Choisir une citadine
Ici sont répertoriés les citadines POLYVALENTES, (la liste des MINI-citadines se trouve ici)
Alfa Romeo 147 (2000 - 2005)
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|
8.3
|
 Confort (susp.): |
6.9
|
|
|
6.9
|
|
Habitabilité (arrière) : |
6.1
|
|
Coffre (280L) : |
5.4
|
Fiabilité  : |
6.8
|
Essai complet Alfa Romeo 147
Cette Alfa Romeo 147 est une voiture qui se destine aux passionnés, les autres avaient généralement privilégié à l'époque (déjà plus de 10 ans) 206 et autres Clio. On apprécie beaucoup sa ligne qui traverse plutôt bien les années. A tel point que la deuxième version sortie en 2005 n'est finalement qu'un gros restylage.
Man. 5
Man. 6
Auto. 5
(Boîte robotisée Selespeed)
5 pl.
Restylage :
2004
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1250 kg
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 4.17 m
Coffre : 280 litres
Réservoir : 60 litres
Qualités et défauts 147 signalés par les internautes via les 192 avis postés :
Parmi les essais de la Alfa Romeo 147 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 147.
Comportement routier : 66 aiment 5 n'aiment pas 
Roulis : 2 n'aiment pas Précision direction : 4 aiment Freinage : 9 aiment 4 n'aiment pas
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Alfa Romeo 147 (2005-2010)
|
Comp. routier : |
8.3
|
|
Confort (susp.): |
6.9
|
|
Finition : |
6.9
|
|
Habitabilité (arrière) : |
6.1
|
|
Coffre (280L) : |
5.4
|
Fiabilité  : |
7.2
|
Pour cette deuxième version de la 147, Alfa Romeo n'a pris aucun risque en sortant une voiture très ressemblante à son aînée. C'est justement là son gros défaut car la ligne paraissait un peu dépassée dès sa sortie. On aurait préféré plus d'audace (ou même de changement) de la part de la marque. Cependant il faut reconnaître que la 147 est très agréable à l'oeil.
Man. 5
Man. 6
Auto. 5
(Boîte robotisée Selespeed)
5 pl.
Non
restylée
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1250 kg
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 4.17 m
Coffre : 280 litres
Réservoir : 60 litres
Qualités et défauts 147 signalés par les internautes via les 149 avis postés :
Parmi les essais de la Alfa Romeo 147 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 147. Comportement routier : 74 aiment 1 n'aime pas Roulis : 1 aime Précision direction : 9 aiment Consistance direction : 1 aime 2 n'aiment pas Freinage : 6 aiment 2 n'aiment pas
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Alfa Romeo Mito (2008)
|
Comp. routier : |
8
|
|
Confort (susp.): |
6.6
|
|
Finition : |
6.8
|
|
Habitabilité (arrière) : |
5.3
|
|
Coffre (270L) : |
5.3
|
|
Fiabilité : |
7.2
|
Comme la 147 à son époque, Alfa Romeo présente une voiture très attirante "physiquement". Sa concurrente directe est la Mini. La finition est plutôt correcte pour une Italienne. Cependant la ligne extérieure est nettement plus réussie en terme de style que celle du tableau de bord qui se révèle assez monotone.
Man. 6
Man. 5
Auto. 6
(Boîte robotisée TCT double embrayage)
4 pl.
2 pl.
Restylage :
06/2013
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1150 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 4.06 m
Coffre : 270 litres
Réservoir : 45 litres
Qualités et défauts Mito signalés par les internautes via les 245 avis postés :
Parmi les essais de la Alfa Romeo Mito effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Mito. Comportement routier : 56 aiment 6 n'aiment pas Précision direction : 2 aiment 4 n'aiment pas Consistance direction : 1 aime 3 n'aiment pas Freinage : 8 aiment 2 n'aiment pas
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Audi A1 (2010-2018)
|
Comp. routier : |
8.5
|
|
Confort (susp.): |
6.4
|
|
Finition : |
8
|
|
Habitabilité (arrière) : |
5.3
|
|
Coffre (270L) : |
5.3
|
|
Fiabilité : |
7.2
|
Développée sur la plateforme de la Volkswagen Polo, cette Audi A1 se révèle malgré tout plus pointue en ce qui concerne le comportement routier grâce à un amortissement plus rigide et des trains roulants plus affutés. Cependant on y perd un peu en confort d'utilisation même si cela plaira à certains (rigidité ressentie qui invite au sport !)...
Si cette A1 est très séduisante on peut lui critiquer un manque d'originalité face à la concurrence (à l'intérieur comme à l'extérieur) et surtout un prix bien trop élevé qui permettrait l'acquisition d'une Golf (ou d'une A3 très bien équipée en occasion)... Cette citadine a donc comme rôle principal de montrer son rang social tout en gardant des proportions raisonnables pour les citadins.
Man. 5
Man. 6
Auto. 7
(Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
4 pl.
Restylage :
11/2014
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1150 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3.95 m
Coffre : 270 litres
Réservoir : 45 litres
Qualités et défauts A1 signalés par les internautes via les 240 avis postés :
Parmi les essais de la Audi A1 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la A1. Comportement routier : 65 aiment Précision direction : 3 aiment 2 n'aiment pas Consistance direction : 4 aiment 2 n'aiment pas Freinage : 5 aiment 4 n'aiment pas
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BMW i3 (2013)
|
Comp. routier : |
6.8
|
|
Confort (susp.): |
6.6
|
|
Finition : |
7.2
|
|
Habitabilité (arrière) : |
5.1
|
|
Coffre (260L) : |
5.2
|
|
Fiabilité : |
8.4
|
Si BMW croyait pouvoir chambouler l'automobile avec son i3, force est de constater que les ambitions ont été peut-être un peu trop élevées ...
Auto. 1
4 pl.
Restylage :
10/2017
Transmisssion :
Propulsion
Poids moyen :
1350 kg
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 4 m
Coffre : 260 litres
Réservoir : 9 litres
Chevrolet Aveo (2008-2015)
|
Comp. routier : |
6.9
|
|
Confort (susp.): |
6.8
|
|
Finition : |
5.9
|
|
Habitabilité (arrière) : |
5.8
|
|
Coffre (290L) : |
5.5
|
|
Fiabilité : |
8.2
|
Conçue sur la châssis de la Kalos qui date de 2002 le châssis de l'Aveo se révèle être de conception plus ancienne. Cependant, si le comportement routier est loin de faire référence le confort est très appréciable. La philosophie de l'auto est de proposer une voiture simple et économique qui se faufilera partout en ville. Pas chère, pratique et plutôt bien finie, la Chevrolet Aveo est un vrai bon plan.
Man. 5
Auto. 4
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
Auto. 6
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
5 pl.
Restylage :
01/2011
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1100 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3.92 m
Coffre : 290 litres
Réservoir : 45 litres
Qualités et défauts Aveo signalés par les internautes via les 87 avis postés :
Parmi les essais de la Chevrolet Aveo effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Aveo. Comportement routier : 20 aiment Freinage : 2 aiment 3 n'aiment pas
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Citroën C3 (2002 - 2009)
|
Comp. routier : |
6.9
|
|
Confort (susp.): |
7.4
|
|
Finition : |
5.9
|
|
Habitabilité (arrière) : |
5.7
|
|
Coffre (290L) : |
5.5
|
|
Fiabilité : |
6.9
|
Cette petite Citroën se fait remarquer par son style "sympathique" et sa bouille toute ronde à la manière d'une Coccinelle. Cependant on notera des problèmes de fiabilité sur les moteurs HDI ainsi qu'une finition intérieure décevante. La nouvelle version fait bien mieux ! Fabriquée dans l'usine d'Aulnay sous-bois, sa commercialisation dans sa phase 1 s'est arrêtée courant de l'année 2010. Elle existe en 4 finitions.
Man. 5
Auto. 4
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
5 pl.
Restylage :
09/2005
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1050 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3.85 m
Coffre : 290 litres
Réservoir : 47 litres
Qualités et défauts C3 signalés par les internautes via les 372 avis postés :
Parmi les essais de la Citroën C3 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la C3. Comportement routier : 38 aiment 17 n'aiment pas Roulis : 6 n'aiment pas Précision direction : 4 n'aiment pas Consistance direction : 7 aiment 11 n'aiment pas Freinage : 9 aiment 5 n'aiment pas
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Citroën C3 II (2009-2016)
|
Comp. routier : |
7.1
|
|
Confort (susp.): |
8
|
|
Finition : |
6.5
|
|
Habitabilité (arrière) : |
5.7
|
|
Coffre (300L) : |
5.7
|
|
Fiabilité : |
7.7
|
Cette C3 inaugure le pare brise panoramique chez les citadines au moment de sa sortie. Un vrai plus fort appréciable en sachant que l'option n'en coute que 300 €. La finition intérieure est en net progrès par rapport à l'ancienne même si on reste loin de la perfection et de la qualité perçue des Allemandes concurrentes (La fameuse Polo V...). Quant à la présentation elle donne un coup de vieux à toutes ses concurrentes, un belle réussite ! A voir cependant si cet intérieur ne finisse pas par devenir ringard, voire démodé !
