Acheter / Vendre une voiture d'occasion > Choisir un monospace compact 13/09/2016
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Choisir un monospace compact

Pourquoi prendre un monospace compact ?

Apparu avec le Scenic 1, le format des monospaces compacts fait fureur depuis maintenant près de deux décennies. Pourquoi ? Et bien ce format représente le meilleur compromis possible entre encombrement et habitabilité. Si vous êtes un citadin dont l'espace manque pour se garer, vous ne trouverez jamais rien de mieux.

Ici sont répertoriés les PETITS monospaces, (la liste des GRANDS monospaces se trouve ici)

BMW Serie 2 Active Tourer (2014)


Comp. routier :
8
Confort (susp.):
7.2

Finition :
8.3
Habitabilité (arrière) :
7.1
Coffre (468L) :
7.8
Fiabilité :
8.3


Ce modèle est la suite logique que fut la BMW Série 1 en 2004. En effet, depuis plus de dix ans maintenant, la marque allemande (comme les deux autres d'ailleurs) attaque le marché par le bas histoire de vendre son premium à des personnes un peu moins fortunées. L'Active Tourer est la suite du plan puisque le marché des monospaces est assez important en terme de volume (malgré la baisse au profit des crossover).


Man. 6
Auto. 7
(Boîte robotisée double embrayage DKG)
Auto. 8
(Boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)
Auto. 6
(Boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)

5 pl.

Restylage :
03/2018

Transmisssion :
Traction
4X4

Poids moyen :
1500 kg
 

CARACTERISTIQUES :

Longueur : 4.35 m
Coffre : 468 litres
Réservoir : 51 litres

Qualités et défauts Serie 2 Active Tourer signalés par les internautes via les 95 avis postés :

Parmi les essais de la BMW Serie 2 Active Tourer effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Serie 2 Active Tourer.

Comportement routier : 19 aiment 5 n'aiment pas

Roulis : 2 n'aiment pas

Précision direction : 1 aime 1 n'aime pas

Freinage : 3 aiment 4 n'aiment pas

...

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Citroën C4 Picasso (2006-2013)


Comp. routier :
6.9
Confort (susp.):
8.7
Finition :
7
Habitabilité (arrière) :
8
Coffre (500L) :
8.2
Fiabilité :
5.7


La deuxième version de la Citroën Picasso inaugure un style assez différent. Cependant, on ne peut nier qu'il s'agisse de l'un des plus réussi stylistiquement parlant, même après la sortie du C4 Picasso II. La ligne très réussie (surtout après le restylage qui peaufine les optiques principalement et autorise le bi-color)est appuyée par un habitacle correct et une luminosité exceptionnelle. Un concurrent plus que sérieux au Renault Espace dans sa version longue. On regrette sa fiabilité aléatoire et sa difficulté à résister correctement au vieillissement, tout comme son côté pataud en terme de comportement.


Man. 6
Man. 5
Auto. 6
(Boîte robotisée BMP6)
Auto. 6
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

7 pl.
5 pl.

Restylage :
11/2010

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1500 kg
 

CARACTERISTIQUES :

Longueur : 4.47 m
Coffre : 500 litres
Réservoir : 60 litres

Qualités et défauts C4 Picasso signalés par les internautes via les 535 avis postés :

Parmi les essais de la Citroën C4 Picasso effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la C4 Picasso.

Comportement routier : 59 aiment 25 n'aiment pas

Roulis : 10 n'aiment pas

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 2 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 6 aiment 18 n'aiment pas

...

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Citroën C4 Picasso (2013-2018)


Comp. routier :
7.3
Confort (susp.):
8.4
Finition :
7.3
Habitabilité (arrière) :
7.5
Coffre (540L) :
8.7
Fiabilité :
6.6


D'un style encore plus osé que le premier opus du Picasso, Citroën montre qu'il cherche à se démarquer de la masse. Dans un marché en berne tel que celui des monospaces on comprend aussi pourquoi. Il est à noter qu'il changea de nom au cours de sa carrière pour l'appellation C4 SpaceTourer.


Man. 5
Man. 6
Auto. 6
(Boîte robotisée ETG6)
Auto. 6
(Boîte auto EAT6 à convertisseur hydraulique/de couple)

7 pl.
5 pl.

Restylage :
08/2016

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1300 kg
 

CARACTERISTIQUES :

Longueur : 4.43 m
Coffre : 540 litres
Réservoir : 57 litres

Qualités et défauts C4 Picasso signalés par les internautes via les 269 avis postés :

Parmi les essais de la Citroën C4 Picasso effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la C4 Picasso.

Comportement routier : 25 aiment 6 n'aiment pas

Roulis : 1 aime 5 n'aiment pas

Précision direction : 2 aiment

Consistance direction : 3 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 2 aiment 7 n'aiment pas

...

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Citroën Xsara Picasso (1999-2010)


Comp. routier :
6.6
Confort (susp.):
8.7
Finition :
6.3
Habitabilité (arrière) :
8.3
Coffre (550L) :
8.8
Fiabilité :
6.7


C'est surement le monospace le plus original sorti ces dernières années. Cependant le style peut aussi bien être apprécié que détesté mais c'est la rançon de l'originalité ! On reste un peu déçu de la qualité des plastiques employés à l'intérieur surtout sur les premiers modèles. On regrettera aussi les motorisations diesels manquant de punch pour un monospace destiné à transporter du monde.


