i20 1.4 CRDI 90 ch (2009) : Ainsi motorisée, la i20 n'a plus peut de l'autoroute. Les longs trajets s'effectuent sans trop de soucis et la consommation sait rester contenue. Un très bon choix.

Rio 1.4 CRDI 90 ch (2011) : C'est sans doute le choix que fera un grand nombre de clients. Cependant, malgré ses 90 chevaux ce petit CRDI lance la Rio à une vitesse de 100 kilomètres heure en pas moins de 14 secondes passées. On aurait espéré moins de 12 secondes et nous attendons donc l'arrivée d'un moteur diesel un peu plus puissant.

Statistiques fiabilité 1.4 crdi 90 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.4 crdi 90.)

Vanne EGR	Débitmètre	Turbo	Bruits parasites	Electronique
0/11	0/11	1/11	0/11	3/11

Filtre à particule	Usure prématurée pneus	Volant moteur	Embrayage	Injection
0/11	0/11	0/11	0/11	0/11

Catalyseur	Joint de culasse	Casse moteur	Crémaillère / Direction Ass.	Arbre à cames	Boîte de vit.
0/11	0/11	0/11	2/11	0/11	1/11

Lève vitre	Cardans	Peinture	Autoradio / CD	Alternateur
0/11	0/11	1/11	0/11	0/11

Avis 1.4 crdi 90

Avis postés dans la section "essais auto" du site .

I20 1.4 crdi 90 (témoignages)

i20 1.4 crdi 90 ch 06/2011 lounge stc bluedrive 8000km

Qualitï¿½s : tenue de route confort joli style de vï¿½hicule

Dï¿½fauts : freins, consommation, dï¿½tail de carrosserie (lï¿½ger point de rouille sous la lunette arriï¿½re) plastique dur

Consommation : 7 litres/100km

Problï¿½mes rencontrï¿½s : depuis la rï¿½ception du vï¿½hicule ï¿½norme soucis de frein avant droit (machoire qui se serre toute seule apres environ 20KM)(seule maniï¿½re de desserrer c est arrï¿½t et pomper jusqu au relï¿½chement de l ï¿½trier pff f) conso excessive +de 7 LITRES perte du start and stop et perte d au moins 30% de puissance .(
enfin bonne nvl depuis le 23 11 2011 une solution a Ã©tÃ© trouvÃ©e c est un reglage dans le servo frein tout est redevenu normal hormis ISG reste a voir si les importateurs vont rappeler les autres vehicules !!! et si ils vont faire un geste commercial a hauteur des desagrÃ©ment subit par leurs clients dans mon cas se prÃ©judice est asser consÃ©quent au niveau conso sans compter la probable usure prÃ©maturÃ©e du disque ainsi que des plaquettes incriminÃ©e et le fait que nos moteurs et embrayages on du forcer plus que de normale ( d ou risque de casse dans un avenir prochain )(le 08-12-2011 apres prise de contact avec le service clientéle du groupe il n EST PREVU AUCUN GESTE COMMERCIAL VIS A VIS DES DESAGREMENTS SUBITS C EST FRANCHEMENTS ANTI COMMERCIAL DE LA PART DE CE GROUPE QUI EST EN PLEINE CROISSANCE SURTOUT QUE LE PROBLEME N EST PAS UNIQUEMENT SUR UN VEHICULE MAIS SUR UNE SERIE DEPUIS PLUS DE HUIT MOIS AVANT DE TROUVER UNE SOLUTION VIABLE

Note : 10/20

Assurance : 1200 euros/an (Assureur Zelia ) (type de contrat full +omnium : ) (Bonus/Malus : 7 %)

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i20 1.4 crdi 90 ch

Les plus :

Les moins : suspension extrêmement inconfortable et bruyante sur route dégradée provoquant du bruit dans le tableau de bord, me rappelant mon opel corsa A des années 1985 et oui. la i20, sur mauvaises routes, est de loin la plus désagréable de tout les autres citadines que j'ai essayé. je suis malheureux dans cette voiture sur ce type de route.dommage.les sièges sont aussi trop durs on aurais dit des planches de bois.