Man. 5
Man. 6
Auto. 5
(Boîte robotisée BMP)
Auto. 5
(Boîte pilotée ETG)
Auto. 4
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
5 pl.
Restylage :
06/2013
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1050 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3.95 m
Coffre : 300 litres
Réservoir : 48 litres
Qualités et défauts C3 II signalés par les internautes via les 268 avis postés :
Parmi les essais de la Citroën C3 II effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la C3 II. Comportement routier : 31 aiment 14 n'aiment pas Roulis : 5 n'aiment pas Précision direction : 1 aime 2 n'aiment pas Consistance direction : 5 aiment 2 n'aiment pas Freinage : 10 aiment 6 n'aiment pas
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Citroën C3 III (2016)
|
Comp. routier : |
7.2
|
|
Confort (susp.): |
8.2
|
|
Finition : |
6.6
|
|
Habitabilité (arrière) : |
5.7
|
|
Coffre (300L) : |
5.7
|
|
Fiabilité : |
8
|
Malgré le demi échec du C4 Cactus, Citroën persiste et signe en sortant un modèle qui se base sur la même base esthétique. Bonne idée ou échec en perspective ?
Man. 5
Auto. 6
(Boîte auto EAT6 à convertisseur hydraulique/de couple)
5 pl.
Non
restylée
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1050 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 4 m
Coffre : 300 litres
Réservoir : 45 litres
Qualités et défauts C3 III signalés par les internautes via les 80 avis postés :
Parmi les essais de la Citroën C3 III effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la C3 III. Comportement routier : 8 aiment 1 n'aime pas Roulis : 2 aiment 1 n'aime pas Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas Freinage : 2 aiment 1 n'aime pas
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Dacia Sandero (2008-2012)
|
Comp. routier : |
6.9
|
|
Confort (susp.): |
6.8
|
|
Finition : |
5
|
|
Habitabilité (arrière) : |
6.4
|
|
Coffre (320L) : |
5.9
|
|
Fiabilité : |
7.7
|
La Sandero a fait parler d'elle grâce à son petit prix mais pas seulement, on constate aussi une ligne plus recherchée que la Logan. Même les voitures low cost doivent pouvoir séduire un minimum pour accroître les ventes dans les pays occidentaux. Disponible en cinq versions caractérisées par un rapport qualité / prix attractif, la Dacia Sandero propose 3 ans et 100.000 km de garantie.
Si son prix est low cost, ses prestations n'ont rien d'une voiture qui aurait été bâclée. Le rapport prestation/prix est tout bonnement imbattable ! Et c'est encore plus flagrant sur la Sandero 2 qui met la barre encore plus haut histoire de dégouter définitivement les concurrents.
Man. 5
5 pl.
Non
restylée
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1050 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 4.02 m
Coffre : 320 litres
Réservoir : 50 litres
Qualités et défauts Sandero signalés par les internautes via les 383 avis postés :
Parmi les essais de la Dacia Sandero effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Sandero. Comportement routier : 41 aiment 12 n'aiment pas Roulis : 2 aiment 3 n'aiment pas Précision direction : 4 n'aiment pas Consistance direction : 2 aiment 14 n'aiment pas Freinage : 8 aiment 12 n'aiment pas
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Dacia Sandero 2 (2012)
|
Comp. routier : |
7.2
|
|
Confort (susp.): |
7.2
|
|
Finition : |
5.4
|
|
Habitabilité (arrière) : |
6.3
|
|
Coffre (320L) : |
5.9
|
|
Fiabilité : |
8.6
|
Dacia, le plus français des constructeurs roumains, revient avec la Logan et surtout, la Sandero 2 qui nous intéresse ici. À l'occasion du Mondial 2012 à Paris, la marque "scandaleusement accessible", filiale low cost de Renault, fait la belle. Pas de doute, cette nouvelle version fait du bien à la citadine née en 2007 pour la première génération. Si l'évolution des aspects pratiques est minime voire inexistante force est de constater que cette dernière mouture, malgré un prix similaire, propose quelque chose de bien plus valorisant et de mieux équipé. A croire qu'elle veuille même cacher son aspect low cost, au point de presque le renier ! Le succès semble promis de la même façon à la Sandero 2 et surtout à sa déclinaison Stepway. Toutes mignonnes, sentant bon le neuf, ces 2 véhicules version 2012, flattent en effet les yeux. Ils ménagent également le portefeuille selon l'habitude du constructeur roumain. Plus belles, plus équipées, mieux finies, les demoiselles suscitent l'engouement. Pour autant, le but premier de ces voitures étant d'avoir un prix raisonnable, le caractère technique temporise la présentation. Ces Dacia Sandero sont d'honnêtes véhicules citadins avec de réelles possibilités en terme de polyvalence (les longs voyages ne lui font pas peur, il faudra juste prendre des boules Quies pour les trajets sur autoroute). Rationnels et besogneux, sous leurs styles plaisants, ils sont volontaires. Disons que, malheureusement pour eux, ils ont les défauts de leurs qualités, c'est à dire le prix. Quoi qu'il en soit, le slogan Dacia "Exigez plus, payez moins" a encore de beaux jours devant lui, surtout si la marque se met à faire des véhicules aboutis.
Man. 5
Auto. 5
(Boîte robotisée simple embrayage)
5 pl.
Restylage :
11/2016
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1000 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 4.05 m
Coffre : 320 litres
Réservoir : 50 litres
Qualités et défauts Sandero 2 signalés par les internautes via les 145 avis postés :
Parmi les essais de la Dacia Sandero 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Sandero 2. Comportement routier : 17 aiment 11 n'aiment pas Roulis : 3 n'aiment pas Précision direction : 3 n'aiment pas Consistance direction : 5 n'aiment pas Freinage : 3 aiment 2 n'aiment pas
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DS DS3 (2009-2018)
|
Comp. routier : |
8.6
|
|
Confort (susp.): |
6.5
|
|
Finition : |
6.7
|
|
Habitabilité (arrière) : |
5.6
|
|
Coffre (285L) : |
5.5
|
|
Fiabilité : |
7.4
|
Cette DS3 est la voiture tendance anti rétro chez Citroën. On apprécie particulièrement la présentation intérieure qui donne un coup de vieux à l'ensemble de ses concurrentes (mis à part la Mini qui a de l'avance à ce niveau grâce à son style neo-rétro très réussi).
Elle lance la nouvelle Gamme DS chez Citroën qui semble avoir beaucoup d'avenir vu le nombre de ventes de cette dernière. Elle vient taquiner la Mini en proposant elle aussi un moteur qui dépasse les 200 chevaux et en proposant un confort supérieur (mais ça ce n'était pas difficile ...)
Man. 5
Man. 6
Auto. 5
(Boîte robotisée BMP)
Auto. 6
(Boîte robotisée ETG6)
Auto. 6
(Boîte auto EAT6 à convertisseur hydraulique/de couple)
Auto. 4
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
5 pl.
Restylage :
10/2014
et
01/2016
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1100 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3.95 m
Coffre : 285 litres
Réservoir : 48 litres
Qualités et défauts DS3 signalés par les internautes via les 465 avis postés :
Parmi les essais de la DS DS3 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la DS3. Comportement routier : 127 aiment 5 n'aiment pas Roulis : 2 aiment Précision direction : 4 aiment Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas Freinage : 10 aiment 11 n'aiment pas
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Fiat Punto (2005-2016)
|
Comp. routier : |
7.6
|
|
Confort (susp.): |
6.7
|
|
Finition : |
6.5
|
|
Habitabilité (arrière) : |
6.2
|
|
Coffre (275L) : |
5.3
|
|
Fiabilité : |
6.8
|
Avec ses phares typés Aston Martin, La Punto a fait parler d'elle lors de sa sortie. Maintenant, on sait que c'est en grande partie grâce à ce modèle que Fiat n'a pas déposé la clé sous la porte. La Punto est une voiture pleine de qualités et qui offre une habitabilité légèrement supérieure à une 207 par exemple.
Elle évolue en septembre 2009 vers une version restylée dénommée Punto Evo qui tranforme radicalement le tableau de bord et ajoute des protections de carrosserie à l'extérieur.
Man. 5
Man. 6
5 pl.
4 pl.