Man. 5

5 pl.

Restylage :
02/2004

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1250 kg
 

CARACTERISTIQUES :

Longueur : 4.28 m
Coffre : 550 litres
Réservoir : 55 litres

Qualités et défauts Xsara Picasso signalés par les internautes via les 455 avis postés :

Parmi les essais de la Citroën Xsara Picasso effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Xsara Picasso.

Comportement routier : 68 aiment 19 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 1 aime

Roulis : 12 n'aiment pas

Précision direction : 2 n'aiment pas

Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas

Freinage : 12 aiment 6 n'aiment pas

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Dacia Lodgy (2012)


Comp. routier :
6.5
Confort (susp.):
7.5
Finition :
5.4
Habitabilité (arrière) :
7.3
Coffre (820L) :
10
Fiabilité :
8.1


Plus le temps passe et moins les Dacia ne ressemblent à des véhicules lowcost. La Sandero et le Duster avait déjà fait de gros efforts il faut l'avouer. Ici le Lodgy va même jusqu'à se rendre désirable avec de surcroit une montée en gamme importante dans l'habitacle. Il y a même la possibilité d'embarquer un GPS tactile pour seulement 450 euros environ ! De quoi faire oublier le côté lowcost du Lodgy. Au niveau des aspects pratiques il vient faire mal à la concurrence en proposant un coffre de déménageur, une version 7 places dont les 2 derniers sièges peuvent accueillir des adultes sans avoir à rougir ainsi qu'un confort remarquable.


Man. 6
Man. 5

7 pl.
5 pl.

Restylage :
02/2017

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1150 kg
Poids raisonnable
 

CARACTERISTIQUES :

Longueur : 4.5 m
Coffre : 820 litres
Réservoir : 50 litres

Qualités et défauts Lodgy signalés par les internautes via les 203 avis postés :

Parmi les essais de la Dacia Lodgy effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Lodgy.

Comportement routier : 16 aiment 7 n'aiment pas

Roulis : 2 aiment 2 n'aiment pas

Consistance direction : 2 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 4 aiment 6 n'aiment pas

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Fiat Multipla (1999-2011)


Comp. routier :
6.9
Confort (susp.):
7.9
Finition :
6.1
Habitabilité (arrière) :
8.7
Coffre (430L) :
7.3
Fiabilité :
5.4


Ce Fiat Multipla est l'une des autos les plus originales que les constructeurs aient pu proposer ces dernières années. Cependant il ne suffit pas d'être différent, il faut aussi être attirant et ce n'est pas le cas de ce monospace aux allures "d'ElephantMan". On apprécie beaucoup plus la version restylée qui est profondément revue stylistiquement. Les 3 places à l'avant apportent une touche de convivialité. Le multipla permet d'embarquer 6 personnes dans de bonnes conditions.


Man. 5

6 pl.

Restylage :
05/2002
et
09/2004

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1350 kg
 

CARACTERISTIQUES :

Longueur : 4 m
Coffre : 430 litres
Réservoir : 63 litres

Qualités et défauts Multipla signalés par les internautes via les 76 avis postés :

Parmi les essais de la Fiat Multipla effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Multipla.

Comportement routier : 25 aiment 1 n'aime pas

Roulis : 1 aime

Freinage : 1 aime 1 n'aime pas

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Ford C-Max (2003-2010)


Comp. routier :
7.5
Confort (susp.):
7.4
Finition :
7
Habitabilité (arrière) :
7.5
Coffre (470L) :
7.8
Fiabilité :
6.5


Ford propose ici un petit monospace bien fini malgré quelques plastiques douteux mais une qualité perçue très honnête dans l'ensemble. Il représente une belle alternative à un Renault Scenic ou VW Touran même si le C-max est moins habitable.


Man. 5
Man. 6
Auto. 6
(Boîte robotisée à double embrayage Powershift)
Auto. 4
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

5 pl.

Restylage :
05/2007

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1450 kg
 

CARACTERISTIQUES :

Longueur : 4.36 m
Coffre : 470 litres
Réservoir : 55 litres

Qualités et défauts C-Max signalés par les internautes via les 404 avis postés :

Parmi les essais de la Ford C-Max effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la C-Max.

Comportement routier : 95 aiment 4 n'aiment pas

Roulis : 1 aime

Précision direction : 2 aiment 1 n'aime pas

Consistance direction : 2 aiment 3 n'aiment pas

Freinage : 7 aiment 8 n'aiment pas

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Ford C-Max (2010-2019)


Comp. routier :
7.6
Confort (susp.):
7.8
Finition :
7.2
Habitabilité (arrière) :
8
Coffre (470L) :
7.8
Fiabilité :
7.1


Le C-Max premier du nom fut l'un des plus gros succès commerciaux de la catégorie des monospaces compacts grâce à ses nombreuses qualités. Ford se devait de sortir une suite à la hauteur de son ainé. Si ce C-Max 2 est une réussite il ne figure pas non plus en référence à cause d'un coffre pas très généreux et surtout une concurrence plus déchainée que jamais !
Cependant il se rattrape au niveau du comportement routier qui reste parmi les plus convaincant de la catégorie.
Malgré tout, sa carrière commerciale est en demi teinte ...


