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Dossiers-Conseils > Calendrier des sorties auto > Calendrier 2015 19/10/2015

Calendrier des sorties auto 2015

Voici la liste des principaux véhicules à venir pour l'année 2015. Cette page sera mise à jour régulièrement car des retards ont régulièrement lieu. N'hésitez pas à signaler tout véhicule manquant (ou faussement annoncé) en bas de page.

Audi A4 IV

Cette nouvelle A4 représentera une frontière technologique dans le monde de l'auto, c'est par exemple la fin des phares aux ampoules. Et le mode E-tron risque d'arriver en masse, rendant le modèle bien plus attractif que la majorité des hybrides actuelles. L'"avance par la technologie" (slogan d'Audi) permettra peut-être de compenser un style qui ne sait plus où aller ...

Audi Q7 II

Il était temps de le remplacer !Hélas, sa bouille est très très terne ...






Audi R8 II

Cette nouvelle version évoluera très en douceur, trop ?


BMW Série 2 Gran Tourer

La version longue de l'Active Tourer arrive en 2015. Le Classe B prend du retard avec sa seule version courte.


BMW X1 II

Le X1 passe à la sauce traction pour cette deuxième version, utilisant alors la plateforme commune aux autres véhicules de ce type dans la gamme BMW (Active Tourer etc ..) .

BMW X7

Voici un concurrent des Q7 et Mercedes GL. En revanche il risque d'être rare sur nos terres mais bien moins aux US ...

BMW Série 7

La dernière version a permis à BMW de revenir au premier plan des berlines ultra luxe, je les sens bien pour continuer sur la même lancée ! Les premières images en fuite annoncent une belle inspiration !

Citroën C3

Gros morceau que cette C3 pour Citroën. Vu leur forte inspiration en ce moment, il y a fort à croire qu'elle sera très originale. Cependant, elle ne sera peut-être disponible qu'en 2016.

Ford Mondeo 4

Elle a enfin fini par arriver avant la sortie de la Mondeo 5 ! Car pour ceux qui ne seraient pas dans la confidence, cela plus de 2 ans qu'elle existe dans d'autres pays ...


Ford Mustang

La légende revient modernisée sans avoir perdu son âme, beau boulot des designers !


Ford S-Max II

Le plus "beau gosse" des grands monospaces remet le couvert.


Honda Jazz III

Cette Jazz arrivera en France un an après son lancement au Japon. La version hybride abandonne la boîte CVT pour quelque chose de plus classique, soit une boîte robotisée à double embrayage. De plus, la puissance de l''hybride évolue clairement vers le haut avec près de 135 chevaux (en tout, moteur électrique + thermique) contre une centaine de chevaux actuellement.


On dirait désormais une petite Insight

Honda NSX II

On arrête plus de l'attendre ! Elle devrait enfin faire son apparition en 2015 accompagnée d'un moteur hybride (un 6 cylindres accompagné d'un moteur électrique ! Le plaisir sera semble-t-il toujours aussi présent)


Infiniti Q30

Voici une inédite compacte Infiniti. Arrivera-t-elle à se faire une place sur un des segments les plus concurrentiels en France ? Ce ne sera pas évident, c'est certain.

Kia Sorento

Le Sorento revient plus séduisant que jamais, sans oublier le détail de l'intérieur ... Stupéfiant.


Jaguar XE

Très conservatrice en terme de style, la petite Jag (format A4/Classe C) aura du mal à percer un segment totalement dominé par les Allemandes.


Land Rover Discovery

Il était vraiment temps de le renouveler. Hélas, l'arrière me déçoit terriblement avec une expression des optiques qui manque franchement de charme (je serai peut-être le seul vous allez me dire ..).

Lexus RC-F

Alors là, il n'y a rien à dire, c'est vraiment propre ... Pas aussi raffinée qu'une Allemande mais tellement plus spectaculaire ! Elle envoie une vraie bouffée d'air frais dans le segment.


Mazda CX-3

Encore un petit SUV urbain, le marché se sature à une vitesse accélérée ces derniers temps !

Mazda MX-5

Le troisième opus du petit roadster le plus connu de la planète décevra peut-être quelques passionnés conservateurs du style original. En effet, cette dernière fait une rupture stylistique un peu abrupte.

Mercedes AMG GT

Plus belle et moins chère que la SLS, l'AMG GT sera inévitablement un gros carton du côté de Saint Trope.


Mercedes GLK II = GLC

Après une carrière difficile en France, et ce malgré un restylage intensif, la GLK retentera sa chance à l'été 2015. Il devrait cette fois faire bien plus de mal au X3.

Mercedes GLE et GLE coupé

C'est le coupé qui arrive en premier en tout début d'année. Le temps d'écouler les derniers ML de l'histoire et le GLE (un ML restylé au final) prendra le relai en fin d'année.