Restylage :
09/2009
et
02/2012
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1100 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 4.03 m
Coffre : 275 litres
Réservoir : 45 litres
Qualités et défauts Punto signalés par les internautes via les 345 avis postés :
Parmi les essais de la Fiat Punto effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Punto. Comportement routier : 83 aiment 3 n'aiment pas Roulis : 1 n'aime pas Précision direction : 2 n'aiment pas Consistance direction : 7 aiment 4 n'aiment pas Freinage : 28 aiment 9 n'aiment pas
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Fiat Punto (1993 - 1999)
|
Comp. routier : |
6.6
|
|
Confort (susp.): |
6.3
|
|
Finition : |
5.2
|
|
Habitabilité (arrière) : |
5.6
|
|
Coffre (280L) : |
5.4
|
|
Fiabilité : |
7.2
|
La cote de cette Punto permet aux plus petits budgets de se l'offrir, un bon choix pour les jeunes conducteurs sachant en plus que son style n'est pas encore trop vieillot
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3.77 m
Coffre : 280 litres
Réservoir : 47 litres
Qualités et défauts Punto signalés par les internautes via les 78 avis postés :
Parmi les essais de la Fiat Punto effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Punto. Comportement routier : 10 aiment 12 n'aiment pas Consistance direction : 3 aiment 2 n'aiment pas Freinage : 1 aime 2 n'aiment pas
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Fiat Punto 2 (1999-2003)
|
Comp. routier : |
6.9
|
|
Confort (susp.): |
6.3
|
|
Finition : |
5.7
|
|
Habitabilité (arrière) : |
5.8
|
|
Coffre (260L) : |
5.2
|
|
Fiabilité : |
6.7
|
La Punto 2 se présente comme étant une citadine très intéressante économique. En effet, grace à ses mécaniques simples et un poids peu élevé la petite Italienne se répare pour pas trop cher et s'achète pour trois fois rien. On notera malgré tout une impression moyenne concernant la qualité des matériaux utilisés dans l'habitacle mais on ne peut pas tout avoir, surtout que la Punto date de 1999.
Man. 5
Man. 6
Auto. 6
(Boîte à variation continue CVT speedgear)
5 pl.
4 pl.
Restylage :
08/2003
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1000 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3.84 m
Coffre : 260 litres
Réservoir : 47 litres
Qualités et défauts Punto 2 signalés par les internautes via les 183 avis postés :
Parmi les essais de la Fiat Punto 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Punto 2. Comportement routier : 23 aiment 7 n'aiment pas Précision direction : 4 n'aiment pas Consistance direction : 10 aiment 12 n'aiment pas Freinage : 15 aiment 7 n'aiment pas
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Ford Fiesta (2002-2008)
|
Comp. routier : |
7.1
|
|
Confort (susp.): |
6.9
|
|
Finition : |
5.9
|
|
Habitabilité (arrière) : |
6.1
|
|
Coffre (280L) : |
5.4
|
|
Fiabilité : |
6.8
|
Le contraste entre le nom de l'auto et son style est saisissant. En effet, appeler Fiesta une voiture au style si triste manque de cohérence ! Et pour preuve les ventes n'ont pas été exceptionnelles. Le restylage a apporté une finition et une présentation intérieure bien plus convaincante. Privilégiez donc les modèles sortis à partir de 2006.
Man. 5
Auto. 5
(Boîte robotisée Durashift)
Auto. 4
(Boîte robotisée Durashift)
5 pl.
Restylage :
11/2005
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1100 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3.95 m
Coffre : 280 litres
Réservoir : 45 litres
Qualités et défauts Fiesta signalés par les internautes via les 196 avis postés :
Parmi les essais de la Ford Fiesta effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Fiesta. Comportement routier : 58 aiment 10 n'aiment pas Roulis : 1 aime 1 n'aime pas Précision direction : 8 aiment Consistance direction : 6 aiment 2 n'aiment pas Freinage : 7 aiment 6 n'aiment pas
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Ford Fiesta (1995 - 2002)
|
Comp. routier : |
6.8
|
|
Confort (susp.): |
6.9
|
|
Finition : |
5.4
|
|
Habitabilité (arrière) : |
6.1
|
|
Coffre (250L) : |
5
|
|
Fiabilité : |
7
|
Cette fiesta a comme principal avantage d'être économique à l'achat et à l'usage.
Man. 5
5 pl.
Restylage :
10/1999
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
950 kg
Poids plume
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3.83 m
Coffre : 250 litres
Réservoir : 40 litres
Qualités et défauts Fiesta signalés par les internautes via les 129 avis postés :
Parmi les essais de la Ford Fiesta effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Fiesta. Comportement routier : 39 aiment 7 n'aiment pas Consistance direction : 4 aiment 3 n'aiment pas Freinage : 1 aime 3 n'aiment pas
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Ford Fiesta (2008-2017)
|
Comp. routier : |
8.1
|
|
Confort (susp.): |
7.5
|
|
Finition : |
6
|
|
Habitabilité (arrière) : |
6.1
|
|
Coffre (290L) : |
5.5
|
|
Fiabilité : |
7.8
|
Si on apprécie le style, surtout depuis qu'elle imite les Aston Martin, on reste cependant sur notre faim concernant la finition intérieure, qui est juste correcte mais sans plus malgré l'effort apporté sur la présentation du tableau de bord et le moussage de la partie supérieure. Heureusement elle sait se rattraper sur de nombreux autres aspects, dont le comportement routier qui est de tout premier ordre !
Man. 5
Man. 6
Auto. 4
(Boîte robotisée Durashift)
Auto. 6
(Boîte robotisée à double embrayage Powershift)
5 pl.
Restylage :
10/2012
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1100 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3.95 m
Coffre : 290 litres
Réservoir : 43 litres
Qualités et défauts Fiesta signalés par les internautes via les 402 avis postés :
Parmi les essais de la Ford Fiesta effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Fiesta. Comportement routier : 101 aiment 8 n'aiment pas Roulis : 1 n'aime pas Précision direction : 10 aiment 2 n'aiment pas Consistance direction : 10 aiment 5 n'aiment pas Freinage : 14 aiment 15 n'aiment pas
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Ford Fiesta (2017)
|
Comp. routier : |
8.3
|
|
Confort (susp.): |
7.5
|
|
Finition : |
6.7
|
|
Habitabilité (arrière) : |
6.1
|
|
Coffre (292L) : |
5.6
|
|
Fiabilité : |
7.9
|
Très bien né en 2008, Ford a préférer peaufiner son produit plutôt que de le reconcevoir, bonne idée ou pas ?
Man. 5
Man. 6
Auto. 6
5 pl.
Non
restylée
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1150 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 4.06 m
Coffre : 292 litres
Réservoir : 42 litres
Qualités et défauts Fiesta signalés par les internautes via les 22 avis postés :
Parmi les essais de la Ford Fiesta effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Fiesta. Comportement routier : 7 aiment Précision direction : 2 aiment Consistance direction : 1 aime Freinage : 6 aiment 1 n'aime pas
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Ford Ka Plus (2016)
|
Comp. routier : |
7.3
|
|
Confort (susp.): |
7.1
|
|
Finition : |
6.3
|
|
Habitabilité (arrière) : |
6.1
|
|
Coffre (270L) : |
5.3
|
|
Fiabilité : |
7.9
|
La Ford Ka est un véhicule qui change d'identité à chaque génération, découvrez donc celle du troisième opus.
Man. 5
5 pl.
Non
restylée
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1050 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3.93 m
Coffre : 270 litres
Réservoir : 42 litres
Qualités et défauts Ka Plus signalés par les internautes via les 8 avis postés :
Parmi les essais de la Ford Ka Plus effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Ka Plus. Comportement routier : 4 aiment
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Hyundai Getz (2002-2010)
|
Comp. routier : |
5.9
|
|
Confort (susp.): |
6.2
|
|
Finition : |
5.4
|
|
Habitabilité (arrière) : |
5.9
|
|
Coffre (250L) : |
5
|
|
Fiabilité : |
7.9
|
Ce n'est pas visuellement que la Hyundai Getz convaincra le plus mais plutôt par son côté économique et fonctionnel.
Man. 5
5 pl.
Restylage :
11/2005
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1100 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3.82 m
Coffre : 250 litres
Réservoir : 41 litres
Qualités et défauts Getz signalés par les internautes via les 83 avis postés :
Parmi les essais de la Hyundai Getz effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Getz. Comportement routier : 10 aiment 4 n'aiment pas Consistance direction : 2 n'aiment pas Freinage : 4 aiment 2 n'aiment pas
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Hyundai i20 (2009-2014)
|
Comp. routier : |
7.3
|
|
Confort (susp.): |
6.6
|
|
Finition : |
6
|
|
Habitabilité (arrière) : |
6.2
|
|
Coffre (295L) : |
5.6
|
|
Fiabilité : |
7.2
|
Si la Hyundai i20 n'est pas une révolution en terme d'esthétique elle joue d'avantage la carte des aspects pratiques. Cela commence par des proportions très bien adaptées à la ville tout en proposant un espace satisfaisant pour les passagers. Le volume de coffre se révèle être très bien positionné dans la catégorie.