Man. 6
Man. 5
Auto. 6
(Boîte robotisée à double embrayage Powershift)
Auto. 6
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

7 pl.
5 pl.

Restylage :
09/2014

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1450 kg
 

CARACTERISTIQUES :

Longueur : 4.38 m
Coffre : 470 litres
Réservoir : 55 litres

Qualités et défauts C-Max signalés par les internautes via les 208 avis postés :

Parmi les essais de la Ford C-Max effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la C-Max.

Comportement routier : 58 aiment 2 n'aiment pas

Roulis : 2 aiment

Précision direction : 4 aiment 1 n'aime pas

Consistance direction : 2 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 3 aiment 3 n'aiment pas

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Mercedes Classe B (2005-2012)


Comp. routier :
7.4
Confort (susp.):
6.9
Finition :
7.3
Habitabilité (arrière) :
7.6
Coffre (530L) :
8.5
Fiabilité :
7


Ce petit monospace premium vient prendre des parts de marché aux clients qui n'ont plus envie de se focaliser forcément sur les berlines familiales. Et bien sûr pour une question de praticité ...
On apprécie son style à la fois chic et dynamique, Mercedes prouve qu'on peut faire de belles choses avec ce format.
Sa finition est très satisfaisante mais l'ambiance est peut-être un peu austère. En tout cas il reste parfait pour les petites familles qui résident en ville et friandes d'un standing amélioré. Car qui d'autre que Mercedes proposait en 2005 un monospace compact premium ?


Man. 5
Man. 6
Auto. 7
(Boîte CVT à variation continue)

5 pl.

Restylage :
06/2008

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1400 kg
 

CARACTERISTIQUES :

Longueur : 4.27 m
Coffre : 530 litres
Réservoir : 54 litres

Qualités et défauts Classe B signalés par les internautes via les 319 avis postés :

Parmi les essais de la Mercedes Classe B effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Classe B.

Comportement routier : 45 aiment 3 n'aiment pas

Précision direction : 1 aime 1 n'aime pas

Consistance direction : 2 aiment 3 n'aiment pas

Freinage : 2 aiment 14 n'aiment pas

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Mercedes Classe B (2012-2018)


Comp. routier :
7.9
Confort (susp.):
7.7
Finition :
8
Habitabilité (arrière) :
7.5
Coffre (485L) :
8
Fiabilité :
7.5


Sept ans après la première mouture, fallait-il chambouler du tout au tout la Classe B ? Si la question se pose, c'est que la très conservatrice maison Mercedes s'est risquée à quelques bouleversements d'envergure. Une initiative d'autant plus incroyable que la version initiale de la Classe B n'a pas à rougir de ses statistiques : plus de 700 000 ventes dans le monde, dont 10% environs réalisées dans l'hexagone.

Alors, pourquoi un tel tournant dans la stratégie de la firme de Stuttgart ? Il y a bien évidemment l'inévitable passage par la case rajeunissement d'un modèle dont le dernier rafraîchissement remontait à 2008 (pour le minuscule restylage de la première version qui date elle de 2005). Mais il y a surtout une prise de conscience du côté de la marque à l'étoile. Prise de conscience que le segment des monospaces compactes avait aujourd'hui une importance primordiale sur un marché automobile en pleine mutation. Bref, dans le contexte actuel, difficile pour Mercedes de se cantonner à la bonne vieille berline qui a fait sa renommée.

De fait, designers et ingénieurs ont su marquer la différence entre ces deux générations sans pour autant totalement renier un certain lignage. Ainsi, si la Classe B a gagné en dynamisme par un sculptage des flancs et l'allongeant de 9 cm (les citadins ne verront pas ce paramètre d'un bon oeil ...), le véhicule conserve un profil relativement massif mais tout en ayant une garde au sol bien moins élevée pour réduire la consommation et améliorer le comportement. Du coup, certains avanceront que la B ressemble pour beaucoup à un gros break quand d'autres feront remarquer que la B est surtout un petit monospace (personnellement je trouve qu'elle ressemble toujours plus à un monospace compact qu'à un break). Ambigüité voulue ? Possible. Reste que la Classe B s'est affirmée, notamment à travers une calandre avant fort réussie et un effet relief assez abouti sur les portes façon Mercedes Classe A III. D'ailleurs l'air de famille entre la classe A et la B est bien plus prononcé qu'auparavant.

Toutefois, difficile de renier un ADN empreint de luxe. Quand les Peugeot 5008, Renault Scénic et autres Citroën C4 Picasso font figure de familiales absolues, la Classe B -deuxième du nom- reste étiquetée monospace compact premium. Et pourtant l'écart de prix n'est plus si important, car Mercedes a voulu clairement rendre cette Classe B plus accessible.


Man. 6
Auto. 7
(Boîte robotisée à double embrayage 7G-DCT)

5 pl.

Restylage :
10/2014

Transmisssion :
Traction
4X4

Poids moyen :
1450 kg
 

CARACTERISTIQUES :

Longueur : 4.36 m
Coffre : 485 litres
Réservoir : 50 litres

Qualités et défauts Classe B signalés par les internautes via les 51 avis postés :

Parmi les essais de la Mercedes Classe B effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Classe B.