Consommation : Bonne consommation: en conduite très coule 4.2 en moyenne

Pannes : boite de vitesse refaite à 1000km( bloquée) boitier de direction remplacé, colonne de direction remplacée,à nouveau bruit dans la direction. étrier de frein bruyant

Note : 11/20 du fait de cette suspension trop désagréable;

Assurance : 600 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 % en martinique)

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i20 1.4 crdi 90cv 2009

Les plus : bon moteur , couple agréable, bonne reprise accélération super

Les moins : train avant très très désagréable car vraiment trop bruyant sur route bosselée, trop rigide donc fatiguant lors des trajets un peu long, passage de vitesse accroche( boite de vitesse refaite à 1100 km sans grand résultat, tableau de bord grince un peu, sièges trop dur (pour moi le gros problème est le manque de rigueur du représentant Hyundai en Martinique , très très déçu de leurs réponses concernant les nombreux bruits constatés : dommage )

Pannes : étriers de frein avant et arrière bruyant, boitier de direction remplacé (sous garantie.)à nouveau bruit dans la colonne de direction.

Note : 12/20 à cause de tous ces problèmes de train avant

Assurance : 600 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 50 %)

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

Par le belge (2011-11-19 16:45:23) : et pour info aucun rappel de ces véhicules n est a l ordre du jour .. KMC prefere jouer aux apprenti sorcier en cherchant la panne par des changements de diverses pieces sans se soucier qu en attendant plusieurs de leurs véhicules font courir un danger a leurs clients

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i20 1.4 l 90 cv crdi 2009

Les plus : bon moteur, bonne reprise, couple agréable

Les moins : suspension vraiment trop inconfortable sur route dégradée provoquant donc du bruit dans celle, siège vraiment trop dur

Consommation : pas mal du tout en conduite pèpère 4.2 L

Pannes : Bruit dans les étriers de frein , siège conducteur grince et remplacement de boitier de direction sous garantie bien sur(garantie 3 ans)

Note : 14/20 seulement uniquement à cause de la suspension trop dure

Assurance : prés de 600E/an (torpille ) (tout risques : ) (Bonus/Malus : 55 %)

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i20 1.4 crdi 90 ch année 2009 60000km

Les plus :

Les moins : plein de défaut caché, SAV

Consommation : 5.5/100km

Pannes : boite vitesse n'accrochant pas du premier coup (1ere et 2nde) bruit dans la roue (frein??) arrière sur route bosselé assez gourmande par rapport au annonce constructeur service hyundai 974 (réunion) pas très à l'écoute du client pour toute ces constats signalé a chaque révision mais rien n'y fait très déçu du SAV

Note : 8/20

Assurance : 750 euros/an

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i20 1.4 crdi 90 ch 8600 km. année 2o11. wave.

Les plus : agréable, facilité de la boite 6 vitesses.

Défauts: ordinateur de bord et écran radio peu lisibles. SAV, fiabilité (turbo à 8600km)

Consommation : 4,2 litres/100km

Pannes : turbo grippé après 8600 km (4 mois).Cause inconnue après une semaine immobilisée chez le concessionnaire (Sud Motor Huy).

Note : 0/20 pour la fiabilité et le suivi de la marque.

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i20 1.4 crdi 90 ch 6500km-2011-luxury pack

Les plus : Vehicule maniable avec une bonne reprise moteur

Les moins : Consommation qui est trop haute 4,9l selon l'ordinateur de bord et 5,3 litres réel. Maintenant j'attends d'enlever mes pneus hiver pour espérer voir ma consommation redescendre

Consommation : 4,9 l /100km

Pannes : Tant que maintenant aucun

Note : 14/20

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i20 1.4 crdi 90 ch 66000 km

Les plus : Finition moyenne, boite de vitesse n'accroche pas du tout

Les moins : SAV pas très à l'écoute

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : étrier de frein grippé encore sous garantie, neiman très dur. Bruit de grincement arrière au passage sur dos d’âne (roue ou frein ???)