Man. 5
Man. 6
Auto. 5
5 pl.
Restylage :
05/2012
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1050 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3.94 m
Coffre : 295 litres
Réservoir : 45 litres
Qualités et défauts i20 signalés par les internautes via les 111 avis postés :
Parmi les essais de la Hyundai i20 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la i20. Comportement routier : 4 aiment Consistance direction : 1 aime Freinage : 5 aiment 7 n'aiment pas
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Hyundai i20 (2014)
|
Comp. routier : |
7.8
|
|
Confort (susp.): |
7
|
|
Finition : |
7.3
|
|
Habitabilité (arrière) : |
6.2
|
|
Coffre (325L) : |
6
|
|
Fiabilité : |
8.2
|
Comme un fruit qui arrive à maturité, cette version de l'i20 arrive sur la marché plus aboutie que jamais. Découvrez l'excellence de cette nouvelle version qui aurait été parfaite avec un agrément de conduite un peu plus orienté plaisir et des moteurs un peu moins fainéants.
Man. 5
Man. 6
5 pl.
Restylage :
06/2018
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1050 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 4.03 m
Coffre : 325 litres
Réservoir : 50 litres
Qualités et défauts i20 signalés par les internautes via les 35 avis postés :
Parmi les essais de la Hyundai i20 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la i20. Comportement routier : 2 aiment Roulis : 1 aime Précision direction : 1 aime Consistance direction : 2 aiment 1 n'aime pas Freinage : 1 aime 1 n'aime pas
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Kia Rio (2011-2016)
|
Comp. routier : |
7.3
|
|
Confort (susp.): |
7.2
|
|
Finition : |
7.2
|
|
Habitabilité (arrière) : |
6.2
|
|
Coffre (290L) : |
5.5
|
|
Fiabilité : |
7.7
|
Dans la lignée des derniers modèles de Kia, la Rio vient chahuter la catégorie des grandes citadines en proposant un produit conçu pour plaire au plus grand nombre, c'est-à-dire la planète entière ... En effet, ce modèle est destiné à une carrière mondiale. Maintenant qu'un des anciens designers de la marque Audi dessine les modèles de Kia, l'ensemble de la gamme s'est totalement métamorphosée pour donner naissance à des voitures très attirantes à l'oeil. De plus, la fiabilité des modèles de la marque n'est plus à démontrer car peu d'utilisateurs ont connu des soucis, de plus la garantie de 7 ans vient encore plus appuyer cela.
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 4.05 m
Coffre : 290 litres
Réservoir : 43 litres
Qualités et défauts Rio signalés par les internautes via les 144 avis postés :
Parmi les essais de la Kia Rio effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Rio. Comportement routier : 14 aiment 5 n'aiment pas Roulis : 2 aiment Précision direction : 1 aime 3 n'aiment pas Consistance direction : 2 aiment Freinage : 4 aiment 6 n'aiment pas
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Kia Rio (2017)
|
Comp. routier : |
7.5
|
|
Confort (susp.): |
7.1
|
|
Finition : |
7.3
|
|
Habitabilité (arrière) : |
6.3
|
|
Coffre (325L) : |
6
|
|
Fiabilité : |
8
|
Très à la mode en ce moment, la reprise des châssis des versions antérieures permet aux marque de faire des économies. Mais cela est-il aussi profitable pour le client ? Et la Rio 4 gagne-t-elle en aptitudes sur la route ?
Man. 5
Man. 6
Auto. 4
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
5 pl.
Non
restylée
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1150 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 4.06 m
Coffre : 325 litres
Réservoir : 45 litres
Qualités et défauts Rio signalés par les internautes via les 12 avis postés :
Parmi les essais de la Kia Rio effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Rio. Comportement routier : 3 aiment Freinage : 1 aime
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Mazda 2 (2006-2014)
|
Comp. routier : |
7.5
|
|
Confort (susp.): |
6.7
|
|
Finition : |
6
|
|
Habitabilité (arrière) : |
6
|
|
Coffre (280L) : |
5.4
|
|
Fiabilité : |
7.7
|
La Mazda 2 a été lancée en 2007. La philosophie de cette petite citadine est simplicité et efficacité. En effet, contrairement à la concurrence cette Mazda a fait le pari de s'alléger et de raccourcir ses dimensions par rapport à la version précédente.
Au final, elle se révèle fiable, très facile à garer tout en ayant un comportement routier efficace et voire même joueur. Peut-être l'une des meilleurs citadines disponible sur le marché avec comme seuls vrais défauts un confort moyen et une faible protection de sa carrosserie. Une excellente alternative à la fois efficace et originale.
Man. 5
Auto. 4
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
5 pl.
Restylage :
12/2010
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1050 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3.89 m
Coffre : 280 litres
Réservoir : 43 litres
Qualités et défauts 2 signalés par les internautes via les 46 avis postés :
Parmi les essais de la Mazda 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 2. Comportement routier : 9 aiment 1 n'aime pas Consistance direction : 1 aime Freinage : 1 aime 1 n'aime pas
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Mazda 2 (2015)
|
Comp. routier : |
7.6
|
|
Confort (susp.): |
6.7
|
|
Finition : |
7.3
|
|
Habitabilité (arrière) : |
5.7
|
|
Coffre (280L) : |
5.4
|
|
Fiabilité : |
8.1
|
A contre courant de ce que les autres constructeurs font, Mazda semble confiant envers ses idées : plus longue que jamais en évitant le downsizing. Elle garde toutefois un poids très modéré.
Man. 5
Man. 6
Auto. 6
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
5 pl.
Restylage :
04/2017
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1000 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 4.06 m
Coffre : 280 litres
Réservoir : 44 litres
Qualités et défauts 2 signalés par les internautes via les 33 avis postés :
Parmi les essais de la Mazda 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 2. Comportement routier : 4 aiment 2 n'aiment pas Précision direction : 2 aiment 1 n'aime pas Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas Freinage : 2 aiment 3 n'aiment pas
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Mini Mini (2014)
|
Comp. routier : |
8.8
|
|
Confort (susp.): |
6.4
|
|
Finition : |
7.4
|
|
Habitabilité (arrière) : |
5.4
|
|
Coffre (280L) : |
5.4
|
|
Fiabilité : |
7.9
|
Si la Mini agace certains par son conservatisme, force est de constater que la marque a fait plus d'efforts qu'à l'accoutumée en proposant un arrière totalement revu et une inédite déclinaison 5 portes (plus longue) qui décuple presque ses capacités !
Man. 6
Auto. 6
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
Auto. 7
(Boîte robotisée double embrayage DKG)
Auto. 8
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
5 pl.
4 pl.
Restylage :
03/2018
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1250 kg
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3.98 m
Coffre : 280 litres
Réservoir : 44 litres
Qualités et défauts Mini signalés par les internautes via les 38 avis postés :
Parmi les essais de la Mini Mini effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Mini. Comportement routier : 8 aiment Roulis : 1 aime Précision direction : 4 aiment Consistance direction : 3 aiment Freinage : 1 aime 3 n'aiment pas
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Nissan Micra IV (2010-2017)
|
Comp. routier : |
6.9
|
|
Confort (susp.): |
6.9
|
|
Finition : |
5.9
|
|
Habitabilité (arrière) : |
5.9
|
|
Coffre (260L) : |
5.2
|
|
Fiabilité : |
7.6
|
Après la très grande réussite que fut la Micra précédente Nissan joue ici presque la carte du lowcost et de la simplicité. En effet, si cette Micra se révèle moins chère que sa devancière il faut avouer une certaine déception : moins originale, finition moyenne, pas de moteur diesel, volume de coffre en baisse ...
Pour tout dire on lui préfère l'ancienne version !
Man. 5
5 pl.
Restylage :
07/2013
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1050 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3.78 m
Coffre : 260 litres
Réservoir : 41 litres
Qualités et défauts Micra IV signalés par les internautes via les 60 avis postés :
Parmi les essais de la Nissan Micra IV effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Micra IV. Comportement routier : 2 aiment 4 n'aiment pas Consistance direction : 1 aime Freinage : 5 n'aiment pas
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Nissan Micra V (2017)
|
Comp. routier : |
7.8
|
|
Confort (susp.): |
7.1
|
|
Finition : |
7.3
|
|
Habitabilité (arrière) : |
5.8
|
|
Coffre (300L) : |
5.7
|
|
Fiabilité : |
7.7
|
Après un cuisant échec, la Micra revient bien plus en forme ! Dérivée du châssis de la Clio 4 (entre autres ..) la Micra se distingue toutefois par des mensurations et réglages bien différents. Découvrez ce que vaut
Man. 5
Auto. CVT
(variation continue)
5 pl.