Comportement routier : 10 aiment

Freinage : 3 aiment 2 n'aiment pas

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Nissan Tino (2000 - 2006)


Comp. routier :
6.8
Confort (susp.):
7.6
Finition :
5.7
Habitabilité (arrière) :
7.3
Coffre (440L) :
7.4
Fiabilité :
7.4


Concurrent et cousin lointain du Renault Scenic, il vous laissera sur votre faim concernant la qualité perçue dans l'habitacle ...

CARACTERISTIQUES :

Longueur : 4.26 m
Coffre : 440 litres
Réservoir : 60 litres

Qualités et défauts Tino signalés par les internautes via les 63 avis postés :

Parmi les essais de la Nissan Tino effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Tino.

Comportement routier : 4 aiment

Précision direction : 1 n'aime pas

...

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Opel Crossland X (2017)


Comp. routier :
7.1
Confort (susp.):
7.6
Finition :
7.1
Habitabilité (arrière) :
6.2
Coffre (420L) :
7.2
Fiabilité :
7.4


Directement issu de la coopération entre PSA et Opel (qui a été depuis absorbé par PSA justement ...), le Crossland est donc un dérivé du C3 Aircross de Citroën. Mais si les points communs sont nombreux au niveau génétique, ces deux modèles ont toutefois des divergences palpables, voyons-les.


Man. 5
Man. 6
Auto. 6
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

5 pl.

Non
restylée

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1300 kg
 

CARACTERISTIQUES :

Longueur : 4.21 m
Coffre : 420 litres
Réservoir : 45 litres

Qualités et défauts Crossland X signalés par les internautes via les 27 avis postés :

Parmi les essais de la Opel Crossland X effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Crossland X.

Comportement routier : 6 aiment 1 n'aime pas

Précision direction : 1 n'aime pas

Consistance direction : 1 n'aime pas

Freinage : 2 aiment 1 n'aime pas

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Opel Meriva 2 (2010-2017)


Comp. routier :
6.9
Confort (susp.):
7.3
Finition :
7.1
Habitabilité (arrière) :
6.6
Coffre (420L) :
7.2
Fiabilité :
7.2


Dans la lignée de l'Insignia et de l'Opel Astra Opel lance la nouvelle version de sa Meriva. Concernant le style c'est une réussite complète avec de très belles proportions et une qualité perçue en nette hausse par rapport à l'opus précédent. Si l'ouverture des portes antagoniste est pratique pour installer un siège bébé, cela reste au final plus un gadget qu'un réel atout.


Man. 5
Man. 6
Auto. 5
(Boîte robotisée Easytronic)
Auto. 6
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

5 pl.

Restylage :
10/2013

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1400 kg
 

CARACTERISTIQUES :

Longueur : 4.29 m
Coffre : 420 litres
Réservoir : 54 litres

Qualités et défauts Meriva 2 signalés par les internautes via les 203 avis postés :

Parmi les essais de la Opel Meriva 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Meriva 2.

Comportement routier : 27 aiment 4 n'aiment pas

Roulis : 2 aiment

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 1 aime 3 n'aiment pas

Freinage : 4 aiment 6 n'aiment pas

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Opel Zafira (1999-2005)


Comp. routier :
6.7
Confort (susp.):
8
Finition :
6.3
Habitabilité (arrière) :
7.3
Coffre (430L) :
7.3
Fiabilité :
6.6


L'Opel Zafira reste une très bonne affaire pour celui qui recherche un monospace de taille moyenne. On apprécie sa ligne et la qualité très correcte perçue dans l'habitacle. Une bonne alternative au Renault Scenic 1 que l'on croisait partout. Avec le temps, il se retrouve à des prix dérisoires en occasion


Man. 5
Auto. 5
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

7 pl.

Restylage :
12/2002

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1450 kg
 

CARACTERISTIQUES :

Longueur : 4.32 m
Coffre : 430 litres
Réservoir : 58 litres

Qualités et défauts Zafira signalés par les internautes via les 242 avis postés :

Parmi les essais de la Opel Zafira effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Zafira.

Comportement routier : 31 aiment 2 n'aiment pas

Roulis : 1 n'aime pas

Consistance direction : 1 n'aime pas

Freinage : 4 aiment 3 n'aiment pas

...

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Opel Zafira 2 (2005-2014)


Comp. routier :
6.8
Confort (susp.):
8.3
Finition :
7
Habitabilité (arrière) :
7.6
Coffre (600L) :
9.4
Fiabilité :
4.8


Cette deuxième version du Zafira n'a pas su aussi bien se vendre que son ainé malgré qu'il soit réussi esthétiquement, peut-être est-ce du à une finition plutôt moyenne ?
On apprécie grandement ses aspects pratiques (modularité) et sa bonne habitabilité.


Man. 6
Man. 5
Auto. 6
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
Auto. 4
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

7 pl.

Restylage :
01/2008

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1550 kg
 

CARACTERISTIQUES :

Longueur : 4.46 m
Coffre : 600 litres
Réservoir : 58 litres

Qualités et défauts Zafira 2 signalés par les internautes via les 357 avis postés :

Parmi les essais de la Opel Zafira 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Zafira 2.

Comportement routier : 53 aiment 2 n'aiment pas

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 3 n'aiment pas

Freinage : 7 aiment 3 n'aiment pas

...

