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Conseils-occasion > Acheter une voiture d'occasion > Les sportives pas chères 15/01/2016

Voitures de sport les moins chères

Quelles sont les voitures sportives les moins chères en occasion ? Découvrez une sélection d'autos exceptionnelles dont le prix reste accessible. Comme d'habitude, vos suggestions sont les bienvenues car il manque certainement des modèles à l'appel ...
J'éviterai ici de mentionner les très nombreuses citadines et compactes sportives (type RS, GTi etc.) même si j'en indique toutefois quelques unes. Attention, toutes les voitures présentées dans cet article ne se vouent pas forcément à faire de la piste, certaines étant assez lourdes ...

A lire aussi : voitures de luxe pas chères

Audi

Chez Audi on se concentre vers les gammes S et RS sachant que les RS sont plus chères mais plus performantes. Du côté des break plus naciens, les RS4 et RS6 deviennent très accessibles alors que les RS3 restent encore assez chères.


La première S3 développait 225 ch. C'est limite pour se trouver sur cette page mais comme on en trouve facilement pour moins de 5000 euros je voulais quand même l'indiquer.


Avec 265 ch et 5.5 secondes pour atteindre les 100 km/h, la deuxième génération devient sérieuse ... La RS3 est bien plus chère avec ses 340 ch.


Certes elle n'est pas cadeau, mais à moins de 50 000 euros le rapport "prix" / "j'en mets plein la vue" est exceptionnel ! Dommage qu'elle ne veuille pas chanter aussi fort qu'elle le pourrait (bruit moteur)


A moins de 9000 euros, cette S4 est un super bon plan ! V8 4.2 quand même ...


Il faut remonter au tout début des années 2000 pour pouvoir lorgner sur une RS pas trop chère. Ici, la RS4 V6 bi-turbo de 380 ch se trouve à moins de 15 000 euros


La RS6 de génération proche se trouve à partir des 15 000 euros. C'est donné pour un V8 de 450 ch !

BMW

BMW est l'une des marques qui se prête le mieux au jeu de la sportive ultra efficace polyvalente (série M). Après on M ou on M pas ! Notez que la M3 E30 ne peut plus être affichée ici car ses cotes ont explosé.


La E36 sera la moins chères des M3 que vous pourrez posséder. Avec 321 ch et son 6 en ligne de 3.2 litres il y a de quoi s'amuser ! Parfait pour faire du circuit sans risquer de se ruiner sur des décennies. Hélas, beaucoup ont souffert de leur ancien propriétaire (+ beaucoup de modèles transformés, voire défigurés ...)


La M3 E46 utilise le même châssis mais peaufine ses trains roulants (on en trouve à moins de 15 000 euros). Le moteur développe 343 ch dans sa version "standard" et 360 en CSL. Je conseille d'ailleurs cette dernière qui est plus aboutie physiquement parlant (ailes élargies). De plus, notez que l'E46 se dote d'une boîte robotisée SMG très sympa !


Cette génération (E92) se dégote à partir de 20 000 euros (comptez plutôt 25 000). Elle s'empare cette fois d'un V8 atmosphérique contre un V6 pour les autres générations (précédentes et suivantes). La boîte DKG à double embrayage est plus efficace que la SMG mais alourdit l'auto ... Ca cumulé au V8, la M3 commence à peser (plus de 120kg en plus par rapport à l'ancienne) !


La M5 de même génération (sortie environ 2/3 ans avant) se retrouve à moins de 20 000 euros. V10 de 507 ch à la clé ....


La M6 (à partir de 25 000 euros) est une Série 5 coupé même si cela ne se voit pas trop, la mécanique est donc la même avec 507 bourrins qui bouillonnent sous le capot. Si les performances sont incroyables, son gros popotin empêchera se vraiment jubiler sur circuit.


Chevrolet


Très proche de la C5 en terme de prix, j'ai donc préféré ne citer que la C6. Avec un moteur V8 6.2 de 435 ou 645 ch, on atteint ici les étoiles ... Le tout à partir de 25 000 euros

Ferrari



Voici l'un des meilleurs compromis chez Ferrari : la Modena se trouve sous les 50 000 euros (pas donné mais elle ne devrait plus trop décoter, vous perdriez donc beaucoup moins d'argent qu'en achetant une Mercedes d'occasion à 50 000 euros). Si votre budget peut pousser jusqu'à 70 000 euros il vous reste aussi les F430 et Lamborghini Gallardo phase 1.

