugeot est un constructeur prémium?????????????
  • Par Tay (2017-06-03 17:45:01) : Non certes mais ils se sont targuer d'être meilleurs sur tout les points que ces concurrents.

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1.6 hdi / blue-hdi 120 ch eat 6. allure business
16/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-05-28 19:14:54)

Les plus : voiture confortable, spacieuse, à l'intérieur très agréable et moderne. Le petit volant se révèle particulièrement agréable à l'usage, de même que la boîte EAT 6.

Les moins : sièges trop fermes et à l'assise un peu courte (pour une personne de 1,8m)

Consommation : 6,5 litres/100km

Pannes : Capot flottant, affiche de l'écran et toutes fonctions inopérantes après une station prolongée au soleil et forte température

Note : 16/20




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1.6 hdi / blue-hdi 120 ch eat6. 11500 kilomètres
15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-04-21 16:52:19)

Les plus : moteur silencieux et largement suffisant pour un usage familial

Les moins : places arrière un peu juste

Consommation : 5,9 litres aux cents

Pannes : à ce jour rien

Note : 15/20

Assurance : 529 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50/100 bonus)

Je suis globalement très satisfait de ce véhicule qui répond parfaitement à mes besoins



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1.6 hdi / blue-hdi 120 ch eat6 6000 2017 buisnes
17.5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-07-31 23:37:42)

Les plus : silence confort, qualité de la tenue de route, boîte auto très réactive, ligne carrosserie.

Les moins :

Consommation : 5.9 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 17.5 /20

Assurance : pas d info véhicule d entreprise

J effectue 55000 km/an (professionnel)j ai eu une 3008 hdi bmp6 150000kms aucun pb,une 508 hdi 120 bmp6 160000kms un capteur moteur en garantie,une 508 hdi 140 bm 163000kms aucun pb.
Entretien chez Peugeot en respectant les préconisations très satisfait de la fiabilité et du sav Peugeot.
Donc normal que je prenne une nvel 3008 HDi 120 eat6, un vrai tapis volant, silencieuse, souple avec la boîte auto, moteur bien adapté, pas de roulis,tableau de bord facile à utiliser réactif avec des fonctions très utiles, très belle inovation de Peugeot, parfaite pour la route et l autoroute.



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1.6 hdi / blue-hdi 120 ch gt line eat6
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-07-21 16:33:53)

Les plus : Le design, la nouveauté

Les moins : aucun majeur

Consommation : 5.8

Pannes : aucun

Note : 16/20




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1.6 hdi / blue-hdi 120 ch 10000 kms
11/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2017-05-29 12:22:33)

Pannes : la voiture c'est éteinte à 130 km/h sur l'autoroute

Note : 11/20

Ma voiture c'est éteinte à 130 km/h sur l'autoroute. On m'a immobilisé mon véhicule pendant 1 mois. Il on soi-disant changer un faisceau électrique . Le kit main libre est une véritable catastrophe avec le samsung s7. Peugeot font les morts sans aucune explication!!!. C'est vrai qu'une voiture qui s'éteint en roulant (imaginé si j'étais entrain de doubler sur une nationale ce qui aurait pu se passer!) n'est pas si dangereux que ça.



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Tous les autres avis sur : 3008 2 1.6 hdi 120 >>

Statistiques fiabilité 3008 2 1.6 hdi 120 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 8 avis 3008 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+hdi+120".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/80/80/80/80/80/8
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/80/80/80/80/80/80/8
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/80/80/80/80/80/8
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/80/80/80/80/80/8
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/80/80/80/80/80/8
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/80/80/80/80/80/8
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/80/80/80/80/80/80/8

308 1.6 hdi 120 (témoignages)

1.6 hdi / blue-hdi 120 ch sw business pack 2015 8600km les problème commencent...

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-04-27 21:31:58)

Les plus : quand j'ai pas de problème c'est une bonne voiture, siège chauffant toit panoramique volant

Les moins : pas de frein moteur, Régulateur de vitesse ne fait pas son job dans une descente

Consommation : 5.2 litres/100km

Pannes : craquements des vitesses 6 5 et 5 4 en retrogradant le volant moteur à changer
Bruit dans la direction, les amortisseurs
Plus de climatisation, le condenseur
Bruit essuie glace arrière, l axe du moteur
Plus un changement du calculateur, des vérin de coffre .
et Peugeot a fais un rappel pour un faisceau électrique
Le tout en 5 mois!!!
1er Peugeot et peu être dernière !!!
Sinon merci la garantie je vais prendre une extension !!!