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Peugeot 3008 (2009-2016)


Comp. routier :
7.9
Confort (susp.):
7.9
Finition :
7.2
Habitabilité (arrière) :
7.2
Coffre (430L) :
7.3
Fiabilité :
6.8


Peugeot a agrandi sa gamme avec ce 3008 que l'on ne saura pas vraiment qualifier. Monospace ? Crossover ? C'est à vous de décider finalement mais il faut savoir que le châssis est celui d'une 308 SW. Si le style (intérieur comme extérieur) est bien inspiré, on regrettera peut-être les feux arrière un peu spéciaux ... Mais cela reste une histoire de goût.
Ce que l'on retiendra principalement c'est la qualité de roulage, mêlant confort et efficacité.


Man. 6
Man. 5
Auto. 6
(Boîte robotisée BMP6)
Auto. 6
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

5 pl.

Restylage :
09/2013

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1450 kg
 

CARACTERISTIQUES :

Longueur : 4.37 m
Coffre : 430 litres
Réservoir : 60 litres

Qualités et défauts 3008 signalés par les internautes via les 639 avis postés :

Parmi les essais de la Peugeot 3008 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 3008.

Comportement routier : 146 aiment 4 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 2 aiment

Roulis : 2 aiment 1 n'aime pas

Précision direction : 1 aime 2 n'aiment pas

Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas

Freinage : 22 aiment 15 n'aiment pas

...

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Peugeot 806 (1994 - 2002)


Comp. routier :
6.5
Confort (susp.):
8.3
Finition :
5.8
Habitabilité (arrière) :
9.3
Coffre (550L) :
8.8
Fiabilité :
6.4


Ce monospace qui a connu un beau succès commence réellement à faire son âge (surtout en ce qui concerne la présentation intérieure ainsi que la qualité des plastiques employés). Il fera le bonheur des personnes recherchant un monospace à un petit prix.


Man. 5
Auto. 4
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

7 pl.
5 pl.

Restylage :
10/1998

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1550 kg
 

CARACTERISTIQUES :

Longueur : 4.45 m
Coffre : 550 litres
Réservoir : 80 litres

Qualités et défauts 806 signalés par les internautes via les 123 avis postés :

Parmi les essais de la Peugeot 806 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 806.

Comportement routier : 21 aiment 1 n'aime pas

Précision direction : 1 aime

Freinage : 1 aime 2 n'aiment pas

...

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Peugeot Rifter (2019)


Comp. routier :
6.8
Confort (susp.):
8.2
Finition :
6.5
Habitabilité (arrière) :
8.4
Coffre (775L) :
10
Fiabilité :
8.2


Pas très dynamique, pas très beau et peu valorisant, le Rifter est potentiellement un véhicule plus intelligent que les autres...


Man. 6
Man. 5
Auto. 8
(Boîte auto EAT8 à convertisseur hydraulique/de couple)

7 pl.
5 pl.

Non
restylée

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1400 kg
 

CARACTERISTIQUES :

Longueur : 4.4 m
Coffre : 775 litres
Réservoir : 60 litres

Qualités et défauts Rifter signalés par les internautes via les 7 avis postés :

Parmi les essais de la Peugeot Rifter effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Rifter.

Comportement routier : 2 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 1 n'aime pas

...

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Renault Espace 2 (1991 - 1996)


Comp. routier :
6.7
Confort (susp.):
8
Finition :
5.6
Habitabilité (arrière) :
8.3
Coffre (600L) :
9.4
Fiabilité :
7.7


Le Renault Espace avait encore à son époque le monopole mais malgré tout la marque avait produit un excellent modèle.

CARACTERISTIQUES :

Longueur : 4.43 m
Coffre : 600 litres
Réservoir : 75 litres

Qualités et défauts Espace 2 signalés par les internautes via les 76 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Espace 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Espace 2.

Comportement routier : 13 aiment 2 n'aiment pas

Roulis : 2 n'aiment pas

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 5 n'aiment pas

...

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Renault Scenic 1 (1996 - 2003)


Comp. routier :
6.7
Confort (susp.):
7.9
Finition :
5.7
Habitabilité (arrière) :
7.3
Coffre (410L) :
7
Fiabilité :
6.1


Gros succès pour ce petit monospace qui fut une alternative au grand Espace qui prenait justement beaucoup d'espace. Le pari de Renault fut gagnant et les ventes furent au rendez-vous. On notera une qualité de fabrication bien en dessous de ce que l'on peut trouver actuellement avec des plastiques et une présentation grossières mais qui malgré tout dégagent une sensation de solidité. Pour le reste le Scenic fait bien son travail en proposant en plus une fiabilité très correcte. L'allure est bien mieux sur les Scenic phase 2 dont les optiques avant sont complètement revus. Rappelons qu'il repose sur la même base que la Mégane 1.


Man. 5
Auto. 4
(Boîte auto Proactive à convertisseur hydraulique)

5 pl.

Restylage :
09/1999

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1250 kg
 

CARACTERISTIQUES :

Longueur : 4.17 m
Coffre : 410 litres
Réservoir : 60 litres

Qualités et défauts Scenic 1 signalés par les internautes via les 329 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Scenic 1 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Scenic 1.

Comportement routier : 37 aiment 22 n'aiment pas

Roulis : 2 aiment 14 n'aiment pas

Précision direction : 1 n'aime pas

Consistance direction : 2 n'aiment pas

Freinage : 8 aiment 1 n'aime pas

...