Honda


Sans être radicale, la S2000 fait bien le job avec ses 240 ch d'origine. (à 7000 euros on en trouve)

Lotus

Chez Lotus, la philosophie s'oriente vers de la légèreté couplé à de petits moteurs.


Pour 15 000 euros, l'Elise flattera largement votre égo. LA plus puissante ne fait que 222 ch mais avec 4.6 secondes pour arriver à 100 km/h on évitera de se moquer d'elle ... Dans les virages c'est une reine même si il manque peut-être d'électronique pour corriger les petites erreurs du conducteur (du pilote je veux dire !)

Maserati

Chez Maserati on peut toucher les meilleurs moteurs du monde pour un prix défiant toute concurrence !


Avec son 3.2 V8 de 370 ch, on peut dire qu'elle se révèle pétillante ! Pour moins de 15 000 euros il n'y a pas à se plaindre (il ne faudra pas non plus oublier l'entretien ...)


La suivante, la 4200 GT, se retrouve à peine plus chère. On en trouve beaucoup à partir de 20 000 euros (4.2 de 390 ch)


Bien moins dynamique, la Quattroporte propose tout de même un moteur (Ferrari évidemment) V8 4.2 allant de 400 à 440 ch.

Mini

Je ne devais éviter de citer les citadines. Toutefois, chez Mini il y a un super plan, la Cooper S !


La première génération (des Mini modernes ...) se trouve pour moins de 5000 euros ! 170 ch dans ce format c'est pas mal non ?


La deuxième génération (en réalité c'est un restylage) profite de 175 ch et d'une bouille un peu rafraichie. Le tout pour moins de 10 000 euros

Mitsubishi

Je voulais citer la Lancer Evolution mais ses cotes (quelque soit la génération) restent élevées. Il faudra donc aller taper chez Subaru pour ceux qui veulent une Japonaise sportive.


Avec près de 300 ch pour environ 10 000 euros, elle reste intéressante. De plus elle se révèle assez rare et se fera remarquer par les amateurs qui ont connu le premier Gran Turismo sur Playstation 1 (c'était la plus rapide du jeu une fois boostée, avec 410 km/h de pointe à la clé ...)


Nissan

Chez Nissan, on propose parmi les V6 qui chantent le mieux ... Ecouter passer une 350 ou 370 Z qui flirte avec le rouge du compte tour est toujours un réel plaisir.


Pour environ 10 000 euros vous aurez droit à 313 ch ... (V6)


A moins de 20 000 vous pourrez acquérir le modèle suivant qui atteint désormais 328 ch (344 en Nismo)

Mazda


Les amateurs de voitures rapides à petit prix connaissent tous la RX8 et son fameux moteur rotatif de 231 ch (censé faire 1.3 litre)

Porsche


En haut la première Boxster et en bas la deuxième (en vérité il s'agit d'un gros restylage). La première se trouve aux alentours de 10 000 euros et la deuxième 20 000 euros. Si à ce prix vous pourrez faire le beau en ville, il faudra être méfiant quand un gugus vous chauffera avec sa simple mais puissante BMW. En effet, la Boxster a été largement critiquée pour ses moteurs "peu puissants" avec par exemple à peine plus de 200 ch pour le 2.7. Une 335i ne lui laisserait aucune chance ...


Cette deuxième génération profite de la boîte PDK, bien meilleures qu'une Tiptronic !

Subaru

Chez Subaru, l'Impreza va vous impressionner par son rapport qualité/prix.


C'est l'Impreza qui a été le plus adulée ... La GT fait 220 ch et ses 4 roues motrices lui donnent de supers pouvoirs ! On en trouve vers les 5000 euros


Sa descendante proche de 265 ch avait encore du style, pour moins de 10 000 euros aujourd'hui

Tous les commentaires et réactions

Dernier commentaire posté

Par Carfan (Date : 2017-02-08 11:42:37)

Des audi r8 a moins de 50 ke ok mais des ferrari modena moins de 50 ke non cest plutot moins de 60 ke

Ensuite des m3 e46 on en trouve a 10ke et des m3 e36 et audi s4 a moins de 10ke

Bref quand meme un large choix et puis c sur que une audi r8 a 45ke meme si sa parait pas cher pour ce que cest mais cest pas tout les passionnés qui peuvent mettre 45000 euros dans une voiture okaz ou neuve.... la moyenne en france d'un achat de voiture neuve est de 20000 euros....

Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-02-08 12:35:53) : La Modena a en effet repris un peu de cote depuis que l'article a été rédigé ...
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-08 14:28:26) : Et même si on a suffisamment économisé pour s'en payer une, il y a encore l'entretien pas donné (même si on sait faire soi-même les pièces sont souvent hors de prix et parfois difficiles à trouver, heureusement il y a souvent des clubs qui aident).
  • Par Autokisscool (2017-02-16 16:57:07) : Et sur la photo c'est pas une 4200GT mais une Gransport ..... et du coup c'est pas 20000¤ mais le double de prix !
  • Par Babz (2017-02-17 20:58:02) : Excuse moi Carfan mais tu n'est pas très bien renseigner !
    Un m3 e46 a 10k¤?! A ce prix la elle est foutue 😂
    M3 e36 a moins de 10k¤ introuvable ...
    m3 e46 en bon etat entre 17 et 25k¤
    M3 e36 3.0L entre 12 et 20 un 3.2L en bon etat entre 17 et 30k¤ ;)

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Derniers commentaires postés (ordre décroissant):


Par Mickael (Date : 2016-11-13 19:49:16)

Toutes ses voitures sont pas trop chère, mais par contre l'assurance et la mise en immatriculation ça pardonne pas !!!


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-11-15 11:04:56) : Ca dépend ... En province cela peut aller. Et si la voiture a plus de 10 ans (le cas pour beaucoup d'autos citées sur cette page) cela est divisé par deux (et encore une fois le cheval fiscal pourra être moins cher en province).
    Mais en effet ce sera un peu plus couteux qu'une Twingo !

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Par Legion_974 (Date : 2016-03-16 00:21:56)

La plupart des prix sont totalement faux, une s2000 a 15000 euros mais biensur a combien de km la s2000 200000 ? et les mini cooper s pour 5000 euros ... c'est du n'importe quoi.
Et il en manque pleins, ou sont les meganes rs, golf V gti, seat cupra et autres concurente qui sont bien plus interressante. En dirai plutot une liste de voiture qui vous fera totalement regretter votre achat si vous avez pas assez pour mettre l'essence dedans ( la plupart des modeles proposé tourne a 12l/100) et l'entretient.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-03-16 09:36:38) : Je me suis appuyé sur des annonces en ligne pour les prix ... Donc si en ce moment vous n'en voyez pas c'est que la période est "pauvre". En revérifiant je trouve des Cooper S à 5000 euros à la pelle ... Pour la S2000 c'est un modèle bien plus rare, donc le volume d'annonces est faible et varie d'une période à l'autre.
    Concernant les modèles que vous proposez, je ne les indique pas car l'article se concentre sur les mécaniques nobles (exception faite avec les A3 et Mini à moteur transversal).
    En effet, les petits modèles "sportifs" à traction sont assez nombreux et bien moins intéressants (techniquement parlant) que les modèles exposés ici.

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Par raoul (Date : 2016-01-21 19:50:04)

Et les seat leon cupra?


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par laulau (2016-07-16 23:11:25) : elles sont ou les GTI et RS?

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Par Zouz (Date : 2016-01-19 11:19:44)

Et l'Audi TT ?


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-01-19 12:44:51) : La TTS de deuxième génération reste encore un peu chère pour être ici.
  • Par AtOmiK77 (2016-01-21 18:32:51) : j'aimerai bien que vous me donniez votre source d'annonce car depuis des mois j'en cherche et au dessus tu prix indiqué dans l'article et on ne trouve strictement rien!!!

