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Dossiers-Conseils > Calendrier des sorties auto > Calendrier 2018 29/06/2017

Calendrier des sorties 2018


Audi


A1

La plus petite des Audi doit se renouveler en 2018 après 8 ans de carrière tout de même.

A6

L'A6 C8 devrait se montrer pour la première fois au salon de Genève 2018 et sera donc commercialisée dans la foulée après 6 ans de carrière.

A8


Si elle se montre fin 2017, sa commercialisation ne débutera qu'en 2018. Elle a désormais fort à faire pour rivaliser avec les Classe S et Série 7 qui n'ont jamais été aussi abouties ...

Q3

Le petit SUV au succès géant est attendu de pied ferme par de nombreux clients, il a donc une certaine pression sur les épaules ...

Q6

Ce modèle tout électrique de plus de 400 ch sera intéressant à observer ... A voir si le succès est au rendez-vous, un virage important sur le marché des véhicules électriques.

Q8




Concurrent des GLE Coupé et X6, il aura cependant une "philosophie stylistique" différente.

BMW


Série 3

Très gros morceau avec cette Série 3, en espérant que BMW soit un peu plus inspiré que pour la dernière génération sans doute restée un peu sage et dont la face avant peut troubler.

X2


Le X2 sera une version plus chique et sportive du X1 mais n'emploiera pas la technique des X4 et X6 dont le but et d'avoir une ligne de coupé plongeante. Le X2 aura une allure de coupé mais dont le style ressemblera plus au break de chasse.

Citroën


Berlingo 3

Le ludospace Citroën se renouvelle en 2018. Rappelons qu'à défaut d'être beau, c'est l'un des formats automobile les plus intelligent qui soit.

C3 Aircross


Le remplaçant du C3 Picasso se la jouera plus baroudeur et concurrencera les 2008 et Captur.

C4

Drôle d'histoire, le C4 Cactus prend le relais de la C4 et se verra restylé pour devenir moins baroudeur. La base technique est donc celle de la C3 mais elle se vendra sous la patronyme C4 ...

C5 Aircross


Le clone du 3008 représente chez Citroën le C5 SUV (chez Peugeot ça aurait donc été un 508 Aircross). Les Airbumps sont ici bien plus effacés, preuve qu'ils ne séduisent pas vraiment la clientèle.

Dacia


Duster

Le plus populaire des SUV se renouvelle en 2018, soit 8 ans après le début de sa carrière.

DS

DS7 Cossback


Le moment sera décisif pour la marque premium française. Le public aisé lui donnera-t-il sa chance ou restera-t-il chez les références allemandes ? Car ici le ticket d'entrée commence à devenir costaud ...

Fiat


Punto


Sans certitude, elle devrait revenir en 2018, peut-être sur une base d'Argo commercialisée dans d'autres pays.

Ford


C-Max III

Après un succès très relatif, Ford aura fort à faire pour récupérer la clientèle perdue.

Focus 4

Ce sera donc en 2018 que vous pourrez voir débarquer la nouvelle génération de Focus, le modèle le plus important avec la Fiesta en France.

Honda


CR-V


Certes pas 100% nouveau, le CR-V 2018 exploitera le châssis de son aîné.

Hyundai


Santa Fe

Joli et bien fait mais cher et manquant d'image, le Santa Fe devra donc mettre les bouchés doubles pour 2018 si il veut percer sur le marché saturé des SUV.

Jaguar


I-Pace



L'espèce de SUV électrique de Jaguar serait près pour être vendu en 2018.

E-Pace

Reposant sur le châssis de l'Evoque, le E-Pace arborera le look du F-Pace mais avec un format miniature.

Kia

Cee'd

La compacte phare du Coréen Kia, dont le succès reste mitigé chez nous, repart de zéro en 2018.

Lamborghini

Urus


Un SUV Lamborghini, mais où va le monde ... En tout cas le projet date d'un bon bout de temps et on pouvait même finir par croire qu'ils l'avaient abandonné en reprenant raison, mais finalement non on aura bien droit à cette chose étrange.

Lexus


UX250h

Sous les NX et RX, le UX sera donc un SUV hybride des villes.

Mercedes


Classe A

La star des compactes premium se renouvelle donc en 2018

Classe B

Reposant sur la même plateforme que la Classe A, la B débarque donc aussi la même année

CLA


Ce concept Classe A sedan semble tout simplement être la future CLA

Idem pour la CLA qui n'ets au final qu'une Classe A tricorps. Pour le GLA il faudra cependant attendre 2019.

CLS


L'une des berlines les plus désirables de la planète en sera à sa troisième génération en 2018.

Mazda


Mazda 3

Relativement confidentielle chez nous, elle remet toutefois le couvert en 2018.

Nissan


Leaf

Le petit monospace 100% électrique de Nissan revient dans une nouvelle cuvée en 2018. Elle devrait bénéficier d'une conduite semi-autonome.

Juke

Après toutes ces années, le Juke doit normalement être renouvelé en 2018. Notez quand même que c'est lui qui a lancé la folie des petits SUV citadins. Nissan peut être fier puisqu'ils ont aussi lancé la mode des SUV compactes (Qashqai) .

Opel


Corsa 6

Elle revient toute nouvelle en 2018 !

Peugeot


Partner

Reposant sur une plateforme commune au Berlingo, il était logique qu'il sorte la même année.

508 II

La deuxième génération devrait être visuellement bien plus attrayante.

Renault


Clio 5

La star française essaiera de faire encore mieux en 2018. Espérons que la qualité perçue sera à la hauteur de l'impressionnante Micra sortie il y a peu.

Kangoo 3

La même année que le Berlingo, Renault réplique avec le Kangoo.

Roll Royce

Cullinan

Rolls Royce aura droit à son SUV en 2018, Bentley doit être heureux de les avoir pris de court avec le Bentayga (un petit cran en dessous toutefois).

Toyota


Avensis

Voici un dinosaure qui méritait d'être renouvelé depuis des lustres ... Espérons pour Toyota que le succès de cette nouvelle génération de berline sera au rendez-vous.

Rav4

Si il n'a plus le succès d'antan, la RAV4 arrive toutefois à survivre grâce à ses motorisations hybrides. La nouvelle génération débarque en 2018.

Tesla

Model 3


Si il n'y a pas d'os, la Model 3 sera disponible à la vente à partir de mi-2018.

Volkswagen


T-Cross


La Polo SUV façon Seat Arona déboule en 2018. Les 2008 et Captur ont du mouron à se faire ...

Touareg 3

Après une version manquant de caractère, VW retente sa chance en 2018.

Volvo


XC40


Le petit SUV de Volvo sera à votre portée en 2018.


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