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par kratos57185 (2017-04-28 15:46:27) : il semble que vous soyez tombe sur un tres mauvais numero.la 308 est plutot bien note en fiabilite,meme ausi bien que la golf7.
  • Par Popi (2017-05-06 19:21:23) : Effectivement les voitures sont de moins en moins fiables

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1.6 hdi / blue-hdi 120 ch gt-line eat6 blanc+ toit pano 35000km de mai 2016 vh fonction
3/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-07-02 02:17:00)

Les plus : moteur tonique , consommation, design, accès démarrage sans clé, desing

Les moins : boite auto pas super rapide, FATIGUANT DE DEVOIR RÉGLER LA CLIM PAR L'ÉCRAN!!!!,confort finalement assez moyen sur longue distance car petit volant et compteur surélevé insupportable, qualité de certains plastiques très moyens qui gâchent la finition, moteur bruyant, insonorisation moyenne fiabilité à venir inquiétante.

Consommation : 5.7 litres/100km

Pannes : compresseur clim hs à 21000km Pris en charge. 1 projecteur full led hs à 33000km

Note : 3/20

Je suis finalement assez déçu d'avoir choisi cette 308 comme nouveau véhicule de fonction en mai 2016 car ce petit volant avec le compteur en hauteur sont devenus insupportable lorsqu'il s'agit de faire 300km sur autoroute. Avant j'avais une megane 3 1.5 dci 110 edc6 de 2012 et elle était beaucoup plus confortable je trouve. Lors du changement l'an dernier j'ai eu le choix entre une megane 4 dci 110 edc intens et cette 308 gt-line eat6. Je n'ai pas pris la nouvelle megane car je trouvais l'arrière horrible, cependant elle aurait sans doute été plus confortable. De plus, avec mon ancienne megane 3, j'ai parcouru 127000km sans la moindre panne. Avec cette 308 en 36000 km j'ai deja eu un compresseur de clim et un projecteur full led hs...inquiétant. JE NE RECOMMANDE PAS CE VÉHICULE.



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1.6 hdi / blue-hdi 120 ch style sw bv 6 107000km annee 2016
16/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2017-05-08 18:00:59)

Les plus : agréable à conduire, sobre en consommation, silencieuse

Les moins : grand coffre mais avec 200 kg ou 4 passagers et des bagages le véhicule est complétement écrasé

Consommation : 4.6 litres/100km

Pannes : bruit de boite au relâchement de la pédale de 5 en 6 qui à disparu après 60000 km

Note : 16/20

Assurance : 800 euros/an (Assureur : crédit mutuelle) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : NC)




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1.6 hdi / blue-hdi 120 ch bvm6. 10500 kms. 01/2017. gt line
19/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-06-20 20:27:39)

Les plus : Consommation, insonorisation, reprise, confort

Les moins : la jalousie des voisins

Consommation : 3.9 litres/100km

Pannes : durite d'echangeur s'est débranché en roulant

Note : 19/20

Assurance : 850 euros/an (Assureur : mma ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)




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1.6 hdi / blue-hdi 120 ch 2015 féline
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-04-08 19:20:42)

Les plus :

Les moins : boite de vitesse la plus dure que je n'ai jamais eu en 40ans !!!

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes : embrayage hs à 7000km

Note : 10/20

Ayant eu de nombreuses Volkswagen , je regrette amèrement d'avoir changer de marque et surtout d’avoir fait confiance à une marque française !!!!
Je vais m'en débarrasser le plus vite possible même si je vais perdre énormément, car j'ai eu encore le malheur de la prendre neuve avec toute option en plus !!!
Plus jamais de voiture française !!!