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Par yoyox TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2016-01-15 18:47:35)

C'est vrai que la clio 4 RS fait quand même 200ch atmo


Il y a 6 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-01-15 20:06:16) : Lorsque vous avez conduit des 400 à 600 cv comme moi, vous savez, 200cv je n'ai plus envie d'y toucher !
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-01-16 10:53:42) : Mais je vois que Wanu est modeste sur ce coup ;-)
    En fait, cette page aurait été très longue si j'avais inclus toutes les petites sportives du marché. De plus, leur petite cote n'est pas vraiment une surprise contrairement aux Maserati qui pourront en surprendre plus d'un.
    Il faudra tout de même faire une page qui référence toutes ces petites bombinettes.
    Merci à vous pour votre remarque Yoyox, ça faisait longtemps que je ne vous avais pas aperçu ici ;-)
  • Par Xav' (2016-02-05 11:58:30) : J'aime bien ce Wanu : il est marrant finalement, il me rappelle mon petit neveu qui avec ses ptits camarades à toujours tout fait, tout vu, etc.
    Vous avez une 125 cm3, Wanu il a une 12 cent cm3, vous avez une voiture lui il a une super-car, vous avez un bateau, lui il a un yacht, vous avez gagnez un voyage sur la Lune, lui a déjà appelé Stéphane Plazza pour faire vendre son magnifique loft bien orienté sur Mars....
  • Par Marco (2016-04-24 10:10:11) : Lorsque vous avez conduit des 800ch comme moi, les 400-600ch, vous n'en voulez plus....
  • Par Bob (2016-07-27 03:56:20) : Merci Marco , je trouve ta réponse très drole
  • Par Autokisscool (2017-02-21 11:30:39) : Je comprends ce que veut dire Wanu ...
    Seulement il y a voiture de tous les jours et voiture plaisir. Une voiture plaisir de 400ch qu'on utiliserait tous les jours ... on s'en lassera autant qu'une 200ch ou moins et il faudra toujours +. Si on a l'argent et que l'on prend une Veyron .... ce sera pareil. Bref Wanu a raison mais c'est dit d'une manière un peu arrogante, comme on l'a tous compris mdr :)

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Par Xav' (Date : 2016-01-15 09:48:33)

Je ne veux pas faire mon rabat-joie mais on tourne toujours autour des mêmes marques, sur ce site : on cite la Mini S qui entre nous n'a pas une puissance de folie mais se trouve dans le classement, mais par contre les Focus RS, opel OPC, clio rs, peugeot GTi ou RC, fiat 500 abarth, des vieilles 911, et autres, qui on un vrai rapport prix/puissance/plaisir, d'occase, ne sont pas dans ce classement....

tout comme certaines bonnes vieilles sportives qui pour un petit prix vous offre une vraie sportivité,virile, sans artifice, ni assistance et électronique à outrance que l'on trouve chez audi, bm, etc.

après, reste à savoir ce qu'on entend par sportive... personnellement pour avoir tester en Allemagne, si sportivité veut dire claquer du 230 ou plus au volant d'une audi RS, break, bardée d'assistance en tout genre, sur autoroute, bah ce sera sans moi....

cordialement


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-01-15 10:09:03) : Pourtant j'indique certaines choses en introduction ... Ne l'avez-vous pas lue ?
    Je voulais ici mettre en avant des modèles d'exception qui se vendent à des prix accessibles. J'ai fait une petite entorse avec les A3 et Mini en effet ...
    Bref, un article dédié aux petites sportives pas chères d'entretien serait alors à envisager en complément.
    PS : les Abarth 500 ne sont pas vraiment données ! Pour son prix je peux avoir une M3 e46 qui est d'un tout autre calibre.
  • Par Xav' (2016-01-18 09:21:23) : si si je l'ai lu mais à partir du moment où l'on trouve comme vous le dites l'A3 et la Mini, je trouve que finalement bien d'autres auto intéressantes devraient également s'y trouver.

  • Par xav' (2016-04-07 10:26:18) : voilà la RS 8 maintenant !! On verra tout. la 500 abarth est chère, mais pas la RS8 !!
    Il y a clairement un parti pris quasi non dissimulé pour les allemandes sur ce site, que je peux objectivement comprendre, mais faut pas trop charrier tout de même...
    mais par contre toujours pas de focus RS qui a mon sens est la vrai bonne voiture rapport prix/ puissance. En occase c'est tout simplement un vrai plaisir.

    cordialement
  • Par fab (2016-11-13 15:14:30) : xav' a parfaitement raison ! Trouvé moi une m3 e46 pour 14000¤ soit le prix d'une 500 abarth d'occasion... Je ne sais pas quelles sont les sources mais elle ne sont pas représentative. J'ai aussi pu voir que vous trouver des cooper s pour 5000¤ (sans carnet d'entretien et 200000km certainement). L'idée est bonne mais les données sont erronés !

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