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(3 commentaires)

4x4 / SUV ou monospace ?

Si on observe l'évolution de l'auto, les berlines ont été remplacées en grande partie par les monospaces courant des années 90 pour des raisons pratiques (habitabilité) et une conduite en hauteur principalement, mais aussi grâce au style de ces derniers qui a évolué vers quelque chose de plus "sexy" (comparez l'Espace 1 à un Ford S-Max, il n'y a pas photo). Cependant l'évolution semble continuer en changeant de nouveau de bord ... En effet, une partie de la clientèle se met désormais à abandonner les monospaces pour des SUV/Cross over, et cette fois-ci uniquement pour le style puisqu'un monospace reste généralement plus habitable. C'est d'ailleurs pour cela que les constructeurs proposent les SUV en 2 et 4 roues motrices puisque dans le cas contraire les ventes seraient bien inférieures. Le coût d'une 4 roues motrices étant bien supérieur, le budget des acheteurs potentiels ne suivrait surement pas !
Pour résumer, si l'on reste pragmatique c'est vers un monospace qu'il faudra se diriger car il sera à la fois (dans la majorité des cas) plus spacieux et coutera moins cher à son propriétaire puisque la consommation se trouve généralement moins élevée : meilleure pénétration dans l'air, hauteur de caisse plus réduite permettant de consommer moins. N'oublions pas non plus le coût généralement inférieur des pneus sur un monospace. Par contre au niveau style un SUV reste généralement plus attirant même si certains monospaces tel que le S-Max précédemment cité. Si vous voulez mélanger les deux vous pourrez toujours opter pour un 3008 qui a connu d'ailleurs un succès exceptionnel, au delà des prévisions de la marque et il suffit simplement d'ouvrir l'oeil dans la rue pour constater le phénomène.

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Par karbon (Date : 2014-02-17 20:38:11)

Plus sérieusement. Un 4x4 est plus haut qu'un monospace. Pour celui qui a testé un jour une fourgonnette de location pour x raisons, c'est assez agréable de dominer la circulation en ville. La plupart des 4x4 actuels ne le sont pas vraiment, ce sont plus des monospaces réhaussés avec un look 4x4. Pour ceux qui regardent de temps en temps top gear, le véhicule qui les suit partout, le plus polyvalent, c'est bien un gros 4x4 britannique pour ne pas en dire plus. Alors ok faut le budget, mais finalement pour qui peut se le permettre, c'est pas un mauvais choix. Quand au côté écolo, on peut aussi prendre en compte le fait qu'un vrai véhicule polyvalent est moins souvent remplacé qu'un autre, enfin on peut le supposer... Réagir à ce commentaire (Votre post sera visible sous le commentaire)

Par dansleMimile

Les 4x4 ca rame, ca consomme plus, ca donne une image anti ecolo, bref c'est la frime qui prend le pas sur la raison à l'image de notre époque. Par contre celui qui habite dans des régions difficiles d'accès pas de soucis il lui faut un 4x4 un vrai, mais le type qui habite en ville c'est carrément pathétique ... Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire : Par Chamborant (2013-01-09 00:56:55) : "ça donne une image anti-écolo"... Alors, quand il y a une mode dominante relayée par les media, il faut s'incliner ou mourir ? Rien à talquer, de votre tendance écolo à deux balles, qui va de contradiction en incohérence. Un gros 4x4 pour ceux qui en ont besoin, sans complexes, sourire aux lèvres, et un bras d'honneur à la pensée unique ! Par Frosty (2013-07-09 14:13:32) : Je pense que la prolifération des ralentisseurs mal conçus ces dernières années dans nos villes et villages, est en partie responsable de l'intérêt grandissant que les gens portent à des véhicules de type 4x4/SUV. Admin : vous êtes sérieux ? Réagir à ce commentaire (Votre post sera visible sous le commentaire)