Votre cote auto gratuite
Attention : la fourchette de prix affichée n'est qu'une estimation basée sur des calculs standards de la cote. Le résultat ne prend donc pas en compte l'influence de l'offre et de la demande qui peuvent majorer ou minorer le prix. Pour avoir une idée plus précise de la cotation d'une auto, il est recommandé d'observer les prix fixés sur les sites d'annonces auto mais aussi d'effectuer une cote sur d'autres sites concurrents.
Vérifiez par exemple sur le site de l'argus la cote de votre voiture en cliquant ici.
En effet, de nos jours, le calcul de la valeur de son auto par le biais d'une cote "mathématique" n'est plus aussi fiable qu'auparavant. En effet, plus que jamais, l'image de marque des autos (ex : Audi A3 et Golf qui gardent une belle valeur dans le temps, elles vont même jusqu'à être surcotées) a une influence plus que déterminante sur le prix en occasion. Donc le résultat de la simulation peut être décallé par rapport à la situation réelle, pourtant la logique voudrait que ce soit la cote calculée qui soit retenue ... On en revient donc toujours à cette règle économique, c'est l'offre et la demande qui font le prix et non uniquement les caractéristiques pures du véhicule.
Nouveau : découvrez l'historique de la cote de votre auto année par année depuis son achat grâce au graphique manipulable.
Bien évaluer la valeur d'une voiture
Interrogez-vous sur ce que votre véhicule présente comme points forts et points faibles (il y en a toujours). Les points forts peuvent être renforcés et les points faibles, constants et habituels sur certaines voitures et marques, doivent impérativement être atténués, gommés, effacés... Ce n'est qu'à cet effort consenti que vous devrez de réaliser la vente d'une auto dans les meilleures conditions.
Evaluer les points forts de votre auto
Les points forts : pour son millésime, votre véhicule revendique un entretien mécanique impeccable, est de “première main”, et vous l'avez toujours emmené aux révisions constructeur dans les délais et conditions prévus. Bravo. Votre conscience vous a toujours encouragé à contrôler périodiquement les organes “consommables” : amortisseurs, échappement, disques, plaquettes... Et votre dernière intervention vous permet d'être totalement positif sur l'état de sécurité de tous ces points (diagnostic rapide et peu onéreux) ; puis vous avez procédé au petit investissement qui en découlait... Sur ce point, votre prix de vente sera inattaquable. Carrosserie : vous résidez en habitat individuel et disposez d'un garage, votre voiture est donc garée à l'abri des prédateurs la majeure partie du temps, et les quelques trajets et stationnements en ville se font dans de bonnes conditions, quelques griffes, sans plus, sur les protections peuvent (et doivent) être atténuées ou repeintes. La vente d'une auto dans ce cas est aisée.
Evaluer les points faibles de votre auto
Points faibles du véhicule. Vous résidez en ville, et vos pare-chocs et portières sont soumis aux attaques incessantes de la jungle urbaine ; votre carrosserie supporte les attaques chimiques d'un autre genre de nuisance, le pigeon (ou même le chien, sur les jantes !), et s'en trouve souvent salie. Vous êtes un homme (femme) très occupé(e) ou distrait(e) et les révisions sont restées un terme quasi “scolaire” pour vous ! Là, il faut vraiment faire quelque chose si vous voulez réaliser la vente d'une auto au mieux pour votre portefeuille, mais c'est compromis, au moins sur le plan mécanique, car un défaut d'entretien (huile, filtres, etc.) laissera des traces sur les organes internes du moteur. Essayez, au moins, quelques temps avant, de faire une révision complète et faire changer bougies, filtres, huile, liquide de frein pour qu'à l'examen rapide, cela ne soit pas trop discriminatoire. La tôlerie et accessoires : s'ils sont trop abîmés, votre vente d'une auto dans ces conditions sera déficitaire. Si vous pensez “faire des frais” pour vendre mieux, calculez-les, car leur montant ne pourra pas être répercuté sur ce modèle et ce millésime. Vous auriez dû être plus précautionneux ou... habiter dans un pavillon avec garage !
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Dernier commentaire posté :
Par loulou77 (Date : 2016-04-07 00:31:06)
Bonsoir je voudrais quelque renseignement voilà j'ai acheter une mb classe b à un professionnel il y a 1 semaine ,le lendemain de la vente un bruit venant du cardan ,puis je me suis aperçu que le rétroviseur gauche ne fonctionne pas(clignotant ,miroir et dégivrage),l'ordinateur de bord s'éteint en roulant ,voyant de pré-chauffage reste allumé,le phare gauche n’éclaire pas et la coffre de la roue de secours remplit d'eau.J'ai fait faire un devis pour mettre en état le prix 2500E pour un véhicule acheter 6000E .Et je n'ai rien vu la veille.C'est un véhicule de deuxième mains le contrôle technique à était passer 5 jours après la vente à un autre professionnel que le miens par l'ancienne propriétaire(as t’ont le droit?)ce mème CT est vierge à était fait il y a 2500KM(es-ce normale?) De plus le bon de commande n'est pas en règle(pas daté,pas de km,tampon avec mauvaise adresse..) Je lui ai envoyé une LAR pour annuler la vente ,mais il ne veux pas annuler(il veux juste payer le cardant!)que puis-je faire ,car j'aurais su tous ces défauts ,je n'aurais jamais acheter ce véhicule!?Quels sont mes droits?Merci pour les lumières que vous pouvez m'apportez!
- Par Wanu1966
TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-07 07:56:23) : Avec tous les soucis que vous rencontrez sur ce véhicule, j'ai du mal à comprendre que le CT soit vierge, je pense aussi que vous devriez revoir le centre de contrôle pour avoir quelques explications, comme il ne veut pas reprendre le véhicule, avez vous saisi votre protection juridique ? Vous pouvez aussi déposer plainte contre lui pour vices cachés, cdt.
Suite des 5 commentaires :
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Par Max (Date : 2013-04-14 00:19:21) |
Turbo hs à 277oookm sur 406 2.0 hdi110 break...un peu tôt pour ce moteur... :-( |
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Par non |
Non |
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Par |
Pour l'instant,j'en suis contente de ma mégane 3 |
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Par pedro |
Si je demande la cote argus pour l'achat d'1 vehicule je ne connais pas
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