Non
restylée
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1100 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 4 m
Coffre : 300 litres
Réservoir : 41 litres
Qualités et défauts Micra V signalés par les internautes via les 22 avis postés :
Parmi les essais de la Nissan Micra V effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Micra V. Comportement routier : 3 aiment Freinage : 1 aime 1 n'aime pas
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Opel Agila (2008-2015)
|
Comp. routier : |
6.7
|
|
Confort (susp.): |
6.4
|
|
Finition : |
6
|
|
Habitabilité (arrière) : |
5.6
|
|
Coffre (210L) : |
4.5
|
|
Fiabilité : |
7.4
|
Nette amélioration de la ligne par rapport à sa devancière. Cette Agila est à la fois plutôt jolie et bien pratique à défaut de provoquer le coup de coeur.
Man. 5
Auto. 4
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
5 pl.
Restylage :
08/2012
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1100 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3.75 m
Coffre : 210 litres
Réservoir : 45 litres
Qualités et défauts Agila signalés par les internautes via les 40 avis postés :
Parmi les essais de la Opel Agila effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Agila. Comportement routier : 2 aiment 1 n'aime pas
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Opel Corsa 3 (2000 - 2006)
|
Comp. routier : |
6.6
|
|
Confort (susp.): |
6.4
|
|
Finition : |
6.3
|
|
Habitabilité (arrière) : |
6.2
|
|
Coffre (260L) : |
5.2
|
|
Fiabilité : |
6.7
|
Simplicité efficace pour cette petite citadine qui saura se garer presque partout. On appréciera la sobriété de ses petits moteurs diesels.
Man. 5
Auto. 5
(Boîte robotisée Easytronic)
5 pl.
Restylage :
09/2003
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
950 kg
Poids plume
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3.82 m
Coffre : 260 litres
Réservoir : 44 litres
Qualités et défauts Corsa 3 signalés par les internautes via les 175 avis postés :
Parmi les essais de la Opel Corsa 3 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Corsa 3. Comportement routier : 25 aiment 11 n'aiment pas Roulis : 1 aime Précision direction : 2 aiment 5 n'aiment pas Consistance direction : 3 aiment 5 n'aiment pas Freinage : 3 aiment 5 n'aiment pas
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Opel Corsa 4 (2006-2014)
|
Comp. routier : |
7.6
|
|
Confort (susp.): |
7
|
|
Finition : |
6.8
|
|
Habitabilité (arrière) : |
6.1
|
|
Coffre (285L) : |
5.5
|
|
Fiabilité : |
6.8
|
C'est la citadine destinée aux cyclistes grâce au porte vélo intégré au pare choc. On apprécie sa ligne sympathique mais aussi ses moteurs diesels à la fois volontaires et sobres. Hélas ces derniers ne sont pas au top niveau agrément, en raison principalement d'une conception plus ancienne.
Man. 5
Man. 6
Auto. 4
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
Auto. 6
(Boîte robotisée Easytronic)
5 pl.
Restylage :
01/2011
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1200 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 4 m
Coffre : 285 litres
Réservoir : 45 litres
Qualités et défauts Corsa 4 signalés par les internautes via les 331 avis postés :
Parmi les essais de la Opel Corsa 4 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Corsa 4. Comportement routier : 69 aiment 14 n'aiment pas Précision direction : 3 aiment 11 n'aiment pas Consistance direction : 3 aiment 4 n'aiment pas Freinage : 14 aiment 12 n'aiment pas
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Opel Corsa 5 (2014-2019)
|
Comp. routier : |
7.6
|
|
Confort (susp.): |
7.1
|
|
Finition : |
6.9
|
|
Habitabilité (arrière) : |
6.1
|
|
Coffre (285L) : |
5.5
|
|
Fiabilité : |
7.6
|
Suite à l'échec du partenariat avec Peugeot, Opel a donc du reprendre la plateforme de la Corsa 4 en urgence pour concevoir cette 5ème génération. Cette conception de dernière minute est-elle donc un fiasco ? Et bien non finalement !
Man. 6
Man. 5
Auto. 6
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
Auto. 5
(Boîte robotisée Easytronic)
5 pl.
Non
restylée
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1250 kg
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 4.02 m
Coffre : 285 litres
Réservoir : 45 litres
Qualités et défauts Corsa 5 signalés par les internautes via les 61 avis postés :
Parmi les essais de la Opel Corsa 5 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Corsa 5. Comportement routier : 18 aiment Précision direction : 5 aiment Consistance direction : 2 aiment 1 n'aime pas Freinage : 3 aiment 7 n'aiment pas
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Peugeot 206 (1998-2006)
|
Comp. routier : |
7.8
|
|
Confort (susp.): |
6.4
|
|
Finition : |
5.8
|
|
Habitabilité (arrière) : |
5.6
|
|
Coffre (260L) : |
5.2
|
|
Fiabilité : |
6.9
|
Vous avez à faire ici à la Peugeot la plus vendue de tous les temps ! Et ceci devant la légendaire Peugeot 205. Et ce succès n'est pas là par hasard. Son style a plu au plus grand nombre et ses qualités routières en font une voiture exceptionnellement équilibrée. Une très bonne petite voiture qui se trouve à des prix vraiment bas !
De toute la gamme Peugeot, la 206 est donc la voiture qui a remporté le plus de succès. Lancée en 1998, sa commercialisation n'a pas été interrompue malgré le lancement de la 207 puis de la 208. Forte de son succès, la 206 a été déclinée en une multitude de versions, qu'il s'agisse de la motorisation, des équipements ou des modèles.
Lors de son lancement, la 206 est proposée en 5 versions différentes et 4 motorisations, trois "essence" et un diesel. Les finitions ont beaucoup évolué durant la longue carrière de la 206, renforcées par de nombreuses séries spéciales. Avec le remaniement de la gamme en octobre 2005, six finitions restent disponibles, dont deux nouvellement créées : Urban et Trendy.
Man. 5
Auto. 4
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
5 pl.
Restylage :
04/2003
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1050 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3.84 m
Coffre : 260 litres
Réservoir : 50 litres
Qualités et défauts 206 signalés par les internautes via les 523 avis postés :
Parmi les essais de la Peugeot 206 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 206. Comportement routier : 103 aiment 22 n'aiment pas Roulis : 1 aime Précision direction : 4 aiment Consistance direction : 2 aiment 5 n'aiment pas Freinage : 16 aiment 7 n'aiment pas
...
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Peugeot 206 plus (2009-2012)
|
Comp. routier : |
7.7
|
|
Confort (susp.): |
6.6
|
|
Finition : |
6.3
|
|
Habitabilité (arrière) : |
5.6
|
|
Coffre (245L) : |
5
|
|
Fiabilité : |
7
|
La 206 plus est une "mutante" reprenant les gènes de la 206 et de la 207. Sa philosophie est la même que la Clio Campus, c'est à dire reprendre du vieux afin de le proposer au meilleur prix. L'idée est bonne car les ventes ont été très correctes. Cependant son intérêt est-il supérieur à une 206 ? Rien n'est sûr car les moteurs proposés ici ne sont pas très convaincants ...
Man. 5
5 pl.
Non
restylée
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
950 kg
Poids plume
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3.84 m
Coffre : 245 litres
Réservoir : 50 litres
Qualités et défauts 206 plus signalés par les internautes via les 188 avis postés :
Parmi les essais de la Peugeot 206 plus effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 206 plus. Comportement routier : 33 aiment 5 n'aiment pas Consistance direction : 2 aiment 4 n'aiment pas Freinage : 7 aiment 6 n'aiment pas
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Peugeot 207 (2006-2012)
|
Comp. routier : |
8.3
|
|
Confort (susp.): |
6.6
|
|
Finition : |
6.5
|
|
Habitabilité (arrière) : |
6
|
|
Coffre (245L) : |
5
|
|
Fiabilité : |
6.9
|
Un des plus gros succès de Peugeot, cette 207 est une très bonne voiture de par sa ligne très réussie mais aussi de par son comportement routier exceptionnel. La finition dans l'habitacle est correcte mais sans plus. Son seul défaut est peut-être qu'elle se trouve à tous les coins de rue ... Donc côté originalité on repassera !
Man. 5
Man. 6
Auto. 5
(Boîte robotisée 2-Tronic)
Auto. 5
(Boîte robotisée BMP5)
Auto. 4
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
5 pl.
4 pl.