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  • Par Boby (2017-04-09 16:02:18) : C'est sur une Volkswagen c'est la marque ultime ....
    Pas de problèmes , pas de scandales et surtout tout le monde sait que leurs voitures n'ont pas de panne avant 600 000 km !
    Allons tous chez Volkswagen!
  • Par Bebe (2017-04-10 03:01:44) : On peut penser ce qu'on veut de Volkswagen, reste que meme si la marque à fait scandale et que la fiabilité n'est pas parfaite, de gros progrès ont été réalisés, notamment depuis 2012 avec les moteurs à base mqb ou euro 6 qui sont je suis désolé pour la grande majorité sais cas isolé exempt de reproches que ce soit en essence ou diesel.

    Puis entre nous soyons réaliste un minimum, si passât, golf ou autre polo étaient aussi peu fiable qu'une laguna 2 l'a été ça se saurait vous ne pensez pas ? Étant donné l'étendue de la marque à l'échelle mondiale... pour rappel, c'est par exemple une passât vendu à travers le monde toutes les 29 secondes et 1 golf toutes les 40 secondes ... je pense que dans le lot, nombreux restent les clients fidèles de la marque qui ont su y trouver leur compte à travers les différents modèles de la marque, tous comme les nouveaux venus y trouvent leur compte aussi vu que visiblement la fidélisation des clientèle à augmente (mal grès un SAV excecrable pourtant .. en tout cas par chez nous )

    Ah aussi, je précise également que vw a encore augmenté ses ventes cette année pour se confirmer comme premier constructeur mondial en 2016 soit 2 ans plus tôt que prévu initialement.. bon apres boby vous préférez peut être traiter les acheteurs vw de pigeons qui se font arnaquer, à votre aise alors, en attendant les pigeons vw restent majoritairement content de leur achat pourtant

    Enfin des vw à 600 000 km ça existé, et même des modèles récent. Amuse toi à chercher des passât avec plus de 300 000 km d'origine par exemple, elles sont d'ailleurs bien plus nombreuses que nos homologue françaises. Je te laisse checker ces liens par exemple, kilométrage certifié et moteur d'origine :

    https://www.leboncoin.fr/voitures/1118570482.htm?ca=22_s

    https://www.leboncoin.fr/voitures/1086104736.htm?ca=22_s

    https://www.leboncoin.fr/voitures/1106243238.htm?ca=22_s

    https://www.leboncoin.fr/voitures/1102629024.htm?ca=22_s

    https://www.leboncoin.fr/voitures/1115335296.htm?ca=22_s

    https://www.leboncoin.fr/voitures/1116128904.htm?ca=22_s

    .. et ce ne sont que des échantillons , on a bien plus sur la page ... j'aurais même pu aller chercher chez dear Skoda ou Audi on en trouve encore plus,..

    J'ajouterai ;
    https://m.youtube.com/watch?v=p_jdaKZgAfY
    https://m.youtube.com/watch?v=WvdHwZZeZ00

    J'ai même vu passer sur le bon coin des Volkswagen avec plus de 400 000 pour certaines, voir 500 000 mais plus rarement, et ceux sans problèmes majeurs ...


    Je finirai par dire que vw n'est pas une marque ideale et elle est loin d'être parfaite, mais les moteurs fabriqués aujourd'hui ne sont pas moins bon ou moins fiable que ceux fabriqués par Peugeot ou Renault, et leur moteur restent des référence en terme d'agrément performance, largement devant Renault d'ailleurs que ce soit en diesel et essence et devant Peugeot en ce qui concerne les essence
    Au passage pas besoin de me ressortir le classement auto plus ou je sais pas quoi révélant des classement que je trouve pour ma part bidon, car ils prennent la fiabilité d'une marque sur une période de 9 ans (c'est marque sous l'article auto plus d'ailleurs pour ceux qui ne lisent que les images :p (soit actuellement la fiabilité des moteurs de 2008 à 2017, à titre d'exemple pour Volkswagen, la fiabilité des moteurs IP beaucoup moins fiable que les CR apparus en 2008 sont encore pris en compte puisque commercialisé jusqu'en 2010 avec les derniers touran et passât 1,9 tdi, c'est debile car ça ne notifié pas la fiabilité de la gamme actuelle (depuis 2012) mais d'un ensemble de gamme sur 9 ans, comme une grosse moyenne des problèmes rencontrés sur les moteurs en gros )