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Renault Scenic 2 (2003-2009)


Comp. routier :
7.2
Confort (susp.):
8.4
Finition :
6.8
Habitabilité (arrière) :
7.6
Coffre (470L) :
7.8
Fiabilité :
5.8


Ce monospace compact a représenté longtemps une bonne partie des ventes de Renault. Son succès fut énorme grâce à des qualités indéniables comme son comportement routier, son confort et sa ligne appréciable. Ce Scénic 2 est une auto qui allie beaucoup de compromis. On apprécie la version restylée assez réussie.


Man. 5
Man. 6
Auto. 4
(Boîte auto Proactive à convertisseur hydraulique)
Auto. 6
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

7 pl.
5 pl.

Restylage :
09/2006

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1350 kg
 

CARACTERISTIQUES :

Longueur : 4.26 m
Coffre : 470 litres
Réservoir : 60 litres

Qualités et défauts Scenic 2 signalés par les internautes via les 872 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Scenic 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Scenic 2.

Comportement routier : 123 aiment 25 n'aiment pas

Roulis : 4 aiment 13 n'aiment pas

Précision direction : 2 aiment 7 n'aiment pas

Consistance direction : 3 aiment 8 n'aiment pas

Freinage : 29 aiment 14 n'aiment pas

...

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Renault Scenic 3 (2009-2016)


Comp. routier :
7.5
Confort (susp.):
7.9
Finition :
7.1
Habitabilité (arrière) :
8.1
Coffre (520L) :
8.4
Fiabilité :
6.8


Le style de ce Scénic 3 est en rupture avec l'ancienne génération dont les lignes étaient plus anguleuses. On apprécie sa finition en hausse mais on reste sur notre faim concernant la modularité et le nombre de rangements. Au final ce Scenic 3 n'apporte rien de révolutionnaire par rapport au Scenic 2 si ce n'est une fiabilité meilleure ...


Man. 6
Man. 5
Auto. 6
(Boîte robotisée à double embrayage EDC)
Auto. 6
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

7 pl.
5 pl.

Restylage :
03/2012
et
03/2013

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1400 kg
 

CARACTERISTIQUES :

Longueur : 4.35 m
Coffre : 520 litres
Réservoir : 60 litres

Qualités et défauts Scenic 3 signalés par les internautes via les 854 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Scenic 3 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Scenic 3.

Comportement routier : 154 aiment 15 n'aiment pas

Roulis : 3 aiment 6 n'aiment pas

Précision direction : 2 aiment 5 n'aiment pas

Consistance direction : 5 aiment 4 n'aiment pas

Freinage : 27 aiment 38 n'aiment pas

...

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Renault Scenic 4 (2016)


Comp. routier :
7.2
Confort (susp.):
8.2
Finition :
7.3
Habitabilité (arrière) :
7.1
Coffre (572L) :
9.1
Fiabilité :
6.8


A la manière de l'Espace V, le Scenic se remet totalement en question et revoir presque entièrement sa conception ... Pari réussi ou pas ?


Man. 6
Auto. 6
(Boîte robotisée à double embrayage EDC)
Auto. 7
(Boîte robotisée à double embrayage EDC)

7 pl.
5 pl.

Non
restylée

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1550 kg
 

CARACTERISTIQUES :

Longueur : 4.41 m
Coffre : 572 litres
Réservoir : 52 litres

Qualités et défauts Scenic 4 signalés par les internautes via les 317 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Scenic 4 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Scenic 4.

Comportement routier : 31 aiment 4 n'aiment pas

Roulis : 3 aiment 1 n'aime pas

Précision direction : 2 aiment

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 5 aiment 8 n'aiment pas

...

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Seat Altea (2004-2015)


Comp. routier :
8
Confort (susp.):
7.1
Finition :
7
Habitabilité (arrière) :
7.1
Coffre (470L) :
7.8
Fiabilité :
6.1


Ce monospace Seat n'est pas très répanda dans nos rues malgré sa ligne intéressante. Serait-ce du à une finition intérieure un peu légère ?


Man. 5
Man. 6
Auto. 7
(Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Auto. 6
(Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Auto. 6
(Boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique)

5 pl.

Restylage :
2009

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1400 kg
 

CARACTERISTIQUES :

Longueur : 4.28 m
Coffre : 470 litres
Réservoir : 55 litres

Qualités et défauts Altea signalés par les internautes via les 159 avis postés :

Parmi les essais de la Seat Altea effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Altea.

Comportement routier : 39 aiment 2 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 1 aime

Roulis : 1 aime 1 n'aime pas

Consistance direction : 2 aiment

Freinage : 2 aiment

...

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Skoda Yeti (2009-2017)


Comp. routier :
7.7
Confort (susp.):
7.1
Finition :
7.4
Habitabilité (arrière) :
6.7
Coffre (405L) :
7
Fiabilité :
6.3


Ce Yeti est un véritable ovni en mélangeant les genres entre ludospace et tout terrain. Si son look peut paraître un peu osé, il a tout de même réussi à se vendre convenablement. Et cela se comprend quand on regarde de près ses technologies de pointe issues du groupe Vw.


Man. 6
Man. 5
Auto. 6
(Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Auto. 7
(Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)

5 pl.