Restylage :
2009
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1200 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 4.03 m
Coffre : 245 litres
Réservoir : 50 litres
Qualités et défauts 207 signalés par les internautes via les 817 avis postés :
Parmi les essais de la Peugeot 207 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 207. Comportement routier : 217 aiment 17 n'aiment pas Roulis : 1 n'aime pas Précision direction : 13 aiment Consistance direction : 10 aiment 11 n'aiment pas Freinage : 34 aiment 23 n'aiment pas
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Peugeot 208 (2012-2019)
|
Comp. routier : |
8.4
|
|
Confort (susp.): |
6.7
|
|
Finition : |
6.9
|
|
Habitabilité (arrière) : |
6
|
|
Coffre (285L) : |
5.5
|
|
Fiabilité : |
7.9
|
Bien plus élégante qu'auparavant mais perdant en même temps un peu de son caractère, la 208 est très bien inscrite dans son époque avec des mensurations en baisse et une habitabilité en hausse. Parmi ses aspects modernes se trouve l'apparition sur une majorité de 208 (dès le deuxième niveau de finition) d'un écran multimédia tactile, les adversaires prennent en partie un coup de vieux.
Man. 6
Man. 5
Auto. 6
(Boîte auto EAT6 à convertisseur hydraulique/de couple)
5 pl.
Restylage :
03/2015
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1050 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3.96 m
Coffre : 285 litres
Réservoir : 50 litres
Qualités et défauts 208 signalés par les internautes via les 507 avis postés :
Parmi les essais de la Peugeot 208 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 208. Comportement routier : 152 aiment 3 n'aiment pas Roulis : 1 aime Précision direction : 8 aiment Consistance direction : 13 aiment 1 n'aime pas Freinage : 22 aiment 10 n'aiment pas
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Renault Clio 2 (1998-2004)
|
Comp. routier : |
7.3
|
|
Confort (susp.): |
7.4
|
|
Finition : |
5.9
|
|
Habitabilité (arrière) : |
5.4
|
|
Coffre (260L) : |
5.2
|
|
Fiabilité : |
6.8
|
Cette voiture a permis à Renault de se remplir les poches ! C'est ce que l'on peut dire une voiture du peuple. A la fois discrète et pleine de qualités, elle a su se vendre aussi bien chez les pros que les particuliers. Et c'est grâce à cette large diffusion que vous pourrez en trouver à des prix exceptionnellement bas. On apprécie son homogénéité.
Man. 5
Man. 6
Auto. 4
(Boîte auto Proactive à convertisseur hydraulique)
5 pl.
2 pl.
Restylage :
06/2001
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1050 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3.81 m
Coffre : 260 litres
Réservoir : 50 litres
Qualités et défauts Clio 2 signalés par les internautes via les 578 avis postés :
Parmi les essais de la Renault Clio 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Clio 2. Comportement routier : 113 aiment 30 n'aiment pas Roulis : 1 n'aime pas Précision direction : 6 aiment 1 n'aime pas Consistance direction : 7 aiment 6 n'aiment pas Freinage : 15 aiment 7 n'aiment pas
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Renault Clio 3 (2005-2012)
|
Comp. routier : |
7.8
|
|
Confort (susp.): |
7.5
|
|
Finition : |
6.7
|
|
Habitabilité (arrière) : |
6
|
|
Coffre (290L) : |
5.5
|
|
Fiabilité : |
7.3
|
Comme toutes ses ainées, la Clio troisième du nom se vend extrêmement bien et permet à Renault de mieux subir ses autres échecs commerciaux. Elle fait parti avec la 207 des meilleures ventes françaises (de la même catégorie). Elle se caratérise par sa douceur de fonctionnement et un confort convaincant.
Man. 5
Man. 6
Auto. 4
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
Auto. 5
(Boîte robotisée QuickShift)
5 pl.
4 pl.
Restylage :
2009
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1150 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3.99 m
Coffre : 290 litres
Réservoir : 50 litres
Qualités et défauts Clio 3 signalés par les internautes via les 731 avis postés :
Parmi les essais de la Renault Clio 3 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Clio 3. Comportement routier : 174 aiment 12 n'aiment pas Roulis : 5 aiment 2 n'aiment pas Précision direction : 13 aiment 8 n'aiment pas Consistance direction : 16 aiment 15 n'aiment pas Freinage : 46 aiment 19 n'aiment pas
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Renault Clio 4 (2012-2019)
|
Comp. routier : |
8.4
|
|
Confort (susp.): |
7
|
|
Finition : |
6
|
|
Habitabilité (arrière) : |
5.7
|
|
Coffre (295L) : |
5.6
|
|
Fiabilité : |
7.9
|
Totalement revue d'une point de vue esthétique, il faut toutefois savoir que la Clio 4 reprend le châssis de son ainée tout en ayant revu en profondeur les réglage des trains roulants.
Cette Clio séduit beaucoup tant que l'on ne s'attarde pas sur la finition ...
Man. 6
Man. 5
Auto. 6
(Boîte robotisée à double embrayage EDC)
5 pl.
Restylage :
10/2016
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1150 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 4.05 m
Coffre : 295 litres
Réservoir : 45 litres
Qualités et défauts Clio 4 signalés par les internautes via les 530 avis postés :
Parmi les essais de la Renault Clio 4 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Clio 4. Comportement routier : 125 aiment 5 n'aiment pas Roulis : 1 n'aime pas Précision direction : 6 aiment 1 n'aime pas Consistance direction : 12 aiment Freinage : 9 aiment 22 n'aiment pas
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Renault Clio 5 (2019)
|
Comp. routier : |
8.5
|
|
Confort (susp.): |
6.9
|
|
Finition : |
7.3
|
|
Habitabilité (arrière) : |
5.8
|
|
Coffre (340L) : |
6.2
|
|
Fiabilité : |
8
|
Désormais très homogène et corrigée sur ses aspects les plus lacunaires, la Clio de cinquième générations épate par sa très bonne homogénéité et son absence de gros défauts.
Man. 5
Man. 6
Auto. 7
(Boîte robotisée à double embrayage EDC)
Auto. CVT
(variation continue)
5 pl.
Non
restylée
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1200 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 4.05 m
Coffre : 340 litres
Réservoir : 39 litres
Qualités et défauts Clio 5 signalés par les internautes via les 13 avis postés :
Parmi les essais de la Renault Clio 5 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Clio 5. Comportement routier : 6 aiment Précision direction : 1 aime Freinage : 3 aiment 1 n'aime pas
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Renault Clio Campus (2005-2012)
|
Comp. routier : |
7.3
|
|
Confort (susp.): |
7.3
|
|
Finition : |
6
|
|
Habitabilité (arrière) : |
5.4
|
|
Coffre (270L) : |
5.3
|
|
Fiabilité : |
8
|
Concurrente directe de la 206 plus sortie plus tard cette Clio Campus joue donc la carte de l'économie avec des tarifs très bien positionnés. Si l'idée est bonne, on regrette un style un peu moins plaisant que la Clio 2 phase 2. On notera que Renault lui accorde un diesel culminant à 85 chevaux alors que Peugeot avec sa 206 plus ne lui propose qu'un HDI de 70 chevaux au maximum ce qui reste léger.
Man. 5
5 pl.
Non
restylée
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1000 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3.81 m
Coffre : 270 litres
Réservoir : 50 litres
Qualités et défauts Clio Campus signalés par les internautes via les 207 avis postés :
Parmi les essais de la Renault Clio Campus effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Clio Campus. Comportement routier : 30 aiment 5 n'aiment pas Précision direction : 1 aime 1 n'aime pas Consistance direction : 3 aiment 2 n'aiment pas Freinage : 2 aiment 1 n'aime pas
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Renault Zoe (2012-2019)
|
Comp. routier : |
7.2
|
|
Confort (susp.): |
7.2
|
|
Finition : |
6
|
|
Habitabilité (arrière) : |
6.1
|
|
Coffre (340L) : |
6.2
|
|
Fiabilité : |
7.2
|
Voici la Clio électrique de Renault. Car en effet, cette Zoe incarne ce concept puisqu'elle se base sur la plateforme de la Clio 4. Découvrez les avantages et inconvénients de ce type de véhicule.
Auto. 1
5 pl.
Non
restylée
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1500 kg
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 4.08 m
Coffre : 340 litres
Réservoir : 0 litres
Qualités et défauts Zoe signalés par les internautes via les 39 avis postés :
Parmi les essais de la Renault Zoe effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Zoe. Comportement routier : 3 aiment Freinage : 3 aiment 3 n'aiment pas
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Seat Ibiza (2002-2008)
|
Comp. routier : |
7.3
|
|
Confort (susp.): |
6.4
|
|
Finition : |
5.9
|
|
Habitabilité (arrière) : |
5.8
|
|
Coffre (260L) : |
5.2
|
|
Fiabilité : |
6.9
|
Belle réussite pour Seat avec cette Ibiza qui a su conquérir le cœur des jeunes grâce à une ligne tendance. Seul bémol, les plastiques durs utilisés dans l'habitacle qui peuvent décevoir.
Man. 5
Man. 6
Auto. 4
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
5 pl.