Mini Clubman

Quoi que peuvent faire les designers, j'ai bien peur que cette nouvelle mouture n'arrive toujours pas à rencontrer un succès massif.

Opel Astra

En revoyant deux ou trois détails par rapport à la version actuelle (un peu trop longue par exemple), Opel fera certainement mieux niveau ventes avec cette nouvelle version.

Opel Corsa V

Style et comportement revu à la hausse, elle devrait faire un score honorable si l'on se fie à "l'historique des ventes".


Opel Karl

Voici une mini-citadine plus pratique (et donc moins sexy) que l'Adam.

Porsche Panamera II

Pas encore sûr à 100%, elle pourrait pointer le bout de son nez sur ses terres, pour le salon de Francfort en fin d'année.

Renault Kadjar

Ce très sympathique SUV risque de faire un carton vu ce que le Captur a déjà pu faire en terme de ventes.


Renault Laguna 4 (changement de nom)

L'histoire de la Laguna est difficile depuis la deuxième version ... Espérons que les designers sortent enfin quelque chose qui plaise vraiment.

Seat Ibiza

Le best Seller de Seat sera renouvelé en 2015.

Skoda Superb III

Pour le coup elle l'est vraiment !


Suzuki Vitara

L'ancien roi des minis SUV n'arrivera devra redoubler d'efforts cette fois-ci.

Volvo XC90

Si l'engouement pour cette auto fut grand, reste à voir ce qu'elle fera au niveau des ventes en France ...




Vous sentez-vous trahi par l'Etat qui a incité le diesel puis l'a interdit en ville

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Dernier commentaire posté


Par CocoNats (Date : 2015-02-24 18:50:54)

Il manque également la nouvelle Alfa Roméo Giulia qui sera présenté le 24 Juin 2015 pour les 105 ans de la marque au biscione et en remplacement de la 159.


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Par Psyk (Date : 2015-02-24 16:18:58)


Il y a aussi le nouveau Hyundai IX35; heu Tucson qui est prévu et attendu pour être dévoilé à Genève ;)



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Par Dark Kunu (Date : 2014-11-11 22:05:11)


"l'utilitaire familial de vw", c'est comme ça que je nomme le touran depuis sa sortie.
heureusement parfois il y a de belles jantes sur cette camionnette.

Pour le taigun, il a peut-être une chance de plaire... en alignant ses prix sur le duster!!!

Sinon, grosse année dans le secteur des citadines et pour renault, prions pour que la laguna adopte le design qu'elle mérite!



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Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2014-01-04 23:57:55)


Merci d'avoir signalé l'arrivée de la nouvelle Jazz hybride pour 2015. Ce qui me chagrine un peu, c'est qu'elle est prévue en boîte DSG; Je n'ai rien à priori contre cette boîte, mais je trouvais la transmission CVT personnellement parfaite (avec son infinité de rapports et quand-même des palettes)). Est-ce pour copier VW? Ou le plaisir de changer? Enfin il ne faudrait pas que Honda se trompe, comme ça avait été le cas avec la i-shift (moins agréable) proposée sur la Honda 2 avant de revenir à la CVT! Toyota semble plus conservateur pour les transmissions.

Admin : les avis divergent beaucoup quand il s'agit de parler de CVT. Personnellement je ne suis pas du tout fan et préfère une double embrayage. Mais tout est question semble-t-il de personnalité/tempérament plutôt que d'efficacité pure. De plus, certains disent qu'une CVT est mieux pour la consommation (régime qui s'adapte en continu) et d'autres affirment que c'est la double embrayage (moins de "moulinage"). Bref, ces deux technologies font débat !



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Par steelbrother TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2014-01-04 18:21:55)


La nouvelle Jazz proposera également un petit 3 cylindres 1.0 litre turbo, quant à la Civic elle bénéficiera en 2015 d'un 1.5 I-VTEC Turbo qui remplacera le 1.8 atmosphérique actuel. La nouvelle Fit circule déjà au Japon, et pour l'avoir vue cette année je peux dire que ça a de la gueule. On peut d'ailleurs la voir circuler dans une version RS que l'on ne voit malheureusement pas par chez nous...http://www.youtube.com/watch?v=6dZUn9sfNKo


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2014-01-17 00:06:00) : Ah la mode du downsizing! Honda aurait-il cédé au chants des sirènes alors qu'il était si bon en atmo (NSX, S2000, Integra, civic, types R, ...en essence), sans être foncièrement opposé au changement, il y a de quoi être néanmoins dubitatif quant à l'utilité du turbo lorsqu'on lit les critiques du downsizing sur ce site: risque accru de pannes à cause de la présence du turbo pour un poids plus faible, consommations équivalentes car on sait que la Jazz était déjà particulièrement sobre en atmo, j'espère que la légendaire fiabilité de Honda n'en souffrira pas, l'avenir nous le dira

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