    Et en bref, avant de descendre une marque, par pitié, essayer de posséder un véhicule du groupe avant de la ramener et d'affirmer des choses que vous ne connaissez même pas, comme je vous l'ai dit ci-dessus, les journaux sont pas mal mais n'offre qu'une vue d'ensemble, et ne sont pas vraiment représentatif d'une globalité d'usagers mais plutôt d'un ensemble de problèmes plus ou moins rencontres sur un petit groupe sélectionné pour élaborer l'étude.
  • Par DANY1950 (2017-04-10 19:29:20) : tout à fait d'accord avec Boby,et j'en sait quelques chose car j'ai eu 5 golf neuves en 20 ans et jamais un emmerde même aprés 200.000km.
    j'ai fait simplement la grosse erreur de me laisser charmé par sa ligne qui est je doit l'avouer dans ça version féline est plutôt réussi, mais comme ont dit l'habit ne fait pas le moine !!!
  • Par Dricos (2017-07-26 15:16:44) : Et vous n'auriez pas eu de problèmes vous auriez adoré :) Pour ma part, je n'ai eu qu'une VW (un touran) et c'est le seul véhicule avec lequel j'ai eu à changer ma vanne EGR (700¤). Avant j'avais des françaises et pas de souci particulier. Pour autant la VW n'était pas une mauvaise voiture, à l'intérieur ce sont des véhicules qui vieillissent bien. En terme de fiabilité mécanique, pas de différence entre les françaises et VW (en restant objectif)

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1.6 hdi / blue-hdi 120 ch annee nov 2016 buisness 40 000 km eat6
9/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2017-07-21 14:49:26)

Les plus :

Les moins : Boite auto laborieuse ,conso élevées 700km avec un plein ..

Consommation : 5.9/100km

Pannes : pb serrures / faisceau élec /

Note : 9/20

Je n'avais jms opté pour peugeot mais pour une fois je trouvais le look de la voiture sympa et le petit côté j'évite de faire du zelle avec mes collaborateurs.
La prochaine ne sera certainement pas une peugeot !
La boîte auto saccade par rapport à VW ou Audi c'est désagréable , on a l impression que le moteur va lâcher tellement il ronfle au passage des rapports.
L'idée du rajout de produit pour le blueHDI est juste une grande mascarade !
Une facturation honteuse pour 5 min de remplissage !!
La portière avant qui se décroche à 130 sur l'autoroute parce qu'il y a un pb serrure (le véhicule avait 3000km ... ) à 40 000 c'est le faisceau élec ..

Bref si Peugeot c'est passer son temps au garage merci mais non merci vu le prix des voitures !

J'ajouterai que la sellerie est médiocre qd on fait bcp de route !!


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  • Par gr (2017-07-28 10:16:30) : idem à 55 ans la première PEUGEOT de ma vie ..Bien à 50 kms au compteur, Panne défaut moteur le lendemain de la réception ..dEPART SUR REMORQUE . VERDICT RAPIDE : régénération du FAP
    tellement rapide mais surtout inefficace ; à 210 kms idem panne défaut moteur mais cette fois sur une rocade , lancée sur la 3ième voie et le moteur s'est arrêté.. gros risque d'accident............. PEUGEOT voulait me la rendre 2 jours après en me disant que tout allait bien puisque le voyant s'était éteint ...C'est vrai que ça règle tous les problèmes §§ j'ai refusé de la reprendre et comme par hasard 2 jours après ils avaient trouvé la pièce défaillante. Capteur différentiel défaillant et il coupe le moteur ....BRAVO PEUGEOT ..........Plus jamais ...Effectivement à part RENAULT dans ma vie je n'ai eu que des VW et audi ..............Sans comparaison !!