Restylage :
01/2014

Transmisssion :
Traction
4X4

Poids moyen :
1400 kg
 

CARACTERISTIQUES :

Longueur : 4.22 m
Coffre : 405 litres
Réservoir : 55 litres

Qualités et défauts Yeti signalés par les internautes via les 75 avis postés :

Parmi les essais de la Skoda Yeti effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Yeti.

Comportement routier : 17 aiment

Capacités 4x4 : 4 aiment

Roulis : 1 aime

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 3 n'aiment pas

...

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Toyota Corolla verso (2004-2009)


Comp. routier :
7.3
Confort (susp.):
7.3
Finition :
6.3
Habitabilité (arrière) :
7.5
Coffre (440L) :
7.4
Fiabilité :
7.3


Toyota propose ici avec la Corolla Verso une belle alternative au Renault Scenic devenu impersonnel tellement on en voit partout. On apprécie sa ligne réussie (mais un peu sobre tout de même, et qui a plutôt vieilli) ainsi que la qualité perçue dans l'habitacle (pas trop mal pour l'époque). Mais c'est surtout ses moteurs et sa modularité qui vous marqueront


Man. 5
Man. 6
Auto. 5
(Boîte robotisée MMT)

7 pl.
5 pl.

Restylage :
07/2007

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
0 kg
Poids plume
 

CARACTERISTIQUES :

Longueur : 4.36 m
Coffre : 440 litres
Réservoir : 60 litres

Qualités et défauts Corolla verso signalés par les internautes via les 341 avis postés :

Parmi les essais de la Toyota Corolla verso effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Corolla verso.

Comportement routier : 58 aiment 4 n'aiment pas

Roulis : 1 aime 1 n'aime pas

Consistance direction : 8 n'aiment pas

Freinage : 5 aiment 6 n'aiment pas

...

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Toyota Prius 2 (2004 - 2009)


Comp. routier :
6.8
Confort (susp.):
7.2
Finition :
6.2
Habitabilité (arrière) :
7.3
Coffre (340L) :
6.2
Fiabilité :
8.8


Rouler en Prius c'est comme rouler vers le futur avec un modèle qui restera dans l'histoire. C'est la première hybride (au point) destinée au grand public. Une pub qui n'a pas de prix !
La Prius fut élue meilleure voiture de l'année en 2005 grâce justement à sa technologie en avance.


Auto. 1
(Boîte CVT à variation continue)

5 pl.

Non
restylée

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1300 kg
 

CARACTERISTIQUES :

Longueur : 4.45 m
Coffre : 340 litres
Réservoir : 45 litres

Qualités et défauts Prius 2 signalés par les internautes via les 87 avis postés :

Parmi les essais de la Toyota Prius 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Prius 2.

Comportement routier : 3 n'aiment pas

Précision direction : 2 n'aiment pas

Consistance direction : 2 n'aiment pas

Freinage : 9 aiment 1 n'aime pas

...

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Toyota Prius 3 (2009-2015)


Comp. routier :
7.1
Confort (susp.):
7.3
Finition :
6.6
Habitabilité (arrière) :
7.3
Coffre (340L) :
6.2
Fiabilité :
8.6


Pour certains il s'agit de la Prius 2, pourtant il s'agit bel et bien du troisième opus de l'hybride la plus populaire au monde. Il faut dire que la première version ressemble plus à une petite citadine qu'autre chose, d'où sa très faible notoriété chez nous (presque pas de modèles vendus chez nous par dessus ça).


Auto. 1
(Boîte CVT à variation continue)

5 pl.

Restylage :
09/2011

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1400 kg
 

CARACTERISTIQUES :

Longueur : 4.46 m
Coffre : 340 litres
Réservoir : 45 litres

Qualités et défauts Prius 3 signalés par les internautes via les 100 avis postés :

Parmi les essais de la Toyota Prius 3 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Prius 3.

Comportement routier : 1 aime 6 n'aiment pas

Roulis : 2 n'aiment pas

Freinage : 4 aiment 4 n'aiment pas

...

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Toyota Verso (2009-2017)


Comp. routier :
7.5
Confort (susp.):
7.2
Finition :
6.5
Habitabilité (arrière) :
7.9
Coffre (480L) :
7.9
Fiabilité :
7.7


Si cette nouvelle version ressemble presque à un restylage, la vérité est qu'il s'agit d'une version 100% nouvelle. D'ailleurs, le restylage de 2013 permet de mieux faire la différence avec son ainé. Le Verso est un bon monospace mais n'inspire pas la passion quant à son style ou son tempérament sur la route. Question modularité en revanche il écrase la concurrence !


Man. 6
Auto. 7
(Boîte à variation continue CVT Multidrive)
Auto. 6
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

7 pl.
5 pl.

Restylage :
02/2013

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1500 kg
 

CARACTERISTIQUES :

Longueur : 4.45 m
Coffre : 480 litres
Réservoir : 55 litres

Qualités et défauts Verso signalés par les internautes via les 108 avis postés :

Parmi les essais de la Toyota Verso effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Verso.

Comportement routier : 12 aiment 2 n'aiment pas

Roulis : 2 n'aiment pas

Précision direction : 1 aime 1 n'aime pas

Consistance direction : 2 aiment

Freinage : 2 aiment 1 n'aime pas

...

