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Conseils-occasion > Acheter une voiture d'occasion > Modularité des monospaces 10/05/2012

Quels sont les monospaces les plus modulables?

Les pires

Parmi les monospace les moins convaincants en terme de modularité on retiendra principalement ceux qui bénéficient d'un banquette arrière fixe d'un bloc (non escamotable par dessus cela).
Le Mercedes Classe B classique (sans l'option Easy Vario) de première génération n'est pas un exemple de modularité malgré son prix au dessus de la concurrence prouvant encore une fois que le style passe souvent avant les aspects pratiques puisqu'il s'est très bien vendu (heureusement pour Mercedes ...). Notons malgré tout que cela n'a plus rien à voir sur la deuxième version de ce Classe B où tout a été revu en proposant un plancher plât de série. Idem pour la Seat Altea normale (une autre à plancher plât existe, bien plus pratique) qui bénéficie d'une modularité qui ressemble plus à celle d'une compacte que celle d'un vrai monospace. Aucune possibilité offerte si ce n'est juste de rabattre le dossier de la banquette ...
Comme vous pouvez le constater les mauvais élèves ne sont vraiment pas nombreux et encore, les deux modèles cités peuvent avoir une belle modularité à condition de rajouter l'option ... La majorité des monospaces se situant soit dans les "corrects" soit dans les "meilleurs" (paragraphes ci-dessous).

Les corrects

C'est la catégorie intermédiaire, celle des monospaces qui bénéficient d'une belle modularité mais qui vous laisse généralement avec des sièges lourds et encombrants si vous voulez dégager l'espace maximum ... Il n'y aura souvent pas besoin de les retirer, l'espace octroyé rien que par le repli des sièges suffit dans une majorité de situations. Il y a donc parmi les stars les fameux Scenic 1, 2 et 3 (on attendait mieux de la troisième version au passage ...), le vieillissant Renault Espace 4 dispose de ce type de modularité.
Le Touran (1 et 2) fait aussi partie de cette catégorie de monospaces à la modularité correcte en reprenant le système du Scénic, tous les sièges peuvent être évacués mais pas intégrés dans le plancher. Idem pour le Xsara Picasso qui s'est vu amélioré sur le C4 Picasso (cité dans le chapitre suivant). Viennent ensuite les Citroën C8 - Evasion / Peugeot 807 - 806, Renault Espace 2 et 3, le récent Dacia Lodgy (qui ne bénéficie que d'une banquette fractionnable, pas de trois sièges indépendants), le Mercedes Classe B (avec l'option Easy Vario qui donne une vraie modularité à la banquette arrière), le Fiat Multipla (les deux générations), le Volkswagen Sharan 1 / Ford Galaxy / Seat Alhambra (3 clones), Ford C-max de première génération, Nissan Tino et Note, Opel Meriva 1, Seat Altea avec l'option plancher plât (hélas la banquette ne se fractionne qu'en 2/3 1/3).


Le Touran lorsque les sièges sont enlévés.


Le même Touran mais avec cette fois-ci les sièges repliés en portefeuille


Le bon vieux Scenic 1 bénéficiait déjà d'une modularitétrès honorable


Le Xsara Picasso, ni bon ni mauvais sur le créneau de la modularité

Les meilleurs

Catégorie de ceux qui vous offrent un plancher plat en deux temps trois mouvements sans que les sièges ne viennent vous ennuyer (s'incorporant ainsi dans le plancher). Voici donc la liste de la crème des monospaces :
Chrysler Voyager (avant dernier), Opel Zafira 1, 2 et Tourer (précisons que le Zafira est l'exemple même du monospace modulable, Opel avait déjà beaucoup d'avance il y a déjà 15 ans), Toyota Corolla Verso, Ford S-max, Galaxy et C-Max 2, Peugeot 3008 et 5008, Citroën C4 picasso C3 Picasso, Orlando (étonnamment modulable), Volkswagen Sharan 2 / Seat Alhambra (2 clones), Mazda 5, Opel Meriva 2 (bien mieux que le Mériva 1).


Le Zafira Tourer (comme tous les autres Zafira) se montre exemplaire


Le S-Max propose à la fois une modularité exceptionnelle mais aussi un espace immense. Le top pour papa !


Le 5008 se montre en exemple tout comme son petit frèse le 3008

Si certains ont été oubliés n'hésitez pas à nous rappeler à l'ordre en communicant par le biais du formulaire en bas de page.

Voici en vidéo ci-sessous de ce que nous prétendons être un monospace à la modularité réussie (classé dans les "meilleurs" du paragraphe précédent)

Pour vous un contrôle technique validé c'est :

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Dernier commentaire posté


Par rené (Date : 2013-03-13 18:59:12)

Il serait intéressant de connaitre la capacité des monospaces à y mettre 2 bicyclettes.
Pourquoi?
Du domicile au lieu de vacances l'attelage porte vélo convient.
Sur le lieu de vacances (ou lors d'une sortie dominicale)il serait agréable de ne pas devoir circuler tout le temps avec un porte vélo vide


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