Restylage :
02/2006
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1100 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3.98 m
Coffre : 260 litres
Réservoir : 45 litres
Qualités et défauts Ibiza signalés par les internautes via les 274 avis postés :
Parmi les essais de la Seat Ibiza effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Ibiza. Comportement routier : 61 aiment 10 n'aiment pas Roulis : 1 n'aime pas Précision direction : 5 aiment Consistance direction : 8 aiment Freinage : 26 aiment 6 n'aiment pas
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Seat Ibiza (2008-2017)
|
Comp. routier : |
8.2
|
|
Confort (susp.): |
6.5
|
|
Finition : |
7
|
|
Habitabilité (arrière) : |
6
|
|
Coffre (290L) : |
5.5
|
|
Fiabilité : |
7.2
|
Cette Ibiza aura connu une carrière très chargée avec notamment deux restylages et l'adoption de plusieurs générations de moteurs, allant du 1.9 TDI injecteur pompe, en passant par le 1.6 TDI common rail pour finir sur les 1.4 TDI 3 cylindres.
Man. 5
Man. 6
Auto. 7
(Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
5 pl.
Restylage :
03/2012
et
07/2015
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1100 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 4.04 m
Coffre : 290 litres
Réservoir : 45 litres
Qualités et défauts Ibiza signalés par les internautes via les 295 avis postés :
Parmi les essais de la Seat Ibiza effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Ibiza. Comportement routier : 72 aiment 3 n'aiment pas Précision direction : 5 aiment Consistance direction : 3 aiment Freinage : 9 aiment 8 n'aiment pas
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Seat Ibiza (1993 - 2002)
|
Comp. routier : |
6.8
|
|
Confort (susp.): |
6.6
|
|
Finition : |
5.6
|
|
Habitabilité (arrière) : |
6.1
|
|
Coffre (270L) : |
5.3
|
|
Fiabilité : |
7.2
|
Le style de cette vieillissante Ibiza n'attire pas forcément, cependant elle s'avère être assez économique.
Man. 5
Auto. 4
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
5 pl.
Non
restylée
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1050 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3.81 m
Coffre : 270 litres
Réservoir : 47 litres
Qualités et défauts Ibiza signalés par les internautes via les 98 avis postés :
Parmi les essais de la Seat Ibiza effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Ibiza. Comportement routier : 13 aiment Consistance direction : 1 n'aime pas Freinage : 5 aiment
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Seat Ibiza (2017)
|
Comp. routier : |
8.4
|
|
Confort (susp.): |
6.6
|
|
Finition : |
7.2
|
|
Habitabilité (arrière) : |
6.5
|
|
Coffre (355L) : |
6.3
|
|
Fiabilité : |
8
|
Directement dérivée de la compacte Leon (MQB), l'Ibiza 6 franchit encore un cap en terme de prestations.
Man. 5
Man. 6
Man. 7
Auto. 7
(Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
5 pl.
Non
restylée
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1200 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 4.06 m
Coffre : 355 litres
Réservoir : 40 litres
Qualités et défauts Ibiza signalés par les internautes via les 9 avis postés :
Parmi les essais de la Seat Ibiza effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Ibiza. Comportement routier : 6 aiment
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Skoda Fabia (2000 - 2007)
|
Comp. routier : |
7
|
|
Confort (susp.): |
6.8
|
|
Finition : |
5.9
|
|
Habitabilité (arrière) : |
6.3
|
|
Coffre (260L) : |
5.2
|
|
Fiabilité : |
7.2
|
La Fabia peut être considérée comme une Polo à prix discount. En effet, elle emploie le même châssis et une qualité de fabrication assez proche (légèrement inférieure). Rappelons que Skoda appartient à Volkswagen et que les autos sortent des mêmes usines.
Man. 5
Man. 6
Auto. 4
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
5 pl.
Restylage :
09/2004
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1100 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3.96 m
Coffre : 260 litres
Réservoir : 45 litres
Qualités et défauts Fabia signalés par les internautes via les 122 avis postés :
Parmi les essais de la Skoda Fabia effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Fabia. Comportement routier : 12 aiment 3 n'aiment pas Roulis : 1 n'aime pas Précision direction : 1 aime Freinage : 3 aiment 3 n'aiment pas
...
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Skoda Fabia 2 (2007-2014)
|
Comp. routier : |
7.6
|
|
Confort (susp.): |
7.1
|
|
Finition : |
6.5
|
|
Habitabilité (arrière) : |
6.1
|
|
Coffre (315L) : |
5.8
|
|
Fiabilité : |
7.6
|
Skoda propose une alternative plus économique à l'achat face à la Volkswagen Polo construite sur le même châssis. Son allure est assez originale même si elle ne plaira pas forcément à tout le monde. La qualité perçue reste très convenable et les moteurs proposés sont de qualité. Un bon choix pour le milieux urbain.
Man. 5
Auto. 7
(Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Auto. 6
(Boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique)
5 pl.
Restylage :
02/2010
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1100 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 4 m
Coffre : 315 litres
Réservoir : 45 litres
Qualités et défauts Fabia 2 signalés par les internautes via les 142 avis postés :
Parmi les essais de la Skoda Fabia 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Fabia 2. Comportement routier : 22 aiment 6 n'aiment pas Capacités 4x4 : 1 aime Roulis : 1 n'aime pas Précision direction : 1 aime Consistance direction : 1 aime Freinage : 8 aiment 3 n'aiment pas
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Skoda Fabia 3 (2014)
|
Comp. routier : |
7.6
|
|
Confort (susp.): |
7.5
|
|
Finition : |
7.3
|
|
Habitabilité (arrière) : |
6
|
|
Coffre (330L) : |
6
|
|
Fiabilité : |
8
|
Très proche de la Polo V techniquement et visuellement parlant, cette Fabia troisième génération utilise la même formule que les anciennes, c'est à dire être la meilleure possible tant que cela reste en dessous de la Polo. Polo V qui en fin de carrière quand sort cette Fabia 3.
Man. 5
Man. 6
Auto. 7
(Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
5 pl.
Restylage :
09/2018
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1150 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3.99 m
Coffre : 330 litres
Réservoir : 45 litres
Qualités et défauts Fabia 3 signalés par les internautes via les 58 avis postés :
Parmi les essais de la Skoda Fabia 3 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Fabia 3. Comportement routier : 12 aiment 4 n'aiment pas Précision direction : 1 aime 1 n'aime pas Consistance direction : 2 aiment Freinage : 2 aiment 3 n'aiment pas
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Suzuki Swift 2 (2010-2017)
|
Comp. routier : |
7.3
|
|
Confort (susp.): |
6.7
|
|
Finition : |
6.6
|
|
Habitabilité (arrière) : |
5.7
|
|
Coffre (210L) : |
4.5
|
|
Fiabilité : |
7.9
|
Après la première Swift sortie en 2005 Suzuki sort en 2010 une nouvelle version de sa citadine à la mode. Précisons que le premier volet a connu un très beau succès malgré la concurrence de la Mini. Elle constituait en effet une alternative plus économique et presque aussi fun. Cependant, si la finition est en hausse dans l'habitacle on regrettera l'aspect triste qui s'y dégage ...
Man. 5
5 pl.
4 pl.
Restylage :
10/2013
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1000 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3.85 m
Coffre : 210 litres
Réservoir : 42 litres
Qualités et défauts Swift 2 signalés par les internautes via les 133 avis postés :
Parmi les essais de la Suzuki Swift 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Swift 2. Comportement routier : 43 aiment 2 n'aiment pas Capacités 4x4 : 1 aime Roulis : 1 aime Précision direction : 3 aiment Consistance direction : 2 aiment Freinage : 15 aiment 3 n'aiment pas
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Suzuki Swift 3 (2017)
|
Comp. routier : |
7.6
|
|
Confort (susp.): |
6.7
|
|
Finition : |
6.5
|
|
Habitabilité (arrière) : |
6
|
|
Coffre (265L) : |
5.2
|
|
Fiabilité : |
8
|
Si l'on inclut seulement les citadines Suzuki, la Swift en est à sa troisième génération (donc 4ème pour certains puisqu'un petit SUV s'est appelé Swift au Japon). Et contrairement aux deux précédentes, elle se dote ici d'un nouveau châssis allégé et plus grand en terme d'envergure.
Man. 5
Man. 6
Auto. 6
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
5 pl.
Non
restylée
Transmisssion :
Traction
4X4
Poids moyen :
900 kg
Poids plume
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3.84 m
Coffre : 265 litres
Réservoir : 37 litres
Qualités et défauts Swift 3 signalés par les internautes via les 10 avis postés :
Parmi les essais de la Suzuki Swift 3 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Swift 3. Comportement routier : 2 aiment Précision direction : 1 aime Consistance direction : 2 aiment Freinage : 1 aime
...