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Volkswagen Golf Plus (2005-2013)


Comp. routier :
8
Confort (susp.):
7.3
Finition :
7.7
Habitabilité (arrière) :
7.3
Coffre (400L) :
6.9
Fiabilité :
6


Volkswagen se devait de proposer une Golf plus habitable pour les petites familles et c'est chose faite avec cette Golf Plus. Cependant, si on gagne en habitabilité on y perd largement en style ... On apprécie sa finition.


Man. 6
Man. 5
Auto. 6
(Boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique)
Auto. 7
(Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Auto. 6
(Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)

5 pl.

Restylage :
2009

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1350 kg
 

CARACTERISTIQUES :

Longueur : 4.21 m
Coffre : 400 litres
Réservoir : 55 litres

Qualités et défauts Golf Plus signalés par les internautes via les 94 avis postés :

Parmi les essais de la Volkswagen Golf Plus effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Golf Plus.

Comportement routier : 17 aiment

Roulis : 1 aime

Freinage : 1 aime

...

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Volkswagen Golf Sportsvan (2014)


Comp. routier :
8.3
Confort (susp.):
7.6
Finition :
8
Habitabilité (arrière) :
8
Coffre (500L) :
8.2
Fiabilité :
7.5


Pour la deuxième fois, Volkswagen reprend le concept de la Golf transformée en un monospace compact. Si le premier s'est correctement vendu (sans être un carton), ce deuxième risque d'avoir autant de mal malgré un design plus séduisant et un intérieur très convaincant. La faute à une concurrence très diversifiée et de plus en plus inspirée contrairement à Volkswagen qui joue encore et toujours la carte de l'extrême classicisme ...


Man. 5
Man. 6
Auto. 7
(Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Auto. 6
(Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)

5 pl.

Restylage :
01/2018

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1400 kg
 

CARACTERISTIQUES :

Longueur : 4.34 m
Coffre : 500 litres
Réservoir : 50 litres

Qualités et défauts Golf Sportsvan signalés par les internautes via les 90 avis postés :

Parmi les essais de la Volkswagen Golf Sportsvan effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Golf Sportsvan.

Comportement routier : 8 aiment 2 n'aiment pas

Roulis : 2 aiment

Précision direction : 2 aiment

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 3 aiment 1 n'aime pas

...

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Volkswagen Touran (2003-2010)


Comp. routier :
7.3
Confort (susp.):
7.6
Finition :
7.7
Habitabilité (arrière) :
7.9
Coffre (600L) :
9.4
Fiabilité :
6.2


Le Touran est à la Golf ce que le Scenic est à la Mégane, un monospace de taille moyenne qui accueillera sans problème les petites familles. On appréciera son style sérieux et distingué. La finition est au rendez-vous, bien mieux que sur un Scenic. Ses prix chutent et en font une affaire très intéressante.


Man. 6
Man. 5
Auto. 7
(Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Auto. 6
(Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Auto. 6
(Boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique)

7 pl.
5 pl.

Restylage :
12/2006

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1500 kg
 

CARACTERISTIQUES :

Longueur : 4.39 m
Coffre : 600 litres
Réservoir : 60 litres

Qualités et défauts Touran signalés par les internautes via les 353 avis postés :

Parmi les essais de la Volkswagen Touran effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Touran.

Comportement routier : 71 aiment

Roulis : 1 aime

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 1 n'aime pas

Freinage : 7 aiment 1 n'aime pas

...

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Volkswagen Touran (2010-2015)


Comp. routier :
7.3
Confort (susp.):
7.6
Finition :
8
Habitabilité (arrière) :
7.9
Coffre (600L) :
9.4
Fiabilité :
6.3


Reprenant la même base que le modèle précédent, ce Touran reprend l'air de famille de la Golf 6 (au niveau du regard) mais garde quasiment la même planche de bord que le Touran premier du nom.
Si on apprécie la bonne habitabilité et le comportement routier, on regrette un prix d'achat supérieur à ses concurrentes.
La principale nouveauté se situe au niveau des motorisations TDI qui sont désormais à rampe commune.
La principale évolution se situe au niveau du confort qui a été amélioré par rapport à l'ancien modèle.


Man. 6
Man. 5
Auto. 7
(Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Auto. 6
(Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)

7 pl.
5 pl.

Non
restylée

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1450 kg
 

CARACTERISTIQUES :

Longueur : 4.4 m
Coffre : 600 litres
Réservoir : 60 litres

Qualités et défauts Touran signalés par les internautes via les 132 avis postés :

Parmi les essais de la Volkswagen Touran effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Touran.

Comportement routier : 14 aiment 2 n'aiment pas

Précision direction : 1 aime

Freinage : 5 n'aiment pas

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Dernier commentaire posté :


Par xbobor (Date : 2014-01-28 17:19:40)

oublié aussi la Hyundai IX 20 115 CRDI

Admin : merci pour votre remarque, cependant il a été placé dans les minispaces.


(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Suite des 2 commentaires :

Par dede4772 (Date : 2013-04-13 15:43:28)

Vous avez oublié le B-MAX de Ford, pourquoi?

Admin : pas encore testé ... Il ne devrait pas tarder.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par jodan (2013-05-17 13:44:59) : et le skoda yéti?

(Votre post sera visible sous le commentaire)


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