Derniers signalements fiabilité postés par les internautes

punto 2

du a un choc la voiture ne démarre plus

MEGANE 2 1.6 16V

97000km, changement des bobines d'allumages, embrayage qui a laché, arbre à cam changé, et par dessus le marché moteur à couler une bielle la semaine derniere.... j'adore cette voiture mais trop de frais de rpéaration, il y a un sérieux soucis sur ces moteurs...

laguna 2 phase 2 (2003)

1) portière arrière gauche ne s ouvre plus.
2)hayon ne s'ouvre plus.
3) vitre avant gauche ne descend plus.
4) Les 2 cartes de démarrage sont HS. Plus moyen de fermer.

santa fe année 2003 crdi

au démarrage le moteur le moteur vibre il y a une fumée blanche .je l'impression que quand je roule il y a une fumée noir

Clio 3 / Modus

Panne du calculateur de la direction assistée.
Peut survenir n'importe quand. Prix au remplacement 1700€

Mazda 6 Elegance 120 CV 7 CV

Voiture dont l'entretien a toujours été fait par le garage qui me l'a vendue neuve . On a refait l'embrayage a 84418 kms .Usure des pneumatiques a 42000kms .Cette voiture a un coup pour l'entretien exagéré.

audi A4 1.9 tdi 116ch 2007

Vanne EGR changée a 80.000
Rupture du Filtre a particules a 100.000 Km
Fuite de la pompe a eau a 110.000
Joint de culasse fissuré a 127.000
Enfin bref, super déçu pensant que audi était fiable.
De plus, le sav audi est NUL ! et la concession ou j'entretenait la voiture (evreux) sont totalement incompétants.

406 2.0L HDI Anneé 2001

Bonjour;j'ai eu une panne de gazoil aprés avoir remplis la moitier de carburant,la voiture ne démarre plus,an allumant le contact un voyant indiquant une clef à gauche de l'afficheur.Merci de m'éclaircir sur cette panne.

for two dci

vanne egr, tête de suspension , fuite diesel, infiltration d eau au vitre latéral,

Espace IV Alyum+ DCI 150

Mon espace est très régulièrement entretenu chez le même concessionnaire Renault.
Le mécanisme de toit grince horriblement depuis le début.
La climatisation sent très mauvais depuis le début, malgré plusieurs nettoyages effectués par le concessionnaire (légionellose?).
Vitre chauffeur qui descend, mécanisme cassé, 300 euros, alternateur HS, coût 1000 euros ramenés à 300 pour moi, commande de réglage des rétroviseurs HS, détérioration des revêtement des cuvelages intérieurs de porte (garantie), serrure de coffre HS, garantie, le tout à 50 000 Kms.
Pompe à eau à 70 000 kms, coût 700 euros non pris en charge par Renault.
Changement des disques arrière et plaquettes à 80 000kms explication de Renault: usure normale!
Ressort arrière droit cassé à 89 000 kms non pris en charge par Renault, coût de la pièce 131 euros HT, j'ai changé les amortisseurs arrière (foutus) par la même occasion.
Vieillissement des plastiques intérieurs, arrière-dossiers des sièges, trappe de chauffage au sol, etc.
Les ceintures de sécurité des sièges passagers se ré-enroulent mal.
Consommation de pneus effarante (- de 20 000 kms avant et arrière).
Je suis, en plus, professionnellement, un bon client chez Renault, mais si ça dure, je vais chez Toyota, Honda, ils sont prévenus.