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Tous les autres avis sur : 308 1.6 hdi 120 >>

Statistiques fiabilité 308 1.6 hdi 120 appuyées sur les 64 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 64 avis 308 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+hdi+120".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/640/640/641/647/648/64
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/640/640/640/645/640/640/64
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/640/641/640/640/640/64
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/641/640/640/640/640/64
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/643/643/641/640/641/64
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/640/641/640/641/641/64
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/640/640/640/640/640/640/64

C4 PICASSO 1.6 hdi 120 (témoignages)

1.6 hdi / blue-hdi 120 ch 16bleu intensiv eat6
16/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-06-03 20:34:19)

Les plus : CONDUITE, espace, entretien, insonorisation, economic

Les moins : pour le taxi le litres est mieux,suspention et train avant fragile

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : 40000km petit souci de boite,reprogrammation sous garantie
58000 cloc cloc train avant coté droit, disfonctionnememt du mode eco
bluetoof defaut de connextion audio parfois

Note : 16/20

Acheté le 8/12/2015 pour TAXI, ancien vehicule mercedes classe c ,ce nouveau C4 est une
merveille jusqu'à présent, oui autant qu'une classe c, dépenses divisés par deux
gestion de la boite auto super ,mon seul regret le 2 litre hdi ,mais le 16 hdi eat6 EST suffisant pour les petits trajets;


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  • Par Philippe (2017-07-20 15:31:28) : Mon deuxième en 4 ans rien à dire agréable à la conduite bon confort,consommation correcte 5/6l/100.Un seul défaut pour moi pas assez de frein moteur sur mon picasso précédent changement des plaquettes à 90000 kms c'était un 1l6 90cv une bête. .

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Tous les autres avis sur : C4 Picasso 1.6 hdi 120 >>

Statistiques fiabilité C4 Picasso 1.6 hdi 120 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis C4 Picasso posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+hdi+120".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/40/40/40/40/40/4
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/40/40/40/40/40/40/4
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/40/40/40/40/40/4
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/42/40/40/40/40/4
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/40/41/40/40/41/4
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/40/40/40/40/40/4
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/40/40/40/40/40/40/4

Performances 1.6 hdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Jumpy 2.0 hdi 120 ch 2010 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 14.1 s 168 km/h Méca 6
807 2.0 hdi 120 ch 2010 4 cyl. 1997 cc 320 Nm 12.9 s 182 km/h Méca 6
Expert tepee 2.0 hdi 120 ch 2011 4 cyl. 1997 cc 180 Nm 14.4 s 168 km/h Méca 6
C8 2.0 hdi 120 ch 2002-2015 4 cyl. 1997 cc 300 Nm 13.5 s 178 km/h Auto 4
DS5 1.6 HDI 120 ch 2011 4 cyl. 1560 cc 275 Nm 11.7 s 191 km/h Méca 6
C4 1.6 hdi 120 ch 2010-2018 4 cyl. 1560 cc 300 Nm 11 s 195 km/h Méca 6
C4 picasso 1.6 HDI 120 ch 2013 4 cyl. 1560 cc 300 Nm 11.3 s 191 km/h Méca 6
Ds3 1.6 hdi 120 ch 2009 4 cyl. 1560 cc 270 Nm 9.3 s 190 km/h Méca 6
308 1.6 HDI 120 ch 2009-2015 4 cyl. 1560 cc 300 Nm 9.7 s 196 km/h Méca 6
2008 1.6 hdi 120 ch 2013 4 cyl. 1560 cc 300 Nm 10.4 s 192 km/h Méca 6
508 1.6 hdi 120 ch 2011 4 cyl. 1560 cc 300 Nm 11 s 203 km/h Méca 6
Berlingo 1.6 hdi 120 ch 2008 4 cyl. 1560 cc 300 Nm 11.4 s 176 km/h Méca 5
3008 1.6 hdi 120 ch 2009-2016 4 cyl. 1560 cc 300 Nm 12 s 183 km/h Auto 6
208 1.6 HDI 120 ch 2012 4 cyl. 1560 cc 300 Nm 9.4 s 190 km/h Méca 6
Ds4 1.6 hdi 120 ch 2011 4 cyl. 1560 cc 300 Nm 10.9 s 193 km/h Méca 6
5008 1.6 HDI 120 ch 2009-2017 4 cyl. 1560 cc 300 Nm 12 s 185 km/h Méca 6

Que pensez-vous des feu de jour à LED ?

Ils sont aveuglants et pénalisent la sécurité Ils permettent une meilleure sécurité car voiture plus visible Juste pour la frime

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