Chiffres du contrôle technique année 2022 Dacia

Les chiffres pour la marque Dacia sont issus de l'Organisme Technique Central OTC - UTAC (bilan de l'année 2021).
Ces données se limitent à un extrait qui retient le taux de contre visite par classe d'âge. Retrouvez le détail de chaque modèle (précisions sur le type de contre-visites, nombre d'autos contrôlées etc.) en vous rendant sur le site officiel de l'UTAC/OTC. Si les données ne reflètent pas exactement la fiabilité des Dacia, elles permettent tout de même de se faire une idée sur le vieillissement de leurs modèles.

Contrôle technique des Dacia de moins de 5 ans

Modèle Taux de contre visite
Duster 2 (première sortie : 2017) 3%
Sandero 2 (première sortie : 2012) 5%
Duster 1 (première sortie : 2009) 5.3%
Dokker (première sortie : 2012) 6.2%
Logan 2 (première sortie : 2012) 6.7%
Lodgy (première sortie : 2012) 7%

Contrôle technique des Dacia de 6 à 9 ans

Modèle Taux de contre visite
Sandero 2 (première sortie : 2012) 9.5%
Logan 2 (première sortie : 2012) 10%
Duster 1 (première sortie : 2009) 11%
Dokker (première sortie : 2012) 11.6%
Lodgy (première sortie : 2012) 15.4%
Sandero 1 (première sortie : 2008) 18.7%
Logan 1 (première sortie : 2004) 20.4%

Contrôle technique des Dacia de 10 à 15 ans

Modèle Taux de contre visite
Duster 1 (première sortie : 2009) 17.8%
Sandero 1 (première sortie : 2008) 29.6%
Logan 1 (première sortie : 2004) 33%

Contrôle technique des Dacia de plus de 15 ans

Modèle Taux de contre visite
Logan 1 (première sortie : 2004) 32%

CONTROLE TECHNIQUE : les autres marques passées en revue



Croyez-vous faire de grosses économies de carburant avec une Hybride ?

Oui obligatoirement Cela dépend vraiment du milieu ou l'on conduit (route ou ville) L'économie est limitée. Le marketing exagère cette idée.

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