Essais et avis 1.4 tfsi 122 ch
(4 cylindres) Puissance : 122 ch à 5000 t/min
Cylindrée : 1390 cm3 (88 ch/Litre)
Couple : 200 NM à 1600 t/min
A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
| Mini-citadine |
|
| Citadine |
|
| Compacte |
|
| Berline |
|
| Monospace Compact / Petit SUV | |
| Monospace / Gros SUV |
|
Moteurs relatifs au 1.4 tfsi 122
Statistiques fiabilité 1.4 tfsi 122 appuyées sur les 63 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur |  V. EGR |
Catalyseur |
FAP |
Adblue |
Volant Moteur |
Embrayage |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 1 | 5 | 1 | 12 | 0 | 1 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Batterie | Alternateur |
Allumage |
| 0 | 8 | 0 | 3 | 1 | 0 | 0 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 1 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 2 | 3 | 0 | 0 | 1 | 9 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 4 | 0 | 1 | 1 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 2 | 0 | 1 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 3 | 0 | 0 | 4 |
Avis 1.4 tfsi 122
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.4 tfsi 122.
A3 1.4 tfsi 122 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-08-22 15:49:08)
Problèmes rencontrés : Mécatronique changé à 77000km
infilltration toit panoramique
mmi en panne (plus de son)
Note : 10/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)
1er et dernière audi
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Statistiques fiabilité A3 1.4 tfsi 122 appuyées sur les 16 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR |
Catalyseur |
FAP |
Adblue |
Volant Moteur |
Embrayage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0 | 2 | 1 | 4 | 0 | 1 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Batterie | Alternateur |
Allumage |
| 0 | 3 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1 | 0 | 0 | 0 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
Performances 1.4 tfsi
| Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
| A1 1.4 tfsi 122 ch 2010-2018 | 4 cyl. 1390 cc | 200 Nm | 8.8 s | 202 km/h | Auto 7 |
| Octavia 1.4 tfsi 122 ch 2004-2012 | 4 cyl. 1390 cc | 170 Nm | 10.2 s | 204 km/h | Méca 6 |
| A3 1.4 tfsi 122 ch 2012-2020 | 4 cyl. 1390 cc | 200 Nm | 9.2 s | 204 km/h | Méca 6 |
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