Note : 7/20

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i20 1.4 crdi 90 ch 1500km 2011 1.4crdi lounge

Les plus :

Les moins : VOITURE EN PANNE DEPUIS 7 MOIS (fiabilité)

Consommation : 8 LITRES

Pannes :

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i20 1.4 crdi 90 ch pack sensation annee 2012

Consommation : 5.5/100km

Pannes : SERVO FREIN

Note : 14/20

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Statistiques fiabilité i20 1.4 crdi 90 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis i20 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+crdi+90".

Vanne EGR	Débitmètre	Turbo	Bruits parasites	Electronique
0/10	0/10	1/10	0/10	3/10

Filtre à particule	Usure prématurée pneus	Volant moteur	Embrayage	Injection
0/10	0/10	0/10	0/10	0/10

Catalyseur	Joint de culasse	Casse moteur	Crémaillère / Direction Ass.	Arbre à cames	Boîte de vit.
0/10	0/10	0/10	2/10	0/10	1/10

Lève vitre	Cardans	Peinture	Autoradio / CD	Alternateur
0/10	0/10	0/10	0/10	0/10

RIO 1.4 crdi 90 (témoignages)

rio 1.4 crdi 90 ch 2011 style

Les plus :

Les moins : moche et plastiques tableau de bord tres fragiles (couche de peinture noire sur plastiques blancs) c est pas du renault , peugeot ou citroen !!!

Consommation : -

Pannes : forte dégradation des plastiques intérieur

Note : 3/20

Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

Par yoyox (2012-03-17 11:31:57) : MDr ton com, déjà les plastique on une finition meilleure que Renault ou Peugeot, après dire qu'il y a une couche de peinture sur les plastiques c'est rigolo tu as gratter avec un cutteur pour vérifier perso je pense que c'est le teint du plastique d'origine, et je suis d'accord c'est pas du Renault c vrai Renault c'est de la m.... alors on ne peut pas comparer ta qu’a juste regardé leur rubrique il n'y a pas une voiture qui na pas 10 défauts de plus un magasine allemand avait tester l'ancienne rio sur 100 000 km et avait classé les voitures dans les premières du classement avec les Allemandes alors perso ça m'étonnerait que les 2 vendeurs mondiaux se permette de faire de la m... avec une garantie 7 ans
Par maéva (2012-04-15 15:35:17) : suis tout à fait d'accord avec yoyox, si pas content cours vite chez RENAULT, PEUGEOT ou autre, personnellement je vais acheter la KIA RIO, avons déjà une KIA CEED Break depuis plus de trois ans, super enchanté de KIA, d'autres amis sont également contents dans d'autres modèles KIA, voire KIA RIO, alors ???
Par nono2765 (2012-04-24 15:46:57) : Si il y a un défaut sur les plastiques intérieurs, ce qui peut-être le cas, nul n'est parfait mais alors la garantie de KIA (7 ans) s'applique, il suffit de le faire constater par le concessionnaire. La note globale donnée 3/20 me paraît être injurieuse à côté de la réalité du produit. Sinon tournez vous pour l'achat d'une dedeuche, les plastiques tiennent encore !

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Statistiques fiabilité Rio 1.4 crdi 90 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Rio posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+crdi+90".

Vanne EGR	Débitmètre	Turbo	Bruits parasites	Electronique
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Filtre à particule	Usure prématurée pneus	Volant moteur	Embrayage	Injection
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Catalyseur	Joint de culasse	Casse moteur	Crémaillère / Direction Ass.	Arbre à cames	Boîte de vit.
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Lève vitre	Cardans	Peinture	Autoradio / CD	Alternateur
0/1	0/1	1/1	0/1	0/1

Performances 1.4 crdi

Source performances : Zeperfs.com

Modèle	Vitesse maxi	0 à 100 km/h	km départ arrêté	Couple	Puissance
hyundai i20 1.4 crdi 90 ch 2009	171 Km/h	12.6 sec.	34.8 sec.	220 NM	90 ch
kia ceed 1.6 crdi 2007	172 Km/h	14 sec.	0 sec.	235 NM	90 ch

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