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Toyota Yaris 2 (2005-2011)
|
Comp. routier : |
6.7
|
|
Confort (susp.): |
7
|
|
Finition : |
5.8
|
|
Habitabilité (arrière) : |
6.4
|
|
Coffre (270L) : |
5.3
|
|
Fiabilité : |
7.2
|
Par rapport à l'ancienne le style général est conservé tout en étant plus moderne. Si on apprécie la présentation intérieure originale, la qualité des plastiques reste quant à elle plutôt moyenne. Heureusement la petite Japonaise se rattrape avec une fiabilité très appréciable. A noter, la petite japonaise est assemblée en France.
Man. 5
Man. 6
Auto. 5
(Boîte robotisée Multimode)
5 pl.
Restylage :
03/2009
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1050 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3.75 m
Coffre : 270 litres
Réservoir : 42 litres
Qualités et défauts Yaris 2 signalés par les internautes via les 238 avis postés :
Parmi les essais de la Toyota Yaris 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Yaris 2. Comportement routier : 18 aiment 4 n'aiment pas Roulis : 1 n'aime pas Consistance direction : 2 aiment 1 n'aime pas Freinage : 4 aiment 3 n'aiment pas
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Toyota Yaris 3 (2011)
|
Comp. routier : |
6.8
|
|
Confort (susp.): |
6.8
|
|
Finition : |
6.4
|
|
Habitabilité (arrière) : |
6.3
|
|
Coffre (285L) : |
5.5
|
|
Fiabilité : |
7.3
|
Après les deux premières versions qui exposaient des formes assez rondouillettes cette troisième génération de la Yaris s'octroie des formes plus anguleuses, plus dans l'air du temps. Si le changement est assez important on retrouve en revanche assez facilement l'air de famille dans son regard. Il faut noter que cette dernière Yaris se distingue des premières versions sur d'autres caractéristiques comme le compteur de vitesse qui abandonne l'affichage digital ainsi qu'une banquette arrière qui devient fixe.
Son rapport encombrement / habitabilité étant toujours l'un des meilleurs on ne se fait que peu de soucis sur la réussite commerciale de cette Toyota.
Man. 5
Man. 6
Auto. 6
(Boîte robotisée MMT)
Auto. CVT
(variation continue)
5 pl.
Restylage :
09/2014
et
03/2017
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1050 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3.89 m
Coffre : 285 litres
Réservoir : 42 litres
Qualités et défauts Yaris 3 signalés par les internautes via les 192 avis postés :
Parmi les essais de la Toyota Yaris 3 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Yaris 3. Comportement routier : 35 aiment 4 n'aiment pas Roulis : 3 aiment Précision direction : 6 aiment 3 n'aiment pas Consistance direction : 4 aiment 2 n'aiment pas Freinage : 7 aiment 4 n'aiment pas
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Volkswagen Fox (2005-2012)
|
Comp. routier : |
6.2
|
|
Confort (susp.): |
6.5
|
|
Finition : |
6
|
|
Habitabilité (arrière) : |
6
|
|
Coffre (260L) : |
5.2
|
|
Fiabilité : |
7.2
|
Volkswagen traduit par "Voiture du Peuple" prend tout son sens dans la Fox qui est justement la voiture la moins chère proposée par la marque. Il faudra cependant fermer les yeux sur sa finition très moyenne.
Man. 5
4 pl.
Non
restylée
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1050 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3.83 m
Coffre : 260 litres
Réservoir : 50 litres
Qualités et défauts Fox signalés par les internautes via les 89 avis postés :
Parmi les essais de la Volkswagen Fox effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Fox. Comportement routier : 8 aiment 8 n'aiment pas Freinage : 2 aiment 1 n'aime pas
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Volkswagen Polo IV (2001-2009)
|
Comp. routier : |
7
|
|
Confort (susp.): |
6.9
|
|
Finition : |
6.9
|
|
Habitabilité (arrière) : |
5.7
|
|
Coffre (270L) : |
5.3
|
|
Fiabilité : |
6.9
|
Cette Polo séduit par son côté distingué et la qualité perçue à l'intérieur. Son prix (ou plutôt sa cote) est cependant toujours restée au dessus de sa vraie valeur. On apprécie sa bonne habitabilité pour la catégorie.
Man. 5
Man. 6
Auto. 6
(Boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique)
Auto. 4
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
5 pl.
Restylage :
2005
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1050 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3.89 m
Coffre : 270 litres
Réservoir : 45 litres
Qualités et défauts Polo IV signalés par les internautes via les 296 avis postés :
Parmi les essais de la Volkswagen Polo IV effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Polo IV. Comportement routier : 43 aiment 10 n'aiment pas Précision direction : 1 aime Consistance direction : 6 aiment 4 n'aiment pas Freinage : 7 aiment 16 n'aiment pas
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Volkswagen Polo V (2009-2017)
|
Comp. routier : |
7.9
|
|
Confort (susp.): |
7.2
|
|
Finition : |
7.9
|
|
Habitabilité (arrière) : |
5.8
|
|
Coffre (280L) : |
5.4
|
|
Fiabilité : |
7.2
|
Volkswagen frappe fort avec cette Polo V élue meilleure voiture de l'année 2009. On apprécie la boîte DSG 7 qui lui donne un réel avantage sur la concurrence.
Concernant la finition, la petite Volkswagen reste leader avec l'A1 même si la Mini III a fait elle aussi pas mal d'efforts.
Man. 5
Man. 6
Auto. 7
(Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
5 pl.
Restylage :
04/2014
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1150 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3.97 m
Coffre : 280 litres
Réservoir : 45 litres
Qualités et défauts Polo V signalés par les internautes via les 661 avis postés :
Parmi les essais de la Volkswagen Polo V effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Polo V. Comportement routier : 121 aiment 10 n'aiment pas Roulis : 1 aime 3 n'aiment pas Précision direction : 3 aiment 5 n'aiment pas Consistance direction : 7 aiment 5 n'aiment pas Freinage : 14 aiment 20 n'aiment pas
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Volkswagen Polo VI (2017)
|
Comp. routier : |
8.3
|
|
Confort (susp.): |
7.2
|
|
Finition : |
7.2
|
|
Habitabilité (arrière) : |
6.5
|
|
Coffre (351L) : |
6.3
|
|
Fiabilité : |
8
|
La Polo 6 exploite désormais un châssis commun aux plus gros modèles du groupe Volkswagen, voici donc ce qui la rend particulièrement douée et pratique ...
Man. 5
Man. 6
Auto. 7
(Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
5 pl.
Non
restylée
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1200 kg
Poids raisonnable
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 4.05 m
Coffre : 351 litres
Réservoir : 40 litres
Qualités et défauts Polo VI signalés par les internautes via les 42 avis postés :
Parmi les essais de la Volkswagen Polo VI effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Polo VI. Comportement routier : 6 aiment Roulis : 1 aime Précision direction : 2 aiment Consistance direction : 2 n'aiment pas Freinage : 4 aiment 4 n'aiment pas
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Tous les commentaires et réactions
Dernier commentaire posté :
Par thibaut57200 (Date : 2017-04-15 13:32:05)
Vous mettez la alfa 147 dans les citadines, mais c'est une compacte, a voir par la taille le tarif et les motorisations..
la citadine de Alfa est la Mito, je ne vous jette pas la pierre, le site est super, je suis impressionné par la quantité et la qualité des informations sur ce site, il peut arriver d'avoir des loupés..
Cordialement
- Par Admin
ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-04-15 16:01:27) : Vous avez raison et je vous avoue avoir hésité de mon côté. En effet la 147, bien qu'un peu plus longue toutefois, se révèle à peu près du même gabarit que les citadines polyvalentes modernes (ex : Clio 4). Et on peut même dire que certaines citadines actuelles sont aussi grandes (voire plus !) que certaines compactes du passé (ex : Clio 4 plus grande que la Golf 3).
Je vais donc réfléchir à la caser dans les citadines comme vous le le dites ... - Par thibaut57200 (2017-04-16 11:11:49) : Si vous êtes indécis, regardez contre qui elle est comparée lors des comparatifs auto.
Alfa 147 (2000) 4.22 mètres
golf 4 (1998) 4.15m
golf 5 (2003) 4.20m
De plus je ne connais pas de citadine de cette taille.
La clio 4 faut 4.06m comme la alfa romeo mito
c'est donc la Mito la citadine..
J'ai réussi à vous convaincre ?
Suite des 3 commentaires :
|
Par (Date : 2014-11-16 16:10:27) |
Lol |
|
Par cesar |
Il y a de plus en plus de choix en terme de citadines, que ce soit dans les marques haut de gamme comme Audi ou dans les marques premier prix comme Dacia, on en trouve pour tous les goûts et pour toutes les bourses.
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