Ce bloc existe en unijet (JTD) et en multijet (JTDm) et est décliné de 69 à 95 chevaux. Son couple avoisinant les 200 Nm est plutôt pas mal pour une petit 1300 cm3. Cependant si il atteint des puissances proches des 100 chevaux on le privilégiera dans les petites voitures car les 200 Nm ne permettent pas de satisfaire pleinement dans une lourde Fiat Bravo par exemple. Son jumeau s'appelle chez Opel CDTI, il s'agit bel et bien du même moteur suite au partenariat entre Opel et General Motor (Autre exemple d'union : Opel Ampera et Chevrolet Volt qui sont des clones). Son appellation 1.3 MJT se retrouve dans les Fiat 500, Grande Punto (et Evo), Panda, et les Lancia Musa et Ypsilon. On le retrouve aussi dans les Opel Agila, Corsa et Meriva pour les principales.

Concernant la fiabilité de ce bloc de 1300 cm3 on constate une carrière plutôt réussie mais il ne faut pas oublier les quelques utilisateurs qui ont eu à se plaindre de casse de turbo et de grippage des injecteurs qui semblent donc être ses deux points faibles. Les plaintes restent cependant réduites et se portent principalement sur l'injection.

Statistiques fiabilité 1.3 jtd 95 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.3 jtd 95.)

Vanne EGR	Débitmètre	Turbo	Bruits parasites	Electronique
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Filtre à particule	Usure prématurée pneus	Volant moteur	Embrayage	Injection
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Catalyseur	Joint de culasse	Casse moteur	Crémaillère / Direction Ass.	Arbre à cames	Boîte de vit.
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Lève vitre	Cardans	Peinture	Autoradio / CD	Alternateur
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Avis 1.3 jtd 95

Avis postés dans la section "essais auto" du site .

MITO 1.3 jtd 95 (témoignages)

mito 1.3 jtd 95ch + boitier additionnel 2010

Les plus : prix compte tenu de la remise de l'état(en Belgique) de 15% (17.000€ boitier compris pour une distinctive pack premium + pack sport et rouge Alfa), voiture très rigide elle supporterait bien une version GTA de 220ch, je ne la trouve pas inconfortable contrairement a beaucoup (la DS3 annoncée confortable l'est bien moins que la MiTo), fiabilité moteur(c'est mon 2eme 1.3 JTD(Grande Punto), merci Alfa(Fiat) de faire des moteurs fiables c'est de plus en plus rare de nos jours(malheureusement chez Opel ils ne savent pas mettre le moteur de façon correcte dans leur voiture du coup il casse, donc il ne faut pas en vouloir au moteur mais aux idiots qui placent le moteur). Qualité de l'ensemble et sécurité passive

Les moins : les concessionnaires, en Belgique Alfa devrait mieux choisir ses collaborateurs ils sont antipathiques et peu serviables (j'ai fait 4 garages et même constat partout) du coup j'ai acheté chez le moins pire.(si la MiTo n'avait pas tant de qualité je n'aurais pas acheté une Alfa), mais j'ai tellement peur de prendre encore une boite avec une Renault (Mégane coupé a 18.000€) que je me suis quand même décidé sur la plus fiable.
autre défaut la puissance du moteur, avec boitier c'est déjà limite, sans c'est un veau(mais bon 15% de remise de l'état on ne peut pas rater ça)
autre défaut qui n'est pas spécialement pour cette Alfa mais pour les voitures en général, les vendeurs ne vantent plus les performances et l'agrément de conduite de la voiture mais leur foutu Co², sans dec qu'est ce que je m'en tape que ça pollue plus ou moins, y a 5 ans d'ici personne n'en parlait et maintenant toutes les pub même autre qu'automobile c'est co² par si et co² par la.
Autre défaut de la MiTo c'est l'espace intérieur mais bon c'est encore pire dans la 159(l'espace conducteur est encore plus petit, c'est abusé pour une grande voiture)
Autre point noir la finition, c'est pas mal, loin de la mais moi qui vient de BMW et surtout d'Audi je descend d'un cran par rapport a BMW et de 2 cran par rapport a Audi

Consommation : 5.5 a 6.5 litres/100km suivant façon de conduire(avec le boitier bien sur)

Pannes : actuellement aucun (c'est quand même mieux qu'une Fiat)

Note : je vais répartir la note: confort: 15/20 moteur: 14/20 plaisir de conduite 16/20 finition: 15/20 consommation: 15/20 note globale 15/20(je vois des 18/20 comment peut on mettre cette note sur une petite voiture,18/20 c'est la note que je met a ma dernière BMW,530D)

Assurance : BM 6 prix 1300€ en omnium, compagnie les AP (Belgique)